सर्व-सीझन टायर "कामा" च्या मॉडेलचे विहंगावलोकन, मालकांचे पुनरावलोकन
सामग्री
हार्डी उतार हे जड यांत्रिक प्रभावांपासून संरक्षित आहेत. टायर्स "कामा-208" मालकास आरामदायक ड्रायव्हिंग प्रदान करतात, कारण हिवाळ्यात ते आत्मविश्वासाने बर्फातून जातात, उन्हाळ्यात ते सक्रियपणे हायड्रोप्लॅनिंगचा प्रतिकार करतात. गोलाकार बाजूच्या भिंती गुळगुळीत वळणे बनविण्यास मदत करतात.
सर्व कार मालकांच्या चिंतेपैकी एक म्हणजे वर्षातून दोनदा कारचे शूज बदलणे. यासाठी, वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांसह रबरचे दोन संच आहेत. तथापि, चाके बदलण्याची प्रक्रिया सर्व ड्रायव्हर्सच्या पसंतीस उतरत नाही. वापरकर्त्यांच्या गरजांवर आधारित, स्केट उत्पादकांनी पर्यायी पर्याय तयार करण्यास सुरुवात केली - सर्व-हवामान टायर. ऑल-सीझन टायर्स "कामा" या श्रेणीतील उत्पादनांचा नमुना बनला आहे, ज्याची पुनरावलोकने कार मंचांवर भारावून जातात.
सर्व-सीझन टायर्स KAMA चे मॉडेल
हंगामी स्केट्ससाठी ऑपरेशनल आवश्यकता भिन्न आहेत:
- हिवाळ्यातील टायर्सने वाहनांच्या लवचिक आणि मऊ धावण्यास हातभार लावला पाहिजे, बर्फाळ आणि बर्फाच्छादित रस्त्यांवर चाकांच्या चिकटपणाचे आवश्यक गुणांक प्रदान केले पाहिजेत. म्हणून, अशा रबरचे उच्चारित ब्लॉक्स आणि स्पाइक्स हिमवर्षाव चांगले करतात.
- उन्हाळ्यातील स्टिंगरे उष्णतेला प्रतिरोधक असतात आणि ट्रेडमधील ड्रेनेज खोबणीमुळे ते हायड्रोप्लॅनिंगला प्रतिकार करतात. थंडीत, उन्हाळ्यात टायर टॅन होतात, मग कार ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता गमावते.
हंगामी स्केट्सच्या उत्पादनात, विविध रबर संयुगे आणि इतर संरक्षक वापरले जातात. सर्व-ऋतू हे सर्व गुणधर्म एकत्र करतात. ट्रेडचे आतील ब्लॉक्स मोठे आहेत, ते कारला बर्फात घसरू देत नाहीत. प्रोफाइलचा दुसरा भाग कमी उच्चारलेला आहे, रस्त्याच्या संपर्क पॅचमधून पाणी काढून टाकण्यासाठी खोबणीने भरलेले आहे.
सर्व-हंगामातील रबर मॉडेल "कामा" आणि वापरकर्ता पुनरावलोकने स्केट्सच्या निवडीमध्ये चांगल्या अभिमुखतेसाठी मालकांना सादर केली जातात.
ऑटोमोबाईल टायर KAMA-365 (NK-241) "सर्व हवामान
ट्यूबलेस टायर्सच्या या ओळीने कामा टायर्सने उत्पादित केलेल्या अनेक जुन्या मॉडेल्सची जागा घेतली आहे. अनुक्रमणिका 205, 208, 217, 230, 234, तसेच कामा युरो-224 आणि 236 सह कामा टायर आता भूतकाळातील गोष्ट बनत आहेत.
काम 365 (स्रोत https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
मॉडेलचा उद्देश प्रवासी कार, हलके ट्रक, एसयूव्ही आहे. वाहतुकीच्या या प्रत्येक पद्धतीसाठी, विशिष्ट सममितीय ट्रेड पॅटर्न प्रदान केला जातो. ऑपरेटिंग परिस्थिती तापमान कॉरिडॉरद्वारे निर्धारित केली जाते - -10 °С ते +55 °С पर्यंत.
वाहतुकीचा वेग निर्देशांकांद्वारे दर्शविला जातो:
- एच - सर्वात मोठा - 210 किमी / ता;
- क्यू - 160 किमी / ताशी वेग वाढवण्याची परवानगी आहे;
- टी - कमाल 190 किमी / ता.
Технические характеристики:
| टायर्सचा उद्देश | प्रवासी वाहने |
| मानक आकार | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| व्यास | R13 ते R16 पर्यंत |
| प्रति चाक लोड | 365 ते 850 किलो |
किंमत - 1620 rubles पासून.
लाइनच्या रिलीझच्या अगदी सुरुवातीपासून, कामा 365 टायर्सचे पुनरावलोकन चांगले गेले.
पीटर:
समतोल राखण्यात कोणतीही समस्या नव्हती, कॅनव्हास आत्मविश्वासाने धरून ठेवतो.
