तेल गळती additives

तेल गळती additives दुरुस्ती प्रक्रियेचा वापर न करता अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या क्रॅंककेसमध्ये स्नेहन द्रवपदार्थाची पातळी कमी होण्यापासून मुक्त होण्यास अनुमती देते. हे करण्यासाठी, फक्त तेलात निर्दिष्ट रचना जोडणे पुरेसे आहे आणि त्यातील जोडणी लहान छिद्रे किंवा क्रॅक "घट्ट" करतील, ज्याच्या निर्मितीमुळे गळती दिसून येते. तेलाचा वापर कमी करण्यासाठी अॅडिटीव्हच्या विपरीत, ते दुरुस्तीचे कार्य करतात आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये बराच काळ ठेवता येतात.

परदेशी आणि देशांतर्गत दोन्ही उत्पादक अनेक साधने ऑफर करतात जे तेल गळती दूर करू शकतात. तथापि, ते सर्व समान तत्त्वावर कार्य करतात - त्यामध्ये तथाकथित जाडसर असते जे तेलाची चिकटपणा वाढवते. हे उच्च पृष्ठभागावरील ताण असलेल्या वंगणांना लहान क्रॅक किंवा छिद्रांमधून बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करते. खालील ऍडिटीव्हचे रेटिंग आहे जे आपल्याला तात्पुरते तेल गळती दूर करण्यास अनुमती देते. हे इंटरनेटवरून घेतलेल्या वास्तविक कार मालकांच्या चाचण्या आणि पुनरावलोकनांवर आधारित तयार केले गेले.

शीर्षक	वर्णन आणि वैशिष्ट्ये	उन्हाळ्यात 2021 नुसार किंमत, घासणे
स्टेपअप "स्टॉप-फ्लो"	एक प्रभावी एजंट, जे, तथापि, केवळ खनिज आणि अर्ध-कृत्रिम तेलांसह वापरले जाऊ शकते	280
Xado स्टॉप लीक इंजिन	कोणत्याही तेलासह वापरले जाऊ शकते, तथापि, त्याच्या वापराचा परिणाम 300 ... 500 किमी धावल्यानंतरच होतो.	600
Liqui Moly तेल-Verlust-Stop	कोणत्याही तेल, डिझेल आणि गॅसोलीन ICE सह वापरले जाऊ शकते, प्रभाव फक्त 600 ... 800 किमी धावल्यानंतर प्राप्त होतो	900
अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी हाय-गियर "स्टॉप-लीक".	एजंटला प्रोफेलेक्टिक म्हणून वापरण्याची शिफारस केली जाते, ते इंजिन क्रॅंककेसमध्ये वर्षातून दोनदा ओतणे.	550
Astrochem AC-625	ऍडिटीव्हची कमी कार्यक्षमता लक्षात घेतली जाते, जी, तथापि, त्याच्या कमी किंमतीद्वारे भरपाई केली जाते.	350

तेल गळतीची कारणे

कोणतेही मशीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑपरेशन दरम्यान हळूहळू त्याचे संसाधन गमावते, जे इतर गोष्टींबरोबरच, ऑइल सील किंवा बॅकलॅश दिसण्यामध्ये व्यक्त केले जाते. या सर्व गोष्टींमुळे क्रॅंककेसमधील तेल बाहेर येऊ शकते. तथापि, असे का होऊ शकते याची आणखी कारणे आहेत. त्यापैकी:

• रबर किंवा प्लॅस्टिक सीलचे विकृत रूप किंवा स्थापना साइटवरून काढून टाकणे;
• सील, ऑइल सील, गॅस्केट तेथपर्यंत पोशाख करणे जेथे ते तेल गळतीस सुरुवात करतात (हे नैसर्गिक वृद्धत्वामुळे आणि चुकीच्या प्रकारच्या वंगणाच्या वापरामुळे होऊ शकते);
• अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या वैयक्तिक भागांच्या संरक्षणात्मक थराच्या घट्टपणाच्या मूल्यात घट;
• शाफ्ट आणि/किंवा रबर कपलिंगचा लक्षणीय पोशाख;
• क्रँकशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्टचा वाढलेला प्रतिवाद;
• क्रॅंककेसला यांत्रिक नुकसान.

ऑइल लीकेज अॅडिटीव्ह कसे कार्य करते?

ऑइल लीकेज ऍडिटीव्हचा उद्देश कार्यरत तेल घट्ट करणे किंवा पृष्ठभागावर एक फिल्म तयार करणे आहे, जे एक प्रकारचे ढाल बनते. म्हणजेच, अशा सीलंटचा भाग म्हणून, तेल प्रणाली जोडली जाते विशेष thickenersजे तेलाची चिकटपणा मोठ्या प्रमाणात वाढवते. तसेच, तेल गळतीचे सीलंट रबर गॅस्केट आणि सीलवर परिणाम करते, ज्यामुळे ते थोडे फुगतात आणि याव्यतिरिक्त तेल प्रणाली सील करतात.

