VAZ-2107 स्टोव्ह रेडिएटर: दुरुस्ती आणि ऑपरेशनचे नियम
सामग्री
व्होल्गा ऑटोमोबाईल प्लांटचा "क्लासिक" साध्या आणि बर्‍यापैकी विश्वासार्ह हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे जो थंड हंगामात ड्रायव्हिंगची सोयीस्कर परिस्थिती प्रदान करतो. VAZ-2107 इंटीरियर हीटर हा एक स्टोव्ह आहे जो रेफ्रिजरंटने भरलेल्या रेडिएटरच्या मदतीने बाहेरून आत येणारी हवा गरम करतो. जी XNUMX हीटरच्या डिझाइनमध्ये इलेक्ट्रॉनिक्सची अनुपस्थिती कार मालकांना कोणत्याही विशिष्ट अडचणींचा सामना न करता स्टोव्हच्या विविध घटकांची बहुतेक दुरुस्ती आणि बदलण्याची परवानगी देते. हीटरचा मुख्य घटक - रेडिएटर - विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण तोच केबिनमध्ये अनुकूल तापमान सुनिश्चित करतो. रेडिएटरचे दीर्घकालीन त्रास-मुक्त ऑपरेशन त्याच्या योग्य ऑपरेशनद्वारे आणि वेळेवर देखभाल करून सुनिश्चित केले जाऊ शकते.
हीटर रेडिएटर VAZ-2107 च्या ऑपरेशनचा उद्देश आणि सिद्धांत
व्हीएझेड-2107 कारच्या हीटिंग सिस्टममध्ये उष्णतेचा स्त्रोत हा द्रव आहे जो शीतकरण प्रणाली भरतो. कूलिंग सिस्टमची रचना अशा प्रकारे केली जाते की स्टोव्ह रेडिएटर त्याच्या एकूण सर्किटचा भाग आहे. रेडिएटरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत असे आहे की हवा वाहते, हुडवरील हवेच्या सेवनाने कारमध्ये प्रवेश करते, हीटिंग कंपार्टमेंटमध्ये प्रवेश करते, जेथे ते स्टोव्ह रेडिएटरद्वारे गरम केले जातात आणि एअर डक्टमधून प्रवासी डब्यात जातात.
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये पाठवलेल्या हवेच्या गरमतेची डिग्री शीतलकच्या तापमानावर आणि स्टोव्ह वाल्वच्या डँपरच्या स्थितीवर अवलंबून असते. आपण हीटिंग सिस्टम कंट्रोल मेकॅनिझमच्या वरच्या स्लाइडरचा वापर करून टॅपची स्थिती समायोजित करू शकता: स्लाइडरच्या अत्यंत डावीकडील स्थितीचा अर्थ असा आहे की टॅप बंद आहे आणि स्टोव्ह कार्य करत नाही, अत्यंत उजवीकडील स्थिती म्हणजे टॅप पूर्णपणे उघडलेला आहे.
सुरुवातीला, व्हीएझेड-2107 हीटर रेडिएटर्स (आणि इतर "क्लासिक" मॉडेल्स) केवळ तांबे बनवले गेले. सध्या, अनेक कार मालक, पैसे वाचवण्यासाठी, अॅल्युमिनियम स्टोव्ह रेडिएटर्स स्थापित करतात, जे तांबे पेक्षा स्वस्त असले तरी, उष्णता हस्तांतरण दर वाईट आहेत. अॅल्युमिनियम रेडिएटर नेहमी हायवेवर गाडी चालवताना हवेच्या सेवनात प्रवेश करणार्‍या दंवयुक्त हवेच्या मोठ्या प्रवाहाचा सामना करत नाही आणि या प्रकरणात आतील भाग पुरेसे उबदार होत नाही.
हीटर रेडिएटर दोन किंवा तीन पंक्ती असू शकते. हीट एक्सचेंजरची क्षैतिज स्थिती असते आणि विशेष प्लास्टिकच्या केसमध्ये ठेवली जाते. रेडिएटर शरीराला दोन स्व-टॅपिंग स्क्रूसह जोडलेले आहे, वाल्व इनलेट पाईपमध्ये बसवले आहे. रचनात्मकदृष्ट्या, रेडिएटरमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- हनीकॉम्ब्स-रिब्समध्ये स्थित ट्यूब्सची प्रणाली जी उष्णता हस्तांतरण सुधारते;
- इनलेट आणि रिटर्न टाक्या;
- इनलेट आणि आउटलेट पाईप्स.
