अलार्म आणि लॉक

प्रत्येक मालक ज्याला त्यांच्या वाहनाची काळजी आहे त्यांनी किमान दोन स्वतंत्र सुरक्षा प्रणाली स्थापित करणे आवश्यक आहे.

या उपकरणांच्या "की" एका की फोबला जोडल्या जाऊ नयेत.

 

प्रथम, यांत्रिक

व्यापारात कमी-अधिक परिपूर्ण यांत्रिक लॉकची विविधता आहे. तुम्ही पेडल्स लॉक करू शकता, स्टीयरिंग व्हील, शिफ्ट लीव्हर हालचाल करू शकता, स्टीयरिंग व्हीलला पेडलशी कनेक्ट करू शकता आणि शेवटी तुम्ही गिअरशिफ्ट यंत्रणा लॉक करू शकता. जरी लोकप्रिय नसले तरी, यांत्रिक संरक्षण प्रभावीपणे चोरांना प्रतिबंधित करते, म्हणूनच ते "प्रिय" नसतात, कारण त्यांना तोडण्यासाठी ज्ञान, वेळ, साधने आणि कौशल्ये आवश्यक असतात.

मग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने

कार हे एक मौल्यवान उपकरण आहे आणि विमा कंपन्या त्यांच्या मॅन्युअलमध्ये, कारच्या मूल्यावर अवलंबून, कमीतकमी दोन स्वतंत्रपणे कार्यरत संरक्षणात्मक उपकरणे स्थापित करण्याची शिफारस करतात. त्यापैकी एक कार अलार्म आहे. अलार्म सिस्टममध्ये हे समाविष्ट असावे: व्हेरिएबल की फोब कोडसह रिमोट कंट्रोल, सेल्फ-आर्मिंग, इग्निशन लॉक, अँटी-थेफ्ट फंक्शन. याशिवाय, स्वयं-चालित सायरन, अल्ट्रासोनिक आणि शॉक सेन्सर, इग्निशन किंवा स्टार्ट ब्लॉकिंग, दरवाजा आणि झाकण मर्यादा स्विच आहेत. हे कॉन्फिगरेशन वाहन पोझिशन सेन्सर आणि बॅकअप पॉवर सिस्टमसह पूरक केले जाऊ शकते.

रेडिओद्वारे रिमोट कंट्रोलवरून कंट्रोल युनिटमध्ये प्रसारित केलेला व्हेरिएबल कोड संरक्षण कार्यासाठी खूप महत्वाचा आहे. मोठ्या संख्येने संयोजनांमुळे कोड वाचणे आणि अनधिकृत व्यक्तींद्वारे अलार्म बंद करणे अशक्य होते.

आधुनिक अलार्म सिस्टम पूर्णपणे नवीन फंक्शन्सचे समर्थन करतात: कारपासून 600 मीटर अंतरावरील बर्गलर अलार्म, खराब झालेल्या सेन्सरबद्दल माहिती आणि खराब झालेले सेन्सर अक्षम करण्याची क्षमता. ते दिशा निर्देशकांमध्ये शॉर्ट सर्किटमुळे नियंत्रण युनिटच्या नुकसानास प्रतिरोधक असतात.

जेव्हा त्याची रचना थोडीशी माहिती नसते तेव्हा अलार्म चांगले कार्य करते, ते असामान्य, पोहोचण्यास कठीण ठिकाणी ठेवले जाते आणि स्थापना कार्यशाळा विश्वासार्ह असते. कारमध्ये उपकरणे कशी जोडायची आणि ठेवायची हे जितके कमी लोकांना माहित असेल तितके ते अधिक सुरक्षित असेल. नवीन कार खरेदी करण्यापूर्वी अधिकृत सेवा केंद्रांद्वारे स्थापित केलेले मास अलार्म पुनरावृत्ती करण्यायोग्य असतात आणि त्यामुळे चोरांकडून "काम करणे" सोपे असते.

आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा इतकी गुंतागुंतीची आहे की चोर ते करू शकत नाहीत. पराभूत झाले, ते ड्रायव्हरला लुटतात आणि त्याच्या चाव्या घेतात. या प्रकरणात, जप्त विरोधी कार्य मदत करू शकते. इग्निशन चालू असताना ते आपोआप केंद्रीय लॉक बंद करून कार्य करते. या वैशिष्ट्यामध्ये प्रथम ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडण्याचा फायदा आहे आणि नंतर इतर, जे ट्रॅफिक लाइट्सवर पार्किंग करताना हल्ले टाळू शकतात.

दुर्दैवाने, युरोपियन युनियनमध्ये सामील झाल्यानंतर, अतिशय प्रभावी अँटी-किडनॅपिंग ब्लॉकिंगचा वापर, चांगल्या अलार्म कंट्रोल युनिट्समध्ये उपस्थित किंवा स्वतंत्रपणे स्थापित, प्रतिबंधित आहे. या नियमनाच्या मसुद्यानुसार, ड्रायव्हिंग करताना डिव्हाइसच्या ऑपरेशनमुळे उद्भवणारी धोकादायक परिस्थिती टाळण्यासाठी हे आवश्यक आहे.

इमोबिलायझर - लपलेले कार संरक्षण

इमोबिलायझर हे एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आहे ज्याचे कार्य एक किंवा अधिक सर्किट्समधील विद्युत प्रवाह बंद करून इंजिनला सुरू होण्यापासून रोखणे आहे. जर ते बॉक्सच्या बाहेर स्थापित केले असेल तर संरक्षित करण्याचा हा एक प्रभावी मार्ग आहे. प्रॅक्टिसमध्ये, आम्हाला फॅक्टरी इमोबिलायझर्सचा सामना करावा लागतो, जे कारच्या ईसीयूचा भाग आहेत, इग्निशनमध्ये घातलेल्या कीद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि पर्यायी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे. फॅक्टरी उपकरणांचे ज्ञान केवळ अधिकृत सेवा मास्टर्सच्या वर्तुळातच ज्ञात नसल्यामुळे, विश्वसनीय अलार्म इंस्टॉलर्सद्वारे स्थापित केलेल्या अतिरिक्त उपकरणांची शिफारस करणे योग्य आहे.

महत्वाच्या बॅटरी

इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे विश्वासार्ह आहेत, परंतु जर ते समर्थित नसतील तर ते निरुपयोगी असू शकतात. पॉवर सहसा रिमोट कंट्रोलच्या आत असलेल्या लहान बॅटरीद्वारे प्रदान केली जाते. जेव्हा बाहेरचे तापमान गोठण्यापेक्षा कमी होते तेव्हा यामुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात. आश्चर्य टाळण्यासाठी, बॅटरी वर्षातून एकदा बदलली पाहिजे आणि नवीन बॅटरी नेहमी स्टॉकमध्ये ठेवावी.

इमोबिलायझरला शक्ती देणार्‍या बॅटरीद्वारे जास्त त्रास होऊ शकतो. डिझाइनर बहुतेकदा ते प्लास्टिक की केसमध्ये ठेवतात. जर स्त्रोत वीज पुरवत नसेल तर इमोबिलायझर फक्त कार्य करणार नाही. म्हणून, वाहनांच्या वार्षिक तपासणी दरम्यान केलेल्या सेवा क्रियाकलापांचा एक भाग म्हणून, उदाहरणार्थ, ओपल ब्रँड, बॅटरी बदलणे अनिवार्य आहे. कार्यशाळेतून बाहेर पडताना, बदली केली गेली आहे याची खात्री करणे चांगले आहे, अन्यथा रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सहाय्यक प्रणालीमुळे असह्य कार सर्व्हिस स्टेशनवर टोइंग करून आम्हाला अडचणीतून वाचवू शकते.

आम्ही प्रमाणित उत्पादने निवडणे आवश्यक आहे

बाजारात विविध उत्पादकांद्वारे ऑफर केलेली अनेक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आहेत. नियमानुसार, ते समान कार्य करतात, किंमतीत भिन्न असतात. स्थापित करण्यासाठी अलार्म निवडताना, आम्ही त्याकडे ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीच्या संस्थेने जारी केलेले प्रमाणपत्र आहे का ते विचारले पाहिजे, जे या उपकरणांची चाचणी करते. विमा कंपन्यांद्वारे केवळ प्रमाणित कार अलार्म ओळखले जातात.

इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे निकामी झाल्यास वाहनाचा वापरकर्ता हतबल होतो. म्हणून, संरक्षणाचा प्रकार निवडताना, टिकाऊ आणि विश्वासार्ह उपकरणांवर लक्ष केंद्रित करून विस्तृत अभ्यास केला पाहिजे. सिस्टम स्थापित करणे योग्य आहे ज्यासाठी सेवा नेटवर्क आहे.

कार अलार्मसाठी किमतींची उदाहरणे

क्रमांक	डिव्हाइसचे वर्णन	सेना
1.	अलार्म, संरक्षणाची मूलभूत पातळी	380
2.	अलार्म, संरक्षणाची मूलभूत पातळी, 50 इव्हेंटसाठी संगणक निदान आणि मेमरीसह.	480
3.	अलार्म, संरक्षणाची वाढलेली पातळी, टोइंग सेन्सर कनेक्ट करण्याची क्षमता	680
4.	प्रगत सुरक्षा अलार्म, व्यावसायिक ग्रेड	780
5.	अलार्म फॅक्टरी की मध्ये ट्रान्समीटरद्वारे नियंत्रित केला जातो, संरक्षणाची मूलभूत पातळी	880
6.	सेन्सर इमोबिलायझर	300
7.	ट्रान्सपॉन्डर इमोबिलायझर	400
8.	शॉक सेन्सर	80
9.	प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) सेन्सर	150
10	ग्लास ब्रेक सेन्सर	100
11	वाहन लिफ्ट सेन्सर	480
12	सेल्फ पॉवर सायरन	100

PIMOT अलार्म वर्गीकरण

वर्ग	अलार्म	इमोबिलायझर्स
लोकप्रिय	कायमस्वरूपी की फॉब कोड, हॅच आणि दरवाजा उघडण्याचे सेन्सर, स्वतःचे सायरन.	5A च्या विद्युत् प्रवाहासह सर्किटमध्ये किमान एक अडथळा.
मानक	व्हेरिएबल कोड, सायरन आणि लाईट सिग्नलिंग, एक इंजिन लॉक, अँटी-टेम्पर सेन्सर, पॅनिक फंक्शनसह रिमोट कंट्रोल.	5A च्या करंटसह सर्किटमध्ये दोन इंटरलॉक, इग्निशनमधून की काढून टाकल्यानंतर किंवा दरवाजा बंद केल्यानंतर स्वयंचलित सक्रियता. डिव्हाइस पॉवर अपयश आणि डीकोडिंगसाठी प्रतिरोधक आहे.
व्यावसायिक	वरीलप्रमाणे, यात बॅकअप उर्जा स्त्रोत, दोन बॉडी घरफोडी संरक्षण सेन्सर, इंजिन सुरू करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या दोन इलेक्ट्रिकल सर्किट्सना ब्लॉक करणे आणि इलेक्ट्रिकल आणि यांत्रिक नुकसानास प्रतिरोधक आहे.	7,5A च्या करंटसह सर्किटमध्ये तीन लॉक, स्वयंचलित स्विचिंग चालू, सेवा मोड, डीकोडिंगला प्रतिकार, व्होल्टेज ड्रॉप, यांत्रिक आणि विद्युत नुकसान. किमान 1 दशलक्ष की टेम्पलेट्स.
अतिरिक्त	जसे व्यावसायिक आणि कार पोझिशन सेन्सर, अँटी-रॉबरी आणि घरफोडी रेडिओ अलार्म. एका वर्षाच्या चाचणीसाठी डिव्हाइस समस्यामुक्त असणे आवश्यक आहे.	1 वर्षासाठी व्यावसायिक वर्ग आणि प्रात्यक्षिक चाचणी दोन्हीसाठी आवश्यकता.