तथापि, अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये अशा रचनांचा वापर अत्यंत संशयास्पद मानला जातो. वस्तुस्थिती अशी आहे इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या तेलाच्या स्निग्धता वाढल्याने त्याच्या स्नेहन प्रणालीवर विपरित परिणाम होतो. कोणतेही अंतर्गत ज्वलन इंजिन विशिष्ट चिकटपणासह तेल वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे त्याच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांनुसार आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार निवडले जाते. म्हणजे, तेल वाहिन्यांचा आकार, भागांमधील परवानगीयोग्य अंतर इ. त्यानुसार, जर अंतर्गत ज्वलन इंजिन तेलाची गळती दूर करण्यासाठी त्याच्या रचनामध्ये सीलंट जोडून वंगणाची चिकटपणा वाढविली गेली तर तेल क्वचितच तेल वाहिन्यांमधून जाईल.

5W30 आणि 5W40 - इंजिन तेलांमध्ये काय फरक आहे

При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом. Подробнее

 

म्हणून, जेव्हा एक लहान गळती देखील दिसून येते, तेव्हा सर्व प्रथम आपल्याला आवश्यक आहे कारणाचे निदान कराज्यातून ते उद्भवले. आणि सीलंटसह तेल गळतीचे उच्चाटन केवळ मानले जाऊ शकते अंतरिम उपाय, म्हणजे, जेव्हा काही कारणास्तव, या क्षणी तेल गळती दूर करण्यासाठी सामान्य दुरुस्ती करणे शक्य नसेल तेव्हाच ते वापरा.

तेलाचा प्रवाह थांबवणाऱ्या ऍडिटीव्हजचे रेटिंग

सध्या, बाजारात बरेच भिन्न सीलंट अॅडिटीव्ह आहेत जे इंजिन ऑइल लीक दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तथापि, घरगुती वाहनचालकांमध्ये, खालील ब्रँडचे अॅडिटीव्ह सर्वात लोकप्रिय आहेत: स्टेपअप, झॅडो, लिक्वी मोली, हाय-गियर, अॅस्ट्रोहिम आणि काही इतर. हे त्यांचे सर्वव्यापी वितरण आणि इंजिन ऑइल लीकशी लढण्यासाठी उच्च कार्यक्षमतेमुळे आहे. हे किंवा ते अॅडिटीव्ह वापरताना तुम्हाला काही अनुभव (सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही) आला असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये सामायिक करा.

स्टेपअप "स्टॉप-फ्लो"

हे इंजिन ऑइल लीक दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले सर्वात प्रभावी ऍडिटीव्ह आहे. हे शक्य आहे याची कृपया नोंद घ्या फक्त अर्ध-सिंथेटिक आणि खनिज तेल वापरा! रचना निर्मात्याच्या विशेष विकासावर आधारित आहे - एक विशेष पॉलिमर फॉर्म्युला जो केवळ तेल गळतीच काढून टाकत नाही तर तेल सील आणि गॅस्केटसारख्या रबर उत्पादनांना देखील हानी पोहोचवत नाही. जेव्हा ऍडिटीव्ह हवेच्या संपर्कात येतो तेव्हा संरक्षित भागाच्या पृष्ठभागावर एक विशेष पॉलिमर रचना तयार होते, जी बर्याच काळासाठी कार्य करते.

स्टॉप-लीक अॅडिटीव्हचा वापर कार आणि ट्रक, ट्रॅक्टर, विशेष उपकरणे, लहान बोटी इत्यादींच्या ICE मध्ये केला जाऊ शकतो. अर्ज करण्याची पद्धत पारंपारिक आहे. म्हणून, कॅनची सामग्री इंजिन तेलात जोडली जाणे आवश्यक आहे. तथापि, हे थोडेसे उबदार अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह केले जाणे आवश्यक आहे, जेणेकरून तेल पुरेसे चिकट असेल, परंतु खूप गरम नसेल. जळू नये म्हणून काम करताना काळजी घ्या!

हे 355 मिली पॅकेजमध्ये विकले जाते. तिचा लेख SP2234 आहे. 2021 च्या उन्हाळ्यापर्यंत, तेल गळती दूर करण्यासाठी स्टॉप-लीक अॅडिटीव्हची किंमत सुमारे 280 रूबल आहे.

