DIY हेडलाइट समायोजन

रात्रीच्या वेळी कमी दृश्यमानता झोन यासारख्या समस्या टाळण्यासाठी आणि येणाऱ्या लेनमध्ये वाहन चालवणाऱ्या ड्रायव्हर्सना धोक्यात आणू नये म्हणून, आपल्याला कारचे हेडलाइट्स योग्यरित्या समायोजित करणे आवश्यक आहे.

आपण पैसे वाचवू इच्छित असल्यास, परंतु ही प्रक्रिया योग्यरित्या पार पाडणे, नंतर स्वतंत्र हेडलाइट्स चार चरणांमध्ये समायोजित केले जातात:

• भिंतीवर खुणा करा;
• दिवे चिन्हांकित करणे;
• कमी बीम समायोजित करा;
• उच्च बीम समायोजित करा.

कार सेवा तज्ञांच्या मदतीने किंवा आवश्यक उपकरणे वापरुन हेडलाइट समायोजन स्वहस्ते केले जाऊ शकते.

तुमचे हेडलाइट्स कधी समायोजित करायचे

प्रत्येक ड्रायव्हरला त्यांचे हेडलाइट कधी समायोजित करायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, जर तुम्ही त्यापैकी एक नसाल तर आम्ही हे थोडक्यात लक्षात ठेवू. ही प्रक्रिया खालीलपैकी एका प्रकरणात केली जाते:

हेडलाइट समायोजन आवश्यक असलेल्या प्रकरणांचे उदाहरण

• हेडलाइट बल्ब बदलताना. हे एकल आणि स्वतंत्र दोन्ही ऑप्टिक्स असलेल्या उपकरणांवर लागू होते.
• एक किंवा दोन्ही हेडलाइट्स बदलताना. हे त्याचे अपयश, अपघात, अधिक शक्तिशाली किंवा तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत लाइटिंग डिव्हाइस स्थापित करण्याची मालकाची इच्छा यामुळे होऊ शकते.
• जर तुम्हाला असे वाटत असेल की तुम्हाला सध्याच्या प्रकाशात सायकल चालवण्यास त्रास होत आहे आणि तुम्हाला समायोजन करणे आवश्यक आहे.
• अशा परिस्थितीत जेव्हा, रात्रीच्या वेळी गाडी चालवताना, समोरून येणाऱ्या कारचे ड्रायव्हर्स त्यांच्या उच्च किरणांना तुमच्याकडे फ्लॅश करतात, ज्यामुळे तुम्ही त्यांना आंधळे करत आहात.
• धुके दिवे स्थापित करताना. सहसा, फक्त PTF समायोजित केले जाते.
• निलंबनाची कडकपणा बदलण्याशी संबंधित काम केल्यानंतर.
• वेगवेगळ्या व्यासांसह समान उत्पादनांसह डिस्क किंवा रबर बदलताना.
• नियमानुसार देखभाल पास करण्यासाठी तयारी मध्ये.
• लांबचा प्रवास करण्यापूर्वी.

तुमच्या कारच्या हेडलाइट्सद्वारे उत्सर्जित होणाऱ्या प्रकाशाचे निरीक्षण करा आणि आवश्यकतेनुसार समायोजित करा. लक्षात ठेवा की चुकीचा सेट केलेला प्रकाश केवळ तुमच्यासाठीच नाही तर येणाऱ्या कारच्या चालकांनाही अस्वस्थता आणि धोका आणतो.

हेडलाइट्स समायोजित करण्याचे दोन सार्वत्रिक मार्ग

हेडलाइट समायोजनसह पुढे जाण्यापूर्वी, ते वाचतो खालील पॅरामीटर्स तपासा आणि समायोजित करा गाडी:

युनिव्हर्सल हेडलाइट समायोजन सूचना

1. टायरच्या आकारात फरक.
2. निलंबनात स्प्रिंग्सची स्थिती.
3. सर्व प्रकारच्या भारांचे संपूर्ण वितरण, इंधनाची संपूर्ण टाकी भरा, ड्रायव्हरच्या सीटवर एक व्यक्ती ठेवा.
4. टायर दाब पातळी.

