व्हीएझेड 2107 वर पॉवर स्टीयरिंग ठेवणे योग्य आहे का?
सामग्री
VAZ 2107 हे AvtoVAZ चे पौराणिक मॉडेल आहे. तथापि, त्याच्या सर्व फायद्यांसह, आधुनिक मानकांनुसार, डिझाइनमध्ये स्पष्टपणे प्रगत घटकांचा अभाव आहे. उदाहरणार्थ, पॉवर स्टीयरिंग - तथापि, नवीनतम पिढीच्या सर्व कार, अगदी मूलभूत ट्रिम स्तरांमध्ये देखील या यंत्रणेसह सुसज्ज आहेत.
VAZ 2107 वर पॉवर स्टीयरिंग
क्लासिक मालिकेच्या व्होल्गा ऑटोमोबाईल प्लांटच्या कार आरामदायक किंवा हालचालीसाठी सर्वात सोयीस्कर मानल्या जात नाहीत. व्हीएझेड "क्लासिक" चे मुख्य उद्दीष्ट हे घर किंवा कामासाठी इकॉनॉमी-क्लास कार आहे, म्हणून घरगुती मॉडेल्समध्ये कोणतेही पर्याय किंवा नवीनतम उपकरणे प्रणाली नव्हती.
व्हीएझेड 2107 वर पॉवर स्टीयरिंग व्हील स्थापित केले गेले नाही: मागील-चाक ड्राइव्ह कारच्या सिस्टममध्ये ही यंत्रणा स्थापित करणे कठीण होते, शिवाय, अशा उपकरणांनी कारचे बाजार मूल्य लक्षणीय वाढवले.
व्हीएझेड 2107 साठी पहिले हायड्रॉलिक बूस्टर एव्हटोव्हीएझेडच्या आधारे डिझाइन आणि तयार केले गेले. तथापि, सीरियल बॅच नवीनतम उपकरणांचा अभिमान बाळगू शकत नाहीत - पॉवर स्टीयरिंग अतिरिक्त पर्याय म्हणून विकले गेले.
हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंगसह कारचे फायदे
जर कारने आधीच त्याच्या वेळेच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण केल्या असतील तर आपल्याला "सात" साठी अतिरिक्त उपकरणांची आवश्यकता का आहे?
हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग (किंवा पॉवर स्टीयरिंग) हा वाहनाच्या हायड्रॉलिक सिस्टमचा एक घटक आहे, स्टीयरिंग व्हीलचा एक संरचनात्मक तपशील. GUR चे मुख्य कार्य म्हणजे कार चालवताना ड्रायव्हरच्या प्रयत्नांची सोय करणे, म्हणजेच स्टीयरिंग वळणे सोपे आणि अधिक अचूक बनवणे.
व्हीएझेड 2107 पॉवर स्टीयरिंग डिव्हाइस अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की ते अयशस्वी झाले तरीही कार चालविली जाऊ शकते, फक्त स्टीयरिंग व्हील जोरात फिरेल.
"सात" चे कार मालक, ज्यांच्या कारवर फॅक्टरी पॉवर स्टीयरिंग स्थापित केले आहे, अशा अतिरिक्त उपकरणांचे अनेक फायदे हायलाइट करतात:
- नियंत्रण विश्वसनीयता वाढलेली पातळी;
- इंधन वापर कमी करणे;
- सुविधा आणि व्यवस्थापन सुलभता;
- स्टीयरिंग व्हील अनस्क्रू करताना शारीरिक शक्ती लागू करण्याची आवश्यकता नाही.
"सरळ" दिशेने वाहन चालवताना, पॉवर स्टीयरिंगचा प्रभाव व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात येत नाही. तथापि, ही प्रणाली खालील मोडमध्ये जास्तीत जास्त स्वतःला प्रकट करते:
- डावीकडे किंवा उजवीकडे वळताना;
- व्हीलसेटच्या स्टीयरिंग व्हीलद्वारे मध्यम स्थितीत परत या;
- खडबडीत किंवा अत्यंत खडबडीत रस्त्यावर वाहन चालवणे.
म्हणजेच, व्हीएझेड 2107 वर स्थापित पॉवर स्टीयरिंग कारला महिला ड्रायव्हर्सद्वारे देखील चालविण्यास योग्य बनवते, ज्यांच्यासाठी नियंत्रण सुलभता हा कारच्या ऑपरेशनमध्ये मुख्य निकष आहे.
पॉवर स्टीयरिंग डिव्हाइस
आम्ही असे म्हणू शकतो की "सात" सर्वात सोप्या प्रकारच्या पॉवर स्टीयरिंगसह सुसज्ज आहे. यात अनेक मूलभूत घटक आहेत जे कार नियंत्रित करणे सोपे करतात:
- हायड्रोलिक पंपिंग यंत्रणा. पंपच्या पोकळ्यांद्वारे कार्यरत द्रवपदार्थाचा अखंड पुरवठा आणि आवश्यक दबाव तयार केला जातो.
- वितरकासह स्टीयरिंग व्हील गिअरबॉक्स. हे उपकरण हवेच्या प्रवाहाची तीव्रता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हवा तेलाला दोन दिशांनी निर्देशित करते: सिलेंडरच्या पोकळीत किंवा रिटर्न लाइनमध्ये - सिलेंडरपासून कार्यरत द्रवपदार्थ असलेल्या जलाशयापर्यंत.
- हायड्रॉलिक सिलेंडर. ही यंत्रणाच तेलाच्या दाबाला पिस्टन आणि रॉडच्या हालचालींमध्ये रूपांतरित करते, ज्यामुळे स्टीयरिंग व्हीलवर दबाव लागू केल्यावर शारीरिक शक्ती कमी करणे शक्य होते.
- कार्यरत द्रव (तेल). संपूर्ण पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी तेल आवश्यक आहे, कारण ते केवळ पंपपासून हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये हालचाल प्रसारित करत नाही तर एकाच वेळी सर्व घटकांचे वंगण देखील करते. तेल एका विशेष कंटेनरमध्ये ओतले जाते आणि उच्च दाब होसेसद्वारे दिले जाते.
व्हीएझेड 2107 ची विशिष्ट उपकरणे हायड्रॉलिक बूस्टरच्या ऑपरेशनसाठी दोन योजना सूचित करतात: स्टीयरिंग रॅकवर किंवा स्टीयरिंग व्हीलवर हालचाली हस्तांतरित करणे.
VAZ 2107 वर हायड्रॉलिक बूस्टर लावणे शक्य आहे का?
जर आपण "सात" ला नॉन-फॅक्टरी पॉवर स्टीयरिंगसह सुसज्ज करण्याबद्दल बोललो तर हे ऑपरेशन योग्य आणि आवश्यक देखील मानले जाऊ शकते.
व्हीएझेड 2107 वर पॉवर स्टीयरिंगची स्थापना विविध ऑपरेटिंग मोडमध्ये कार चालविण्याच्या जटिलतेद्वारे निर्धारित केली जाते. केवळ एम्पलीफायरसह नियंत्रणाची गुणवत्ता आणि खडबडीत रस्त्यावर वाहन चालविण्याची विश्वासार्हता सुधारते.
अशा प्रकारे, संरचनात्मकदृष्ट्या, उत्पादनाच्या कोणत्याही वर्षातील "सात" स्थापना कार्यासाठी तयार आहे, तथापि, या सेवेसाठी तज्ञांशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते, कारण स्वतःहून पॉवर स्टीयरिंग यंत्रणा स्थापित करणे अत्यंत कठीण होईल.
पॉवर स्टीयरिंग स्थापित केल्यानंतर व्हीएझेड 2107 च्या ड्रायव्हरला अपरिहार्यपणे सामोरे जाणाऱ्या कमतरता देखील लक्षात घेतल्या पाहिजेत:
- पॉवर स्टीयरिंग किटची उच्च किंमत;
- समस्याप्रधान स्थापना कार्य (आपल्याला व्यावसायिकांच्या सेवांसाठी पैसे द्यावे लागतील);
- नियमित देखभाल करण्याची गरज (तेल, ग्रीस इ. पातळी तपासणे).
