विस्तारित चाचणी: Peugeot 308 आकर्षण 1.2 PureTech 130 EAT6

नवीनतम अपडेटसह, Peugeot 308 निश्चितच एक नवीन आणि अधिक आनंददायक कार आहे, परंतु दुसरीकडे, दुर्दैवाने, त्यात प्यूजोला माहित असलेले सर्व काही नाही. सर्व प्रथम, आम्ही आतील गोष्टींचा विचार करतो.

साशा कपेटानोविच

Peugeot ने 2012 मध्ये नवीन i-Cockpit लेआउटसह सुरुवात केली. फ्रेंच लोक म्हणतात की त्यांची आतील रचना यशस्वी आहे, कारण एक दशलक्षाहून अधिक ग्राहकांनी ते आधीच निवडले आहे. एकीकडे, हे खरे आहे, परंतु दुसरीकडे, अर्थातच, तसे नाही, कारण ग्राहकांना वेगळा निर्णय घेण्याची आणि जुने, क्लासिक इंटीरियर डिझाइन निवडण्याची संधी नव्हती. नाहीतर विचित्र वाटतं, मला आश्चर्य वाटतं की म्हातारी का? मुख्य म्हणजे नवीन Peugeot ने काही चालकांना लुटले आहे. आम्हाला वाटले की त्यांनी बटणांची संख्या कमी केली हे चांगले आहे, परंतु त्यांनी ते खूप मूलभूतपणे केले आणि जवळजवळ सर्व बटणे काढून टाकली. त्याच वेळी, त्यांनी स्टीयरिंग व्हीलचा आकार कमी केला आणि ते एका नवीन स्थितीत ठेवले, जे काही उंच ड्रायव्हर्ससाठी खूप कमी होते. अनेकांना प्यूजिओ चालवण्यात आनंद झाला, परंतु इतरांना नाही.

आणि सर्व काही खरोखरच परिपूर्ण नसल्याची वस्तुस्थिती नवीन 3008 मध्ये सादर केलेल्या नवीनतम पिढीच्या i-Cockpit द्वारे दिसून येते. त्यासह, Peugeot ने मध्य स्क्रीनच्या अगदी खाली काही बटणे परत आणली, जी प्रसंगोपात, खूपच चांगली आहे. , अधिक प्रतिसाद देणारे आणि सुंदर ग्राफिक्स. आम्ही स्टीयरिंग व्हील देखील बदलले. आधीच्या फक्त खालच्या बाजूला एक अंडरकट होता, नवीन देखील वरच्या बाजूला कापला होता. यामुळे काही ड्रायव्हर्स पुन्हा संतप्त झाले, परंतु त्याच वेळी इतर सर्वांना सेन्सर्सचे चांगले दृश्य दिले. कोणत्याही परिस्थितीत, ही नवीन आतील बाजूची सर्वोत्तम बाजू आहे. पारदर्शक, गोंडस आणि डिजिटल.

म्हणून, सुधारित 308 पूर्णतेसाठी, किमान माझ्या मते, काहीतरी गहाळ आहे. दुसरीकडे, ज्याने अद्याप सर्व नवकल्पनांचा अनुभव घेतला नाही तो सध्याच्या डिव्हाइससह खूप आनंदी होईल. जे, शेवटी, सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे. इंजिन आणि ट्रान्समिशनसह इतर सर्व काही फॅशन ट्रेंडचे अनुसरण करते, हे बनवते, जरी "फक्त एक सुधारित" 308, निश्चितपणे त्याच्या वर्गातील एक मनोरंजक प्रतिस्पर्धी आहे.

Peugeot 308 आकर्षण 1.2 PureTech 130 EAT6

मास्टर डेटा

बेस मॉडेल किंमत:	20.390 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	20.041 €

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	3-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल - विस्थापन 1.199 सेमी 3 - कमाल पॉवर 96 kW (130 hp) 5.500 rpm वर - 230 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 1.750 Nm
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन समोरच्या चाकांनी चालवले जाते - 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन
क्षमता:	कमाल गती 200 किमी/ता - 0-100 किमी/ता प्रवेग 9,8 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ECE) 5,2 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 119 g/km
मासे:	रिकामे वाहन 1.150 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 1.770 kg
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.253 मिमी - रुंदी 1.804 मिमी - उंची 1.457 मिमी - व्हीलबेस 2.620 मिमी - इंधन टाकी 53 l
बॉक्स:	470-1.309 एल