येथे ब्रेकडाउन असल्यास, प्रदीपन कोन चुकीचा असेल आणि त्या बदल्यात, ते समायोजनाच्या गुणवत्तेवर नक्कीच परिणाम करेल. स्वाभाविकच, प्रकाश योग्यरित्या समायोजित करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल काही महत्त्वाच्या अटी पूर्ण करा. यापैकी पहिले म्हणजे उभ्या सपाट भिंतीची उपस्थिती ज्यासमोर कार उभी राहील.

भिंतीपासून कारच्या समोरील अंतराची लांबी 5 ते 10 मीटर आहे. कारची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये जितकी जास्त असतील, आणीबाणीच्या ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेकिंगचे अंतर जास्त असेल आणि त्यानुसार ब्रेकिंग अंतरासाठी हेडलाइट्स योग्यरित्या समायोजित केले पाहिजेत या विचारातून अंतर निवडले पाहिजे!

नावाच्या खुणांसाठी तुम्ही खडू किंवा चिकट टेप वापरू शकता. अधिक अचूक क्षैतिज रेषा मिळविण्यासाठी, आपण लेसर पातळी वापरू शकता. प्रत्येक कारचे स्वतःचे परिमाण असल्याने, त्यासाठी मार्कअप पूर्णपणे वैयक्तिक आहे. तथापि, अशी अनेक मानक मूल्ये आहेत जी जवळजवळ सर्व कारसाठी वापरली जाऊ शकतात.

हेडलाइट्स समायोजित करण्याचा पहिला मार्ग

साधनांशिवाय हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे

कमी बीम हेडलाइट्स सेट करण्यासाठी अधिक योग्य. आम्हाला एक सपाट क्षेत्र सापडते, ज्याची बाजू भिंतीच्या विरूद्ध असावी. भिंत, यामधून, प्रोट्र्यूशन्स, कोपरे, विविध अनियमितता आणि काटेकोरपणे उभ्या नसलेली असावी. आम्ही भिंतीजवळ गाडी चालवतो आणि कारच्या मध्यभागी तसेच दिव्यांच्या मध्यवर्ती अक्षावर चिन्हांकित करतो.

भिंत योग्यरित्या चिन्हांकित करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे:

• मजल्यापासून दिव्याच्या मध्यभागी अंतर चिन्हांकित करा आणि भिंतीवर एक क्षैतिज रेषा काढा जी दोन्ही दिव्यांच्या मध्यबिंदूंना जोडेल.
• नंतर भिंतीवर देखील एक क्षैतिज रेषा काढा, जी पहिल्याच्या खाली 7,5 सेमी आहे.
  हे अंतर एक स्थिर नसलेले मूल्य आहे, जे कार निर्मात्याने प्रकाशाच्या अपवर्तक निर्देशांकाच्या किंवा हेडलाइट कोनाच्या रूपात टक्केवारी म्हणून सूचित केले आहे. हेडलाइट हाउसिंगवर अचूक मूल्य असलेले स्टिकर किंवा नेमप्लेट आढळू शकते. रेषांमधील अंतर अचूकपणे जाणून घेण्यासाठी, आपल्याला भिंतीपासून हेडलाइट्सपर्यंत लांबीची आवश्यकता आहे, हे अपवर्तक निर्देशांकाने 7,5 मीटर गुणाकार केले आहे उदाहरणार्थ 1%, ते 7,5 सेमी होते.

Lada Priora वर झुकाव कोन

समायोजन कोन VAZ 2105

Kia Cerato हेडलाइट कोन

• आम्ही कार भिंतीपासून दूर ठेवली 7,5 मीटर.
• मग आम्ही हेडलाइट्सच्या मध्यवर्ती बिंदूंमधून उभ्या रेषा काढतो. हेडलाइट्सच्या बिंदूंपासून समान अंतरावर मध्यभागी एक उभी रेषा देखील काढली पाहिजे.

