फ्रीस्टँडिंग - स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंग शब्दकोष - स्पोर्ट्स कार

"रॅम"पण तो एकटाच आहे ब्रेकिंगचा पहिला भाग, वेगाचा मोठा स्फोट देण्यासाठी ब्रेकला दिलेला प्रारंभिक “खंड”. जसजसे तुम्ही वक्र जवळ जाल तसतसे तुम्हाला पाहिजे मोड्युलेट ब्रेक पेडल, जोपर्यंत तुम्ही कोपऱ्याच्या आत जात नाही तोपर्यंत हळूहळू दाब कमी करा.

हे तुम्हाला उशिराने आणि थेट कोपऱ्यात ब्रेक लावू शकत नाही, तर ते वाहन "लोड" देखील करते (म्हणजे, पुढच्या चाकांवर वजन ठेवा) आणि त्यामुळे मार्ग सेट करण्यासाठी अधिक दिशा मिळते.

दABS (चाकांना लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करणारी प्रणाली), हे तुमच्यासाठी अतिशय सोयीचे आहे: जरी पेडल "हळकते" तेव्हा घाबरू नका, पण त्याला तुमच्यासोबत काम करू द्या. तथापि, संपूर्ण ब्रेकिंग कालावधीत तुम्ही तुमच्या पूर्ण शक्तीने पेडल खाली दाबल्यास, कार पाहिजे तशी वळू शकणार नाही, कारण समोरची चाके खूप घट्ट आणि ब्रेकिंगमध्ये गुंतलेली असतील.

कुठे धीमा करायचा हे समजून घेण्यासाठीट्रॅकवर, तुम्ही मोजमाप घेण्यासाठी, लॅप बाय लॅप, आणि अचूक ब्रेकिंग पॉइंट शोधण्यासाठी ब्रेक लावण्यापूर्वी ठेवलेल्या चिन्हांवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे. कोणतीही चिन्हे नसल्यास, तुम्हाला इतर दृश्य संकेत वापरावे लागतील.