थोडा वेगळा प्रयत्न करा: गोल्ड विंग वर ब्लाइंड
टेस्ट ड्राइव्ह मोटो

थोडा वेगळा प्रयत्न करा: गोल्ड विंग वर ब्लाइंड

  • व्हिडिओ

टोनी स्मरडेल ग्रेग गुलिन या छायाचित्रकाराची ओळख आहे, जो आमच्या घरातील पिवळ्या रंगाची सामग्री पाहतो आणि इकडे-तिकडे कॅनन हातात घेऊन मोटारसायकलस्वारांना मदत करतो, कारण तो देखील या कुटुंबाचा सदस्य आहे. त्यांनी अनेक वेळा अंध आणि दृष्टिहीन लोकांसोबत काम केले आहे - एकदा त्यांनी त्यांना फोटोग्राफीवर व्याख्यान दिले (होय, फोटोग्राफी, आणि हसू नका!), दुसर्‍यांदा ते फॉर्म्युला XNUMX कार पाहण्यासाठी गेले तेव्हा माफ करा. बीएमडब्ल्यू डीलरशिप. .

पण या लोकांना मोटारसायकलवरून माझ्याकडे घेऊन जाण्याची कल्पना त्याला सुचली. अर्थात, फुलांमध्ये जग पाहण्याइतपत भाग्यवान असलेल्या आपल्या इतरांपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने वातावरण जाणणाऱ्या प्रवाशाबरोबर प्रवास करण्याचा विचार कयाक आणि चहाच्या उदयास कारणीभूत ठरला, पण का नाही?

अशा पराक्रमासाठी कोणत्या प्रकारची मोटारसायकल योग्य असेल याचा विचार करायला मला वेळ लागला नाही - मला प्रवाशासाठी बॅकरेस्ट असलेली खरी मोटरसायकल (स्कूटर नव्हे) हवी होती. मला माहित आहे की मोटारसायकलवर दिसणार्‍या व्यक्तीला शोधणे सोपे नाही, कारण काही लोक दोन चाकांवर वाहतुकीला घाबरतात. त्यांना पडण्याची भीती वाटते, त्यामुळे ते मागच्या सीटवर ड्रायव्हरच्या इच्छेप्रमाणे वागत नाहीत.

प्रथम हात: जर तुम्हाला एखाद्याला मोटरसायकलच्या मागील सीटवर बसवायचे असेल तर प्रयत्न करा सोनेरी पंख. उदाहरणार्थ, एका मित्राचे वडील, ज्यांना मोटारसायकलचा थोड्या प्रमाणात तिरस्कार वाटत होता, तो या खुर्चीवर बसला आणि या आलिशान दुचाकी क्रूझरसारख्या खुर्चीत बसला, त्याला खूप बरे वाटले की तो ए परीक्षा देण्याचा गंभीरपणे विचार करत आहे. म्हणूनच गोल्ड विंग - कारण आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना चांगले (सुरक्षित) वाटते.

आम्ही ज्या ठिकाणी सहमती दर्शवली त्या ठिकाणी टोनी पायी आणि पांढऱ्या छडीशिवाय आला. तो त्याच्या बरोबर घेऊन जातो की त्याच्या सभोवतालच्या लोकांना माहित आहे की तो दिसत नाही, परंतु मदतीमुळे ते कधीकधी अतिशयोक्ती करतात, तो म्हणाला. झेड 99% दृष्टीदोष तो जन्मापासूनच धडपडत आहे, म्हणून जगाला प्रकाशाचा हा तीन-दशांश भाग त्याला स्वतंत्र व्हायला शिकण्यासाठी पुरेसा काळ जाणवतो.

तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की त्याचा छंद स्थानिक क्लबमध्ये संगीत आहे. त्यामुळे मोटारसायकलवरील स्पीकरच्या व्हॉल्यूम बटणाला स्पर्श केल्यावर तो कमालीचा आनंदी झाला. होय, गोल्ड विंगमध्ये एक रेडिओ आहे जो तुम्ही 120 mph पर्यंत वेगाने ऐकू शकता, जोपर्यंत स्पीकर चाचणी मॉडेलवर जितके नष्ट होत नाहीत तोपर्यंत. वरवर पाहता कोणीतरी अतिशयोक्ती, शहराभोवती फिरत आहे ...

टोनीला हेल्मेट उघडायचे होते, आम्ही जॅकेट आणि हातमोजे देखील दिले आणि मोटारसायकलच्या मागील सीटवरील हँडल्स, सीट, पेडल्स आणि आचार नियमांची थोडक्यात ओळख करून देऊन आम्ही निघालो. सुरुवातीला खूप सावकाश आणि सावधपणे, पण काही किलोमीटर नंतर जेव्हा मी त्याला विचारले की सर्व काही ठीक आहे का आणि त्याच्यासाठी वेग योग्य आहे का, तेव्हा त्याने मला हसत हसत सांगितले आणि "हो, फक्त गॅसवर जा. तो अजिबात घाबरला नाही.

