VAZ 2107 वर चष्मा: नियुक्ती आणि बदली
सामग्री
कोणत्याही कारच्या डिझाइनमधील काच हा एक अविभाज्य घटक आहे आणि व्हीएझेड 2107 अपवाद नाही. या तपशीलाशिवाय सुरक्षित आणि आरामदायी वाहन चालवणे अशक्य होईल. म्हणून, हे शरीर तत्व नेहमी केवळ स्वच्छच नाही तर दोषांपासून मुक्त देखील असले पाहिजे. हे आढळल्यास, खराब झालेले काच बदलण्याचा सल्ला दिला जातो.
ग्लास VAZ 2107 - कारमध्ये काचेची गरज
व्हीएझेड "सात" च्या चष्माबद्दल संभाषण सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला या घटकांचा हेतू विचारात घेणे आवश्यक आहे. ऑटोमोटिव्ह काच हा शरीराचा एक भाग आहे, ज्याला एक संरक्षणात्मक कार्य नियुक्त केले आहे आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना वर्षाव, धूळ, दगड आणि समोरून जाणाऱ्या वाहनातील घाण यांच्या प्रभावापासून संरक्षण प्रदान करते. ऑटो ग्लाससाठी मुख्य आवश्यकता म्हणजे ताकद, विश्वसनीयता आणि सुरक्षितता. कारच्या हालचाली दरम्यान, मुख्य भार विंडशील्ड (विंडशील्ड) वर पडतो.
विंडशील्ड
विंडशील्ड हे शरीरातील एक घटक आहे, जे कारच्या कॅबच्या समोर बसवलेले एक प्रकारचे ढाल आहे जेणेकरुन कारमधील लोकांना नुकसान होण्यापासून वाचवा, तसेच हवेचा प्रवाह, घाण आणि इतर घटकांपासून अस्वस्थता दूर करा. याव्यतिरिक्त, विंडशील्ड हा एक घटक आहे जो कारच्या वायुगतिकीयतेवर थेट परिणाम करतो. प्रश्नातील घटक बहुतेकदा मोठ्या प्रमाणात प्रदूषण पाहत असल्याने आणि येणा-या किंवा जाणाऱ्या वाहनांच्या दगडांमुळे अनेकदा नुकसान होते, ज्यामुळे ते क्रॅक होते, तेच इतरांपेक्षा अधिक वेळा बदलावे लागते. विंडशील्ड बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, त्याचे पॅरामीटर्स जाणून घेणे महत्वाचे आहे. व्हीएझेड "सात" च्या विंडशील्डचा आकार 1440 * 536 मिमी आहे.
काच कसा काढायचा
काच नष्ट करण्यासाठी, आपल्याला साधनांची किमान यादी आवश्यक असेल:
- फ्लॅट आणि फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर;
- वाकलेल्या फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरमधून हुक.
आम्ही खालीलप्रमाणे काच काढतो:
- वाइपर विंडशील्डपासून दूर हलवा.
- फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, समोरच्या खांबाच्या बाजूच्या ट्रिमवरील 3 स्क्रू काढा.बाजूचे पॅनेल तीन स्क्रूसह ठिकाणी धरले जाते.
- आम्ही कव्हर काढून टाकतो.फास्टनर अनस्क्रू करा, कव्हर काढा
- आम्ही दुसऱ्या बाजूला समान क्रिया करतो.
- सोयीसाठी, आम्ही छतावरील आच्छादन देखील काढून टाकतो.
- दोन सपाट स्क्रू ड्रायव्हर किंवा एक स्क्रू ड्रायव्हर आणि हुक वापरून, आम्ही सीलची धार फ्लॅंगिंग (विंडशील्ड फ्रेम) द्वारे काढतो, हळूहळू काच पिळून काढतो. सोयीसाठी, बाजूंना हलवून, शीर्षस्थानापासून प्रारंभ करणे चांगले आहे.विंडशील्ड नष्ट करण्यासाठी, फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर्ससह सील करणे आवश्यक आहे
- जेव्हा काच वरच्या बाजूने आणि बाजूंनी बाहेर येते तेव्हा आतून हळूवारपणे दाबा जेणेकरून ते उघडण्याच्या तळापासून बाहेर येईल आणि नंतर सीलसह बाहेर काढा.जेव्हा काच वरून आणि बाजूंनी बाहेर येते तेव्हा आम्ही त्यावर आतून दाबतो आणि उघडतो.