कार टायर KAMA-221 सर्व हंगामात
50 वर्षांहून अधिक इतिहास असलेला एक प्रगतीशील देशांतर्गत उपक्रम सतत तांत्रिक पाया सुधारत आहे, नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देत आहे. याचा पुरावा काम-221 नमुना आहे.
KAMA-221 सर्व-हवामान
लहान बर्फाच्छादित दक्षिणेकडील हिवाळ्याच्या परिस्थितीत टायर्स रस्ता उत्तम प्रकारे धरतात. ब्रेकिंगमध्ये व्यत्यय आणू नका, सहजतेने वळणांमध्ये प्रवेश करा. तापमान श्रेणी - -10 °С पासून +25 °С पर्यंत.
सर्वोच्च परवानगी असलेल्या वेगाचे निर्देशांक (किमी/ता): Q-160, S - 180.
कार्यरत पॅरामीटर्स:
| नियुक्ती | प्रवासी वाहने |
| प्रोफाइल | 235/70/16 |
| प्रति चाक लोड | 1030 किलो |
किंमत - 4 रूबल पासून.
कामा ऑल-सीझन टायर्सची पुनरावलोकने सामान्यतः सकारात्मक असतात.
ओलेग:
हा आवाज जपानी टायर्सपेक्षा जास्त आहे, परंतु तो सामान्यपणे घाणीवर मात करतो, चढावर चांगला जातो.
कार टायर KAMA-204 सर्व हंगामात
मॉडेल उच्च पोशाख प्रतिकार, कमी आवाज पातळी द्वारे दर्शविले जाते. खालचा ट्रेड आणि लवचिक रबर हिवाळ्यात निकामी होत नाही, मध्यम आणि दक्षिणेकडील लेनसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण, जेव्हा ते वैकल्पिकरित्या हिमवर्षाव आणि पाऊस पडतो.
कामा-204
Kama-204 ची स्टडलेस आवृत्ती खरेदी करून, तुम्ही रॅम्पच्या एका सेटवर बचत कराल आणि वेळोवेळी कारची चाके बदलण्यात वेळ आणि पैसा वाया घालवणार नाही.
शिफारस केलेल्या कमाल गती निर्देशांकाकडे लक्ष द्या आणि त्याचे पालन करा (किमी/ता):
- एच - 210;
- एस - 180;
- टी - 190.
तांत्रिक माहिती:
| गंतव्य | प्रवासी वाहने |
| मानक आकार | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| प्रति चाक लोड | 315 ते 670 किलो |
किंमत - 1500 rubles पासून.
सर्व-हवामान टायर्स "काम" ची पुनरावलोकने अभिव्यक्तींनी भरलेली आहेत: "अविनाशी", "हंगामी टायर्ससाठी एक उत्कृष्ट पर्याय."
डेव्हिड:
मी 204 वर्षांपासून कामा-6 चालवत आहे, ट्रेड्स फक्त अर्धवट थकलेले आहेत. मी दक्षिणेत, समुद्राजवळ राहतो.
कार टायर KAMA-208 सर्व हंगामात
हार्डी उतार हे जड यांत्रिक प्रभावांपासून संरक्षित आहेत. टायर्स "कामा-208" मालकास आरामदायक ड्रायव्हिंग प्रदान करतात, कारण हिवाळ्यात ते आत्मविश्वासाने बर्फातून जातात, उन्हाळ्यात ते सक्रियपणे हायड्रोप्लॅनिंगचा प्रतिकार करतात. गोलाकार बाजूच्या भिंती गुळगुळीत वळणे बनविण्यास मदत करतात.
KAMA-208 सर्व-हवामान
कार्य वैशिष्ट्ये:
| नियुक्ती | प्रवासी वाहने |
| परिमाण | 185/60 / R14 |
| कमाल परवानगी असलेला वेग | पर्यंत 210 किमी |
| प्रति चाक लोड | 475 किलो पर्यंत |
किंमत - 1 रूबल.
फेडर:
मी "Kame 217" (उन्हाळ्यातील टायर) वर गेलो. माझे पुनरावलोकन उत्कृष्ट आहे. खरोखर चांगले टायर. मी गाडी बदलून कामा-208 घेतली. मी अत्यंत ड्रायव्हिंगचा सराव करत नाही, परंतु 208 व्या मॉडेलसह ते नागमोडी रस्त्यावरही धडकी भरवणारे आहे. असे वाटते की आपण कारवरील नियंत्रण गमावत आहात.
कार टायर KAMA-230 सर्व हंगामात
टायर ट्रेड्स सरळ आणि वेव्ही मायक्रो-कट (लॅमेला), तसेच वैयक्तिक जवळच्या अंतरावरील प्रोट्र्यूशन्स (चेकर्स) सह डिझाइन केलेले आहेत. याबद्दल धन्यवाद, कामा-230 चा साइड इफेक्ट चांगला आहे आणि बर्‍यापैकी कमी तापमान सहन करते. टायर्सच्या या मॉडेलसह मॅन्युव्हरिंग मशीन रस्त्याच्या पृष्ठभागावर टायर्सच्या उत्कृष्ट चिकटपणामुळे शक्य आहे.
