इंजिन ऑक्टेन क्रमांक आणि इंजिन कार्यप्रदर्शन मापदंड. गॅसोलीनचे ऑक्टेन रेटिंग काय आहे?

ऑक्टेन क्रमांक म्हणजे काय?

ऑक्टेन क्रमांक हा एक पॅरामीटर आहे जो विस्फोट करण्यासाठी दिलेल्या इंधनाचा प्रतिकार निर्धारित करतो. प्रत्येक स्पार्क-इग्निशन इंजिनमध्ये, हवा/इंधन मिश्रण अगदी योग्य क्षणी प्रज्वलित होते. या युनिट्सची रचना अशा प्रकारे केली जाते की केवळ स्पार्कद्वारे तयार केलेल्या दाबाच्या सहभागाने ज्वलन होत नाही. म्हणून, गॅसोलीन इंजिनमध्ये सामान्यतः कॉम्प्रेशन इग्निशन इंजिनपेक्षा कमी कॉम्प्रेशन रेशो असतो (ते दबावाखाली जळतात).

ऑक्टेन संख्या खूप कमी असल्यास, ज्वलनाच्या वेळी सिलेंडरमध्ये अनियंत्रित ज्वलन होऊ शकते. त्यांची घटना स्थानिक स्वरूपाची आहे आणि इंधन-वायु मिश्रणाच्या वास्तविक ज्वलनापूर्वी उद्भवते. ही केवळ ड्रायव्हरची गैरसोय नाही, ज्यांना इंजिन चालू असताना ठोठावल्यासारखे वाटू शकते. अनियंत्रित स्फोटाची प्रदीर्घ घटना कारच्या पॉवर युनिटच्या नाशात योगदान देते.

गॅसोलीनचा ऑक्टेन क्रमांक किती आहे? इंधनाची रचना कशी वाचायची?

गॅस स्टेशनवर, तुम्हाला 95 किंवा 98 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह पेट्रोल मिळेल. नंतरचे प्रकारचे इंधन विस्फोट दहन (नॉक दहन) साठी अधिक प्रतिरोधक आहे. तथापि, इंधनाच्या अँटी-नॉक गुणधर्मांचे मोजमाप करण्याची प्रक्रिया कशी केली जाते? यासाठी विशेष मानके आणि चाचणी इंजिने वापरली जातात. प्रथम प्रथम गोष्टी.

गॅसोलीनचे ऑक्टेन प्रमाण निर्धारित करण्यासाठी आवश्यक असलेले मूल्य म्हणजे त्याच्या ज्वलन क्षमतेची दोन इंधन घटकांसह तुलना करणे - एन-हेप्टेन आणि आयसोक्टेन. त्यापैकी पहिले सर्वात वाईट बर्न करते आणि सशर्त मूल्य "0" प्राप्त करते. त्याउलट, आयसोक्टेनमध्ये इंधनातील सर्व अॅलिफॅटिक हायड्रोकार्बन्सचे उत्कृष्ट गुणधर्म आहेत. म्हणून, त्याचे मूल्य "100" म्हणून निर्दिष्ट केले गेले.

पुढे, आपल्याला चाचणी इंजिनची आवश्यकता असेल. हे isooctane आणि n-heptane यांचे योग्य मिश्रण वापरून कार्य करते. चाचणीसाठी तयार केलेले इंधन मिश्रण, अस्पष्ट ऑक्टेनचे प्रमाण असलेले, वरील दोन पदार्थांच्या संयोजनाप्रमाणे समान इंजिन ऑपरेटिंग परिस्थिती प्रदान करते, तर ते आयसोक्टेन टक्केच्या पातळीवर एक ऑक्टेन क्रमांक घेते.

उदाहरणार्थ: चाचणीसाठी वापरलेली सामग्री 80% isooctane आणि 20% n-heptane होती. इंजिन अस्पष्ट मूल्यांसह इंधन मिश्रणावर चालत होते आणि वरील इंधन मिश्रणासारखीच मूल्ये प्राप्त झाली. दोन हायड्रोकार्बन्सचे मिश्रण. निष्कर्ष काय आहे? गॅसोलीनचे ऑक्टेन प्रमाण 80 आहे.

