पुटींग करण्यापूर्वी मला कार प्राइम करणे आवश्यक आहे का?
सामग्री
पुट्टी - एक रचना ज्यामध्ये प्लास्टिकचे स्वरूप असते आणि घटकाच्या नुकसानीमुळे तयार झालेल्या पोकळी भरण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. प्राइमर आणि पोटीन मिश्रणाच्या क्रियेच्या वैशिष्ट्यांमुळे, त्यांच्या अर्जाचा क्रम भिन्न आहे - प्रथम, मोठे दोष काढून टाकले जातात, नंतर रचना वितरीत केली जाते, ज्यामुळे पेंट आणि उपचारित पृष्ठभागाचे विश्वसनीय आसंजन सुनिश्चित होते.
शरीराची दुरुस्ती स्वतःच करत असताना, काही वाहनचालकांना कृतींचा योग्य क्रम माहित नसतो, कारवर प्रथम प्राइमर किंवा पुट्टी लावली जाते की नाही याबद्दल शंका आहे. व्यावसायिक कारच्या शरीरावर कोणत्या क्रमाने प्रक्रिया करतात हे आम्ही शोधू.
प्राइमर आणि पोटीनमधील फरक
प्राइमरचा मुख्य उद्देश पेंटवर्क (LCP) च्या लागू स्तरांमधील आसंजन सुधारणे हा आहे. याव्यतिरिक्त, ते इतर कार्ये करते:
- उपचार केलेल्या पृष्ठभागाच्या लहान दोषांपासून (स्क्रॅच, चिप्स, उघड्या डोळ्यांना अदृश्य) हवेचे फुगे काढून टाकते.
- एकमेकांशी असमाधानकारकपणे सुसंगत असलेल्या आणि नंतर एक्सफोलिएट होऊन रासायनिक अभिक्रियामध्ये प्रवेश करू शकणार्‍या स्तरांसाठी कनेक्टिंग घटक म्हणून काम करते.
- बाह्य प्रभावांपासून संरक्षण करते - पाणी, हवा, वाळू आणि इतर पदार्थांशी संपर्क. प्राइमर धातूच्या बाह्य प्रवेशास प्रतिबंधित करते या वस्तुस्थितीमुळे, गंज तयार करणे वगळण्यात आले आहे.
पुट्टी - एक रचना ज्यामध्ये प्लास्टिकचे स्वरूप असते आणि घटकाच्या नुकसानीमुळे तयार झालेल्या पोकळी भरण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. प्राइमर आणि पोटीन मिश्रणाच्या क्रियेच्या वैशिष्ट्यांमुळे, त्यांच्या अर्जाचा क्रम भिन्न आहे - प्रथम, मोठे दोष काढून टाकले जातात, नंतर रचना वितरीत केली जाते, ज्यामुळे पेंट आणि उपचारित पृष्ठभागाचे विश्वसनीय आसंजन सुनिश्चित होते.
कार बॉडी प्राइमिंग
मला पुटींग करण्यापूर्वी प्राइम करणे आवश्यक आहे का?
पेंटिंग करण्यापूर्वी शरीराच्या अवयवांवर प्रक्रिया करण्याच्या तंत्रज्ञानामध्ये पुट्टी वापरण्यापूर्वी प्राइमिंगचा समावेश नाही. समस्यानिवारण रचना "बेअर" धातूवर अनुप्रयोगासाठी आहे, त्यात विशेष घटक जोडून चांगले आसंजन प्राप्त केले जाते.
जर मिश्रणात इपॉक्सी असेल तरच पुटींग करण्यापूर्वी कारचे प्राइमिंग करण्याची परवानगी आहे. शरीराच्या अवयवांची दीर्घकालीन दुरुस्ती करताना चित्रकार हे करतात. बर्याचदा, जीर्णोद्धार आणि जीर्णोद्धार कामात बराच वेळ लागतो. जेव्हा धातू खुल्या हवेच्या संपर्कात येते, उच्च आर्द्रतेच्या परिस्थितीत, गंज प्रक्रिया सक्रिय होतात.
