वायरिंग आकृती UAZ

पौराणिक मॉडेल "452" ला UAZ ब्रँड अंतर्गत बहुउद्देशीय ट्रकच्या संपूर्ण कुटुंबाचा पूर्वज म्हणणे अतिशयोक्ती होणार नाही. हे खरे आहे, आणि जाणकारांना हे चांगले ठाऊक आहे की UAZ 3962 चे इलेक्ट्रिकल सर्किट, 3904 मॉडेलचे घटक आणि ट्रान्समिशन तसेच इतर बदल "452" शी एकरूप आहेत.

पारंपारिक स्टीयरिंग कॉलम स्विचसह UAZ वायरिंग आकृती

कार आणि ट्रकचे सर्व जागतिक उत्पादक अशाच प्रकारे विकसित होत आहेत:

1. यशस्वी डिझाइन कारच्या संपूर्ण कुटुंबासाठी आधार म्हणून कार्य करते;
2. सतत परिष्करण आणि आधुनिकीकरण मॉडेल श्रेणी अद्यतनित करण्यास अनुमती देते;
3. भाग आणि असेंब्लीचे एकत्रीकरण नवीन कार तयार करण्याची किंमत कमी करते.

प्रसिद्ध "पोलबेटन" - UAZ 3904 मॉडेलचा फोटो

संदर्भासाठी: जेव्हा, एकमेकांशी संवाद साधताना, कार मालक एक किंवा दुसर्या UAZ युनिटच्या "नागरी" आवृत्तीचा उल्लेख करतात, तेव्हा हे खरे आहे. सुरुवातीला, "452" संरक्षण मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मार्चमध्ये टाकी स्तंभांसह वाहन म्हणून तयार केले गेले. आणि सार्वजनिक रस्त्यावर ऑपरेशनसाठी, कारचे आधुनिकीकरण केले गेले.

कन्वेयर मॉडेलसाठी प्लॅटफॉर्म

प्रसिद्ध "पॅन", ऑल-मेटल बॉडीबद्दल धन्यवाद, "452" मॉडेलने संपूर्ण कार तयार करण्यासाठी एक व्यासपीठ म्हणून काम केले:

1. UAZ 2206 - 11 लोकांसाठी एक मिनीबस;
2. UAZ 3962 - रुग्णवाहिका सेवेसाठी एक कार;
3. UAZ 396255 - ग्रामीण भागातील गरजांसाठी रुग्णवाहिकेचे नागरी बदल;
4. UAZ 39099 - "शेतकरी" नावाने पदोन्नती. 6 प्रवासी आणि 450 किलो कार्गोसाठी डिझाइन केलेले;
5. UAZ 3741 - 2 प्रवासी आणि 850 किलो मालवाहू गाडीसाठी स्टेशन वॅगन;
6. UAZ 3303 - खुल्या शरीरासह प्लॅटफॉर्म कार;
7. UAZ 3904 ही एक मालवाहू-पॅसेंजर आवृत्ती आहे जी प्रवाशांसाठी ऑल-मेटल बॉडी आणि कार्गोसाठी ओपन बॉडीची सोय एकत्र करते.

संदर्भासाठी: सर्व बदलांमध्ये, UAZ 2206 इलेक्ट्रिकल वायरिंगचा आधार घेतला गेला, ज्यामधून, प्रत्येक मॉडेलसाठी, कारच्या आतील भागात विशिष्ट कार्ये करणारे न वापरलेले घटक काढले गेले.

UAZ 3909 वायरिंग मॉडेल 3741, 2206 आणि 3962 सारखेच आहे

मल्टीफंक्शनल कंट्रोलसह बदलाची वैशिष्ट्ये

कारच्या शरीरातील फरकांमुळे त्याच्या तांत्रिक उपकरणांवर फारसा परिणाम झाला नाही. परंतु जेव्हा बदलांमुळे नियंत्रणांवर परिणाम झाला तेव्हा त्यांचे आधुनिकीकरण करण्यात आले:

1. UAZ साठी केबिन वायरिंग;
2. स्टीयरिंग कॉलम टर्निंग आणि आउटडोअर लाइटिंग;
3. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील इलेक्ट्रिक वाइपरच्या ऑपरेशनसाठी कंट्रोल युनिट.

मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग कॉलम स्विचसह सुसज्ज UAZ वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांची योजना

आधुनिकीकरणाचे कारण

संदर्भासाठी: पॅन-युरोपियन सुरक्षा आवश्यकतांनुसार, ड्रायव्हिंग करताना लाईट आणि ध्वनी उपकरणे चालू करताना, वाहन चालकाने स्टीयरिंग व्हीलवरून हात काढू नये. या तत्त्वानुसार, व्हीएझेड 2112 आणि टोग्लियाट्टी ऑटोमोबाईल प्लांटच्या इतर मॉडेलचे वायरिंग आकृती तयार केले आहे.

मागील नमुना बोर्ड

UAZ कुटुंबाच्या कारवर, वाइपर कंट्रोल युनिट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर स्थित होते. आणि हे सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करत नसल्यामुळे, त्यानंतरच्या सर्व सुधारणांमध्ये:

1. ते थेट स्टीयरिंग व्हीलवर स्थित अधिक आधुनिक मल्टीफंक्शनल युनिटने बदलले होते;
2. नवीन डॅशबोर्ड स्थापित करणे सुरू केले.

नवीन डॅशबोर्डसह नवीन देठ

स्व-सुधारणा

नवीन उत्पादित कारच्या बेसमध्ये आधीपासूनच मल्टीफंक्शनल कंट्रोल युनिट आहे. परंतु पहिल्या रिलीझचे मालक कारला त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी आधुनिक सुरक्षा आवश्यकतांनुसार अनुकूल करू शकतात.

यासाठी आवश्यक असेल:

1. मूळ UAZ 2206 वायरिंग - कार दुरुस्तीसाठी सर्वात योग्य म्हणून;
2. योजना ही एक फॅक्टरी सूचना आहे जी आपल्याला स्टिअरिंग कॉलम स्विचेस मानक सर्किटशी योग्यरित्या कनेक्ट करण्याची परवानगी देते;
3. उच्च दर्जाचे संपादन करण्याची इच्छा.

पारंपारिक वाइपर कंट्रोल युनिटची योजना

टीप: ऑटो दुरुस्तीच्या समस्येची किंमत कमी आहे, म्हणून शहराच्या रस्त्यांवर किंवा सार्वजनिक रस्त्यावर गतिशील रस्त्यांच्या परिस्थितीत UAZ वाहने चालवताना आपण त्याकडे दुर्लक्ष करू नये. खरं तर, जुन्या मॉडेल्सवर यूएझेड वायरिंगची स्वयंचलित बदली देखील त्याच्या खराबी दूर करेल.

कार्य अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे असेल:

1. बॅटरी डिस्कनेक्ट करा;
2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधून कंट्रोल युनिट काढा;
3. आम्ही तारा डिस्कनेक्ट करतो, अंजीर 1 मधील फॅक्टरी सर्किटसह त्यांचे अनुपालन तपासतो;
4. स्टीयरिंग कॉलममधून मूळ स्विचेस काढा.

सुधारित करण्यासाठी, तुम्हाला अनेक नवीन भाग खरेदी करावे लागतील:

1. UAZ 390995 मॉडेलच्या मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग कॉलम स्विचेसचा ब्लॉक;
2. वाइपर सर्किट रिले (व्हीएझेड मॉडेलसाठी अधिक योग्य, तसेच रिले आणि स्विच ब्लॉकला जोडणारी वायरिंग 2112);
3. संपर्क पॅड 3 तुकड्यांच्या प्रमाणात (साइड स्टीयरिंग कॉलम स्विचेससाठी एक 8-पिन आणि रिले आणि मानक अडॅप्टरसाठी दोन 6-पिन).

कारच्या जुन्या आवृत्त्यांसाठी नवीन वायरिंग आकृती

सल्ला: आमच्या वेबसाइटच्या पृष्ठांवरील व्हिडिओ, जे कार मालकांनी शेअर केले आहेत जे त्यांच्या कारची स्वतंत्रपणे सेवा करतात, इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या कोणत्याही उल्लंघनाच्या बाबतीत चांगली मदत होऊ शकतात.

मल्टी-फंक्शन स्विचची स्थापना प्रक्रिया

स्थापनेसह प्रारंभ करणे:

1. आम्ही मानक कनेक्टरला नवीनसह बदलतो;
2. आम्ही वायर 4x4 कापतो (रेड क्रॉससह अंजीर 2 मध्ये दर्शविलेले);
3. आम्ही त्याचे टोक 31V ला जोडतो आणि वाइपर रिलेच्या S शी संपर्क साधतो;
4. वाइपर रिलेच्या टर्मिनल 5 ला वायर 2-15 कनेक्ट करा;
5. रिले संपर्क J हे स्टीयरिंग कॉलम स्विचच्या दुसऱ्या संपर्काशी जोडलेले आहे;
6. आम्ही 13-पिन रिले जमिनीवर जोडतो;
7. आम्ही अॅडॉप्टर केबलसह नवीन टर्मिनल ब्लॉक कनेक्ट करतो;
8. आम्ही त्यास त्या ब्लॉकशी कनेक्ट करतो जो पूर्वी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील मानक स्विचशी जोडलेला होता;
9. आम्ही विंडशील्ड वॉशर मोटरचे संपर्क स्विचच्या 6 आणि 7 संपर्कांना बंद करतो;
10. रिलेवर, पिन 86 स्टॅक स्विचच्या पिन 6 शी जोडलेला आहे.

वाहनचालकांसाठी सुधारित अपग्रेड योजना

मोटार चालकांनी निर्मात्याने प्रस्तावित केलेल्या बदल योजनेत काही बदल करून सुधारित केले आहे (चित्र 3 मध्ये):

1. सर्किटमध्ये एक व्हेरिएबल रेझिस्टर R = 10K सादर केला जातो, ज्यामुळे वायपरच्या अधूनमधून ऑपरेशनमधील विराम 4 s ते 15 s पर्यंत सहजतेने बदलला जाऊ शकतो;
2. रेझिस्टरला अशा प्रकारे कनेक्ट करा की ब्रश मोटर थांबल्यापासून ऑपरेटिंग मोडचे काउंटडाउन सुरू होईल.

निष्कर्ष: यूएझेड कुटुंबातील कार केवळ बहुउद्देशीय एकात्मक एसयूव्ही नाहीत तर देखभाल करण्यास सोपी वाहने देखील आहेत. जवळजवळ कोणताही कार मालक, ज्ञान आणि रंग वायरिंग आकृत्यांसह सशस्त्र, केवळ दोषपूर्ण युनिट पुनर्संचयित करू शकत नाही तर कार आणि त्याच्या वैयक्तिक घटकांचे उपयुक्त अपग्रेड देखील करू शकतो.