Haval H2 2019 पुनरावलोकन: शहर

ब्रँड फायनान्स स्वतःला "जगातील आघाडीची स्वतंत्र ब्रँडेड व्यवसाय आणि धोरण मूल्यमापन सल्लागार फर्म" असे नम्रपणे वर्णन करते. आणि तो जोडतो की तो जगभरातील विविध बाजार क्षेत्रातील 3500 हून अधिक ब्रँडच्या वर्तमान आणि भविष्यातील मूल्याचे नियमितपणे विश्लेषण करतो.

लंडनच्या या पंडितांचा असा विश्वास आहे की डेल्टा अमेरिकन एअरलाइन्सपेक्षा श्रेष्ठ आहे, रियल माद्रिदने मँचेस्टर युनायटेडची जागा घेतली आहे आणि हॅवल हा लँड रोव्हर किंवा जीपपेक्षा अधिक शक्तिशाली एसयूव्ही ब्रँड आहे. त्यामुळे हॅवल त्याच्या ऑस्ट्रेलियन वेबसाइटवर अभ्यासाचा प्रचार करत आहे यात आश्चर्य नाही.

फक्त केसांचे विभाजन करण्यासाठी, लँड रोव्हरने एकूण मूल्याचा विचार केल्यास क्रमवारीत शीर्षस्थानी झेप घेतली, परंतु वरच्या दिशेने आणि भविष्यातील वाढीच्या संभाव्यतेच्या दृष्टीने, ब्रँड फायनान्स म्हणते की Haval हा एकमेव आहे.

गंमत अशी आहे की हावल तुमच्यामध्ये घुसला तर तुम्ही कदाचित ओळखू शकणार नाही, जे कोणत्याही प्रकारे चांगले नाही, परंतु ग्रेट वॉलच्या चिनी उपकंपनीच्या तुलनेने कमी आयुष्य आणि ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत आतापर्यंत मर्यादित विक्रीचा हा एक घटक आहे. . .

हॅवल ब्रँडच्या स्थानिक लाँचसाठी 2015 च्या उत्तरार्धात रिलीज झालेल्या तीन मॉडेलपैकी एक, H2 ही एक लहान पाच-आसनांची SUV आहे जी 20 पेक्षा जास्त प्रस्थापित खेळाडूंसह स्पर्धा करते, ज्यामध्ये विभाग-अग्रणी Mitsubishi ASX आणि टिकाऊ Mazda CX यांचा समावेश आहे. 3, आणि नुकतेच Hyundai Kona आले.

तर, हवलची क्षमता त्याच्या सध्याच्या उत्पादन ऑफरमध्ये दिसून येते का? हे जाणून घेण्यासाठी आम्ही एक आठवडा H2 City सह अत्यंत किमतीत राहिलो.

Haval H2 2019: अर्बन 2WD
सुरक्षितता रेटिंग
इंजिनचा प्रकार	1.5 l टर्बो
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	9 ली / 100 किमी
लँडिंग	5 जागा
ची किंमत	$12,500

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 6/10

निरुपद्रवी पण कंटाळवाणे हे Haval H2 सिटीच्या बाह्य रचनेचे अशुद्ध परंतु योग्य वर्णन आहे, विशेषत: जेव्हा तुम्ही नाट्यमय टोयोटा C-HR, आकर्षक Hyundai Kona किंवा मजेदार मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांचा विचार करता.

नाकावर एका मोठ्या स्लॅटेड आणि क्रोम ग्रिलचे वर्चस्व आहे ज्याच्या मागे चमकदार धातूची जाळी आहे आणि हेडलाइट्स अस्पष्टपणे 10 वर्षांच्या ऑडीची आठवण करून देतात.

लाइटिंगचा अगदी लहान तपशीलावर विचार केला जातो: प्रोजेक्टर हॅलोजन हाय बीम हेडलाइट्स आणि रिफ्लेक्टर हॅलोजन हाय बीम युनिट्स LEDs च्या ठिपक्या स्ट्रिंगने वेढलेले, तुमच्या आवडीच्या ऑनलाइन लिलाव साइटवर उपलब्ध आफ्टरमार्केट इन्सर्टसारखे अस्वस्थ दिसतात.

