Geely FY11 सादर केले, परंतु ऑस्ट्रेलियामध्ये कोणतेही प्रक्षेपण नियोजित नाही

ही एक आकर्षक चायनीज एसयूव्ही आहे ज्यामध्ये थोडासा जर्मन लूक, स्वीडिश हार्ट आणि ऑस्ट्रेलियन डेटा वापरण्यात आला आहे. परंतु Geely FY11 हे आम्ही चीनपासून आजपर्यंत पाहिलेले सर्वात प्रगत उत्पादन असू शकते, तरीही ते आमच्या किनार्‍यापर्यंत पोहोचण्याची शक्यता नाही.

गीली (व्होल्वोचे मालक) यांनी त्यांच्या कूप-शैलीतील एसयूव्हीचे सुरुवातीचे स्केचेस अनावरण केले आहे, ज्याचे कोडनेम FY11 आहे, जे व्होल्वोच्या कॉम्पॅक्ट मॉड्यूलर आर्किटेक्चरचा वापर करून तयार केलेले ब्रँडचे पहिले मॉडेल आहे.

गीलीच्या म्हणण्यानुसार, हे प्लॅटफॉर्म FY11 ला “खरी लवचिकता आणि स्केलेबिलिटीसाठी जागा देईल, जे अभियंते आणि डिझाइन टीमला खऱ्या क्रीडा गुणांसह वाहन तयार करण्यासाठी एकत्र काम करण्यास अनुमती देईल; ट्रान्समिशन ते डिझाइन पर्यंत.

पॉवरट्रेनबद्दल बोलायचे झाल्यास, गीलीने अद्याप त्याचे सर्व कार्ड उघड केलेले नाहीत, परंतु आम्हाला माहित आहे की FY11 मध्ये 2.0kW, 175Nm 350 डिझेल इंजिन दिले जाईल आणि ते फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह दोन्हीमध्ये दिले जाईल. कॉन्फिगरेशन

परंतु BMW X4 SUV चे निर्माते त्यांच्या वाहनांची चाचणी घेण्यासाठी ऑस्ट्रेलियातील अत्यंत परिस्थितीचा वापर करत असताना, एका अधिकाऱ्याने आज आम्हाला सांगितले की आमच्या बाजारात FY11 आणण्याची "कोणतीही योजना नाही".

एका प्रवक्त्याने सांगितले की, "आम्ही यावेळी ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत प्रवेश करण्याची कोणतीही योजना नाही." आमची Lynk&Co (SUV) युरोप आणि नंतर उत्तर अमेरिकेत जाईल, पण आता Geely ब्रँड प्रामुख्याने ASEAN आणि पूर्व युरोपला निर्यात करत आहे.