कार पूर्णपणे कोरडी होईपर्यंत पुट्टी करण्यापूर्वी धातूला प्राइम करण्याची परवानगी आहे. दोन्ही साधने बनवणारे घटक एकमेकांशी संवाद साधतात आणि घट्ट जोडलेले असतात. आसंजन सुधारण्यासाठी, पसरलेले घटक काढून पृष्ठभाग हलके स्वच्छ केले जाते.
जुन्या पेंटवर्कवर पोटीन लावणे शक्य आहे का?
जेव्हा उपचारानंतर थोड्या वेळाने गंज दिसण्याची चिंता असते तेव्हा जुना पेंट लावणे अर्थपूर्ण आहे. आसंजन सुधारण्यासाठी, पेंटवर्कला सँडपेपरसह उपचार करण्याची शिफारस केली जाते, त्यास छिद्रपूर्णता देते. पोटीन नंतर या छिद्रांमध्ये प्रवेश करेल आणि घट्ट चिकटून राहील.
जुन्या पेंटवर्कवर पोटीन लावण्याची प्रक्रिया:
- समस्या असलेल्या भागात उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग स्वच्छ करा - सूजलेले पेंट, बिटुमिनस डाग इ.
- एक दिवाळखोर नसलेला, अल्कोहोल सह शरीर घटक degrease.
- विद्यमान दोष दुरुस्त करा.
पोटीन रचना केवळ चांगल्या स्थितीत असलेल्या पेंटवर लागू करणे शक्य आहे - त्यात क्रॅक, चिप्स किंवा फ्लेकिंग नाही. मोठ्या प्रमाणात दोष असल्यास, जुन्या पेंटवर्कला धातूच्या पृष्ठभागावर स्वच्छ करणे चांगले आहे.
योग्य पोटीन कसे निवडावे, अनुप्रयोग वैशिष्ट्ये
प्रक्रिया केलेल्या बॉडी एलिमेंटच्या समस्येवर अवलंबून पुट्टीची रचना निवडली जाते. सक्रिय घटकांमध्ये पुटीजचे प्रकार एकमेकांपेक्षा वेगळे आहेत:
- फायबरग्लास. ते मोठे दोष दूर करण्यासाठी वापरले जातात, कारण फायबरग्लास तंतूंची रचना खडबडीत असते, त्यानंतरच्या ग्राइंडिंग आणि फिनिशिंग लेयरची आवश्यकता असते. अशी सामग्री कठोर फिक्सिंग क्षेत्राच्या निर्मितीद्वारे दर्शविली जाते, जी भारी भाराखाली देखील नुकसानास प्रतिरोधक असते.
- मोठ्या धान्यांसह. लक्षणीय नुकसान असलेल्या क्षेत्रांच्या उग्र उपचारांसाठी वापरले जाते. प्लॅस्टिकिटी आणि पोचलेल्या हार्ड-टू-पोहोच ठिकाणी भिन्न आहे. रचनामध्ये मोठ्या घटकांच्या उपस्थितीमुळे, प्राइमर संकुचित होत नाही आणि वाढीव आसंजन द्वारे दर्शविले जाते.
- बारीक धान्य सह. काही चित्रकार याला फिनिशिंग म्हणतात, कारण ते लहान दोष दुरुस्त करण्यासाठी वापरले जाते. बारीक-दाणेदार प्राइमरवर सॅंडपेपरसह सहजपणे प्रक्रिया केली जाते, पृष्ठभागावर कोणतेही स्क्रॅच किंवा इतर दृश्यमान दोष नाहीत. प्राइमर केवळ धातूच नव्हे तर प्लास्टिक, फायबरग्लास घटक देखील भरण्यासाठी योग्य आहे.