काच कसे स्थापित करावे
नवीन काचेची स्थापना खालील यादी वापरून केली जाते:
- degreasing आणि साफसफाईचे साधन;
- स्वच्छ कापड;
- 4-5 मिमीच्या क्रॉस सेक्शनसह कॉर्ड आणि किमान 5 मीटर लांबी;
- मोल्डिंग
सहाय्यकासह विंडशील्डच्या स्थापनेवर काम करणे अधिक सोयीचे आहे.
काच स्थापित करण्यापूर्वी, सील तपासा. जर त्यात कोणतेही नुकसान नसेल, रबर क्रॅकिंगचे ट्रेस असतील तर घटक पुन्हा वापरला जाऊ शकतो. दोष आढळल्यास, गळती टाळण्यासाठी सीलिंग घटक बदलणे आवश्यक आहे. आम्ही नवीन ग्लास खालील क्रमाने माउंट करतो:
- आम्ही जुन्या काचेतून सील आणि कडा काढून टाकतो.
- ज्या ठिकाणी सील शरीराला बसते ती जागा पूर्णपणे स्वच्छ करा. फ्रेमवर गंजण्याची चिन्हे असल्यास, आम्ही त्यांना स्वच्छ करतो, प्राइमरने उपचार करतो, पेंट करतो आणि सर्व स्तर कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करतो. जुने विंडशील्ड सील देखील घाण स्वच्छ केले आहे.सीलिंग साइटवर गंज आढळल्यास, खराब झालेल्या भागावर गंज, प्राइम आणि पेंट साफ करणे आवश्यक आहे.
- आम्ही हुडवर स्वच्छ आणि मऊ कापडाचा तुकडा पसरतो आणि त्यावर नवीन काच ठेवतो.
- आम्ही काचेवर कोपऱ्यातून सीलंट लावतो, ते सर्व बाजूंनी चांगले पसरवतो.काचेवरील सीलंट कोपर्यातून लावले पाहिजे, ते सर्व बाजूंनी चांगले पसरवा
- आम्ही सीलंटमध्ये किनारी भरतो, ज्यानंतर आम्ही विशेष लॉकसह जंक्शन बंद करतो.जेव्हा कडा सीलमध्ये टकवले जाते, तेव्हा लॉक जंक्शनमध्ये घाला
- आम्ही दोरखंड सीलच्या बाहेरील भागात ठेवतो जेणेकरून दोरीचे टोक काचेच्या खालच्या भागात ओव्हरलॅप होतील.आम्ही दोरीला सीलमध्ये एका विशेष कटमध्ये ठेवतो, तर कॉर्डच्या कडा ओव्हरलॅप केल्या पाहिजेत.
- आम्ही एका सहाय्यकासह ग्लास एकत्र घेतो, ते उघडण्यासाठी लागू करतो आणि संरेखित करतो.
- सहाय्यक कारमध्ये बसतो आणि आपण काचेच्या तळाशी दाबा. भागीदार हळू हळू कॉर्ड काढू लागतो आणि तुम्ही सीलरला काच बसवून त्याची स्थिती घेण्यास मदत करता.केबिनमध्ये असलेल्या सहाय्यकासह काचेची स्थापना उत्तम प्रकारे केली जाते
- आम्ही हळूहळू बाजूंकडे सरकतो, आणि नंतर वर, हलके टॅपिंगसह साध्य करतो जेणेकरून काच, सीलंटसह, त्याच्या जागी बसेल.