KAMA-230 सर्व-हवामान
निर्मात्याने एच इंडेक्ससह जास्तीत जास्त वेग नियुक्त केला - 210 किमी / ता.
तांत्रिक तपशील:
| नियुक्ती | प्रवासी वाहने |
| प्रोफाइल | 185/65/14 |
| प्रति चाक लोड | 530 किलो |
किंमत - 1830 rubles पासून.
जॉर्ज:
मशीन ओल्या आणि निसरड्या रस्त्यांवर दिशात्मक स्थिरता राखते. रबर उणे पंधरा वर टॅन होत नाही.
कार टायर KAMA-214 सर्व हंगामात
चाके रस्त्यावरील अडथळे घेतात, दगड आणि अडथळे सहन करतात, म्हणून मजबूत टायर्सला खूप महत्त्व आहे. सर्व हंगाम "काम-214" हा निकष पूर्ण करतात.
KAMA-214 सर्व-हवामान
उतारांची असममित पायरी आणि रबरची रासायनिक रचना उत्कृष्ट ब्रेकिंग आणि रस्त्यावरील टायरच्या संपर्क पॅचमधून पाणी काढून टाकण्यास योगदान देते. कमाल स्वीकार्य वेग Q निर्देशांकाशी संबंधित आहे - 160 किमी / ता पर्यंत.
तांत्रिक माहिती:
| नियुक्ती | प्रवासी वाहने |
| परिमाण | 215/65/16 |
| प्रति चाक लोड | 850 किलो |
किंमत - 3 रूबल पासून.
अलेक्सी:
ऑल-सीझनच्या मधल्या लेनमध्ये - ड्रेन खाली पैसे, "बाल्ड टायर्स" चा प्रभाव. मी शिफारस करत नाही.
कामा ऑल-सीझन टायर्सच्या मानक आकारांचे सारणी
सर्व-हंगामी टायर निवडताना, खरेदीदाराने खालील निकषांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे:
- किंमत
- प्रदेशातील हवामान;
- सेवा जीवन आणि निर्मात्याची हमी;
- स्वतःची ड्रायव्हिंग शैली;
- वाहतुकीचा प्रकार ("निवा", "गझेल", प्रवासी कार).
परंतु मुख्य निर्देशक परिमाण आहे. निझनेकम्स्क वनस्पती खालील मुख्य आकार तयार करते (टेबलमध्ये):
कामा ऑल-सीझन टायर्सच्या मानक आकारांचे सारणी
सर्व-सीझन टायर्स KAMA ची पुनरावलोकने
टायर कॉम्प्लेक्स कामा टायर्सची उत्पादने जगातील 35 देशांना पुरवली जातात आणि त्यांना आंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्र TUV CERT प्राप्त झाले आहे. देशांतर्गत निर्मात्याच्या उतारावर स्वारी करण्याचा अनुभव असलेले रशियन कार मालक उत्पादनाच्या साधक आणि बाधकांवर सक्रियपणे चर्चा करीत आहेत. कामा-217 रबरबद्दल आपण अनेकदा पुनरावलोकने शोधू शकता.
डेव्हिड:
जिवंत रक्षक. होय, संशयास्पद स्वस्त. पण मी प्रवास केला, मला खात्री पटली की महाग टायर ही एक मानसिक स्वत:ची फसवणूक आहे.
ड्रायव्हर्स जादुईपणे "युरो" शब्दाने प्रभावित होतात, जे स्वतःच गुणवत्तेचे लक्षण असल्याचे दिसते. तथापि, काम युरो सर्व-हवामान रबर बद्दल पुनरावलोकने संदिग्ध आहेत.
इव्हगेनी:
मला जाहिरातींनी मोहात पाडले, मी काम-युरो-129 विकत घेतले. वर्षभरात हा दोर झिजला. त्रासदायक नीरस वाढलेला आवाज.
अँड्र्यूः
ओल्या आणि कोरड्या फुटपाथवर पकड खराब असते. मी स्पष्टपणे तुम्हाला 120 किमी / ता पेक्षा जास्त चालविण्याचा सल्ला देत नाही - खंदकात उडून जा.
रबर बद्दल "Kama-365" पुनरावलोकने थेट उलट आहेत.
कॅमिल:
ठसा असा आहे की निर्मात्याने त्यांच्या उत्पादनांचा उद्देश पूर्ण केलेल्या जुन्या मशीनवर शिक्का मारला आहे. फक्त खराब टायर. 90 किमी / ताशी, पहिल्या ट्रिपमध्ये एक कंपन आधीच दिसून आले. विचार केला तो समतोल आहे. मी टायरच्या दुकानात गेलो, त्यांनी तिथे पाहिले - ते म्हणतात की टायर वाकड्या आहेत, ते संतुलनाच्या अधीन नाहीत.
अनातोली:
पावसात ट्रॅक चांगला धरतो, आवाज नाही. प्रत्येकासाठी शिफारस करा.
