Porsche Taycan – पूर्णपणे चार्ज केलेले अनुभव [YouTube] PLN 304 पासून रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची किंमत?!

फुली चार्ज केलेले प्रवक्ते जॉनी स्मिथला शक्यतो टर्बो आवृत्तीमध्ये पोर्श टायकन चालवण्याची संधी देण्यात आली. इलेक्ट्रिक पोर्शचे हे पहिले [प्राथमिक] पुनरावलोकन नाही, परंतु निर्मात्याच्या अभियंत्याशिवाय इतर कोणीतरी ते चालविण्याची, रेकॉर्ड केलेली आणि प्रात्यक्षिक करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे. व्हिडिओमध्ये टेस्ला मॉडेल 3 परफॉर्मन्सच्या किमतीच्या अगदी जवळ असलेल्या स्वस्त आवृत्तीच्या किंमतीसह काही अतिशय मनोरंजक माहिती आहे.

प्रवेशाची सुरुवात अस्वीकरणाने होते की टेस्ला वरील पोर्शचा फायदा या पैलूची चाचणी घेतली जाईल. आम्ही 100 आणि 200 किमी / ताशी वारंवार प्रवेग होण्याच्या शक्यतेबद्दल बोलत आहोत.

अभियंत्यांच्या विधानांवरून, आम्ही शिकतो की पॉवर युनिटची रचना अगदी सुरवातीपासून केली गेली होती. हे सूचित करते की कार हायब्रीड पॅनमेराशी संबंधित नाही. बॅटरीची अचूक क्षमता नोंदवली जात नाही, परंतु हे ज्ञात आहे की सर्वात शक्तिशाली आहे पोर्श टायकन टर्बो माझ्याकडे असेल संचयक 96 kWh ऊर्जा:

> Porsche 30 मध्ये Taycana साठी 3 बुकिंग आहेत. Volkswagen ID.XNUMX पेक्षा चांगले परिणाम

दोन्ही मोटर्स (लहान पुढच्या, मोठ्या मागील; सिंक्रोनस मोटर्स) 440 kW (600 hp पेक्षा जास्त) आहेत. पोर्श टायकन प्रवेग 100 किमी / ता पर्यंत असावे "3,5 सेकंदांपेक्षा कमी“म्हणून कार टेस्ला मॉडेल S P100D पेक्षा कमी असेल. हा परिणाम टेस्ला मॉडेल 3 कामगिरीशी तुलना करता येतो, जो 100 सेकंदात (अधिकृत निर्मात्याचा डेटा) 3,4 किमी/ताशी वेगवान होतो.

मोटर्स आणि बॅटरी दोन्ही द्रव थंड आहेत. जास्त कामाचा भार असूनही कारची कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा घटक असल्याचे पोर्शने अभिमानाने सांगितले.

पोर्श टायकन टर्बो श्रेणी लक्ष असावे एक्सएनयूएमएक्स केएम. जरी हे मूल्य डब्ल्यूएलटीपी प्रक्रियेद्वारे निर्धारित केले गेले असले तरीही, टायकनची वास्तविक श्रेणी 440-480 किलोमीटर असेल. एकाच बॅटरीवर सर्वाधिक किलोमीटर चालवणाऱ्या कारच्या क्रमवारीत, कार 10 वा किंवा 11 वे स्थान घेऊ शकते:

> 2019 मधील सर्वात लांब श्रेणी असलेली इलेक्ट्रिक वाहने - TOP10 रेटिंग

टायकनचा कमाल वेग 250 किमी/तास आहे. - आधीच अधिकृतपणे. हे फक्त टर्बो आवृत्तीवर लागू होते किंवा कदाचित इतर मॉडेल्सवर, म्हणजे Taycan आणि Taycan 4s वर लागू होते हे माहित नाही.

कार अॅल्युमिनियम, कार्बन फायबर आणि हेवी-ड्युटी स्टीलपासून बनलेली आहे, तिचे वजन अंदाजे 2 टन आहे. आम्ही आधीच नमूद केलेल्या टेस्ला मॉडेल 3 कामगिरीचे वजन सुमारे 1,85 टन आहे परंतु 74kWh / 80,5kWh (वापरण्यायोग्य / एकूण क्षमता) बॅटरी आहे.

ड्रायव्हरसाठी, कारचा पुढचा भाग थोडासा 911 सारखा दिसतो. बाहेरून, कार थोडी पानामेरासारखी दिसते, परंतु ती पनामेरा नाही. फोर-पॉइंट डेटाइम रनिंग लाइट्स इतर पोर्श मॉडेल्सच्या तुलनेत अधिक अर्थपूर्ण आहेत. Audi e-tron Quattro प्रमाणेच चार्जिंग फ्लॅप कारच्या दोन्ही बाजूला असतात. ते कदाचित वर जात आहेत, परंतु youtuber अद्याप ते दाखवू शकले नाहीत.

पोर्श टायकन टर्बो: ~ PLN 560k पासून किंमत, ~ PLN 304k वरून नियमित Taycan RWD?

किंमत पोर्श Taycan Turbo, ज्याचा YouTube वर उल्लेख केला गेला होता आणि पोर्शने मान्यता दिली नाही, त्याची किंमत £120 आहे. ते करतो PLN 561 हजार समतुल्य. प्रीमियरच्या क्षणापासून पुढील 18 महिन्यांत, स्वस्त आणि कमकुवत मॉडेल दिसून येतील. सर्वात स्वस्त, मागील-चाक ड्राइव्ह - फक्त तैकेन पोर्शे - 65 पौंड स्टर्लिंग खर्च येईल, म्हणजे PLN 304 हजार समतुल्य.

2019 च्या अखेरीस कार विक्रीसाठी जाईल.

नक्कीच पाहण्याजोगा:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: