वेग नेहमीच मारत नाही - आणखी काय शोधायचे ते शोधा

पोलंडमधील प्राणघातक अपघातांचे मुख्य कारण खूप वेगवान वाहन चालवणे आहे. पण दु:खद घटनेत, ज्याची पुनर्रचना आपण सादर करतो, तिला दोष देत नाही.

तो एक थंड पावसाळ्याचा दिवस होता - 12 नोव्हेंबर 2009. Opoczno मधील एका परगण्यातील एक 12 वर्षीय पाद्री राडोमच्या दिशेने राष्ट्रीय मार्ग क्रमांक 66 वरून फॉक्सवॅगन पोलो चालवत होता. Iveco ट्रक Piotrków Trybunalski च्या दिशेने जात होता आणि एक बांधकाम वाहन, तथाकथित ड्रिलिंग रिग टोइंग करत होता. ही कार व्लोश्चोव्ह येथील ४२ वर्षीय रहिवासी चालवत होती. ही शोकांतिका प्रझिसुचा जिल्ह्यातील विनियाव येथील पुलाच्या समोरील रस्त्याच्या वळणावर घडली.

ड्रिलिंग रिग खेचत असलेल्या ट्रकपासून दूर गेली, पुढे जाणाऱ्या लेनमध्ये वळली आणि पोलोच्या वडिलांनी चालवलेल्या कारवर आदळली. Opoczno येथील रहिवासी पुजारी जागीच मरण पावला. त्याच्या मृत्यूने स्थानिक समुदायाला धक्का बसला आणि "हे कसे घडले?"

अपघात एक रहस्य आहे

दोन्ही चालक शांत होते आणि त्यांच्या गाड्या चांगल्या स्थितीत होत्या. टक्कर लोकवस्तीच्या भागात, अशा ठिकाणी झाली जिथे उच्च गती विकसित करणे कठीण आहे.

फोक्सवॅगन काही वर्षांचा होता. अपघातापूर्वी त्याची तांत्रिक स्थिती चांगली असल्याचे मूल्यांकन करण्यात आले. त्यांचे नेतृत्व करणारा पुजारी वेगमर्यादा न ओलांडता स्वतःच्या लेनमध्ये बरोबर गाडी चालवत होता. इवेको चालकानेही असेच वर्तन केले. मात्र, समोरासमोर टक्कर झाली.

ड्रिलिंग रिग हे स्वतःचे चेसिस असलेले मोठे बांधकाम उपकरण आहे. हे ट्रकने खेचले जाऊ शकते, परंतु केवळ कडक टोने. अशा प्रकारे ड्रिलिंग रिग Iveco शी जोडली गेली. तज्ञांनी त्यांचे लक्ष त्या घटकावर केंद्रित केले जे सुरुवातीला अपघाताचे दोषी मानले जात होते. त्यांनी ट्रकला टोइंग केलेल्या कारच्या संलग्नतेची विस्तृत तपासणी केली. हे तंतोतंत अयशस्वी झाले आहे, ज्यामुळे एक शोकांतिका उद्भवली ज्यासाठी इवेको ड्रायव्हरवर दावा दाखल केला जाऊ शकतो. शेवटी कोर्ट ठरवेल की ही चूक चालकाची होती की निष्काळजीपणा. अद्याप खटला सुरू झालेला नाही. इवेको चालकांना जीवघेणा अपघात झाल्यास 6 महिने ते 8 वर्षांपर्यंत तुरुंगवास होऊ शकतो.

टो ट्रक अधिक सुरक्षित आहे

कडक टोइंग केबल ही दोन वाहनांना जोडणारी धातूची तुळई असते. केवळ अशा प्रकारे जड उपकरणे ओढली जाऊ शकतात. कनेक्शन संरक्षित आहेत, परंतु ते खराब होऊ शकतात किंवा जीर्ण होऊ शकतात. शेवटी, टोविंग करताना, विशेषत: ब्रेकिंग आणि प्रवेग करताना, महान शक्ती माउंट्सवर कार्य करतात. म्हणूनच ड्रायव्हरला त्यांची स्थिती नियमितपणे तपासावी लागते - अगदी लांब ट्रिप दरम्यान अनेक वेळा.

या प्रकारची मोठी, जड वाहने चेसिससह विशेष ट्रेलरवर वाहतूक करणे हा एक सुरक्षित उपाय आहे, जे वाहतूक भार स्थिर करतात.

प्रवासी कार चालकांनी देखील ट्रकला ओव्हरटेक करताना किंवा ओव्हरटेक करताना ट्रेलर किंवा इतर वाहनांना टोइंग करताना सावधगिरी बाळगली पाहिजे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की अशा किटमध्ये मर्यादित कुशलता असते आणि त्याचे वजन ब्रेकिंग अंतर वाढवते आणि ते सहजतेने वळते. आम्हाला काहीतरी त्रासदायक आढळल्यास, आम्ही अशा सेटच्या ड्रायव्हरला समस्या सूचित करण्याचा प्रयत्न करू. कदाचित आपले वर्तन शोकांतिका टाळेल.

जेर्झी स्टोबेकी

फोटो: पोलिस संग्रह