कारमध्ये जळलेला क्लच - कारणे, लक्षणे, किंमत
सामग्री
एक अल्पवयीन ड्रायव्हर आणि टायर ओरडणारा स्टार्टर अनेकदा त्याच्या श्वासाखाली म्हणायचा, "मी क्लच जाळला." आणि यात काही असामान्य नाही, कारण अशी तीक्ष्ण राइड, विशेषत: कपलिंग हाफवर, या युनिटच्या अपयशाचे मुख्य कारण आहे. जळालेला क्लच त्वरीत जाणवतो आणि प्रत्येक तीव्र प्रवेगाने त्याचे आयुष्य खूपच कमी होते. तथापि, आपण अशा त्रुटी सहजपणे टाळू शकता. कसे? प्रथम, ही प्रणाली कशी कार्य करते ते जाणून घ्या.
क्लच शिंकण्यापूर्वी, किंवा ते कशासाठी आहे?
जर तुम्ही कधी क्लच प्रेशर फेल्युअर अनुभवला असेल, तर तुमच्या वाहनासाठी ते किती महत्त्वाचे आहे हे तुम्ही कठीण मार्गाने शिकले आहे. अर्थात, तुम्ही ब्रेकडाउननंतर गाडी चालवू शकता, त्याच्या सहभागाशिवाय गीअर्स हलवू शकता, परंतु तुम्ही अशा प्रकारे स्टार्टर आणि गिअरबॉक्स त्वरीत पूर्ण करू शकता. क्रॅंक-पिस्टन प्रणालीद्वारे व्युत्पन्न टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी क्लच जबाबदार आहे. चाके हे ऊर्जेचे अंतिम स्त्रोत आहेत, परंतु त्याआधी ते एक्सल शाफ्ट आणि सांधे असलेल्या गिअरबॉक्सद्वारे चालवले जाणे आवश्यक आहे. क्लच तुम्हाला टॉर्क प्रभावीपणे हस्तांतरित करू देतो आणि युनिट डिसेंज करू देतो, उदाहरणार्थ, तुम्हाला गियर किंवा निष्क्रियतेमध्ये बदलायचे आहे. जळालेला क्लच ही कामे अकार्यक्षमतेने करतो.
कारमधील क्लच का जळतो?
बर्न क्लच ही मर्यादेपर्यंत परिधान केलेली क्लच डिस्क असते, जी गीअरबॉक्समध्ये ऊर्जा हस्तांतरित करण्यात गुंतलेली असते. ते त्याच्या जळण्याच्या घटनेबद्दल बोलतात, कारण ते अशा झीज आणि झीजवर आणण्यासाठी, घर्षणामुळे एक प्रचंड तापमान तयार करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये दुर्गंधी आहे. सहसा हे एकदा घडत नाही, परंतु वाहन चालवताना वारंवार दुर्लक्ष केल्यामुळे घडते. मग हा घटक इतका तीव्रपणे का खराब होऊ शकतो?
आपण कारमध्ये क्लच कसा बर्न करू शकता?
सुदैवाने, हे खूप सोपे आहे. बर्न क्लचची सर्वात सामान्य कारणे येथे आहेत:
- अर्ध-जोडणीसह प्रारंभ करा;
- वेगवान ड्रायव्हिंग आणि थांबा पासून प्रवेग;
- खूप भार सह सवारी.
सर्व प्रथम, त्याचा गैरवापर होतो. याचा अर्थ काय? आम्ही हालचालींबद्दल बोलत आहोत, किंवा त्याऐवजी अर्ध-जोडण्यापासून प्रारंभ करत आहोत. हे विशेषतः मोठ्या आणि शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या कारसाठी वेदनादायक आहे. जेव्हा तुम्ही प्रारंभ करता आणि त्याच वेळी क्लचला बराच वेळ दाबून न ठेवता आणि वेग वाढवता तेव्हा, यामुळे क्लच आणि त्याच्या पोशाखात एकाच वेळी मोठ्या टॉर्कचे हस्तांतरण होते. जळलेला क्लच प्रामुख्याने यातून येतो, जरी केवळ नाही.
जळलेल्या क्लचची इतर कारणे
आणखी एक कारण म्हणजे एक अतिशय गतिमान राइड, स्टँडस्टिलपासून तीक्ष्ण प्रवेग सह एकत्रित. टायर स्क्रिचिंग हे केवळ सांधे आणि टायर्ससाठीच नाही तर क्लचसाठी देखील वेदना आहे, ज्याला अचानक थांबून जवळजवळ जास्तीत जास्त टॉर्क प्रसारित करावा लागतो. जर तुम्हाला जास्त भाराखाली आणि कमी इंजिनच्या वेगात उच्च गीअर्समध्ये हार्ड वेग वाढवण्याची सवय असेल, तर तुम्ही क्रॅंक आणि शाफ्टवरच नव्हे तर क्लचवर देखील ताण देत आहात. हेच खरे आहे जेव्हा तुम्ही ट्रेलरला परवानगी दिलेल्या रकमेपेक्षा जास्त सामान घेऊन टोइंग करता.
