मायलेजसह मर्सिडीज व्हिटोचे कमकुवतपणा आणि मुख्य तोटे

मोठ्या कंपनी, कौटुंबिक किंवा व्यावसायिक वाहनासह प्रवास करण्यासाठी योग्य वाहन आवश्यक आहे. एक योग्य पर्याय मर्सिडीज व्हिटो असू शकतो, ज्याची 2004 पासून अद्ययावत बॉडी आहे. इतर कोणत्याही कारप्रमाणेच या मॉडेलमध्येही काही कमतरता आहेत. अंतिम निर्णय घेण्यापूर्वी, या मॉडेलच्या कमकुवतपणाचा विचार करणे योग्य आहे, ज्याबद्दल आम्ही तुम्हाला खाली सांगण्याचा प्रयत्न केला.

मर्सिडीज-बेंझ विटो कमजोरी

1. दरवाजे;
2. शरीर;
3. सस्पेन्स;
4. ब्रेकिंग सिस्टम;
5. मोटार.

1. जर खरेदी नियमित आणि गहन वापरासाठी केली गेली असेल, तर तुम्ही दारांचा काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे. थकलेल्या बोल्ट यंत्रणेमुळे ते जाम होऊ शकते आणि उघडणे कठीण होऊ शकते. कारच्या या भागाचे इतर कमकुवत बिंदू: सॅगिंग दरवाजे, गळती. कार्यशाळेला भेट न देता दरवाजाच्या यंत्रणेतील समस्या स्वतःच ओळखणे सोपे आहे. ऑपरेशन दरम्यान, दरवाजाच्या कोर्सकडे लक्ष द्या, सीलमधील अंतर नसणे.

2. या कारचे समस्या क्षेत्र शरीर आहे. सामग्रीच्या अखंडतेच्या नंतरच्या उल्लंघनासह गंज प्रक्रियेचा उच्च धोका आहे. कारची नियमित तपासणी केल्याने भागांच्या पृष्ठभागावर गंज तयार होण्यास प्रतिबंध करण्यात मदत होईल. बंपर, फेंडर्स आणि अंडरबॉडीच्या मागे असलेले अंतर तपासण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे. आपण वापरलेले मॉडेल खरेदी करू इच्छित असल्यास, यांत्रिक नुकसानीसाठी तपशीलवार तपासणीची शिफारस केली जाते, कारण पॅच गंज दर्शवू शकतात.

3. कमकुवत निलंबन प्रणालीकडे लक्ष देणे सुनिश्चित करा. नियमित मागील निलंबन अधिक टिकाऊ आहे. तर पर्यायी एअर सस्पेंशन असलेली मर्सिडीज व्हिटो जास्त वेळा अपयशी ठरते. खराब रस्त्याच्या स्थितीवर वाहन चालविण्यामुळे वाहनाच्या अंडरकॅरेजच्या कार्यावर विपरित परिणाम होतो. आणि मर्सिडीज व्हिटो घटकांच्या जलद परिधानामुळे घटक बदलण्याची गरज निर्माण होते. चिन्हांमध्ये ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाज, हाताळणीतील बदल, कंपने, कॉर्नरिंग करताना ब्रेक लावताना मशीन हलणे यांचा समावेश असू शकतो.

4. फ्रंट ब्रेक होसेस लवकर झिजतात आणि कॉर्नरिंग करताना अनेकदा तुटतात. विस्तार टाकीमध्ये गळती असू शकते, पॉवर स्टीयरिंग पंपसह समस्या ज्या दुरुस्त केल्या जाऊ शकत नाहीत (तुम्हाला नवीन घटक खरेदी करावे लागतील आणि त्यांना पूर्णपणे पुनर्स्थित करावे लागेल). ब्रेक पेडल ठोठावणे किंवा खूप मोकळे खेळणे हे ब्रेक सिस्टीममधील खराबी दर्शवू शकते. ब्रेक होसेसमध्ये क्रॅक, ओरखडे आणि इतर नुकसान हे ऑटो रिपेअर शॉपला लवकर भेट देण्याचा संकेत आहे.

मर्सिडीज व्हिटोवर स्थापित सीडीआय टर्बो डिझेलमध्ये खालील समस्या आहेत:

1. क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर्सचे अपयश.
2. इंजेक्टर अयशस्वी (कोकिंग), हायड्रॉलिक घनता कमी होणे, इंधन रेलमध्ये उच्च दाब नळीचे अपयश.
3. इंधन कट ऑफ वाल्व खराबी.

या समस्यांमुळे अनेकदा इंजिन ऑपरेशन दरम्यान बाहेरील आवाज दिसणे किंवा संपूर्णपणे कारच्या अकार्यक्षमतेस कारणीभूत ठरते.

मर्सिडीज-बेंझ व्हिटोचे मुख्य तोटे

• महाग भाग;
• केबिनच्या प्लास्टिकच्या अस्तरात "क्रिकेट";
• केबिनची अपुरी ध्वनीरोधक;
• हिवाळ्यात, आतील भाग गरम करणे समस्याप्रधान आहे (नियमित हीटर कमकुवत आहे);
• हिवाळ्यात, इंजेक्शन पंपचे रबर सील त्यांची लवचिकता गमावतात, परिणामी पंप हाऊसिंगमधून डिझेल बाहेर वाहते.

निष्कर्ष

इतर वाहनांबरोबरच, मर्सिडीज-बेंझ व्हिटोची ताकद आणि कमकुवतपणा आहे. काही तांत्रिक घटक टिकाऊपणा आणि कमी सामर्थ्यामध्ये भिन्न नसतात, परंतु सर्वसाधारणपणे या कारने स्वतःला कुटुंब किंवा व्यवसायासाठी एक चांगली मिनीव्हॅन म्हणून स्थापित केले आहे. आपण ही कार खरेदी करण्याचे ठरविल्यास, नियमित सर्व्हिस स्टेशन आणि आवश्यक असल्यास वेळेवर दुरुस्तीबद्दल विसरू नका. उपरोक्त शिफारसींमध्ये वर्णन केलेले घटक आणि असेंब्ली तपासण्याचे सुनिश्चित करा, जेणेकरून एक स्मट खरेदी केल्यानंतर आपल्याकडे कमी असेल!

ता.क.: प्रिय कार मालकांनो, तुमच्या व्हिटोच्या कमकुवत गुणांबद्दल तुम्ही आम्हाला खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये सांगितल्यास आम्ही खूप आभारी राहू.

वापरलेल्या मर्सिडीज व्हिटोच्या कमकुवतपणा आणि मुख्य तोटे अंतिम सुधारित: फेब्रुवारी 26, 2019

मी पण विटिककडे बघत आहे आणि मला ते घ्यावे की नाही हे माहित नाही

उत्तर द्या