सहलीनंतर त्यांनी सांगितले की सर्व गुप्तपणे. आम्ही प्रथमच भेटलो हे असूनही, त्याने माझ्यावर शंभर टक्के विश्वास ठेवला, कारण "अन्यथा, सर्वकाही काही फरक पडत नाही." आणि हे खरे आहे - जर एखाद्या व्यक्तीच्या किंवा ज्या गोष्टीवर तुमचे जीवन अवलंबून आहे त्याच्या क्षमतेबद्दल तुम्हाला शंका असेल तर तुम्ही एखाद्या गोष्टीचा आनंद कसा घेऊ शकता?

एक उदाहरण म्हणजे सोलकन ब्रिजवरून उडी मारताना, आपल्याला फक्त लवचिक बँडवर विश्वास ठेवण्याची आवश्यकता आहे आणि विमानातून उडी मारताना, आपण ज्या स्कायडायव्हरशी संलग्न आहात त्याच्यावर विश्वास ठेवणे आवश्यक आहे. मोटारसायकलचा आदर केलाच पाहिजे कारण ती तुम्हाला दुसर्‍या जगात घेऊन जाऊ शकते, परंतु तुम्ही त्याची भीती बाळगू नये. आदर आणि भीती एकच नाही!

सुरळीत गाडी चालवताना स्पीकरचे संगीत आवडले आणि कोपऱ्यात वेगाने गाडी चालवताना इंजिनचा आवाज समोर यायला हवा, म्हणून मी थोडा वेळ रेडिओ बंद केला, असे टोनी सांगतो. तो कधीही घाबरला नाही आणि होंडाच्या आरामाची तुलना घरच्या खुर्चीशी केली. जर त्याने हे पाहिले तर तो नक्कीच मोटरसायकलस्वार असेल आणि तो पुन्हा कधी गाडी चालवेल का असे विचारले असता त्याने उत्तर दिले, "नक्कीच, दररोज."

मित्रांनो, मोटरस्पोर्ट हा एक विशेषाधिकार आहे... जो कोणी प्रयत्न करत नाही त्याला हे समजत नाही की पिंजराशिवाय कार चालवून, आपण आपल्या सभोवतालचा परिसर वेगळ्या प्रकारे, अधिक विश्वासार्हपणे समजून घेतो. अशा काही गोष्टी आहेत ज्या कारमध्ये करता येत नाहीत. उदाहरणार्थ, हँडलबार कमी करा आणि पसरलेल्या हातांनी हवेच्या प्रतिकाराला आव्हान द्या किंवा तुमचे पाय जमिनीवर टेकवा आणि डांबर हलके हलके हलके वाटू द्या. ...

कोणीतरी (परंतु मला माहित नाही की हे ऑटो मॅगझिनमध्ये बर्याच वर्षांपूर्वी लिहिले होते की नाही) कार आणि मोटरसायकल चालवण्याची तुलना कंडोमसह किंवा त्याशिवाय सेक्स करण्याशी केली आहे. होय, हे धोकादायक आहे, परंतु ते अधिक चांगले आहे.

तांत्रिक डेटाऐवजी

आम्ही अंधांना वाहतूक करण्यासाठी गोल्ड विंग का निवडले ते मजकूरात तुम्ही आधीच वाचू शकता - सध्या कोणतीही आरामदायक मोटरसायकल नाही. €21.490 साठी, जी सध्या नॉन-एअरबॅग मॉडेलची प्रचारात्मक किंमत आहे (होय, तुम्ही त्याचीही कल्पना करू शकता), तुम्हाला 400-लिटर सहा-सिलेंडर इंजिन आणि 1-लिटर इंजिनसह दोन चाकांवर 8kg सेडान मिळेल. तीन सूटकेसमध्ये इंधन टाकी आणि 25 लिटर सामानाची जागा.

संकोच न करता, आपण याला दीड चाकी मोटरसायकल म्हणू शकता, परंतु त्याच वेळी, उत्तराधिकारीची अपेक्षा करणे कठीण आहे. 2011 च्या जर्मन स्पर्धेत, सहा-सिलेंडर इंजिन आधीच घोषित केले गेले आहे, जे गोल्ड विंगच्या टाचांवर पाऊल ठेवू शकते. दहा वर्षांनंतर (जीएल 1800 चा जन्म 2001 मध्ये झाला), नवीनता होंडामध्ये देखील सादर केली जाऊ शकते, तुम्ही काय म्हणता?

Matevž Hribar, फोटो: Grega Gulin

एक टिप्पणी जोडा