P0403 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सर्किट खराब होणे

DTC P0403 - OBD-II डेटा शीट

• P0403 - एक्झॉस्ट वायू "ए" च्या रीक्रिक्युलेशनच्या सर्किटमध्ये खराबी

कोड P0403 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (ईजीआर) प्रणाली व्हॅक्यूम सोलेनॉइडद्वारे नियंत्रित केली जाते. इग्निशन व्होल्टेज सोलेनॉइडवर लागू केले जाते. पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) कंट्रोल सर्किट (ग्राउंड) किंवा ड्रायव्हरला ग्राउंड करून व्हॅक्यूम सोलनॉइड नियंत्रित करते.

ड्रायव्हरचे मुख्य कार्य नियंत्रित ऑब्जेक्टचे ग्राउंडिंग प्रदान करणे आहे. प्रत्येक ड्रायव्हरमध्ये फॉल्ट सर्किट असते ज्याचे पीसीएम निरीक्षण करते. जेव्हा पीसीएम घटक चालू करतो, तेव्हा कंट्रोल सर्किट व्होल्टेज कमी किंवा शून्याच्या जवळ असते. जेव्हा घटक बंद केला जातो, तेव्हा कंट्रोल सर्किटमधील व्होल्टेज जास्त किंवा बॅटरी व्होल्टेजच्या जवळ असते. पीसीएम या अटींवर लक्ष ठेवते आणि योग्य वेळी योग्य व्होल्टेज दिसत नसल्यास, हा कोड सेट केला जातो.

संभाव्य लक्षणे

सामान्यत: कंट्रोल सर्किटमध्ये बिघाड झाल्यास माल्फफंक्शन इंडिकेटर लॅम्प (एमआयएल) प्रज्वलित केल्याशिवाय इतर कोणतेही स्पष्ट लक्षण राहणार नाही. तथापि, जर ईजीआर नियंत्रण सोलेनॉइड मलबा इत्यादींमुळे उघड्यावर अडकले असेल, तर संहिता प्रवेग, अचानक निष्क्रिय किंवा इंजिन स्टॉलवर चुकीच्या फायरसह असू शकते.

या त्रुटी कोडशी सर्वात सामान्यपणे संबंधित लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत:

• संबंधित इंजिन चेतावणी दिवा चालू करा.
• इंजिनचे अस्थिर ऑपरेशन.
• सुरुवातीच्या समस्या.
• प्रवेग समस्या.
• इंजिन अचानक बंद होते.
• खराब एक्झॉस्ट वास.

कारणे

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सर्किट 15% च्या टक्केवारीपर्यंत सर्किटमध्ये जळलेले वायू परत करण्याचे कार्य करते. हे आम्हाला वातावरणातील हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन कमी करण्यास हातभार लावू देते. एक विशेष सोलनॉइड एक्झॉस्ट वायूंचे मोजमाप करते जे पुन्हा प्रसारित केले जातात आणि इंजिन इष्टतम ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचेपर्यंत EGR सुरू होणार नाही याची देखील खात्री करते. ईजीआर सोलेनोइड सामान्यत: सेवन मॅनिफोल्डवर स्थित असतो आणि ईजीआर वाल्व्ह कार्यान्वित करण्यासाठी इंजिनमधून व्हॅक्यूम वापरतो, ज्यामुळे एक्झॉस्ट वायूंचे सेवन नियंत्रित होते. हे उपकरण इंजिन ECU मधील 12-व्होल्ट चार्जरद्वारे समर्थित आहे. जर सोलनॉइड सर्किट खराब होण्याची चिन्हे दर्शविते.

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम कोड P0403 दिसण्याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात:

• दोषपूर्ण एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनॉइड
• कंट्रोल सर्किटमध्ये जास्त प्रतिकार (पीसीएम कंट्रोल्ड ग्राउंड) उघडा, खंडित किंवा खराब झालेले वायरिंग हार्नेसमुळे
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनॉइड वाल्व हार्नेस (थकलेला किंवा सैल पिन) मध्ये खराब कनेक्शन
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनॉइड वायरिंग हार्नेसमध्ये पाणी प्रवेश
• ईजीआर सोलेनॉइडमधील अडथळा सोलेनॉइड उघडा किंवा बंद ठेवल्याने जास्त प्रतिकार होतो
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनोइडवर पुरवठा व्होल्टेजचा अभाव.
• खराब पीसीएम

P0403 चे संभाव्य उपाय

प्रज्वलन चालू आणि इंजिन बंद, ईजीआर सोलेनोइड सक्रिय करण्यासाठी स्कॅन साधन वापरा. सोलेनॉइड कार्यरत आहे हे सूचित करण्यासाठी क्लिक ऐका किंवा जाणवा.

सोलेनॉइड कार्य करत असल्यास, आपल्याला ग्राउंड सर्किटमध्ये काढलेला वर्तमान तपासण्याची आवश्यकता असेल. एक amp पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. तसे असल्यास, समस्या तात्पुरती आहे. जर ते नसेल तर सर्किटमधील प्रतिकार खूप जास्त आहे आणि खालीलप्रमाणे पुढे जा.