5 मीटर अंतरावर हेडलाइट समायोजन योजना

हेडलाइट बीम समायोजित करण्यासाठी स्क्रू समायोजित करणे

चिन्हांकित केल्यानंतर, बुडलेल्या हेडलाइट्स चालू करा आणि थेट सेटिंग्ज करा:

1. प्रकाशाचे क्षितिज खालच्या क्षैतिज रेषेच्या पातळीवर असावे.
2. दिव्यांच्या झुकाव कोनाचा पाया आडव्या रेषेशी पूर्णपणे एकरूप होतो आणि वरच्या भागाला छेदणाऱ्या रेखाचित्रांशी एकरूप असणे आवश्यक आहे.

परिणामी, इच्छित प्रकाश बीम मिळविण्यासाठी, ते खालीलप्रमाणे आहे समायोजित स्क्रू घट्ट करा, जे हेडलाइटच्या मागील बाजूस कारच्या हुडखाली स्थित आहेत.

जेव्हा प्रकाश हेडलाइट्सच्या मध्यभागी 7,5 सेमी खाली असतो तेव्हा आदर्श पर्याय असतो.

जर कारमध्ये एकत्रित उच्च आणि निम्न बीम असेल, तर फक्त उच्च बीम समायोजित केले जाऊ शकतात आणि कमी बीम स्वयंचलितपणे समायोजित केले जातील.

जर तुमच्या कारमध्ये उच्च आणि कमी बीमची वेगळी प्रणाली असेल, तर प्रकाशाचा कोणताही बीम बदलून समायोजित करावा लागेल. आणि भिंतीचे चिन्हांकन देखील थोडे वेगळे असेल - बुडविलेले बीम वर वर्णन केलेल्या पद्धतीनुसार समायोजित केले आहे. आणि उच्च बीम अशा प्रकारे ठेवले पाहिजे की ते हेडलाइट्सच्या मध्यवर्ती चिन्हावर अचूकपणे आदळते. या प्रकरणात, विशेष उपकरणे वापरणे चांगले आहे, त्याशिवाय या आवृत्तीमध्ये आदर्श समायोजन कार्य करणार नाही.

हेडलाइट्स समायोजित करण्याचा दुसरा मार्ग

कॉम्प्लेक्समधील सर्व प्रकाश सेट करण्यासाठी योग्य. तुम्हाला पहिल्या प्रकरणात समान भिंत आवश्यक असेल, परंतु आम्ही खुणा थोड्या वेगळ्या पद्धतीने करतो.

ठिपके लावण्यासाठी, मशीन भिंतीवर असणे आवश्यक आहे. आम्ही कमी आणि उच्च बीम चालू करतो आणि भिंतीवर प्रकाशाचा बीम काढतो. मग आम्ही प्रत्येक हेडलाइटची केंद्रे निर्धारित करतो आणि त्यांच्याद्वारे उभ्या रेषा काढतो. आम्ही 7,5 मीटर अंतरापर्यंत गाडी चालवतो (ही पद्धत सरासरी मूल्यांचा स्पष्ट वापर प्रदान करते.)

• भिंतीवर आम्ही उच्च बीम दिव्यांच्या मध्यभागी असलेल्या ठिकाणांना चिन्हांकित करतो आणि हे दोन बिंदू क्षैतिजरित्या जोडतो. आम्ही 3 इंच किंवा 7,62 सेमी अंतरावर खाली एक क्षैतिज रेषा देखील काढतो. ही वरच्या बुडलेल्या बीम थ्रेशोल्डची रेषा असेल.
• आम्ही एक अनुलंब रेषा काढतो जी बुडवलेल्या आणि मुख्य बीमच्या हेडलाइट्सच्या केंद्रांपासून अगदी अर्ध्या अंतरावर विभाजित करते. हेडलाइट्स डावीकडे-उजवीकडे समायोजित करण्यासाठी, कार निघाली तेव्हा प्रकाशाचा किरण कसा बदलला हे मोजा आणि मध्यभागी समान अंतर दुरुस्त करा.