VAZ 2107 वर हायड्रॉलिक बूस्टर स्थापित करणे
पॉवर स्टीयरिंग कॉन्फिगरेशन निवडताना, आपण खूप सावधगिरी बाळगली पाहिजे. म्हणून, फोरमवर वाहनचालक सहसा असे लिहितात की लाडा प्रियोरा किंवा निवा मधील फॅक्टरी हायड्रॉलिक बूस्टर बहुतेकदा वेज करतात आणि ऑपरेशन दरम्यान ड्रायव्हरकडून अधिक लक्ष देणे आवश्यक असते.
म्हणूनच, देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या नवीनतेचा पाठलाग न करणे, परंतु व्हीएझेड 2107 वरून मानक पॉवर स्टीयरिंग स्थापित करणे अधिक हितकारक आहे. आणि “सात” ही रीअर-व्हील ड्राइव्ह कार असल्याने, समोरच्या निलंबनामध्ये दोन जोड्या ट्रान्सव्हर्स लीव्हर घटक असलेली यंत्रणा एकाच वेळी वापरली जाईल. व्हीएझेड 2107 वरील संपूर्ण स्टीयरिंग सिस्टम, त्यास हायड्रॉलिक बूस्टरसह सुसज्ज न करता, खालील घटकांचा समावेश आहे:
- स्टीयरिंग मशीन;
- स्टीयरिंग टिपांसह तीन रॉड;
- लोलक;
- रॉडसह पिन फिरवा.
त्यानुसार, या सु-समन्वित प्रणालीमध्ये पॉवर स्टीयरिंग माउंट करण्यासाठी, काही बदल आणि सुधारणा आवश्यक असतील. व्हीएझेड 2107 वरील नवीन पॉवर स्टीयरिंग किटमध्ये खालील भाग समाविष्ट करणे आवश्यक आहे (खरेदी करण्यापूर्वी तुम्हाला त्यांची उपलब्धता तपासण्याची आवश्यकता आहे):
- पुलीसह हायड्रोलिक पंप पूर्ण.
- तेलाची टाकी.
- गियर यंत्रणा.
- हायड्रॉलिक सिलेंडर.
- उच्च दाब रबरी नळी किट.
"सात" वर पॉवर स्टीयरिंगच्या स्वयं-स्थापनेसाठी, ओपन-एंड रेंच आणि काढता येण्याजोग्या डिव्हाइसेसचा संच आवश्यक असू शकतो, तथापि, कार स्ट्रक्चर्सच्या विस्तृत अनुभवाशिवाय, या कार्याची शिफारस केलेली नाही.
पॉवर स्टीयरिंग स्थापित करण्याची प्रक्रिया
पारंपारिकपणे, ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानांमध्ये, विशेषज्ञ खालील योजनेनुसार हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग स्थापित करतात:
- कार लिफ्टवर किंवा खड्ड्यावर सुरक्षितपणे निश्चित केली जाते.
- समोरची चाके काढून टाकली जातात, कारण ते स्टीयरिंग रॅकमध्ये प्रवेश करणे कठीण करतात.
- विशेष काढता येण्याजोग्या साधनांसह, रॉडचे टोक स्टीयरिंग रॅकच्या बायपॉडमधून डिस्कनेक्ट केले जातात. काही प्रकरणांमध्ये, एकमेकांपासून गंजलेले भाग अनडॉक करण्यासाठी वंगण वापरणे आवश्यक असेल.
मशीनमधून भाग काढून टाकण्यासाठी हातोडा वापरण्याची परवानगी आहे - "सात" च्या आतील भागातून स्प्लिंड जोडांना स्क्रू काढण्याचे आणि स्टीयरिंग व्हील ज्या शाफ्टवर उभे आहे ते सोडण्याचे काम सुरू आहे.रॅक रोलर सोडण्यासाठी स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हरने स्लॅट्स अनस्क्रू केले जातात
- स्टीयरिंग मशीनला बाजूच्या सदस्याला निश्चित करणारे बोल्ट काढले जातात.
- रिक्त लँडिंग साइटवर एक नवीन गियर यंत्रणा स्थापित केली आहे, एक हायड्रॉलिक सिलेंडर त्वरित जोडला आहे.काढलेल्या स्टीयरिंग मशीनऐवजी गिअरबॉक्स ठेवला आहे
- इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये, इंजिन ब्लॉकच्या पृष्ठभागावर एक विशेष ब्रॅकेट जोडलेला असतो.