- वरच्या भागात, आम्ही बाजूंपासून मध्यभागी कॉर्ड बाहेर काढतो. सीलंट फ्लॅंगिंगवर शक्य तितक्या खोलवर बसण्यासाठी, एकाच वेळी काचेवरच दाबणे आवश्यक आहे.आम्ही कॉर्डला बाजूंकडून खेचतो, हळूहळू काचेच्या वरच्या बाजूला जातो
- प्रक्रियेच्या शेवटी, आम्ही केबिनमध्ये कमाल मर्यादा आणि बाजूचे अस्तर त्या जागी स्थापित करतो.
व्हिडिओ: "क्लासिक" वर विंडशील्ड बदलणे
कोणत्या निर्मात्याचे चष्मे स्थापित करायचे
आज, ऑटोमोटिव्ह काचेच्या उत्पादकांची एक मोठी निवड आहे आणि कार मालक, ज्याला बहुतेकदा या शरीराच्या घटकाच्या बदलीचा सामना करावा लागत नाही, हे ठरवणे इतके सोपे नाही. म्हणून, आपण अनेक लोकप्रिय उत्पादकांचा विचार केला पाहिजे ज्यांच्या उत्पादनांनी त्यांच्या गुणवत्तेसाठी स्वत: ला सिद्ध केले आहे:
- बीओआर (बोर ग्लास फॅक्टरी) हा रशियामधील काच उद्योगाचा नेता आहे. हा प्लांट असाही ग्लास कंपनीचा भाग आहे. उत्पादने PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ आणि फोर्ड वनस्पतींना पुरवली जातात;
- केएमके दुय्यम बाजारपेठेत ऑटो ग्लासच्या उत्पादनातील नेत्यांपैकी एक आहे;
- बेन्सन (चीन) - कंपनीला रशियन फेडरेशनमध्ये त्यांची उत्पादने विकण्यासाठी विशेष परवानगी आहे. हे सूचित करते की अशा काचेच्या खरेदी दरम्यान, खरेदीदार उत्पादनाची गुणवत्ता आणि सुरक्षिततेची पुष्टी करणारी आवश्यक कागदपत्रे प्राप्त करू शकतो;
- ऑलिंपिया (ग्रेट ब्रिटन) - केवळ कारसाठीच नव्हे तर आर्किटेक्चर आणि विविध उद्योगांसाठी देखील उच्च दर्जाची काच तयार करते. उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे वापरून काचेचे उत्पादन केले जाते, जे उत्पादन प्रक्रियेवर मानवी घटकाचा प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी करते.
विंडशील्ड निवडताना, केवळ किंमत टॅगकडेच नव्हे तर या प्रकारच्या उत्पादनासाठी संलग्न दस्तऐवजीकरणाकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. अस्पष्ट नावे आणि कमी किंमती असलेले उत्पादक सर्वोत्तम टाळले जातात. क्लासिक झिगुलीच्या संदर्भात, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की या कारचे मालक प्रामुख्याने बोर प्लांटमधून विंडशील्ड खरेदी करतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे एखादे उत्पादन खरेदी करताना कागदपत्रे तपासणे जेणेकरून ते बनावट होऊ नये.