सी - कारची मध्यवर्ती अक्ष; एच ही जमिनीपासून हेडलाइटच्या मध्यभागी उंची आहे; डी - उच्च बीम हेडलाइट्सची ओळ; बी - कमी बीम हेडलाइट्सची ओळ; पी - धुके दिवे ओळ; आरसीडी - कारच्या मध्यभागी ते उच्च बीमच्या मध्यभागी अंतर; आरझेडबी - कारच्या मध्यभागी ते बुडलेल्या बीमच्या मध्यभागी अंतर; पी 1 - 7,62 सेमी; पी 2 - 10 सेमी; पी 3 हे जमिनीपासून पीटीएफच्या केंद्रापर्यंतचे अंतर आहे;

जर हायड्रॉलिक सुधारक असेल तर, ते प्राप्त झालेल्या लोडनुसार समायोजित केले जाणे आवश्यक आहे - एका ड्रायव्हरसह कारची स्थिती, प्रवाशांशिवाय.

पीटीएफ समायोजन

धुके दिवे समायोजित करणे, थोडे जरी असले तरी, वरील पद्धतीपेक्षा वेगळे आहे. पीटीएफ समायोजित करण्यापूर्वी, आपल्याला आवश्यक आहे कार लोड करा 70 किलोग्रॅमवर ​​- आपल्या कारमध्ये काहीही फिट आणि फिट होईल.

आम्ही एक पूर्ण टाकी देखील इंधन भरतो आणि कार सेट करतो जेणेकरून ती परिणामी स्क्रीनच्या प्रकाशापासून 10 मीटर अंतरावर अगदी क्षैतिज पृष्ठभागावर स्थित असेल. तथापि, अनेक अनुभवी चालकांचा दावा आहे की 5 मीटर पुरेसे आहे.

धुके दिवा समायोजन आकृती

भिंतीवर आम्ही त्यांच्या कडा असलेल्या महत्त्वपूर्ण बिंदू दर्शविणारी रेषा काढतो. तळाची ओळ जमिनीपासून धुक्याच्या दिव्याच्या मध्यभागी असलेल्या आकाराची आहे, वरची ओळ मध्यभागी पासून समान अंतर आहे.

दोन्ही फॉग लॅम्पच्या केंद्रांपासून हेडलाइट्समधील मध्यभागी अंतर उभ्या रेषाने देखील आम्ही चिन्हांकित करतो. परिणाम दिव्यांच्या केंद्रांच्या दोन बिंदूंसह एक अस्तर स्क्रीन कॅनव्हास असावा, प्रकाशाच्या खालच्या आणि वरच्या सीमांवर देखील निर्बंध असतील.

रेषा काढल्यानंतर, स्क्रू ड्रायव्हर वापरून आणि हेडलाइट्सवर स्क्रू समायोजित केल्यावर, आम्ही हेडलाइट्सची केंद्रे एकमेकांना छेदतात त्या बिंदूंवरील दिव्यांच्या प्रकाशाच्या तुळईचे फोकस प्राप्त करतो.

लेन्स केलेल्या हेडलाइट्सचे समायोजन

लेन्स असल्यास हेडलाइट्स कसे सुधारायचे: व्हिडिओ

लेन्स्ड हेडलाइट्स समायोजित करण्यापूर्वी, आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की त्यांचे दोन प्रकार आहेत - समायोज्य आणि नॉन-समायोज्य. नंतरचे बरेच स्वस्त आहेत आणि आम्ही अशा प्रकाशयोजना वापरण्याची शिफारस करत नाही. अशा हेडलॅम्पचे एक उदाहरण डेपो या ब्रँड नावाखाली विकले जाते. तसेच, काही हेडलाइट्स स्वयंचलित नियामकाने सुसज्ज आहेत, जे बर्‍याचदा पटकन अपयशी ठरतात, म्हणून हा देखील सर्वोत्तम पर्याय नाही.