मानक धुके दिवे बंपरच्या खाली एका गडद भागात पुन्हा लावले जातात आणि त्याखाली DRLs म्हणून काम करणार्‍या LEDs ची दुसरी अॅरे आहे. आणखी गुंतागुंत करण्यासाठी, हेडलाइट्स चालू असतानाच वरचे LED उजळतात, तर खालचे LED हेडलाइट्स बंद असताना उजळतात.

प्रोजेक्टर हॅलोजन हाय बीम आणि रिफ्लेक्टर हॅलोजन हाय बीम्सच्या भोवती LED च्या ठिपक्या स्ट्रिंगसह प्रकाशयोजना चांगल्या प्रकारे विचारात घेतली जाते जे आफ्टरमार्केट इन्सर्टसारखे अस्वस्थपणे दिसतात. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

एक तीक्ष्ण वर्ण रेखा हेडलाइट्सच्या मागच्या काठावरुन शेपटापर्यंत H2 च्या बाजूने खाली धावते, समोरून मागील बाजूस तितकीच वेगळी क्रिंप लाईन चालते, कारचा मध्यभाग अरुंद करते आणि योग्यरित्या भरलेल्या चाकांच्या कमानींच्या फुगवटावर जोर देते. मानक करण्यासाठी. 18" मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स.

मागील भाग देखील कमी ठेवला आहे, फक्त छतावरील स्पॉयलर, हॅचच्या दारावरील प्रमुख हॅवल बॅजसाठी निवडलेला एक मस्त फॉन्ट आणि दोन्ही बाजूला क्रोम टेलपाइप्स चिकटलेला डिफ्यूझर पुरता मर्यादित आहे.

आतून, सुरुवातीच्या नॉटीजच्या साधेपणाचे स्वरूप आणि अनुभव. डॅश एका छान सॉफ्ट-टच मटेरियलपासून बनविला गेला आहे, परंतु मल्टीमीडिया आणि व्हेंट इंटरफेससह जोडलेली बरीच बटणे आणि जुनी-शाळा अॅनालॉग साधने आहेत जी 20 वर्षांपूर्वी बेस मॉडेलवर स्वीकार्य असू शकतात.

Android Auto किंवा Apple CarPlay बद्दल विचारही करू नका. लहान LCD स्क्रीन (CD स्लॉटच्या खाली स्थित) सर्वात सोप्या ग्राफिक्ससाठी सर्वात लहान पुरस्कार जिंकते. मॅन्युअल एअर कंडिशनरचे तापमान सेटिंग दर्शविणारे लघु स्केल, विशेषतः कमी प्रकाश परिस्थितीत.

टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर दरम्यान एक लहान 3.5-इंच स्क्रीन इंधन अर्थव्यवस्था आणि अंतर माहिती प्रदर्शित करते, परंतु दुर्दैवाने डिजिटल स्पीड रीडआउटचा अभाव आहे. स्टँडर्ड क्लॉथ ट्रिममध्ये स्पष्टपणे सिंथेटिक पण खडबडीत लूक आहे आणि पॉलीयुरेथेन प्लास्टिक स्टीयरिंग व्हील आणखी एक थ्रोबॅक आहे.

नक्कीच, आम्ही बाजाराच्या बजेटच्या शेवटी आहोत, परंतु स्वस्त आणि मजेदार अंमलबजावणीसह लो-टेक डिझाइनसाठी तयार रहा.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

4.3m लांब, 1.8m रुंद आणि फक्त 1.7m उंचीच्या खाली, Haval H2 ही एक मोठी छोटी SUV आहे आणि त्यात भरपूर जागा आहे.

पुढे, आसनांच्या मध्ये स्टोरेज (पॉप-अप टॉपसह), मध्यभागी कन्सोलमध्ये दोन मोठे कपहोल्डर आणि गियर लीव्हरच्या समोर झाकण असलेला स्टोरेज ट्रे, तसेच सनग्लासेस होल्डर, एक मध्यम आकाराचे हातमोजे आहे. बॉक्स आणि दरवाजाचे डबे. बाटल्यांसाठी जागा. सन व्हिझर व्हॅनिटी मिररला उजेड न दिल्याने जतन केलेले पेनीस तुमच्या लक्षात येईल.

मागच्या सीटच्या प्रवाशांना उदार डोके, लेगरूम आणि सर्वात शेवटी, खांद्यावर खोली मिळते. पाठीमागे तीन मोठ्या प्रौढांना त्रास होईल, परंतु लहान सहलींसाठी ते ठीक आहे. मुले आणि तरुण किशोर, कोणतीही समस्या नाही.