इंधन ऑक्टेन रेटिंग - RON आणि MON

सध्या, विशिष्ट इंधनांसाठी ऑक्टेन क्रमांकांची बेरीज निश्चित करण्यासाठी अनेक प्रक्रिया वापरल्या जातात. हे:

• RON (संशोधन एसीटेट क्रमांक);
• माझे (इंजिन ऑक्टेन);
• डॉन/डब्ल्यूएचओ (प्रिय ऑक्टेन क्रमांक / Antiknock निर्देशांक).

RON प्रक्रिया

RON चाचणी प्रक्रिया एकल-सिलेंडर इंजिन वापरते जे सतत 600 rpm वर चालते. कामाच्या चक्रादरम्यान, गॅसोलीनचे ऑक्टेन रेटिंग निर्धारित करण्यासाठी त्याचे कॉम्प्रेशन रेशो सतत वाढवले ​​जाते. कमी जास्त भार असलेल्या मशीनच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती निर्धारित करण्यासाठी या प्रकारचे मापन उत्कृष्ट आहे. 

पीएन प्रक्रिया

MON प्रक्रियेसह परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. व्हेरिएबल कॉम्प्रेशन रेशो असलेले सिंगल-सिलेंडर युनिट देखील वापरले जाते. तथापि, ते 900 rpm वर चालते. अशाप्रकारे, जड लोड अंतर्गत डिव्हाइसच्या ऑपरेशन दरम्यान काय होते ते चांगले प्रतिबिंबित करते. 

DON/OPP प्रक्रिया

DON/AKI मापन प्रक्रियेसाठी, RON+MON/2 मूल्ये विचारात घेतली जातात. यूएसए, कॅनडा आणि इतर देशांमध्ये अशा प्रकारे ऑक्टेन क्रमांक निर्धारित केला जातो.

वेगवेगळ्या ऑक्टेन रेटिंगसह इंधन का तयार करावे?

सर्व प्रथम, वैयक्तिक ड्राइव्ह युनिट्सच्या ऑपरेटिंग शर्ती एकमेकांपासून भिन्न आहेत. जवळजवळ 30 वर्षांपूर्वी रिलीझ केलेले, 80 एचपी 2.0 इंजिनसह ऑडी 90 मॉडेल. 9.0:1 चे कॉम्प्रेशन रेशो होते. आजच्या मानकांनुसार, हा परिणाम आश्चर्यकारक नाही, म्हणून या युनिटच्या योग्य ऑपरेशनसाठी, 95 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह गॅसोलीनचा वापर केला गेला. तथापि, तंत्रज्ञानाचा उद्देश पर्यावरणशास्त्र, अर्थव्यवस्था आणि सर्वोच्च संभाव्य कामगिरी सुनिश्चित करणे आहे. Mazda ने 14:1 पेट्रोल इंजिन सादर केले ज्यामध्ये लक्षणीय जास्त उर्जा आणि कमी इंधन वापर आहे.

आणि जर तुम्ही कमी-ऑक्टेन गॅसोलीनसह उच्च कॉम्प्रेशन रेशो असलेली कार भरली तर?

निर्मात्याने शिफारस केलेले इंधन वापरताना इंजिन चांगले कार्य करणार नाही याची चांगली शक्यता आहे. यात अनियमित विस्फोट चक्र आणि त्रासदायक आवाज येऊ शकतात. सध्या वापरल्या जाणार्‍या गॅसोलीनसाठी इग्निशन टाइमिंग समायोजित करण्याची क्षमता असलेल्या कारमध्ये, इंजिनच्या संस्कृतीत काहीही बदलणार नाही, परंतु त्याची शक्ती कमी असेल. 

कमी कॉम्प्रेशन इंजिनला 98 ऑक्टेन गॅसोलीन मिळाल्यास? 

