रस्त्याने धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीचे नियम
आमच्या वेबसाइटवर Vodi.su, आम्ही आधीच सामान्य वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी वाहतूक आणि ड्रायव्हर्सच्या आवश्यकतांबद्दल लिहिले आहे, मोठ्या आकाराच्या. धोकादायक वस्तूंची वाहतूक ही एक वेगळी लाइन आहे आणि आम्ही आमच्या आजच्या लेखात याबद्दल बोलू.
व्याख्या
सर्व प्रथम, आपल्याला "धोकादायक वस्तू" ची संकल्पना समजून घेणे आवश्यक आहे. हे SDA मध्ये, परिवहन मंत्रालयाने मंजूर केलेल्या ठरावांमध्ये तसेच एका विशेष दस्तऐवजात - ADR (आंतरराष्ट्रीय मार्गावरील वस्तूंच्या वाहतुकीवर युरोपियन करार) मध्ये तपशीलवार वर्णन केले आहे.
धोकादायक वस्तू - हा एक मालवाहतूक आहे जो अपघात, गळती, पाण्यात, मातीत पडणे इत्यादी प्रसंगी लोकांना आणि निसर्गाला हानी पोहोचवू शकतो. धोक्याचे अनेक प्रकार आहेत: विषारी, विषारी, किरणोत्सर्गी, ऑक्सिडायझिंग, ज्वलनशील. 1 ते XNUMX च्या स्केलवर धोका वर्ग देखील आहेत.
आम्ही त्या सर्वांची तपशीलवार यादी करणार नाही, कारण हे आधीच स्पष्ट आहे की, उदाहरणार्थ, इंधन ट्रक धोकादायक वस्तूंची वाहतूक करतात आणि अपघात झाल्यास त्याचे परिणाम खूप गंभीर असू शकतात - इंधन टाक्या कशा फुटतात याचे अमेरिकन अतिरेक्यांचे नेत्रदीपक शॉट्स, सर्वांनी पाहिले.
त्याच एडीआरनुसार, कंटेनरची एक मोठी यादी आहे ज्यामध्ये अशा पदार्थांची वाहतूक केली जाऊ शकते: बॅरल्स, टाक्या, धातूचे कंटेनर इ. त्यानुसार, तुम्ही रस्ते वाहतुकीने अशा मालाची वाहतूक करत असल्यास कस्टममध्ये हे सर्व काळजीपूर्वक तपासले जाईल.
देशांतर्गत कायद्यात समान कठोर नियम अस्तित्वात आहेत, आम्ही त्यांचा विचार करू.
रशियन फेडरेशनमध्ये धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीचे नियम
आवश्यकता परिवहन मंत्रालयाने 1995 मध्ये मंजूर केल्या होत्या आणि तेव्हापासून सामान्य अर्थावर परिणाम करणारे कोणतेही विशेष बदल केले गेले नाहीत.
दस्तऐवजाचा पहिला विभाग "सामान्य तरतुदी" आहे, जो संकल्पनेचे तपशीलवार परीक्षण करतो, विविध GOSTs आणि आंतरराष्ट्रीय करारांना दुवे प्रदान करतो.
वाहतुकीची संघटना
चला मुख्य मुद्दे सूचीबद्ध करूया:
- ही क्रियाकलाप परवानाकृत आहे, वाहन चांगल्या स्थितीत आहे, ड्रायव्हरची श्रेणी मानकांचे पालन करते, एक अनिवार्य टॅकोग्राफ आहे;
- परमिट असेल तरच वाहतूक केली जाते - ती एव्हटोडोर अधिकार्‍यांद्वारे जारी केली जाते, परमिट एकतर एका फ्लाइटसाठी किंवा वाहतुकीच्या संपूर्ण गटासाठी असू शकते, त्याच वाहक जे सतत या क्रियाकलापात गुंतलेले असतात ते प्राप्त करतात. परमिट 6 महिन्यांसाठी वैध;
- सर्व दस्तऐवज कार्गोशी संलग्न आहेत, जे केवळ वैशिष्ट्ये आणि धोक्याच्या वर्गाचेच वर्णन करत नाहीत तर आपत्कालीन परिस्थितीत आवश्यक उपाययोजना देखील करतात;
- लोडिंग आणि अनलोडिंग पात्र कर्मचारी करतात.
वाहनांना लेबल लावण्याबाबतही सूचना आहेत. तर, बाजूंच्या किंवा टाक्यांवर योग्य पेंट आणि शिलालेख - "ज्वलनशील" किंवा "संक्षारक" इत्यादी लागू करा. उदाहरणार्थ, जर आपण डिझेल इंधनाच्या वाहतुकीबद्दल बोलत असाल, तर टाकी नारंगी रंगाची आहे आणि ते "ज्वलनशील" लिहितात.
एस्कॉर्ट, अंतर, खबरदारी
ताफ्यात वाहतूक करताना, खालील खबरदारी पाळली जाते:
- स्तंभातील कारमधील अंतर किमान 50 मीटर आहे;
- कठीण मार्गांवर गाडी चालवताना, डोंगराळ भागात - किमान 300 मीटर अंतर;
- अपर्याप्त दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत (बर्फ, धुके, पाऊस), जेव्हा दृश्यमानता 300 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा वितरणास मनाई केली जाऊ शकते - प्रत्येक विशिष्ट मालासाठी सोबतच्या दस्तऐवजात हा क्षण तपशीलवार आहे;
- ड्रायव्हरसह, कॅबमध्ये एक फॉरवर्डर असणे आवश्यक आहे आणि एक स्तंभ नेता देखील नियुक्त केला आहे, जो सर्व मानकांचे पालन करण्यास जबाबदार आहे;
- जर वस्तूंचे "विशेषतः धोकादायक" म्हणून वर्गीकरण केले असेल तर शहरांमध्ये पार्किंग प्रतिबंधित केले जाऊ शकते.