मध्यभागी फोल्ड-आउट आर्मरेस्टमध्ये सुबकपणे एकत्रित दुहेरी कपहोल्डर्स आहेत, प्रत्येक दरवाजामध्ये बाटलीचे डबे आहेत आणि समोरच्या सीटच्या मागील बाजूस मॅप पॉकेट आहेत. तथापि, मागच्या प्रवाशांसाठी समायोजित करण्यायोग्य एअर व्हेंट नाहीत.

कनेक्टिव्हिटी आणि पॉवर दोन 12-व्होल्ट आउटलेट, एक USB-A पोर्ट आणि एक ऑक्स-इन जॅक, सर्व फ्रंट पॅनलवर प्रदान केले जातात.

Mazda3 ची लहान SUV सेगमेंटमध्ये चांगली विक्री होत असताना, Mazda264 ची Achilles हील ही त्याची 2-लिटर ट्रंक आहे, आणि HXNUMX त्या क्रमांकावर अव्वल असताना, ती फारशी नाही.

Haval चे 300-लिटर डिस्प्लेसमेंट Honda HR-V (437 लीटर), टोयोटा C-HR (377 लीटर) आणि Hyundai Kona (361 लीटर) पेक्षा खूपच लहान आहे. पण ते भारी गिळण्यासाठी पुरेसे आहे कार मार्गदर्शक स्ट्रॉलर किंवा तीन हार्ड केसेसचा संच (35, 68 आणि 105 लिटर) आणि (या विभागातील सर्व स्पर्धकांप्रमाणे) 60/40 फोल्डिंग मागील सीट लवचिकता आणि आवाज वाढवते.

जर तुम्ही टोइंग करत असाल, तर H2 हे ब्रेक नसलेल्या ट्रेलरसाठी 750kg आणि ब्रेकसह 1200kg इतके मर्यादित आहे आणि स्पेअर टायर हा अरुंद कॉम्पॅक्ट (18/155) रबरमध्ये गुंडाळलेला पूर्ण-आकाराचा (85-इंच) स्टील रिम आहे. .

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

प्रेसच्या वेळी, Haval H2 City ची किंमत सहा-स्पीड मॅन्युअल आवृत्तीसाठी $19,990 आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिकसाठी $20,990 आहे (येथे चाचणी केल्याप्रमाणे).

तर, तुम्हाला तुमच्या पैशासाठी भरपूर धातू आणि अंतर्गत जागा मिळते, परंतु H2 च्या मुख्य स्पर्धकांनी दिलेल्या मानक वैशिष्ट्यांचे काय?

चाकांच्या कमानी मानक 18-इंच मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्सने पुरेशा प्रमाणात भरलेल्या आहेत. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

या एक्झिट किमतीमध्ये 18" अलॉय व्हील, कीलेस एंट्री आणि स्टार्ट, रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स, एअर कंडिशनिंग (मॅन्युअली कंट्रोल), क्रूझ कंट्रोल, फ्रंट आणि रिअर फॉग लाइट्स, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, बाहेरील इंटीरियर लाइटिंग, फ्रंट हिटेड पार्ट यांचा समावेश आहे. सीट्स, मागील प्रायव्हसी ग्लास आणि फॅब्रिक ट्रिम.

पण हेडलाइट्स हॅलोजन आहेत, चार-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम (ब्लूटूथ आणि एक सीडी प्लेयरसह), सुरक्षा तंत्रज्ञान (खालील "सुरक्षा" विभागात समाविष्ट आहे) तुलनेने सोपे आहे आणि "आमच्या" कारचे "टिन" (धातूचा चांदी) पेंट $495 चा पर्याय आहे.

Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi आणि Toyota मधील समतुल्य एंट्री-लेव्हल स्पर्धक तुम्हाला या H10 पेक्षा $2 ते $XNUMX अधिक परत करतील. आणि जर तुम्हाला मल्टीमीडिया टचस्क्रीन, डिजिटल रेडिओ, लेदर स्टीयरिंग व्हील आणि शिफ्टर, रीअर एअर व्हेंट्स, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, इ. इत्यादी वैशिष्ट्यांशिवाय जगण्यात आनंद वाटत असेल, तर तुम्ही विजेत्याच्या मार्गावर आहात.

