सीट लिओन एक्स-पेरिअन्स चाचणी ड्राइव्ह: एक चांगले संयोजन

ड्रायव्हिंग सीटची पहिली ऑफ-रोड एसयूव्ही

अशीच संकल्पना असलेली मॉडेल्स फोक्सवॅगनसाठी अनेक वर्षांपासून उत्तम यश मिळवत आहेत. ऑडी, स्कोडा आणि व्हीडब्ल्यूने या क्षेत्रात आधीच ठोस अनुभव जमा केला आहे. स्पॅनिश विभागासाठी लिओन कॉम्पॅक्ट व्हॅनसह या मनोरंजक बाजार विभागात सामील होण्याची वेळ आली आहे. सीट लिओन एक्स-पेरिअन्स एका सुप्रसिद्ध रेसिपीनुसार तयार केले गेले होते - ते ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह सुसज्ज आहे (बेस 110 एचपी इंजिनवरील पर्याय, इतर सर्व आवृत्त्यांसाठी मानक), ग्राउंड क्लीयरन्स अंदाजे 17 सेंटीमीटरने वाढला आहे. , निलंबन समायोजन, नवीन चाके आणि शरीरावरील अतिरिक्त संरक्षणात्मक घटक बदलले आहेत.

चांगली संकल्पना

परिणाम चेक बहिणीने ऑफर केलेल्या सीटच्या अगदी जवळ आहे - स्कोडा, प्रत्येक बाबतीत पूर्णपणे संतुलित ऑक्टाव्हिया स्काउटचा सामना करताना. ऑक्टाव्हिया स्काउट पेक्षा सीट लिओन एक्स-पेरिअन्स वेगळे काय आहे, सर्वप्रथम, डिझाइन, जे पूर्णपणे स्पॅनियार्ड्सच्या आधुनिक शैलीवर तसेच स्पोर्टियर चेसिस सेटिंग्जवर केंद्रित आहे. खरं तर, स्पोर्टी शैलीची कल्पना सीट मॉडेलमध्ये उच्च स्तरावर आहे, तर स्कोडामध्ये पारंपारिकपणे कार्यक्षमतेवर अधिक जोर दिला जातो, जो दोन उत्पादनांच्या लक्ष्य गटांमध्ये स्पष्टपणे फरक करतो.

यशस्वी बेस डिझेल

बेस 110-अश्वशक्ती डिझेल इंजिनसहही, सीट लिओन एक्स-पेरिअन्स ही एक अतिशय सभ्य मोटार चालवणारी कार आहे - 1500 rpm वर आत्मविश्वासाने ट्रॅक्शन, उत्स्फूर्त थ्रोटल प्रतिसाद आणि सहा-स्पीड गिअरबॉक्समधून उत्तम प्रकारे जुळणारे गियर गुणोत्तर यामुळे. दैनंदिन जीवनातील गतिशीलता समाधानकारक आहे. हे लक्षात घेणे छान आहे की वाढलेल्या ग्राउंड क्लीयरन्सचा लिओनच्या वैशिष्ट्यपूर्ण गतिशील वर्तनावर कोणत्याही प्रकारे परिणाम झाला नाही - स्टीयरिंग ड्रायव्हरच्या आदेशांना तंतोतंत प्रतिसाद देते, कोपऱ्यात चालणारे गियर मार्जिन प्रभावी आहेत आणि बाजूकडील शरीराची कंपने कमी केली जातात.

जसे आपण अपेक्षा कराल, ड्युअल ट्रांसमिशन क्लच सिस्टम, नवीनतम पिढी हॅलेडेक्स क्लचवर आधारित, विश्वासार्ह कर्षण प्रदान करते आणि प्रतिकूल परिस्थितीत देखील विश्वसनीय हाताळणीस महत्त्वपूर्ण योगदान देते. मिश्र ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये इंधनाचा वापर दर शंभर किलोमीटरवर फक्त सहा लिटर डिझेल इंधनाचा असतो. जे लोक अद्याप ड्राईव्हमध्ये स्वभाव शोधत आहेत त्यांच्यासाठी 180 एचपी पेट्रोल टर्बो इंजिन तसेच 184 एचपी डिझेल इंजिन देण्यात आले आहे जे अधिक स्पोर्टी लोकांच्या गरजा सकारात्मकपणे पूर्ण करेल.

निष्कर्ष

सीट लिओन एक्स-पेरियन्स हवामानाच्या परिस्थितीची आणि चांगल्या रस्ताक्षमतेची पर्वा न करता डायनॅमिक हाताळणी, सुरक्षित हाताळणी दरम्यान उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करते. हे सर्व अगदी वाजवी किंमतीवर आणि बेस 110 एचपी डिझेल इंजिनसह दिले जाते. बर्‍याच समाधानकारक गतिशीलता आणि कमी इंधन खर्चासह अनपेक्षितरित्या चांगले प्रदर्शन करते.

मजकूर: बोझान बोशनाकोव्ह

फोटो: मेलेनिया योसीफोवा, सीट

2020-08-29