व्हिडिओ: VAZ-2107 स्टोव्ह रेडिएटर निवडण्यासाठी शिफारसी
नळ्यांचा क्रॉस सेक्शन गोल किंवा चौरस असू शकतो.. गोलाकार नळ्या तयार करणे सोपे आहे, परंतु अशा उत्पादनांचे उष्णता हस्तांतरण चौरस उत्पादनांपेक्षा कमी आहे, म्हणून, तथाकथित टर्ब्युलेटर गोल नळ्यांच्या आत ठेवल्या जातात - सर्पिल प्लास्टिकच्या पट्ट्या ज्या फिरत्या आणि मिश्रणामुळे उष्णता हस्तांतरण दर वाढवतात. शीतकरण सपाट नळ्यांमध्ये, त्यांच्या आकारामुळे अशांतता निर्माण होते, म्हणून येथे अतिरिक्त घटकांची आवश्यकता नसते.
तीन-पंक्ती तांबे रेडिएटर SHAAZ चे परिमाण आहेत:
- लांबी - 254 मिमी;
- रुंदी - 67 मिमी;
- उंची - 184 मिमी.
उत्पादनाचे वजन 2,2 किलो आहे.
दोन-पंक्ती अॅल्युमिनियम रेडिएटरमध्ये इतर परिमाणे असू शकतात.
VAZ-2107 साठी स्टोव्ह रेडिएटरसाठी सर्वोत्तम पर्याय कसा निवडावा
स्टोव्हचे ऑपरेशन ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी, व्हीएझेड-2107 चे मालक बर्‍याचदा मानक रेडिएटरला दुसर्या घरगुती मॉडेल किंवा परदेशी कारमधून उष्मा एक्सचेंजरसह बदलतात.
इतर व्हीएझेड मॉडेलचे रेडिएटर्स
VAZ-2107 स्टोव्हच्या फॅक्टरी रेडिएटरचा पर्याय "पाच" मधील समान उत्पादन असू शकतो. सर्वसाधारणपणे, "क्लासिक" साठी दोन प्रकारचे स्टोव्ह रेडिएटर्स आहेत - VAZ-2101 आणि VAZ-2105. अर्थात, "पाच" हीट एक्सचेंजर सातव्या मॉडेलसाठी योग्य आहे. "पेनी" मधील मानक रेडिएटरचा आकार 185x215x62 मिमी आहे, "पाच" - 195x215x50 मिमी, म्हणजेच VAZ-2101 मधील उत्पादन त्याच्या जाडीमुळे "सात" च्या प्लास्टिकच्या आवरणात बसणार नाही. .
VAZ 2105 डिव्हाइसबद्दल वाचा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
व्हिडिओ: "सात" साठी कोणता स्टोव्ह रेडिएटर योग्य आहे
जर कारच्या मालकाने संपूर्ण स्टोव्ह बदलण्याचा निर्णय घेतला असेल तर सर्वात स्वीकार्य पर्याय म्हणजे VAZ-2108 मधील हीटर.
परदेशी कारमधून
VAZ-2107 वर “नेटिव्ह” स्टोव्ह रेडिएटरऐवजी, जर ते आकारात बसत असेल तर आपण “विदेशी ब्रँड” स्थापित करू शकता. सरावाने दर्शविले आहे की मित्सुबिशीचा तांबे हीट एक्सचेंजर "सात" मध्ये स्थापनेसाठी अगदी योग्य असल्याचे दिसून आले.
माझ्याकडे अनेक क्लासिक व्हीएझेड आणि स्टोव्ह आणि कूलिंग सिस्टममध्ये भिन्न रेडिएटर्स होते. ऑपरेटिंग अनुभवाच्या आधारावर, मी एक गोष्ट सांगू शकतो: मेटल टाक्या आणि कॅसेटच्या अतिरिक्त पंक्तीमुळे उष्णता हस्तांतरण जवळजवळ समान आहे, उष्णता हस्तांतरणाच्या बाबतीत ते अॅल्युमिनियम रेडिएटरसारखेच चांगले आहे. परंतु अॅल्युमिनियमचे वजन कमी असते, व्यावहारिकपणे थर्मल विस्ताराच्या अधीन नाही. होय, यात उष्णता नष्ट होणे चांगले आहे, जेव्हा हीटरचा टॅप उघडला जातो तेव्हा पितळ जवळजवळ एक मिनिटात उष्णता देते आणि अॅल्युमिनियम काही सेकंदात.
फक्त नकारात्मक शक्ती आहे, आपल्या देशात प्रत्येकजण मास्टर्सला आकर्षित न करण्याचा प्रयत्न करीत आहे, परंतु क्रॉबार आणि स्लेजहॅमर वापरुन कुटिल हँडलसह काहीतरी करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. आणि अॅल्युमिनियम एक नाजूक धातू आहे, आपण त्याच्याशी सौम्य असणे आवश्यक आहे, आणि नंतर सर्वकाही ठीक होईल.