सराव मध्ये, याचा अर्थ असा होऊ शकतो... काहीच नाही. जर युनिट उच्च-ऑक्टेन इंधनावर ऑपरेट करण्यासाठी अनुकूल नसेल (स्वतंत्रपणे आगाऊ कोन समायोजित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही), तर कारचे नुकसान देखील होऊ शकते.

गॅसोलीनची ऑक्टेन संख्या वाढते म्हणून, ऊर्जा मूल्य कमी होते. म्हणून, उदाहरणार्थ, गॅसोलीनच्या बाबतीत (एलपीजीमध्ये 100 पेक्षा जास्त "LO" आहे) प्रमाणेच, तुलनात्मक कार्यप्रदर्शन साध्य करण्यासाठी एलपीजीने सुसज्ज असलेल्या वाहनांना या गॅसोलीनचा मोठा डोस मिळणे आवश्यक आहे. 

म्हणून, “98 ओतले आणि स्टीयरिंग व्हील घट्ट धरावे लागले!” सारख्या कथा! आपण सुरक्षितपणे परीकथा दरम्यान ठेवू शकता.

विस्फोट ज्वलन बद्दल काही शब्द

तुम्हाला आधीच माहित आहे की एखाद्या विशिष्ट इंजिनसाठी चुकीच्या इंधन ऑक्टेन रेटिंगमुळे दहन होऊ शकते. पण खरोखर काय धोका आहे? सर्व प्रथम, इंधनाचा स्फोट होण्याच्या अनियंत्रित आणि खूप लवकर क्षणामुळे युनिटद्वारे प्राप्त केलेल्या कामगिरीमध्ये बिघाड होतो. सध्या वापरात असलेल्या वाहनांमध्ये अशा इंजिन ऑपरेशनपासून संरक्षण करण्यासाठी सेन्सर आहेत. सराव मध्ये, ते विलंब करण्यासाठी प्रज्वलन वेळ वाढविण्यास योगदान देतात.

चुकीच्या इंधनावर जास्त वेळ गाडी चालवल्याने वरील सेन्सर खराब होऊ शकतो. युनिटच्या ऑपरेटिंग तापमानात वाढ देखील वाल्व आणि वाल्व्ह सीट, तसेच पिस्टन आणि संपूर्ण क्रॅंक सिस्टमची ताकद कमी करण्यास योगदान देते. सक्तीनिर्मात्याच्या शिफारशींची पूर्तता करणारे इंधन न वापरणारी इंजिने कायमस्वरूपी निकामी होऊ शकतात, उदाहरणार्थ, पिस्टन क्राउनमधील छिद्रे जळून गेल्याने.

उच्च ऑक्टेन इंधन कोठे वापरले जाते?

उच्च ऑक्टेन इंधन ऑटो रेसिंग आणि इतर ऑटोमोटिव्ह स्पर्धांमध्ये उपयुक्त आहे जिथे अंतराळावर चालणारी वाहने वापरली जातात. तथापि, या प्रकारच्या इंजिनचे मूल्य इंधनामध्ये नसून त्यामध्ये केलेल्या बदलांमध्ये आहे. सामान्यतः कॉम्प्रेशन रेशो वाढवा, इग्निशनची वेळ कमी करा, टर्बोचार्जिंग आणि नायट्रस ऑक्साईड इंजेक्शन घाला. अशा डिझाईन्समध्ये, हानिकारक ज्वलनापासून संरक्षणामुळे गॅसोलीनची ऑक्टेन संख्या महत्त्वपूर्ण आहे, जी नाटकीयरित्या वाढते.

तुम्ही बघू शकता, तुमच्या कारसाठी विशिष्ट प्रकारचे इंधन कुशलतेने निवडण्याची अनेक कारणे आहेत. ते नष्ट न करण्यासाठी, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही निर्मात्याने सूचित केलेल्या निर्देशांकाचे पालन करा. मग तुम्ही तुमच्या युनिटच्या शांत आणि त्रासमुक्त ऑपरेशनचा आनंद घेऊ शकता. लांब पल्ला