20 वर्षांपूर्वी, एक मल्टीमीडिया आणि वेंटिलेशन इंटरफेस मुख्य प्रवाहातील मॉडेलसाठी स्वीकार्य असेल. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 7/10

Haval H2 सिटी (चाचणी दरम्यान) 1.5-लिटर डायरेक्ट-इंजेक्शन चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनद्वारे पुढील चाके चालवते.

पीक पॉवर (110 kW) 5600 rpm वर पोहोचते आणि कमाल टॉर्क (210 Nm) 2200 rpm वर पोहोचते.

Haval H2 City (चाचणी दरम्यान) थेट इंधन इंजेक्शनसह 1.5-लिटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजिनद्वारे समर्थित आहे. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

एकत्रित (ADR 81/02 - शहरी, अतिरिक्त-शहरी) सायकलसाठी दावा केलेला इंधन अर्थव्यवस्था 9.0 l/100 किमी आहे, तर 1.5-लिटर टर्बो फोर 208 ग्रॅम/किमी CO2 उत्सर्जित करतो.

अगदी थकबाकी नाही आणि शहराभोवती सुमारे 250 किमी, उपनगरे आणि फ्रीवेसाठी आम्ही 10.8 l / 100 किमी (गॅस स्टेशनवर) रेकॉर्ड केले.

आणखी एक दुर्दैवी आश्चर्य म्हणजे H2 ला प्रीमियम 95 ऑक्टेन अनलेडेड गॅसोलीन आवश्यक आहे, ज्यापैकी तुम्हाला टाकी भरण्यासाठी 55 लिटरची आवश्यकता असेल.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

थंड हवामान आणि ज्वलन इंजिन सहसा चांगले मित्र असतात. कूलर सभोवतालचे तापमान म्हणजे सिलेंडरमध्ये घनदाट हवा जाते (अगदी टर्बो प्रेशरसह देखील), आणि जोपर्यंत एकाच वेळी अधिक इंधन येत आहे, तोपर्यंत तुम्हाला अधिक जोरदार हिट आणि अधिक शक्ती मिळेल.

परंतु H2 सिटीच्या 1.5-लिटर चार-सिलेंडरचा मेमो चुकला असावा कारण थंड सकाळची सुरुवात सामान्य गतीने होण्यास विशिष्ट अनिच्छा दर्शवते.

नक्कीच, पुढे हालचाल आहे, परंतु जर तुम्ही उजवे पेडल जमिनीवर दाबले, तर स्पीडोमीटरची सुई तुमच्या वेगवान चालण्याच्या वेगापेक्षा जास्त सरकणार नाही. व्याकुळ.

काही मिनिटांनंतर, जेव्हा गोष्टी अधिक अंदाज लावल्या जातात तेव्हा, हे Haval कामगिरी स्पेक्ट्रमच्या शेवटी फिरते.

असे नाही की ज्या कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीशी स्पर्धा केली जाते त्यापैकी कोणतीही रॉकेट-प्रोपेल्ड आहे, परंतु एकूणच आपण टर्बो-पेट्रोल इंजिन कमी घसघशीत डोस प्रदान करेल अशी अपेक्षा करू शकता.

टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर दरम्यान एक लहान 3.5-इंच स्क्रीन इंधन अर्थव्यवस्था आणि अंतर माहिती प्रदर्शित करते, परंतु दुर्दैवाने डिजिटल स्पीड रीडआउटचा अभाव आहे. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

तथापि, तुलनेने उच्च 210rpm वर उपलब्ध असलेल्या 2200Nm च्या कमाल पॉवरसह, 1.5t H2 मुळे लँड स्पीड रेकॉर्डला कधीही धोका होणार नाही.

सस्पेंशन हे ए-पिलर, मागील मल्टी-लिंक आहे, H2 सिटी कुम्हो सोलस KL235 (55/18x21) टायर्सवर चालते आणि सामान्यत: पॉकमार्क केलेल्या आणि खडबडीत शहरातील रस्त्यांवर, राइड गुणवत्ता चांगली असू शकते.

स्टीयरिंग मध्यभागी काही चिडचिडेपणा दर्शविते, तसेच रस्त्याचा अभाव आणि कोपऱ्यांमध्ये थोडा गोंधळात टाकणारा जडपणा दिसून येतो. असे नाही की कार टाच मारत आहे किंवा खूप बॉडी रोलमुळे ग्रस्त आहे; विशेषत: समोरच्या टोकाच्या भूमितीमध्ये काहीतरी चुकीचे असल्याने.