स्वतंत्रपणे, पॉवर रिझर्व्हसारखा क्षण निर्धारित केला आहे. म्हणजेच, टाक्या भरल्या पाहिजेत जेणेकरून त्यांची क्षमता कमीतकमी 500 किलोमीटरच्या मार्गासाठी पुरेशी असेल.
एस्कॉर्ट प्रदान केले असल्यास, वाहतूक पोलिसांची कार फ्लॅशिंग बीकन चालू ठेवून ताफ्यासमोर चालते.
एक महत्त्वाचा मुद्दा असा आहे की पाच किंवा अधिक वाहनांच्या ताफ्यात, त्याच श्रेणीतील दुसरा ट्रक असतो, तो रिकामा जातो आणि अनपेक्षित आपत्कालीन परिस्थितीत बॅकअप म्हणून काम करतो.
इतर आयटम
वर, आम्ही त्या सर्व आवश्यकता दिल्या आहेत ज्या थेट ड्रायव्हर आणि वाहतूक प्रक्रियेशी संबंधित आहेत. तथापि, परिवहन मंत्रालयाने मंजूर केलेला दस्तऐवज बराच विस्तृत आहे, त्यात प्रत्येक तपशील दर्शविला आहे.
चला फक्त बिंदूंवर जास्त विचार न करता त्यांची यादी करूया:
- मोटार वाहतूक उपक्रमांचे ग्राहकांशी संबंध - मालवाहू आणि प्रेषक यांच्या जबाबदाऱ्या (तयार स्टोरेज रूम, टाक्या आणि इतर कंटेनर अनलोडिंगनंतर साफ करणे आवश्यक आहे, इत्यादी);
- पॅकेजिंग आवश्यकता - सर्व प्रकारच्या कार्गोसाठी निर्धारित;
- चालक आणि कर्मचार्‍यांसाठी आवश्यकता;
- विशिष्ट प्रकारच्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी नियम.
वाहनाच्या तांत्रिक स्थितीवर विशेष स्वारस्य असू शकते:
- वाटेत कोणतीही बिघाड दूर करण्यासाठी ड्रायव्हरकडे साधनांचा संच असणे आवश्यक आहे;
- अग्निशामक, फावडे, आग विझवण्यासाठी वाळूचा पुरवठा;
- प्रत्येक चाकासाठी काउंटरस्टॉप्स (शूज);
- प्रथमोपचार किट आणि घातक पदार्थांचे तटस्थीकरण करण्याचे साधन;
- धोक्याची डिग्री दर्शविणारी चिन्हे - ते कारवरच घट्टपणे निश्चित केले जातात;
- केशरी दिवे - रात्रीचा मुक्काम किंवा आपत्कालीन थांबा असल्यास कारच्या पुढे आणि मागे 10 मीटर अंतरावर सेट करा.
ज्या वाहनांवर गॅस-फुग्याची उपकरणे बसवली आहेत त्या वाहनांवर स्फोटक मालाची वाहतूक करण्यास मनाई आहे, असेही नमूद केले आहे.
जसे आपण पाहू शकता, धोकादायक वस्तूंची वाहतूक करणे हे एक अतिशय गंभीर काम आहे. तथापि, दररोज विविध पदार्थांसह टाक्या मॉस्को आणि इतर शहरांमध्ये येतात, ज्यात फिलिंग स्टेशनसाठी द्रवीकृत वायूचा समावेश होतो आणि आम्ही क्वचितच बातम्यांमध्ये वाचतो की कोणतेही स्फोट किंवा अपघात झाला आहे. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी बरेच लक्ष दिले जाते आणि उल्लंघन करणार्‍यांना कठोर शिक्षा केली जाते.
दंड
प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेत या समस्येसाठी दोन लेख समर्पित आहेत - 12.21.2 भाग 1 आणि 12.21.2 भाग 2.
त्यापैकी पहिल्यानुसार, जर वाहतूक योग्य नसलेल्या वैशिष्ट्यांसह वाहनात केली गेली असेल आणि ड्रायव्हरकडे योग्य परमिट नसेल तर त्याला 2-2,5 हजार रूबल द्यावे लागतील. अधिकृत आणि कायदेशीर संस्थांवर 15-20 हजारांच्या रकमेचा दंड आकारला जाईल. चेहरा - 400-500 हजार रूबल
दुसऱ्या लेखात माल वाहून नेण्यासाठी इतर कोणत्याही नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल शिक्षेची तरतूद आहे. त्यानुसार, चालक एक ते दीड हजार, अधिकारी - 5-10 हजार, कायदेशीर. व्यक्ती - 150-250 हजार रूबल.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या प्रकरणात दंड ही सर्वात कठोर शिक्षा नाही. निष्काळजीपणाचे परिणाम अधिक दुःखद असू शकतात.
लोड करत आहे...