- ब्रॅकेटवर एक हायड्रॉलिक पंप निश्चित केला आहे, ज्याच्या पुलीद्वारे क्रॅन्कशाफ्ट बेल्ट ड्राइव्ह खेचला जातो.पंप स्थापित करण्यासाठी बेल्टचा योग्य ताण आवश्यक आहे
- हवा आणि तेल होसेस कनेक्टर आणि छिद्रांशी जोडलेले आहेत.
- टाकीमध्ये आवश्यक प्रमाणात तेल ओतले जाते (1.8 लिटरपेक्षा जास्त नाही).
वरील सर्व कामे पूर्ण केल्यानंतर, हायड्रॉलिक सिस्टमला रक्तस्त्राव करणे आणि त्यातून एअर प्लग काढून टाकणे आवश्यक असेल. पंपिंग खालीलप्रमाणे केले जाते:
- स्टीयरिंग व्हील थांबेपर्यंत वेगाने फिरवा, प्रथम एका दिशेने, नंतर दुसऱ्या दिशेने.
- ट्विस्ट अनेक वेळा करा.
- पॉवर युनिट सुरू करा.
- इंजिन चालू केल्यानंतर जवळजवळ लगेच, स्टीयरिंग व्हीलवरील शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी होईल. हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये कोणतीही गळती नसावी.
व्हिडिओ: स्थापना प्रक्रिया
पॉवर स्टीयरिंग स्थापित केल्यानंतर कार चालू करण्यापूर्वी, समोरच्या व्हीलसेटचे इंस्टॉलेशन कोन तपासणे अत्यावश्यक आहे. हे काम एका विशेष स्टँडवर तज्ञाद्वारे केले जाते. आवश्यक असल्यास, आपण एक समानता संकुचित करणे आवश्यक आहे.
VAZ 2107 वर इलेक्ट्रिक बूस्टर
2107 चालविणे सोपे करण्याचा एक सोपा मार्ग म्हणजे इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग स्थापित करणे. संरचनात्मकपणे, व्हीएझेड XNUMX अशा प्रक्रियेसाठी तयार आहे, शिवाय, तेल टाक्यांच्या कमतरतेमुळे, स्थापना सुलभ आणि वेगवान होईल.
इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग भारांशी चांगले सामना करते; कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, ते हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंगच्या प्रभावीतेपेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या भिन्न नाही. त्याच वेळी, इलेक्ट्रोमेकॅनिझमला देखभाल आणि सतत देखरेखीची आवश्यकता नसते.
VAZ 2107 साठी EUR ची सर्वात परवडणारी आवृत्ती ही घरगुती उत्पादकाची Aviaagregat यंत्रणा आहे. या डिव्हाइसच्या स्थापनेची जागा नियमित स्टीयरिंग स्तंभाची जागा आहे. इलेक्ट्रिक एम्पलीफायरच्या डिझाइनमध्ये तुलनेने लहान भागांचा समावेश आहे:
- एम्पलीफायर स्वतः;
- ते निश्चित करण्यासाठी कंस;
- मध्यवर्ती मूल्याचे कार्डन;
- केसिंग, वायरिंग आणि फास्टनर्स.
खर्चाच्या बाबतीत, EUR पॉवर स्टीयरिंगपेक्षा निकृष्ट आहे, म्हणून, बहुतेकदा VAZ 2107 चे मालक "हायड्रॉलिक्स" ऐवजी "इलेक्ट्रिक्स" स्थापित करण्यास प्राधान्य देतात.
व्हिडिओ: "क्लासिक" वर EUR
आधुनिक कार मॉडेल्ससाठी पॉवर स्टीयरिंग हा एक अतिशय सामान्य घटक आहे. तथापि, व्हीएझेड 2107 च्या मानक उपकरणांनी अशा कॉन्फिगरेशनची तरतूद केली नाही; मालकांना स्वतःहून या कमतरतेशी "लढा" लागतो. स्थापना आणि कनेक्शनमधील त्रुटींच्या उच्च जोखमीमुळे, स्थापना कार्य केवळ कार सेवेमध्येच करण्याची शिफारस केली जाते.
