स्टार्टर क्लिक करतो, परंतु वळत नाही: का आणि कसे निराकरण करावे
सामग्री
कार मालकांना बर्‍याचदा अप्रिय परिस्थितीचा सामना करावा लागतो: इग्निशनमध्ये की फिरवल्यानंतर, आपण स्टार्टरला क्लिक करताना ऐकू शकता, परंतु ते वळत नाही. इंजिन सुरू होणार नाही. आणि बिंदू, एक नियम म्हणून, बॅटरीमध्ये किंवा गॅस टाकीमध्ये इंधन नसतानाही नाही. सामान्यपणे कार्यरत स्टार्टरशिवाय, वाहनाचे पुढील ऑपरेशन अशक्य आहे. ते क्लिक का करते आणि वळत नाही याची अनेक कारणे असू शकतात: साध्या संपर्क समस्यांपासून ते लॉन्च सिस्टममधील गंभीर बिघाडांपर्यंत. समस्येची अनेक बाह्य चिन्हे देखील आहेत.
स्टार्टर का क्लिक करतो पण वळत नाही?
VAZ 2114 च्या उदाहरणावर स्टार्टरचे घटक
नवीन ड्रायव्हर्स बहुतेकदा असा विचार करतात की स्टार्टर रिले क्लिक करते. परंतु खरं तर, ध्वनींचा स्त्रोत एक रिट्रॅक्टर आहे जो बेंडिक्सच्या कार्यरत गियरला इंजिन फ्लायव्हीलच्या मुकुटसह जोडतो आणि त्याची सुरुवात सुनिश्चित करतो.
टीप वर: रिट्रॅक्टर रिले निर्माण करणारा आवाज जवळजवळ ऐकू येत नाही. अनेक नवशिक्या वाहनचालकांची चूक अशी आहे की ते या विशिष्ट उपकरणावर पाप करतात. रिले सदोष असल्यास, मशीनचे स्टार्टर कार्य करणार नाही.
आपण काही क्लिक ऐकू तर
क्लिकच्या स्वरूपावरून अनुभवी ड्रायव्हर्स नेमके कुठे खराबी आहे हे ठरवू शकतात. इग्निशन की चालू करताना अनेक क्लिक्स ऐकू येत असल्यास, आपण यात समस्या शोधली पाहिजे:
- ट्रॅक्शन रिले स्टार्टरला व्होल्टेज पुरवतो;
- रिले आणि स्टार्टर दरम्यान खराब संपर्क;
- अपुरा जनसंपर्क;
- इतर स्टार्टर संपर्क जे एकत्र बसत नाहीत.
इंजिन सुरू करण्याच्या प्रणालीचे योग्य ऑपरेशन प्रत्येक घटकाच्या सामान्य कार्यावर अवलंबून असते. आणि तुम्ही कोणती कार चालवत आहात हे महत्त्वाचे नाही: प्रियोरा किंवा कालिना, फोर्ड, नेक्सिया किंवा दुसरी परदेशी कार. म्हणून, प्रथम आपल्याला कारच्या बॅटरीच्या टर्मिनल्सपासून स्टार्टरच्या संपर्कांपर्यंत विद्युत कनेक्शन तपासण्याची आवश्यकता आहे. बर्‍याचदा हे इंजिन सुरू करण्यास, जवळच्या सर्व्हिस स्टेशनवर जाण्यास आणि प्रारंभ प्रणालीचे अधिक तपशीलवार निदान करण्यास मदत करते.
एक क्लिक ऐकू येते
एक जोरदार क्लिक आणि इंजिन सुरू न होणे स्टार्टरमधील समस्या दर्शवते. ध्वनी स्वतः सूचित करतो की कर्षण उपकरण कार्यरत आहे आणि त्यावर विद्युत प्रवाह वाहत आहे. परंतु रिट्रॅक्टरला पुरवलेल्या शुल्काची ताकद इंजिन सुरू करण्यासाठी अपुरी आहे.
इंजिन सुरू करण्यासाठी तुम्ही 2-3 सेकंदांच्या अंतराने अनेक वेळा (10-20) प्रयत्न करावेत. प्रयत्न अयशस्वी झाल्यास, खालील कारणे शक्य आहेत:
- बुशिंग्ज आणि स्टार्टरचे अंतर्गत ब्रश जीर्ण झाले आहेत आणि ते बदलणे आवश्यक आहे;
- युनिटच्या आत एक लहान किंवा खुले वळण आहे;
- पॉवर केबलचे जळलेले संपर्क;
- रिट्रॅक्टर सुस्थितीत नाही आणि प्रारंभ अवरोधित करतो;
- बेंडिक्ससह समस्या.