विंडशील्ड टिंटिंग
आज, कार मालकांमध्ये विंडशील्ड टिंटिंग खूप लोकप्रिय आहे. काहींचे मत आहे की विंडो टिंटिंग फॅशनेबल आहे, तर काहीजण केबिनमध्ये वस्तू लपविण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, तर संपूर्ण कार पूर्णपणे टिंट करत आहेत. येणार्या रहदारीपासून आणि तेजस्वी सूर्यप्रकाशापासून तुमच्या डोळ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी तसेच अतिउष्णतेमुळे आतील घटकांना होणारे नुकसान टाळण्यासाठी तुमच्या विंडशील्डला टिंट करणे हा सर्वोत्तम उपाय आहे. टिंटिंगच्या सर्वात लोकप्रिय प्रकारांपैकी एक म्हणजे विशेष फिल्म ग्लूइंग करणे. हे समजून घेणे महत्वाचे आहे की ही प्रक्रिया कोणालाही प्रतिबंधित नाही, परंतु त्याच वेळी काही विशिष्ट मानके आहेत ज्यानुसार विंडशील्डमध्ये कमीतकमी 70% प्रकाश प्रसारण क्षमता असणे आवश्यक आहे. मागील आणि बाजूच्या खिडक्यांसाठी कोणतेही निर्बंध नाहीत. "सात" च्या विंडशील्डला टिंट करण्यासाठी आपल्याला खालील यादी तयार करण्याची आवश्यकता असेल:
- कागद नॅपकिन्स;
- मऊ प्लास्टिक स्पॅटुला;
- रबर रोलर;
- बांधकाम केस ड्रायर;
- भांडी धुण्यासाठी अनेक स्पंज;
- धारदार चाकू;
- फवारणी
- स्क्रॅपर
गडद प्रक्रियेत खालील चरणांचा समावेश आहे:
- आम्ही काचेच्या पृष्ठभागाला साबणाच्या पाण्याने पुसून घाणांपासून स्वच्छ करतो.चित्रपट लागू करण्यापूर्वी, विंडशील्ड घाण स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
- आम्ही नमुना तयार करतो, ज्यासाठी आम्ही काचेवर फिल्म ठेवतो आणि 3-5 सेंटीमीटरच्या फरकाने आवश्यक आकाराचा तुकडा कापतो.
- आम्ही स्प्रे बाटलीपासून विंडशील्डवर साबण द्रावणाचा पातळ थर लावतो.
- तयार केलेल्या फिल्मच्या तुकड्यातून संरक्षक थर काढा आणि चिकट बाजूवर साबणयुक्त द्रावण फवारणी करा.तयार केलेल्या फिल्मच्या तुकड्यातून संरक्षक स्तर काढा
- आम्ही साबण सोल्युशनवर थेट फिल्म चिकटवतो, सामग्रीला मध्यभागीपासून काचेच्या काठावर सरळ करतो.
- आम्ही विशेष स्पॅटुलासह हवेचे फुगे आणि द्रव काढून टाकतो. गुळगुळीत केल्यानंतर, फिल्म बिल्डिंग हेयर ड्रायरने वाळविली जाते.आम्ही एका विशेष स्पॅटुलासह फिल्म गुळगुळीत करतो आणि बिल्डिंग हेयर ड्रायरने वाळवतो
- आम्ही चित्रपटाचा साठा अर्ज केल्यानंतर काही तासांनी कापला.
मागील विंडो
मागील खिडकी, विंडशील्डशी साधर्म्य ठेवून, कारच्या कॅबच्या मागील बाजूस बसविलेली आणि मागील दृश्यमानता प्रदान करणारी एक ढाल आहे. हा घटक काढला जाणे आवश्यक आहे, जरी क्वचितच, परंतु कधीकधी ते आवश्यक होते (बदलणे, गरम काचेची स्थापना). VAZ 2107 च्या मागील विंडोचा आकार 1360 * 512 मिमी आहे.
पुनर्स्थित कसे करावे
मागील खिडकी काढणे काही बिंदूंचा अपवाद वगळता समोरच्या खिडकीप्रमाणेच चालते. त्यांचा विचार करा:
- स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, मागील खिडकीच्या खालच्या कोपऱ्यातील कडा बंद करा.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने कोपऱ्यात कडा चिकटवतो
- आम्ही कोपरा घटक काढून टाकतो. त्याचप्रमाणे, आम्ही दुसऱ्या बाजूचा भाग काढून टाकतो.आम्ही दोन्ही बाजूंच्या कडा काढून टाकतो
- आम्ही सीलमधून कडा काढतो.
- आम्ही खालच्या कोपऱ्यातून काच काढून टाकणे सुरू करतो, वर सरकतो.आम्ही खालच्या कोपऱ्यातून काच काढू लागतो, हळूहळू वर जाऊ लागतो
मागील विंडो सील, विंडशील्डशी साधर्म्य करून, पुढील ऑपरेशनसाठी अखंडता आणि योग्यतेसाठी देखील तपासले जाते.
