विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय

टेस्ला मॉडेल एस प्लेडला सामान्यतः चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे. शेवटच्या क्षणी कट (अपेक्षेपेक्षा लहान बॅटरी, प्लेड+ आवृत्ती नाही) आणि रॉकरबद्दल तक्रारी होत्या, परंतु कारचे पुनरावलोकन त्याऐवजी किंवा जबरदस्त सकारात्मक होते. या सर्व आवाजांच्या उलट एडमंड्स पुनरावलोकन आहे, ज्यामध्ये टेस्ला एस प्लेडची खरेदी पैशाची अपव्यय मानली गेली.

एडमंड्स मॉडेल एस प्लेड चाचणी टेस्ला चाहत्यांना चिडवते

वाहनाच्या क्षमतेवर परीक्षक स्पष्टपणे भारावून गेलेला प्रवेग मोजून प्रयोग सुरू होतो. तो म्हणतो म्हणून टेस्ला मॉडेल एस प्लेड - सर्वात वेगवान आणि सर्वात रोमांचक कारत्याने कधी गाडी चालवली. संभाषणादरम्यान, आपण एक उत्सुकता पाहू शकता जी आम्ही अद्याप कोणत्याही टेस्लामध्ये लक्षात घेतली नाही. ते कॅमेराच्या पुढील आरशाच्या वर स्थित आहेत. दोन इन्फ्रारेड एलईडी:

विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय

तथापि, तेजस्वी प्रवेग सर्वकाही नाही. मुख्य समीक्षकाला कारचे 2,196-टन वजन आवडले नाही आणि सीटने ती कोपऱ्यात ठेवली नाही हे त्यांना आवडले नाही. ड्रायव्हिंगच्या आनंदाच्या बाबतीत, त्याने टेस्ला मॉडेल 3 ला उच्च रेट केले. त्याच्या मते, टेस्ला मॉडेल एस प्लेड ही प्रामुख्याने स्नायू कारचा आधुनिक अवतार म्हणून संकल्पित होती, एक कार जी सरळ रेषेत शक्य तितक्या वेगवान असावी. परंतु या संदर्भात, टेस्ला मॉडेल एस लाँग रेंज (प्लेडवर आधारित) पुरेशी चांगली असावी.

विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय

एडमंड्सची अपेक्षा आहे Teslami S Plaid चालवणारे लोक अपघातास कारणीभूत होतीलकारण केबिनमध्ये तुम्हाला गाडी ज्या वेगाने पुढे जात आहे ते जाणवत नाही. काही वेळाने त्याला थांबावे लागले कारण त्याच्या आयुष्यात पहिल्यांदाच मोशन सिकनेसची लक्षणे होती... अंतर्गत ज्वलन करणार्‍या कारमध्ये [जेथे इंजिनचा आवाज ऐकू येतो] किंवा अगदी मोटारसायकलवरही असे होत नाही.

विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय

मॉडेल एस प्लेड 345 mph पर्यंत पोहोचू शकते हे दर्शवून, सामान्य वापरातील श्रेणी चाचणी यशस्वी ठरली. ओडोमीटर 555 टक्के वाचत नाही तोपर्यंत 0 किलोमीटर (ईपीए / टेस्ला मोजमापांच्या -0,9%), आणि सरासरी 20 kWh/100 km वापरते... पॉवर रिझर्व्हसाठी, ~ 3 (2021) kWh बॅटरीसह टेस्ला मॉडेल 76 LR (82) ने अगदी समान परिणाम दिला:

विहंगावलोकन: एडमंड्स पोर्टलवर टेस्ला एस प्लेड. सारांश? सुपर प्रवेग, भयानक शटलकॉक, पैशाचा अपव्यय

पण शटलकॉकने त्याला चिडवलेज्यामध्ये दोन्ही दिशा निर्देशक तुमच्या डाव्या अंगठ्याने सक्रिय होतात. अरुंद ट्रॅक आणि निसरड्या पृष्ठभागावर, असे सपाट स्टीयरिंग व्हील धोकादायक ठरू शकते, असे निरीक्षकाच्या मते. त्याने टेस्ला मॉडेल एस प्लेड हे स्वतः एक अद्ययावत उत्पादन म्हणून पाहिले, परंतु ते प्रामुख्याने विपणनासाठी तयार केले गेले, जेणेकरून लक्षाधीशांना त्यांच्या अहंकाराला गुदगुल्या करण्यासाठी काहीतरी असेल.

या-इतके-सकारात्मक पुनरावलोकनाने टेस्ला उत्साही लोकांमध्ये खूप प्रतिक्रिया निर्माण केली. एडमंड्सवर कार डीलरशिप (डीलर, कार डीलरशिप मालक) यांच्याशी संबंधित असल्याचा आरोप करण्यात आला आणि चित्रपटाचे नकारात्मक मूल्यांकन करण्यासाठी गट शोडाउन आयोजित केले गेले. या लेखनाच्या वेळी, टेस्ला एस प्लेड पुनरावलोकनामध्ये 1,9K सकारात्मक आणि 4,8K नकारात्मक रेटिंग होती. तथापि, हे पाहण्यासारखे आहे:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा