टायर्स फॉर्म्युला एनर्जी: उन्हाळ्यातील टायर्सची वैशिष्ट्ये, पुनरावलोकने आणि वैशिष्ट्ये
टायर विकसित करताना, रोलिंग रेझिस्टन्सवर भर दिला जात असे. हे सुमारे 20% कमी झाले आहे, म्हणून इंधनाचा वापर किंचित कमी आहे. त्याच वेळी, हे टायर इतर उत्पादकांच्या analogues पेक्षा हलके आणि शांत आहेत. फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्सच्या पुनरावलोकनांमध्ये, ते वारंवार नीरवपणा आणि मऊ धावण्याबद्दल लिहितात.
फॉर्म्युला एनर्जी टायर्स हे प्रीमियम उत्पादनांसाठी बजेट पर्याय आहेत. पिरेली टायरच्या रशियन, रोमानियन आणि तुर्की कारखान्यांमध्ये उत्पादने तयार केली जातात. फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्सच्या पुनरावलोकनांमध्ये, साधक तोट्यांपेक्षा जास्त आहेत.
उत्पादक माहिती
अधिकृत ब्रँड पिरेली टायर या इटालियन कंपनीचा आहे, जिओव्हानी बॅटिस्टा पिरेली यांनी 1872 मध्ये स्थापन केला होता. सुरुवातीला, कंपनी लवचिक रबरच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेली होती, परंतु 1894 मध्ये सायकल टायरच्या बाजारपेठेत प्रवेश केला. आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीपासून, त्याने उत्पादनाचा विस्तार केला आहे, मोटारसायकल आणि कारचे टायर श्रेणीमध्ये जोडले आहेत.
फॉर्म्युला एनर्जी टायर तपशील
2021 पर्यंत, कंपनीने ग्राहक बाजारपेठेतील विस्तृत क्षेत्र व्यापले. आता विक्रीचा वार्षिक वाटा हा जागतिक उलाढालीच्या पाचव्या भागाचा आहे. पिरेलीचे केंद्रीय कार्यालय मिलानमध्ये आहे, तर विद्यमान कारखाने वेगवेगळ्या देशांमध्ये विखुरलेले आहेत:
- युनायटेड किंग्डम
- युनायटेड स्टेट्स
- ब्राझिल
- स्पेन
- जर्मनी;
- रोमानिया
- चीन इ.
टायर्सची वैशिष्ट्ये "फॉर्म्युला एनर्जी"
रबर ब्रँड फॉर्म्युला एनर्जी उन्हाळ्याच्या हंगामात वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. लहान आणि मध्यम वर्गाच्या प्रवासी कारसाठी योग्य, हाय-स्पीड कारवर स्थापित करणे शक्य आहे. परदेशी कारखान्यातील उत्पादनांना अतिरिक्त M+S चिन्हांकन असू शकते.
प्रमुख वैशिष्ट्ये:
- रेडियल डिझाइन;
- ट्यूबलेस सीलिंग पद्धत;
- असममित ट्रेड पॅटर्न;
- कमाल भार - 387 किलो;
- कमाल वेग - 190 ते 300 किमी/तास पर्यंत;
- रनफ्लॅट आणि स्पाइकची उपस्थिती - नाही.
मॉडेलवर अवलंबून, व्यास 13 ते 19 इंच पर्यंत आहे. उत्पादक आणि फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दलचे पुनरावलोकन देखील फायदे दर्शवतात:
- कठोर-पृष्ठभागाच्या रस्त्यांसाठी चांगला वेग आणि गतिमान कार्यप्रदर्शन;
- विश्वसनीयता, वाढीव कुशलता आणि नियंत्रणक्षमता;
- सामग्रीची पर्यावरणीय मैत्री.
फॉर्म्युला एनर्जी टायर्स
पिरेलीच्या नवीनतेने कार मालकांमध्ये लक्षणीय रस निर्माण केला. फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्सच्या पुनरावलोकनांमध्ये, कमी आवाज पातळीच्या उल्लेखाद्वारे वैशिष्ट्ये पूरक आहेत. जरी ते लक्षात घेतात की टायर ओल्या जमिनीवर घसरतात आणि घसरतात.
रबर उत्पादनाची वैशिष्ट्ये
फॉर्म्युला एनर्जीच्या उत्पादनात खूप महाग रबर वापरला जात नाही. तथापि, सामग्रीची गुणवत्ता आंतरराष्ट्रीय मानके पूर्ण करते. आणि टायर स्वतः कंपनीच्या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाचा विचार करून बनवले जातात:
- सिलिका ट्रेडमध्ये समाविष्ट आहे, ज्यामुळे पकड वाढते आणि प्रतिरोधकपणा वाढतो;
- मूळ पिरेली नमुना टायरच्या मध्यवर्ती भागावर आणि खांद्यावर लागू केला जातो;
- रेखांशाच्या कड्यांमुळे दिशात्मक स्थिरता वाढली;
- ट्रेडचे विस्तृत "चेकर्स" अतिरिक्त स्थिरता प्रदान करतात.
फॉर्म्युला एनर्जी रबर वैशिष्ट्ये
टायर विकसित करताना, रोलिंग रेझिस्टन्सवर भर दिला जात असे. हे सुमारे 20% कमी झाले आहे, म्हणून इंधनाचा वापर किंचित कमी आहे. त्याच वेळी, हे टायर इतर उत्पादकांच्या analogues पेक्षा हलके आणि शांत आहेत. फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्सच्या पुनरावलोकनांमध्ये, ते वारंवार नीरवपणा आणि मऊ धावण्याबद्दल लिहितात.
ग्राहकांचे मत
टायर्सबद्दल काही वास्तविक पुनरावलोकने "फॉर्म्युला - उन्हाळा":
- इगोर, वोरोनेझ: खरोखर शांत! तेही स्थिर, रस्ता होल्डिंग सभ्य. एकदा मला विशेषत: 150 किमी / ताशी वेग कमी करावा लागला. त्यामुळे एसयूव्हीचे प्रवासी आधीच त्यांच्या बेल्टवर लटकले होते. फॉर्म्युला एनर्जी ग्रीष्मकालीन टायर्स इतर पुनरावलोकनांमधील कमतरतांशिवाय नाहीत, परंतु ते आधीच एकापेक्षा जास्त वेळा लिहिले गेले आहेत. आणि किंमत बाधकांपेक्षा जास्त आहे.
- अॅलेक्सी, मॉस्को: मला याबद्दल शंका होती, परंतु किटच्या किंमतीने मला लाच दिली. मी डिस्कच्या आकारासाठी ते उचलले आणि शेवटी मला खेद वाटला नाही: मी 10 महिन्यांत शांतपणे 000 किलोमीटर स्केटिंग केले. ट्रेडचा पुढचा भाग जतन केला गेला आहे आणि मागील चाकांवरचे रबर नवीनसारखे आहे. ते आवाज करत नाहीत. त्याआधी, मी नोकिया ग्रीन घेतला, पोशाख जलद गेला.
- पावेल, येकातेरिनबर्ग: जर आपण फॉर्म्युला एनर्जी समर टायर्सची आमटेलशी तुलना केली, तर टायर्सबद्दलचा अभिप्राय सकारात्मक आहे. पूर्वीचे बरेच शांत आहेत. वाहन चालवणे सोपे झाले आहे. पावसाचा पकड प्रभावित होतो हे खरे आहे... फारसे चांगले नाही. अगदी पातळ बाजूच्या भिंतींमुळे, कोपरा करताना ते कधीकधी थरथरते.
- अलेना, मॉस्को: जर तुम्ही कोरड्या फुटपाथवर गाडी चालवली तर कार उत्तम प्रकारे वागते. पण जर हवामान खराब झाले तर ते घृणास्पद आहे. डब्यातील घट्ट पकड अदृश्य होते, आणि नंतर सरकणे आणि घसरणे सुरू होते.
वैयक्तिक कार मालक रशियन उत्पादन आणि टायर्सवर पिरेलीचा उल्लेख नसल्यामुळे गोंधळलेले आहेत. परंतु सर्वसाधारणपणे, फॉर्म्युला एनर्जी समर टायर उत्पादकाबद्दल पुनरावलोकने सकारात्मक आहेत.