मागील विंडो टिंटिंग
मागील विंडो गडद करण्याची प्रक्रिया कोणत्याही वैशिष्ट्यांशिवाय समोरील काच टिंट करण्याच्या प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करते. ज्या ठिकाणी स्पॅटुलासह फिल्म गुळगुळीत करणे शक्य नाही अशा ठिकाणी आपण बिल्डिंग हेअर ड्रायर वापरू शकता, परंतु काळजीपूर्वक ते जास्त होऊ नये आणि सामग्री जास्त गरम होऊ नये.
व्हिडिओ: झिगुलीवर मागील विंडो टिंटिंग
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
गरम पाण्याची विंडो
कारखान्यातील व्हीएझेड "सात" मागील विंडो हीटिंगसह सुसज्ज होते. जेव्हा काच धुके होते किंवा गोठते तेव्हा हे कार्य अगदी सोयीस्कर आणि ओले आणि दंवदार हवामानात अपरिहार्य आहे.
कधीकधी अशी खराबी उद्भवते जेव्हा हीटिंग कार्य करत नाही, तर काच धुके होते. तथापि, समस्या नेहमीच ब्रेकडाउनमुळे होत नाही, परंतु उच्च आर्द्रतेमुळे होते आणि काहीही दुरुस्त करण्याची आवश्यकता नाही.
जर हीटिंग खरोखर कार्य करत नसेल, उदाहरणार्थ, वायरिंगच्या नुकसानीमुळे, तर या प्रकरणात कनेक्शन आकृतीसह स्वत: ला परिचित करणे आणि खालील समस्यानिवारण क्रम करणे आवश्यक आहे:
- आम्ही फ्यूज तपासतो, जो टेलगेट गरम करण्यासाठी जबाबदार आहे. हे माउंटिंग ब्लॉकमध्ये स्थित आहे आणि त्याचे नाव F5 आहे.गरम झालेल्या मागील विंडो सर्किटचे संरक्षण करणारा फ्यूज फ्यूज बॉक्समध्ये स्थापित केला आहे
- आम्ही काचेवरील हीटर टर्मिनल्सच्या स्थितीचे मूल्यांकन करतो, तसेच शरीरावर जमिनीवर असतो.हीटरच्या ऑपरेशनचे निदान करताना, संपर्क तपासणे आवश्यक आहे
- आम्ही कंट्रोल युनिट (रिले आणि बटण) कडे नेणाऱ्या कनेक्टरचे परीक्षण करतो.ज्या ब्लॉकद्वारे बटण सर्किटशी जोडलेले आहे त्याची देखील तपासणी करणे आवश्यक आहे.
- मल्टीमीटर वापरुन, हीटर तपासा. चांगल्या फिलामेंटचा प्रतिकार सुमारे 1 ओम असावा.फिलामेंट्स मल्टीमीटरने तपासले जातात
जर वरील सर्व बिंदूंनी कोणताही परिणाम दिला नाही, तर इग्निशन स्विच किंवा फ्यूज बॉक्समधील बोर्डमध्ये समस्या असू शकतात.
व्हिडिओ: मागील विंडो हीटिंग दुरुस्ती
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
मागील खिडकीवर लोखंडी जाळी
क्लासिक झिगुलिसचे काही मालक कारला विशिष्ट स्पोर्टी शैली देण्यासाठी मागील खिडकीवर लोखंडी जाळी बसवतात. सीलखाली काढलेल्या काचेसह लोखंडी जाळी बसविली जाते, परंतु प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, काच काढला जाऊ शकत नाही, जरी यामुळे काही गैरसोय होईल. कार्य करण्यासाठी, आपल्याला एक योग्य साधन आवश्यक असेल, उदाहरणार्थ, एक प्लास्टिक स्पॅटुला, कार्ड किंवा तत्सम काहीतरी, ज्याद्वारे सील बंद केले जाते आणि शेगडी घातली जाते.