1

Xado स्टॉप लीक इंजिन

तेल गळती दूर करण्यासाठी एक अतिशय चांगला आणि लोकप्रिय उपाय, तो कार आणि ट्रक, मोटारसायकल, मोटर बोट्स, विशेष उपकरणांच्या ICE मध्ये वापरला जाऊ शकतो. सर्व प्रकारच्या तेलासाठी योग्य (खनिज, अर्ध-कृत्रिम, कृत्रिम). टर्बोचार्जरने सुसज्ज असलेल्या ICE मध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. कृपया लक्षात घ्या की उत्पादन वापरण्याचा परिणाम लगेच होत नाही, परंतु अंदाजे 300 ... 500 किलोमीटर नंतर. रबर सील आणि गॅस्केट नष्ट करत नाही.

एजंटचा डोस अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑइल सिस्टमच्या व्हॉल्यूमनुसार निवडला जाणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, 250 ... 4 लीटर ऑइल सिस्टम व्हॉल्यूम असलेल्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी 5 मिली ऍडिटीव्ह (एक कॅन) पुरेसे आहे. जर उत्पादन लहान विस्थापनासह आयसीईमध्ये वापरण्याची योजना आखली असेल, तर आपल्याला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की ऍडिटीव्हचे प्रमाण ऑइल सिस्टमच्या एकूण व्हॉल्यूमच्या 10% पेक्षा जास्त नाही.

हे 250 मिली पॅकेजमध्ये विकले जाते. त्याचा लेख XA 41813 आहे. सूचित व्हॉल्यूमच्या एका पॅकेजची किंमत सुमारे 600 रूबल आहे.

2

Liqui Moly तेल-Verlust-Stop

लोकप्रिय जर्मन निर्मात्याचे चांगले उत्पादन. कोणत्याही पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह वापरले जाऊ शकते. अॅडिटीव्हचा अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या रबर आणि प्लास्टिकच्या भागांवर नकारात्मक प्रभाव पडत नाही, परंतु, त्याउलट, त्यांची लवचिकता वाढते. "कचऱ्यासाठी" वापरल्या जाणार्‍या तेलाचे प्रमाण देखील कमी करते, इंजिन ऑपरेशन दरम्यान आवाज कमी करते आणि कॉम्प्रेशन व्हॅल्यू पुनर्संचयित करते. कोणत्याही मोटर तेलांसह (खनिज, अर्ध-सिंथेटिक आणि पूर्णपणे कृत्रिम) वापरले जाऊ शकते. लक्षात ठेवा की ऑइल बाथ क्लचने सुसज्ज असलेल्या मोटरसायकल ICE मध्ये अॅडिटीव्हचा वापर केला जाऊ नये!

डोससाठी, ऑइल सिस्टमच्या प्रति व्हॉल्यूम एजंटच्या 300 मिलीच्या प्रमाणात, 3 ... 4 लिटरच्या प्रमाणात तेलात ऍडिटीव्ह जोडणे आवश्यक आहे. उत्पादन वापरण्याचा प्रभाव लगेच येत नाही, परंतु केवळ 600 ... 800 किलोमीटर नंतर. म्हणून, ते अधिक रोगप्रतिबंधक मानले जाऊ शकते.

300 मिलीलीटरच्या कॅनमध्ये पॅक केलेले. उत्पादनाचा लेख 1995 आहे. अशा एका सिलेंडरची किंमत खूप जास्त आहे आणि सुमारे 900 रूबल आहे.

3

अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी हाय-गियर "स्टॉप-लीक".

हे देखील एक लोकप्रिय तेल गळती कमी करणारे ऍडिटीव्ह आहे जे गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसह वापरले जाऊ शकते. कोणत्याही प्रकारच्या तेलासाठी हेच आहे. रबर आणि प्लास्टिकचे भाग क्रॅक होण्यास प्रतिबंध करते. हे लक्षात घेतले जाते की वापराचा प्रभाव सिस्टममध्ये तेल ओतल्यानंतर पहिल्या किंवा दुसर्या दिवशी अंदाजे होतो. उत्पादक दर दोन वर्षांनी एकदा तेल गळती प्रतिबंधक वापरण्याची शिफारस करतो.

कृपया लक्षात घ्या की इंजिन क्रॅंककेसमध्ये अॅडिटीव्ह ओतल्यानंतर, तुम्हाला नंतरचे सुमारे 30 मिनिटे निष्क्रिय असताना चालू द्यावे लागेल. तर रचना एकसंध असेल आणि कार्य करण्यास सुरवात करेल (अंतर्गत रासायनिक प्रतिक्रिया आणि पॉलिमरायझेशन होईल).

355 मिली कॅनमध्ये विकले जाते. अशा सिलेंडरचा लेख HG2231 आहे. 2021 च्या उन्हाळ्यात अशा व्हॉल्यूमची किंमत 550 रूबल आहे.