- ऍक्रेलिक आधारित. रचना नेहमीच्या पोटीनसारखी नसते - ऍक्रेलिक रचना द्रव असते, दिसण्यात ती प्राइमरसारखी दिसते. हे मोठे क्षेत्र भरण्यासाठी वापरले जाते, ते प्लास्टिक आहे आणि लागू करणे सोपे आहे. उत्पादनाचा निर्माता त्यानंतरच्या प्राइमिंगशिवाय उपचारित पृष्ठभाग पेंट करण्यास परवानगी देतो.
पोटीन रचना लागू करण्याची प्रक्रिया:
- पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
- खडबडीत (फायबरग्लास) फिलर मोठ्या छिद्रांमध्ये ठेवले जाते.
- बारीक किंवा ऍक्रेलिक पुटी किरकोळ दोष दूर करते.
- प्राइम आणि पेंट केलेले बॉडीवर्क.
प्राइमर कसा निवडायचा आणि लावायचा
अर्ज करण्यापूर्वी, प्राइमर मिश्रणाच्या प्रकारांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे, कारण त्यांच्या अर्जाची व्याप्ती उद्देशानुसार बदलते.
प्राइमर कसे पीसायचे
मातीचे प्रकार:
- इपॉक्सी आधारित. हे द्रव रचना, तसेच क्रोमियमची सामग्री द्वारे दर्शविले जाते. आक्रमक रासायनिक संयुगेच्या प्रभावाच्या प्रतिकारामध्ये भिन्न आहे, गंज तयार करण्यात हस्तक्षेप करते. इपॉक्सी प्राइमरला पेंटिंग करण्यापूर्वी अतिरिक्त स्ट्रिपिंगची आवश्यकता नसते (जेव्हा रचना चुकीच्या पद्धतीने लागू केली गेली आणि स्ट्रीक्स तयार झाल्याशिवाय).
- प्राथमिक. मुख्य उद्देश पाण्याच्या थेट संपर्काच्या अधीन असलेल्या क्षेत्रांचे गंजरोधक संरक्षण आहे. कार पुटी करण्यापूर्वी प्राइमर लावण्याची परवानगी आहे.
- सीलबंद. हे पेंट आणि वार्निशच्या दोन थरांमधील संपर्क काढून टाकते आणि एकाचा दुसर्‍यावर नकारात्मक प्रभाव पडू देत नाही (पेंटमध्ये आक्रमक रासायनिक संयुगे असू शकतात ज्यामुळे पुटी नष्ट होते).
ग्राउंड अर्ज प्रक्रिया:
- पुटीवरील दृश्यमान दोष बाहेर काढणारे घटक काढून टाकून साफ करा.
- सॉल्व्हेंट, अल्कोहोल, गॅसोलीनसह उपचारित पृष्ठभाग कमी करा.
- अनेक स्तरांमध्ये प्राइमर लागू करा, प्रत्येक दरम्यान कोरडे होण्यासाठी कमीतकमी 90 मिनिटे ब्रेक घेणे आवश्यक आहे.
पुढील स्तर त्याच्या देखावा द्वारे सुकले आहे की नाही हे आपण निर्धारित करू शकता - ते कंटाळवाणा आणि थोडे खडबडीत होईल.
कोणते चांगले आहे - कारचे प्राइमिंग किंवा पुटींग
असाच प्रश्न चित्रकला व्यवसायात नवशिक्या विचारतात. त्यांना दोन्ही रचनांचा उद्देश पूर्णपणे समजत नाही आणि कार्यक्षमतेत फरक दिसत नाही. जरी काही प्राइमर उत्पादक बेअर मेटलवर त्यांचा वापर करण्यास परवानगी देतात, परंतु प्रत्येक उत्पादन पेंटवर्कमधील विद्यमान दोष दूर करण्यास सक्षम नाही. पुट्टीचा वापर केल्याशिवाय मोठे खड्डे भरणे अशक्य आहे, म्हणून, शरीराच्या प्रत्येक घटकावर प्रक्रिया करण्यासाठी फिलर निवडताना, वैयक्तिकरित्या त्याच्याकडे जाणे आवश्यक आहे.