आणि बरेच जण म्हणतात की ते शीतकरण प्रणालीमध्ये दाबाने त्यांना फाडते. म्हणून, जर तुम्ही विस्तारक आणि कूलिंग रेडिएटरच्या कव्हर्सच्या वाल्व्हचे अनुसरण केले तर जास्त दाब होणार नाही.
VAZ-2107 स्टोव्हचे रेडिएटर योग्यरित्या कसे फ्लश करावे
ऑपरेशन दरम्यान, स्टोव्ह रेडिएटर गलिच्छ होते, परिणामी त्याचे उष्णता हस्तांतरण बिघडते. उष्मा एक्सचेंजर फ्लश करून आपण स्टोव्हचे सामान्य ऑपरेशन पुनर्संचयित करू शकता. कमाल गुणवत्तेसह, आपण विघटित रेडिएटर फ्लश करू शकता, परंतु काही प्रकरणांमध्ये आपण उष्णता एक्सचेंजर न काढता इच्छित परिणाम प्राप्त करू शकता. सरलीकृत फ्लशिंग योजनेमध्ये इंजिनच्या डब्यातील इनलेट आणि आउटलेट पाईप्स डिस्कनेक्ट करणे आणि त्यापैकी एकाला नळाचे पाणी पुरवठा करणे समाविष्ट आहे. दुसऱ्या पाईपमधून पाणी बाहेर पडते. पाण्याने धुवल्यानंतर, रेडिएटरला वॉटरिंग कॅन वापरून क्लिनिंग सोल्यूशनने भरले जाऊ शकते आणि 2-3 तासांपर्यंत स्केल केले जाऊ शकते, त्यानंतर द्रावण काढून टाकले जाते. जर रेडिएटर खूप "लाँच केलेले" नसेल, तर अशा उपायाने त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारू शकते. त्याच वेळी, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की अॅल्युमिनियम रेडिएटर अल्कधर्मी द्रावणाने धुतले जाऊ शकत नाही आणि तांबे अम्लीय द्रावणाने धुतले जाऊ शकत नाही.. धुण्यासाठी, आपण विशेष साधने वापरू शकता जसे की "मोल", "कोमेट", "टायरेट", "कलगॉन", इ.
रेडिएटर कसे काढायचे
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, फ्लशिंगसाठी, आपल्याला अद्याप स्टोव्ह रेडिएटर काढावा लागेल. हीट एक्सचेंजर काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- 7, 10 आणि 17 साठी की;
- फिलिप्स पेचकस;
- सुटे gaskets;
- चिंध्या
खोडलेल्या किनार्यांसह बोल्ट कसा काढायचा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
काम पूर्ण झाल्यानंतर, सिस्टम भरण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात शीतलक आवश्यक असेल.
VAZ-2107 कारचा स्टोव्ह रेडिएटर काढण्यासाठी, आपण हे करणे आवश्यक आहे:
- सिलेंडर ब्लॉकवरील ड्रेन होल 17 च्या किल्लीने, तसेच विस्तार टाकी आणि कूलिंग रेडिएटरच्या कॅप्ससह कूलंटमधून सिस्टम सोडा.
- हूड उघडा आणि इनलेट आणि आउटलेट पाईप्सच्या होसेस सुरक्षित करणार्‍या क्लॅम्प्स सोडवण्यासाठी फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरा.
- फिटिंग्जमधून होसेस काढा.
इंजिनच्या डब्यात, इनकमिंग आणि आउटगोइंग पाईप्सचे होसेस काढा - 7 रेंच वापरून, नोजल सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट उघडा.7 की सह, नोझल सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट काढा
- सील काढा.पुढील पायरी म्हणजे सील काढणे.
- सलूनमध्ये जा आणि रेडिओ शेल्फ असलेले स्क्रू काढा.
- शेल्फ काढा आणि रेडिएटर व्हॉल्व्ह ड्राइव्ह केबलचे फास्टनिंग अनस्क्रू करण्यासाठी 7 की वापरा.7 च्या किल्लीसह, रेडिएटर व्हॉल्व्ह ड्राइव्ह केबलचे फास्टनिंग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे
- हीटर बॉडीच्या दोन भागांना एकत्र ठेवणार्‍या स्टीलच्या क्लृप्त्या काढून टाका.
- स्टोव्ह बॉडीचा खालचा अर्धा भाग काढा.
- टॅपसह उष्णता एक्सचेंजर काढा.स्टोव्ह बॉडी डिस्सेम्बल केल्यानंतर, टॅपसह उष्णता एक्सचेंजर काढा
- 10 पाना वापरून, रेडिएटरला नळ सुरक्षित करणारे बोल्ट अनस्क्रू करा.
- आवश्यक असल्यास गॅस्केट बदला.