4

Astrochem AC-625

तेल गळती दूर करण्यासाठी वर सूचीबद्ध केलेल्या ऍडिटीव्हचे रशियन अॅनालॉग. हे चांगली कार्यक्षमता आणि कमी किंमतीद्वारे ओळखले जाते, म्हणूनच घरगुती वाहनचालकांमध्ये लोकप्रियता प्राप्त झाली आहे. इंजिन ऑइल सिस्टममध्ये रबर उत्पादनांच्या मऊपणामुळे गळती दूर करते - तेल सील आणि गॅस्केट. सर्व प्रकारच्या तेलासाठी योग्य. 6 लीटर तेल प्रणालीसह अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये ऍडिटीव्हचा एक डबा पुरेसा आहे.

तेल आणि तेल फिल्टर बदलांच्या दरम्यान ऍडिटीव्ह जोडण्याची शिफारस केली जाते. साधनाच्या कमतरतांपैकी, त्याच्या कामाची नाजूकता लक्षात घेण्यासारखे आहे. तथापि, रचनाच्या कमी किमतीमुळे ते ऑफसेटपेक्षा अधिक आहे. त्यामुळे, AC-625 अॅडिटीव्ह वापरायचे की नाही हे कार मालकावर अवलंबून आहे.

300 मिलीच्या पॅकेजमध्ये पॅक केलेले. Astrohim additive article AC625 आहे. सूचित कालावधीनुसार अशा डब्याची किंमत सुमारे 350 रूबल आहे.

5

गळती दूर करण्यासाठी लाईफ हॅक

एक तथाकथित "जुन्या पद्धतीची" पद्धत आहे ज्याद्वारे आपण इंजिन क्रॅंककेसमधून अगदी सोप्या आणि त्वरीत तेल गळतीपासून मुक्त होऊ शकता. क्रॅंककेसवर एक लहान क्रॅक तयार झाल्यास आणि त्याखालील तेल अगदी कमी डोसमध्ये बाहेर पडल्यास (ड्रायव्हर म्हणतात त्याप्रमाणे, क्रॅंककेस तेलाने "घाम घेतो") हे संबंधित आहे.

यापासून मुक्त होण्यासाठी, आपल्याला वापरण्याची आवश्यकता आहे नियमित साबण (शक्यतो आर्थिक). आपल्याला साबणाच्या बारमधून एक लहान तुकडा तोडणे आवश्यक आहे, ते ओले करा आणि मऊ होईपर्यंत आपल्या बोटांनी मऊ करा. नंतर परिणामी वस्तुमान नुकसानीच्या ठिकाणी (क्रॅक, भोक) लावा आणि कडक होऊ द्या. हे सर्व तयार करणे आवश्यक आहे, अर्थातच, थंड इंजिनसह. कडक केलेला साबण क्रॅंककेसला पूर्णपणे सील करतो आणि तेल बराच काळ गळत नाही. तथापि, लक्षात ठेवा की हे एक तात्पुरते उपाय आहे आणि गॅरेज किंवा कार सेवेवर आल्यावर, आपल्याला संपूर्ण दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

गॅस टाकी क्रॅक झाल्यास किंवा अन्यथा खराब झाल्यास सील करण्यासाठी साबणाचा वापर केला जाऊ शकतो. गॅसोलीन साबणाला खराब करत नाही आणि अशा प्रकारे दुरुस्त केलेली गॅस टाकी देखील बर्याच काळासाठी वापरली जाऊ शकते.

निष्कर्ष

इंजिन ऑइलची गळती थांबवण्यासाठी अॅडिटीव्ह किंवा तत्सम सीलंटचा वापर केल्याचे लक्षात ठेवा तात्पुरता उपाय! आणि आपण एक कार चालवू शकता, अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये ज्यामध्ये अशा ऍडिटीव्हमध्ये तेल असते, थोड्या काळासाठी. हे मोटर आणि त्याच्या वैयक्तिक भागांसाठी हानिकारक आहे. शक्य तितक्या लवकर निदान करणे, तेल गळतीचे कारण शोधणे आणि दूर करणे आवश्यक आहे. तथापि, असंख्य कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार ज्यांनी वेगवेगळ्या वेळी अशा ऍडिटीव्हचा वापर केला आहे, ते "फील्ड" परिस्थितीत द्रुत दुरुस्ती करण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे.

2021 च्या उन्हाळ्यासाठी खरेदीदारांमध्ये तेल गळतीचे सर्वात लोकप्रिय पदार्थ बनले आहेत Liqui Moly तेल-Verlust-Stop. पुनरावलोकनांनुसार, हे साधन कचऱ्यासाठी गळती आणि तेलाचा वापर कमी करते, परंतु अंतर्गत दहन इंजिनमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे रबर आणि प्लास्टिकचे सुटे भाग स्थापित केले असल्यासच. अन्यथा, ते त्यांचे नुकसान करू शकते.