प्रश्नातील उत्पादन स्थापित करण्याचे फायदे खालील मुद्द्यांपर्यंत कमी केले जातात:
- पावसाळी हवामानात, काचेवर कमी पाणी उडते, ज्यामुळे त्याचे फॉगिंगचे प्रमाण कमी होते;
- मागे जाणाऱ्या वाहनांमधून चमकण्याची शक्यता कमी करते;
- सनी हवामानात, आतील भाग कमी तापतो आणि अर्धपारदर्शक असतो.
तथापि, शेगडीची स्थापना त्याच्या कमतरतांशिवाय नव्हती:
- जेव्हा हिवाळ्यात बर्फ चिकटतो तेव्हा ते साफ करणे समस्याप्रधान आहे;
- कालांतराने, काच आणि शेगडीच्या कोपऱ्यात कचरा भरला जातो, जो धुणे इतके सोपे नसते.
बाजूच्या काचेचा समोरचा दरवाजा
दुरुस्तीच्या कामादरम्यान VAZ 2107 वरील समोरच्या दरवाजाची बाजूची काच काढून टाकणे आवश्यक असू शकते. फॉरवर्ड स्लाइडिंग ग्लासचा आकार ७२९*४२१*५ मिमी आहे.
काच कसा काढायचा
काच नष्ट करण्यासाठी, आपल्याला तयार करणे आवश्यक आहे:
- फ्लॅट आणि फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर;
- wrenches संच.
काढणे खालील क्रमाने चालते:
- आम्ही एका सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने वार करतो आणि आर्मरेस्टमधून प्लास्टिकचे प्लग काढतो.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने प्रयत्न करतो आणि आर्मरेस्ट प्लग काढतो
- आम्ही फास्टनर्स अनस्क्रू करतो आणि आर्मरेस्ट स्वतः काढून टाकतो.आर्मरेस्ट माउंट अनस्क्रू करा, ते दारातून काढा
- आम्ही सॉकेटला अस्तरापासून दूर हलवतो आणि मग आम्ही हँडलच्या बाजूने अस्तर स्वतः हलवतो आणि सॉकेट काढतो.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने वार करतो आणि विंडो लिफ्टर हँडलचे अस्तर काढतो
- फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हरने दरवाजाचे हँडल ट्रिम करा आणि ते काढा.दाराच्या हँडलची ट्रिम काढण्यासाठी, ते सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने काढा.
- आम्ही दरवाजा ट्रिम आणि दरवाजाच्या दरम्यान एक स्क्रू ड्रायव्हर घालतो, प्लास्टिकच्या क्लिप बंद करतो.स्क्रू ड्रायव्हरने बंद करणे आवश्यक असलेल्या क्लिपसह दरवाजा ट्रिम ठिकाणी धरला जातो.
- दरवाजाच्या चौकटीच्या समोर आणि वरच्या भागातून सीलिंग घटक काढा.दरवाजाच्या चौकटीच्या समोर आणि वरच्या भागातून सील काढला जातो
- समोरच्या चुटचे फास्टनर्स अनस्क्रू करा.समोरचा चुट 8 ने नटने धरला आहे, तो उघडा
- आम्ही सीलसह दरवाजातून मार्गदर्शक घटक बाहेर काढतो.माउंट अनस्क्रू करा, मार्गदर्शक घटक काढा
- आम्ही काचेच्या क्लिपवर केबलचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो, काच स्वतःच स्टॉपवर खाली आणतो.
- आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने बंद करतो आणि आतून आणि बाहेरून समोरील घटक काढून टाकतो.स्क्रू ड्रायव्हरने बंद करा आणि क्रोम घटक काढा
- दारातून काच काढा.दारातून काच काढत आहे
- दरवाजाचे आणखी वेगळे करणे आवश्यक असल्यास, मागील बाजूने सील काढा.दरवाजाच्या मागील बाजूस सील काढा.
- आम्ही मागील मार्गदर्शक घटकाचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो आणि ते बाहेर काढतो.आम्ही मार्गदर्शक घटकाचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो आणि ते दारातून काढून टाकतो
- आम्ही उलट क्रमाने एकत्र करतो.