1. जेव्हा ते सक्रिय होते, तेव्हा तुम्ही ते सहजपणे शुद्ध करू शकता का ते पहा. जर तुम्ही हे करू शकत नसाल तर अडथळा निर्माण होऊ शकतो ज्यामुळे जास्त प्रतिकार होतो. आवश्यक असल्यास एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलनॉइड बदला. कोणतेही अडथळे नसल्यास, ईजीआर सोलेनॉइड आणि ईजीआर सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट असलेले पीसीएम कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. कंट्रोल सर्किट आणि बॅटरी ग्राउंडमधील प्रतिकार तपासण्यासाठी डिजिटल व्होल्ट ओहमीटर (DVOM) वापरा. तो न संपणारा असावा. नसल्यास, कंट्रोल सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड आहे. शॉर्ट टू ग्राउंड दुरुस्त करा आणि आवश्यक असल्यास चाचणी पुन्हा करा.

2. जर सोलेनॉइड योग्यरित्या क्लिक करत नसेल तर, ईजीआर सोलेनॉइड कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि दोन तारा दरम्यान एक चाचणी दिवा कनेक्ट करा. स्कॅन साधनासह ईजीआर सोलेनॉइड चालू करा. प्रकाश आला पाहिजे. तसे असल्यास, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनॉइड पुनर्स्थित करा. जर ते खालील करण्यात अयशस्वी झाले तर: अ. सोलेनॉइडला प्रज्वलन पुरवठा व्होल्टेज 12 व्होल्ट असल्याची खात्री करा. नसल्यास, घर्षण किंवा ओपन सर्किट आणि रीटेस्टमुळे ओपन किंवा शॉर्ट सर्किटसाठी पॉवर सर्किट तपासा. ब जर ते अद्याप कार्य करत नसेल: तर ईजीआर सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट मॅन्युअली ग्राउंड करा. प्रकाश आला पाहिजे. तसे असल्यास, ईजीआर सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किटमध्ये ओपन दुरुस्त करा आणि पुन्हा तपासा. नसल्यास, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सोलेनॉइड पुनर्स्थित करा.

दुरुस्ती टिपा

वाहन कार्यशाळेत नेल्यानंतर, मेकॅनिक सामान्यत: समस्येचे योग्य निदान करण्यासाठी पुढील चरणे पार पाडेल:

• योग्य OBC-II स्कॅनरसह त्रुटी कोड स्कॅन करा. एकदा हे पूर्ण झाल्यानंतर आणि कोड रीसेट केल्यावर, कोड पुन्हा दिसले की नाही हे पाहण्यासाठी आम्ही रस्त्यावर चाचणी ड्राइव्ह सुरू ठेवू.
• सोलेनोइड तपासा.
• ब्लॉकेजसाठी ईजीआर वाल्वची तपासणी करा.
• इलेक्ट्रिकल वायरिंग सिस्टमची तपासणी.

सॉलेनोइड बदलण्यासाठी घाई करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण P403 DTC चे कारण इतरत्र असू शकते, जसे की शॉर्ट सर्किट किंवा वाल्व खराब होणे. वर नमूद केल्याप्रमाणे, काजळी जमा झाल्यामुळे ईजीआर वाल्व अडकू शकतो, अशा परिस्थितीत या घटकाची साधी साफसफाई आणि त्याची पुनर्स्थापना ही समस्या सोडवेल.

साधारणपणे, हा कोड बहुतेकदा साफ करणारी दुरुस्ती खालीलप्रमाणे आहे:

• सोलनॉइडची दुरुस्ती किंवा बदली.
• ईजीआर वाल्व्हची दुरुस्ती किंवा बदली.
• सदोष विद्युत वायरिंग घटक बदलणे,

DTC P0403 ने वाहन चालवण्याची शिफारस केलेली नाही कारण ते रस्त्यावरील वाहनाच्या स्थिरतेवर गंभीरपणे परिणाम करू शकते. तपासण्यांची जटिलता लक्षात घेता, होम गॅरेजमध्ये DIY पर्याय दुर्दैवाने व्यवहार्य नाही.

आगामी खर्चाचा अंदाज लावणे कठीण आहे, कारण मेकॅनिकने केलेल्या निदानाच्या परिणामांवर बरेच काही अवलंबून असते. नियमानुसार, वर्कशॉपमध्ये ईजीआर वाल्व बदलण्याची किंमत, मॉडेलवर अवलंबून, सुमारे 50-70 युरो आहे.

Задаваем еые (ы (FAQ)

कोड P0403 चा अर्थ काय आहे?

DTC P0403 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (EGR) सर्किटमध्ये खराबी दर्शवते.

P0403 कोड कशामुळे होतो?

दोषपूर्ण EGR झडप, सदोष सोलेनोइड आणि दोषपूर्ण वायरिंग हार्नेस हे या कोडसाठी सर्वात सामान्य ट्रिगर आहेत.

कोड P0403 कसा निश्चित करायचा?

EGR सर्किट आणि वायरिंगसह सर्व कनेक्ट केलेले घटक काळजीपूर्वक तपासा.

कोड P0403 स्वतःच निघून जाऊ शकतो का?

सहसा हा कोड स्वतःच अदृश्य होत नाही.

मी P0403 कोडने गाडी चालवू शकतो का?

शक्य असताना एरर कोड P0403 सह वाहन चालविण्याची शिफारस केलेली नाही कारण त्यामुळे रस्त्यावरील वाहनाच्या स्थिरतेवर गंभीर परिणाम होऊ शकतात.

कोड P0403 निश्चित करण्यासाठी किती खर्च येईल?

सरासरी, मॉडेलवर अवलंबून, कार्यशाळेत ईजीआर वाल्व बदलण्याची किंमत सुमारे 50-70 युरो आहे.

P0403 इंजिन कोड 3 मिनिटांत कसा निश्चित करायचा [2 DIY पद्धती / फक्त $4.12]

P0403 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0403 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.