दुसरीकडे, टणक असताना, समोरच्या जागा आरामदायक आहेत, बाहेरील आरसे छान आणि मोठे आहेत, एकूण आवाजाची पातळी मध्यम आहे आणि ब्रेक्स (हवेशीन डिस्क फ्रंट/सॉलिड डिस्क मागील) आश्वस्तपणे प्रगतीशील आहेत.

दुसरीकडे, माध्यम व्यवस्था (जशी आहे तशी) भयंकर आहे. तुमचे मोबाइल डिव्हाइस (माझ्याकडे आयफोन 7 आहे) वाहनाच्या एकमेव यूएसबी पोर्टमध्ये प्लग करा आणि तुम्हाला "USB बूट अयशस्वी" दिसेल, लेटरबॉक्स स्लॉट स्क्रीनवरील हीटिंग आणि वेंटिलेशन रीडिंग एक विनोद आहे आणि ते बंद करण्यासाठी, उलट निवडा. , आणि आवाज पूर्णपणे बंद होतो.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

7 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

सक्रिय सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, H2 सिटी ABS, BA, EBD, ESP, मागील पार्किंग सेन्सर्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आणि आपत्कालीन ब्रेकिंग लाइट्ससह "प्रवेशाची किंमत" बॉक्समध्ये टिक करते.

परंतु AEB, लेन कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट किंवा अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ यांसारख्या अधिक प्रगत प्रणालींबद्दल विसरून जा. आणि तुमच्याकडे रीअरव्यू कॅमेरा नाही.

सुटे चाक हे पूर्ण-आकाराचे (18-इंच) स्टीलचे रिम आहे जे अरुंद कॉम्पॅक्ट (155/85) रबरमध्ये गुंडाळलेले आहे. (प्रतिमा: जेम्स क्लीरी)

अपघात अटळ असल्यास, एअरबॅगची संख्या सहा पर्यंत वाढते (ड्युअल फ्रंट, डबल फ्रंट साइड आणि डबल पडदा). याशिवाय, मागील सीटवर दोन बाह्य पोझिशनमध्ये ISOFIX अँकरेजसह तीन चाइल्ड रिस्ट्रेंट/बेबी पॉड टॉप अटॅचमेंट पॉइंट्स आहेत.

वर्ष 2 च्या शेवटी, Haval H2017 ला सर्वोच्च पंचतारांकित ANCAP रेटिंग प्राप्त झाले आणि 2019 च्या अधिक कठीण निकषांनुसार मूल्यांकन केल्यावर या रेटिंगची पुनरावृत्ती होणार नाही.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 8/10

Haval पाच वर्षांसाठी/24 किमी साठी 100,000/XNUMX रस्त्याच्या कडेला सहाय्यासह सात वर्षांच्या/अमर्यादित मायलेज वॉरंटीसह ऑस्ट्रेलियामध्ये विकली जाणारी सर्व नवीन वाहने समाविष्ट करते.

हे एक मजबूत ब्रँड स्टेटमेंट आहे आणि मुख्य प्रवाहातील बाजारातील खेळाडूंपेक्षा खूप पुढे आहे.

दर 12 महिन्यांनी/10,000 किमी सेवेची शिफारस केली जाते आणि सध्या कोणताही निश्चित किंमत सेवा कार्यक्रम नाही.

निर्णय

Haval H2 City छोटी SUV तुमच्यासाठी योग्य आहे की नाही हे तुम्ही किंमत कसे ठरवता. पैशाचे मूल्य, ते भरपूर जागा, मानक वैशिष्ट्यांची वाजवी यादी आणि पुरेशी सुरक्षा प्रदान करते. परंतु (प्रीमियम) अनलेडेड पेट्रोलवरील मध्यम कामगिरी, मध्यम गतीशीलता आणि आश्चर्यकारक कर्षण यामुळे ते कमी झाले आहे. ब्रँड फायनान्स हावलला त्याच्या पॉवर इंडेक्सच्या शीर्षस्थानी ठेवू शकते, परंतु त्या संभाव्यतेची जाणीव होण्याआधी उत्पादनाला काही पायरी वर जाणे आवश्यक आहे.

हे Haval H2 सिटी चांगली किंमत आहे की फक्त जास्त किंमत आहे? खाली टिप्पण्या विभागात तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.