तुमच्या कारसाठी विमा खरेदी करण्याचे फायदे

कार विम्याकडे लक्ष देण्यासारखे आहे… तुमची कार चोरीला गेल्यास किंवा चोरीला गेल्यास काही कंपन्या तुमच्याकडून जास्त शुल्क आकारतील.

ऑस्ट्रेलियातील सर्वात मोठी वाहन विमा कंपनी दारूच्या नशेत असलेल्या ड्रायव्हर्सना ज्या ग्राहकांच्या गाड्या इतर वाहनचालकांनी चोरल्या किंवा चोरल्या आहेत त्यांच्यापेक्षा कमी शुल्क आकारते.

कार कव्हरेजची गणना कशी केली जाते याविषयी न्यूज कॉर्प ऑस्ट्रेलियाच्या तपासणीत असे आढळून आले आहे की, एनआरएमए, आरएसीव्ही, एसजीआयसी आणि एसजीआयओ सारख्या ब्रँड्सचे नियंत्रण करणारा इन्शुरन्स ऑस्ट्रेलिया ग्रुप अलीकडेच निलंबनातून परत आलेल्या वाहनचालकांवर प्रीमियम वाढ लादत नाही. तथापि, एक क्लायंट ज्याने त्याचे कव्हर त्याच्या नियंत्रणाबाहेरील कार्यक्रमासाठी वापरले त्याला अतिरिक्त 13 टक्के अपेक्षित आहे.

"जर तुमचा इन्शुरन्स तुमच्याकडून दारूच्या नशेत ड्रायव्हरपेक्षा जास्त शुल्क आकारत असेल कारण तुमचा स्वतःचा कोणताही दोष नसताना अपघात झाला असेल, तर पुढे जाण्याची वेळ आली आहे," एरिन टर्नर, ग्राहक समूह चॉईसच्या प्रवक्त्या म्हणाल्या. "किमती पहा आणि सर्वोत्तम डील मिळवा."

IAG ची मुख्य प्रतिस्पर्धी सनकॉर्प खूप वेगळी दृष्टीकोन घेते, त्याच्या AAMI ब्रँडने जवळपास 50 टक्के निलंबन भार जोडला आहे परंतु प्रति चोरी तीन टक्क्यांपेक्षा कमी फी वाढवली आहे.

IAG ला दरवर्षी सुमारे $2.6 अब्ज ऑटो इन्शुरन्स प्रीमियम मिळतात, ज्यामुळे ते उद्योगात आघाडीवर आहे. गुंतवणूक बँक UBS च्या म्हणण्यानुसार, कंपनी 1% मार्केटसह पहिल्या क्रमांकावर आहे, त्यानंतर सनकॉर्पचा 33% हिस्सा आहे. तिसरे म्हणजे, 31% सह, Allianz, जे नुकतेच निलंबन किंवा रद्दीकरणातून परत आलेल्या ड्रायव्हर्सना देखील कव्हर करत नाही.

IAG चे प्रवक्ते अमांडा वॉलेस म्हणाले की ज्या ग्राहकांचे परवाने निलंबित किंवा रद्द केले गेले आहेत त्यांनी विनंती केल्यास त्यांना $1200 पर्यंत अतिरिक्त दंड भरावा लागेल.

सरासरी, ज्या चालकांचे परवाने निलंबित झाले आहेत त्यांना "नाही करणाऱ्यांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त धोका आहे."

"याचा अर्थ असा की सह-मालकांसह पॉलिसीमध्ये समाविष्ट केलेले इतर ड्रायव्हर्स, इतर दोषी ड्रायव्हिंग व्यक्तींकडून किंवा ड्रायव्हिंग इतिहासाच्या शिक्षेच्या अधीन नाहीत," ती म्हणाली.

तथापि, IAG सह-मालकांना सदोष अपघातासाठी दंड करते कारण ते फक्त एका ड्रायव्हरच्या कृतीमुळे एकूण प्रीमियम वाढवते.

सनकॉर्पच्या प्रवक्त्या अँजेला विल्किन्सन म्हणाल्या की, सरासरी, निलंबित परवाना असलेल्या चालकांना "नसलेल्या वाहनांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त धोका असतो."

"आम्ही या ग्राहकांकडून जास्त प्रीमियम आकारला नाही, तर आम्हाला इतर ग्राहकांना खर्च द्यावा लागेल ज्यांचा परवाना निलंबित झाला नाही," ती म्हणाली.

अलियान्झचे प्रवक्ते निकोलस स्कोफिल्ड म्हणाले की दारू पिऊन गाडी चालवल्याबद्दल किंवा वेगाने गाडी चालवल्याबद्दल निलंबित करण्यात आलेले वाहनचालक "अलियान्झच्या जोखीम भूकचा भाग नाहीत."

ऑस्ट्रेलियन ऑटोमोबाईल असोसिएशनने टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंत्यांना प्रतिसाद दिला नाही.

तुमच्या विम्याचे नूतनीकरण करण्याची वेळ आल्यावर तुम्ही जवळून पाहण्याचा विचार करत आहात का? खाली टिप्पण्यांमध्ये आम्हाला सांगा.

CarsGuide ऑस्ट्रेलियन आर्थिक सेवा परवान्याखाली काम करत नाही आणि यापैकी कोणत्याही शिफारसींसाठी कॉर्पोरेशन कायदा 911 (Cth) च्या कलम 2A(2001)(eb) अंतर्गत उपलब्ध असलेल्या सूटवर अवलंबून आहे. या साइटवरील कोणताही सल्ला सामान्य स्वरूपाचा आहे आणि तो तुमची उद्दिष्टे, आर्थिक परिस्थिती किंवा गरजा विचारात घेत नाही. निर्णय घेण्यापूर्वी कृपया ते आणि लागू उत्पादन प्रकटीकरण विधान वाचा.