दरवाजा काच सील
स्लाइडिंग ग्लासवर स्क्रॅच टाळण्यासाठी, दरवाजे एका विशेष घटकासह सुसज्ज आहेत - मखमली पट्ट्या, ज्या त्याच वेळी एक सील आहेत. कालांतराने, मखमली थर पुसला जातो, घट्टपणा तुटलेला असतो, परिणामी पाणी दरवाजाच्या आत येते, काच लटकते आणि ओरखडे होते. या प्रकरणात, सील बदलणे आवश्यक आहे.
हे करण्यासाठी, स्क्रू ड्रायव्हर वापरणे आणि खराब झालेले घटक काढून टाकणे आणि त्यांच्या जागी नवीन स्थापित करणे पुरेसे आहे.
बाजूच्या खिडकीचा मागील दरवाजा
VAZ 2107 च्या मागील दरवाजाच्या ग्लेझिंगमध्ये दोन भाग असतात - एक स्लाइडिंग ग्लास आणि एक निश्चित. पहिल्याचे परिमाण 543*429 मिमी, दुसरे - 372*258 मिमी. दरवाजा दुरुस्त करण्यासाठी हे घटक काढून टाकणे देखील आवश्यक असू शकते.
काच कसा काढायचा
आम्ही खालील क्रमाने मागील दरवाजाची काच काढून टाकतो:
- काच वरच्या स्थानावर वाढवा.
- दरवाजा ट्रिम काढा.
- मार्गदर्शक घटकापासून लॉक ड्राइव्ह रॉड डिस्कनेक्ट करा.
- मार्गदर्शक रेल सैल करा.आम्ही 8 च्या कीसह मार्गदर्शक बारचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो
- आम्ही घटक खाली कमी करतो आणि रॅकमधून वेगळे करतो.माउंट अनस्क्रू करा, दरवाजातून बार काढा
- काच किंचित खाली हलवा आणि केबल माउंट अनस्क्रू करा, नंतर काच खालच्या रोलरवर बसेपर्यंत खाली करा.आम्ही केबलचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो आणि खालच्या रोलरमध्ये काच खाली करतो
- केबलचा ताण सोडवा.पॉवर विंडो केबल रोलरने ताणलेली आहे, ती सोडवा
- आम्ही खालच्या रोलरमधून केबल काढून टाकतो आणि एका कडक स्थितीत दरवाजावर त्याचे निराकरण करतो. आम्ही रोलरमधून काच काढून टाकतो आणि त्यास खाली उतरवतो.रोलरमधून केबल काढून टाकल्यानंतर, काच स्टॉपवर खाली करा
- वरचा सील काढा.दरवाजावरील वरचा सील काढून टाकत आहे
- रॅक माउंट सैल करा.स्व-टॅपिंग स्क्रूने दरवाजाच्या वरच्या बाजूला रॅक निश्चित केला आहे, तो अनस्क्रू करा
- आम्ही क्रोम घटकांच्या सीलला धक्का देऊन, कोपऱ्याच्या काचेसह रॅक पुढे आणतो. आम्ही क्रोमची किनार बाहेरून आणि आत काढून टाकतो.कॉर्नर ग्लाससह स्टँड काढून टाकणे
- दरवाजाच्या स्लॉटमधून स्लाइडिंग विंडो काळजीपूर्वक काढा.मागच्या दाराची काच काढत आहे
- आम्ही दोन्ही चष्मा उलट क्रमाने स्थापित करतो.
बर्याचदा, दुरुस्तीच्या कामात कारमधील काच काढणे, बदलणे किंवा काढणे आवश्यक आहे. तथापि, कधीकधी ट्यूनिंग घटकांची स्थापना, टिंटिंगची आवश्यकता इत्यादीमुळे विघटन होऊ शकते. म्हणून, प्रत्येक झिगुली मालकाने त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी विंडशील्ड, मागील किंवा दरवाजाची काच काढून टाकण्यास आणि स्थापित करण्यास सक्षम असावे. याव्यतिरिक्त, प्रक्रियेस विशेष साधने आणि कौशल्ये आवश्यक नाहीत.