- 10 च्या चावीने, टॅपमधून इनलेट पाईप काढा आणि जुना निरुपयोगी झाला असल्यास गॅस्केट बदला.जुने निरुपयोगी झाले असल्यास गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे
रेडिएटर कसे स्थापित करावे
आपण विघटित रेडिएटर फ्लश करू शकता:
- 5,5 वायुमंडलाच्या दाबाखाली कार्चर इन्स्टॉलेशन वापरून उत्पादनामध्ये पाणी निर्देशित केले जाते;
- कॉस्टिक सोडा द्रावण 1 तासासाठी रेडिएटरमध्ये ओतला;
- पूर्ण disassembly. या प्रकरणात, आपण बर्नर किंवा सोल्डरिंग लोहासह रेडिएटर टाक्या अनसोल्ड कराव्यात, उत्पादनाची अंतर्गत पोकळी यांत्रिक आणि रासायनिक माध्यमांनी स्वच्छ करा, रचना कोरडी करा आणि सोल्डर करा.
ठिकाणी नवीन किंवा सुधारित स्टोव्ह रेडिएटर स्थापित करण्यापूर्वी, आपण क्रेनचे ऑपरेशन तपासले पाहिजे. जुन्या नलमध्ये काही समस्या असल्यास, ते ताबडतोब नवीनसह बदलणे चांगले. याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेच्या असेंब्लीसाठी सीलंट आवश्यक आहे.
उष्णता एक्सचेंजर स्थापित करण्यासाठी, आपण हे करणे आवश्यक आहे:
- इनलेट पाईप टॅपवर स्क्रू करा, त्यांच्यामध्ये सीलंटसह वंगण असलेला नवीन गॅस्केट ठेवा;
- रेडिएटर हाऊसिंगवर टॅप स्क्रू करा, त्यांच्यामध्ये सीलंट-ट्रीटेड गॅस्केट देखील घाला;
- रेडिएटर जागी ठेवा;
- होसेस नोजलवर ठेवा आणि क्लॅम्पसह क्लॅम्प करा;
- शीतलक सह प्रणाली भरा;
- कूलिंग रेडिएटर आणि विस्तार टाकीच्या कॅप्सवर स्क्रू करा आणि इंजिन सुरू करा;
- इंजिन चालू असताना, लीकसाठी कनेक्शन तपासा;
- सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, क्रेन केबल जोडा;
- हीटर हाऊसिंगचा खालचा भाग पुन्हा स्थापित करा, तो ब्रॅकेटसह सुरक्षित करा;
- रेडिओ शेल्फ जागेवर ठेवा, ते स्व-टॅपिंग स्क्रूने निश्चित करा.नवीन gaskets स्थापित करण्यापूर्वी, त्यांना सीलेंटने हाताळले पाहिजे.
कूलिंग रेडिएटरबद्दल अधिक: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
हीटर रेडिएटर, नेहमीप्रमाणेच, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनविलेले असते, जे ते हलके, टिकाऊ आणि विश्वासार्ह बनवते. मुख्य वैशिष्ट्ये ऑनलाइन आढळू शकतात. तांबे आणि अॅल्युमिनियममधील फरक असा आहे की अॅल्युमिनियम जलद गरम होते आणि अधिक उष्णता देते, तर तांबे, त्याउलट, बराच काळ गरम होते, परंतु जास्त काळ थंड देखील होते. झिगुलीसाठी, अर्थातच, मी अॅल्युमिनियमची शिफारस करतो, कारण लहान केबिनमध्ये ते जलद गरम होते आणि प्रवाशांना गोठवू देत नाही.
VAZ-2107 हीटरमध्ये वापरलेला रेडिएटर पॉवर युनिटच्या कूलिंग सिस्टममध्ये समाकलित केला जातो आणि त्याची साधी रचना असूनही, कारच्या आत अनुकूल मायक्रोक्लीमेट तयार करण्यात प्राथमिक भूमिका बजावते. इतर कोणत्याही वाहन घटकाप्रमाणे, रेडिएटरला काही काळ ऑपरेशननंतर पुनरावृत्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. VAZ-2107 विविध सामग्री (बहुतेकदा तांबे, पितळ किंवा अॅल्युमिनियम) बनवलेल्या हीटर रेडिएटर्ससह आणि वेगवेगळ्या ट्यूब कॉन्फिगरेशनसह (गोल किंवा चौरस) सुसज्ज केले जाऊ शकते. कोणताही ड्रायव्हर हीट एक्सचेंजर स्वतःच बदलू शकतो, विशिष्ट चरणांचे अनुसरण करून. रेडिएटर फ्लश करण्यासाठी, सुरक्षित उत्पादने वापरा ज्यामुळे उत्पादनाच्या शरीराला नुकसान होणार नाही.