जळलेला क्लच कसा ओळखायचा?
जळलेल्या क्लचच्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे पहिल्या आणि रिव्हर्स गीअर्समध्ये बदलणे कठीण आहे. अर्थात, नवीन कारमध्ये तुमच्या लक्षात येईल की हे गीअर्स बाकीच्यांपेक्षा थोडे वेगळे बदलतात, परंतु जळलेल्या क्लचमुळे त्यांच्यात समस्या निर्माण होतात. हे अनुभवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे जेव्हा तुम्ही जास्त भाराखाली आणि शक्यतो चढावर वेगाने आणि तीव्रतेने वेग वाढवता. मग तुम्हाला योग्य प्रवेग मिळणे कठीण होईल आणि टॅकोमीटरच्या सुईला असे वाटेल की तुम्ही निसरड्या पृष्ठभागावर वेग वाढवत आहात. हा क्लच स्लिप इफेक्ट आहे. गीअरबॉक्समधून तेल गळती झाल्यामुळे उद्भवू शकते, परंतु बहुतेकदा ते जळून जाते तेव्हा उद्भवते.
कारमध्ये क्लचचा वास - काय करावे?
खरं तर, आपण क्लच काढल्याशिवाय दुरुस्त करू शकत नाही. जबाबदारीने वाहन चालवून आणि सहजतेने वेग वाढवून, तुम्ही या वस्तू बदलण्यास विलंब करू शकता. जळलेल्या क्लचसह वाहन चालविणे हे फ्लायव्हीलसाठी एक किलर आहे, जे वाहन चालवताना देखील खूप झिजणे सुरू होईल. कालांतराने, तुम्ही तुमचे वाहन फक्त स्थिर करू शकता. त्यामुळे जर तुम्हाला काही काळ क्लच स्लिपेज दिसत असेल किंवा प्रवेग आणि लोडखाली दुर्गंधी येत असेल, तर मेकॅनिकला भेटा.
समस्या तात्पुरती कधी असते?
जेव्हा तुम्ही योग्य प्रकारे गाडी चालवत असाल आणि काही कारणास्तव तुम्हाला गॅस जोरात दाबावा लागला आणि क्लच जळून जाईल तेव्हा हे थोडे वेगळे असू शकते. जर ही परिस्थिती एकवेळ असेल, तर तुम्ही पुढे जात राहू शकता. तुम्हाला अजूनही काही दिवस गंध जाणवेल, पण तो निघून गेला पाहिजे. हे स्पष्ट आहे की क्लचने काम केले आहे, परंतु आता ते बदलण्याची आवश्यकता नाही. कार गॅसशिवाय सुरू होत असल्याची खात्री करा आणि जेव्हा तुम्ही गॅसला जोरात मारता तेव्हा सामान्यपणे वेग वाढतो. तसे असल्यास, आपण खात्री बाळगू शकता.
बर्न क्लच - सुटे भाग आणि बदलण्याची किंमत
दुर्दैवाने, येथे कोणतीही चांगली बातमी नाही, कारण बर्न-आउट क्लच बदलण्याची किंमत काही लहान पराक्रम नाही. कारच्या मॉडेलवर अवलंबून असलेल्या भागांची किंमत कित्येक शंभर झ्लॉटीपासून कित्येक हजार झ्लॉटीपर्यंत असू शकते. फक्त एक खराब झालेले घटक (क्लच डिस्क) पुनर्स्थित करण्याचा निर्णय घेण्यासारखे नाही, कारण असे होऊ शकते की प्रेशर प्लेट पुरेशी होती. याव्यतिरिक्त, फक्त गिअरबॉक्स काढून टाकणे आणि घटक बदलणे, उदा. श्रम खर्च, अनेक "शेकडो" ची किंमत आहे. म्हणून क्लच सिस्टम काळजीपूर्वक हाताळणे चांगले आहे जेणेकरून स्वत: ला जळलेल्या क्लचच्या समोर येऊ नये.
जसे आपण पाहू शकता, बर्न केलेला क्लच सहसा ड्रायव्हिंग शैलीचा परिणाम असतो. कारच्या या घटकाच्या थकवामुळे केवळ अप्रिय गंधच नाही तर खालच्या गीअर्सच्या ठिकाणाहून सुरू होण्याच्या समस्या देखील उद्भवतात. म्हणून, हे कमी लेखू नये आणि तज्ञांचा सल्ला घेणे चांगले आहे, जरी काहीवेळा क्लचच्या वासाच्या स्वरूपात लक्षणे तात्पुरती असतात.