सदोष बेंडिक्स - समस्यांपैकी एक
बेंडिक्स दात खराब होऊ शकतात आणि स्टार्टरच्या सामान्य प्रारंभामध्ये व्यत्यय आणू शकतात
अंतर्गत ज्वलन इंजिन (अंतर्गत ज्वलन इंजिन) सुरू करण्यात महत्त्वाची भूमिका बेंडिक्सद्वारे खेळली जाते. हा प्रारंभ प्रणालीचा भाग आहे आणि स्टार्टरमध्ये स्थित आहे. जर बेंडिक्स विकृत असेल तर इंजिन सुरू करणे कठीण होईल. येथे दोन सामान्य बेंडिक्स खराबी आहेत: कार्यरत गीअरच्या दातांना नुकसान, ड्राइव्ह काटा तुटणे.
रिट्रॅक्टर आणि बेंडिक्स एका काट्याने जोडलेले आहेत. व्यस्ततेच्या क्षणी पूर्ण मागे न घेतल्यास, दात फ्लायव्हीलमध्ये गुंतणार नाहीत. या प्रकरणात, मोटर सुरू होणार नाही.
जेव्हा इंजिन दुसर्‍या किंवा तिसर्‍यांदा सुरू होते, तेव्हा तुम्ही गाडीची सेवा देण्यासाठी कार दुरुस्ती करणार्‍याला भेट देऊ नका. एक दिवस तुम्ही तुमची कार सुरू करू शकणार नाही, तुम्हाला इंजिन सुरू करण्यासाठी इतर मार्ग शोधावे लागतील.
कार इंजिन सुरू करताना समस्यांची कारणे कशी दूर करावी
अगदी नवीन स्टार्टर खरेदी करणे नेहमीच न्याय्य नसते. जुने युनिट बर्याच काळासाठी सेवा देऊ शकते. पात्र निदान करणे आणि सदोष अंतर्गत भाग पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: बुशिंग्ज, ब्रशेस.
जर सदोष कार सर्व्हिस स्टेशनवर पोहोचवणे शक्य नसेल, तर दोषपूर्ण भाग काढून टाकणे आणि मास्टरकडे नेणे आवश्यक आहे. विशेष उपकरणांवर केवळ पात्र निदानच अचूक खराबी प्रकट करू शकतात. नवीन भाग खरेदी करण्यापेक्षा अंतर्गत भागांची दुरुस्ती करणे खूपच स्वस्त आहे.
सहसा दुरुस्तीला जास्त वेळ लागत नाही. हे सर्व रिपेअरमनच्या वर्कलोडवर आणि आवश्यक स्पेअर पार्ट्सच्या उपलब्धतेवर अवलंबून असते. कारसाठी इलेक्ट्रिकल उपकरणे दुरुस्त करण्यात माहिर असलेल्या सेवेशी संपर्क साधणे चांगले. अनुकूल परिस्थितीमुळे तुम्ही दुसऱ्याच दिवशी तुमची कार चालवू शकाल.
उदाहरण म्हणून VAZ 2110 वापरून समस्यानिवारण: व्हिडिओ
VAZ वरील समस्यांचे निराकरण करण्याबद्दल अधिक:
- मॉडेल 2114,
- मॉडेल 2110.
जर स्टार्टर क्लिक करतो आणि वळत नाही, तर घाबरू नका. शरीरावरील बॅटरी, स्टार्टर, रिले, ग्राउंडवरील संपर्क आणि विद्युत कनेक्शन तपासा. लक्षात ठेवा की खराब संपर्कात 90% दोष लपलेले असतात. 15-20 सेकंदांच्या अंतराने पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. नशीबाच्या बाबतीत, निदानासाठी त्वरीत सर्व्हिस स्टेशनवर जाण्याची शिफारस केली जाते. जर तुम्ही कार नैसर्गिकरित्या सुरू करू शकत नसाल, तर सुरू करण्याचे इतर मार्ग वापरून पहा. किंवा जर तुम्हाला तुमच्या क्षमतेवर विश्वास असेल, तर ते स्वतःच काढून टाका, जेणेकरून नंतर तुम्ही तो भाग दुरुस्तीच्या दुकानात वितरीत करू शकाल.