लेन्स केलेले हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी, विशेष नियामक तसेच पारंपारिक प्रकाश फिक्स्चरवर आहेत. या प्रकरणात, अस्पष्ट शिफारसी देणे अशक्य आहे, कारण भिन्न कारमध्ये आणि अगदी भिन्न हेडलाइट्समध्ये समायोजन भिन्न माध्यमांचा वापर करून केले जाते. यासाठी सहसा, समायोजित बोल्ट किंवा हँडल वापरले जातात. परंतु हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी सामान्य सूचना वाचल्यानंतर, आपण कार्याचा सामना करू शकता.

हेडलाइट समायोजन

सर्व्हिस स्टेशनवर, हेडलाइट्स सहसा विशेष उपकरणे वापरून समायोजित केले जातात. सामान्य कार मालकासाठी त्यांची खरेदी अव्यवहार्य आहे, कारण अशा डिव्हाइसची किंमत खूप आहे आणि आपल्याला ते वारंवार वापरण्याची गरज नाही. म्हणून, डिव्हाइससह हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे याबद्दलचे ज्ञान केवळ सर्व्हिस स्टेशन कार्यकर्ता योग्यरित्या कार्य करत आहे की नाही हे तपासण्यासाठी आपल्यासाठी उपयुक्त ठरेल.

सत्यापन अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे असेल:

इन्स्ट्रुमेंटद्वारे हेडलाइट समायोजन

1. यंत्राच्या रेखांशाचा अक्ष वाहनासह संरेखित करा. तथापि, हे तथ्य नाही की कार बॉक्सला काटेकोरपणे लंबवत होती. ही मूळ अट आहे. डिव्हाइसवर ते करण्यासाठी त्याच्या वरच्या भागात एक आरसा आहे ज्यावर क्षैतिज रेषा काढलेली आहे. त्यावर, आपण डिव्हाइस सहजपणे सेट करू शकता जेणेकरून ते शरीरावर आणि हेडलाइट्सवर काटेकोरपणे लंब असेल.
2. डिव्हाइस काटेकोरपणे क्षैतिजरित्या संरेखित करा. सहसा, त्याच्या शरीराच्या डिझाइनमध्ये, या हेतूंसाठी एअर बबलसह एक स्तर प्रदान केला जातो. हे एक सोपे परंतु विश्वासार्ह साधन आहे जे आपल्याला इच्छित परिणाम प्राप्त करण्यास अनुमती देते.
3. समायोजन कोन सेटिंग. विविध उपकरणांवर, ते विविध प्रकारे सेट केले जाऊ शकते (या पर्यायांपैकी एक स्विव्हल रोलर आहे). "0" चे कोन मूल्य म्हणजे हेडलाइट्स थेट वाहनाच्या दिशेने चमकतील. कोन एका अंशाच्या दहाव्या अंशाने बदलू शकतो. तुम्हाला ज्या कोनात हेडलाइट सेट करायचा आहे त्याचे मूल्य, तुम्ही तुमच्या कारच्या संदर्भ साहित्यात शोधू शकता.
4. समायोजन यंत्राचा अक्ष आणि हेडलाइटचा अक्ष जुळला पाहिजे.

लक्षात ठेवा की आपण हेडलाइट्सचे बीम जोरदारपणे "उचल" शकत नाही. खरंच, या प्रकरणात, चमकदार फ्लक्सचे मूल्य 20 ... 30% कमी होऊ शकते, जे एक गंभीर सूचक आहे. याव्यतिरिक्त, अशा प्रकारे आपण आपल्या दिशेने वाहन चालविणाऱ्या ड्रायव्हर्सना आंधळे कराल.

अद्याप प्रकाश बद्दल प्रश्न आहेत? टिप्पण्यांमध्ये विचारा!