टेस्ला सुपरकॅपॅसिटर? संभव नाही. परंतु रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीमध्ये एक प्रगती होईल
आगामी "बॅटरी आणि पॉवरट्रेनचा दिवस" दरम्यान इलॉन मस्कने हळूहळू त्या बातम्यांबद्दल माहिती उघड करणे सुरू केले. उदाहरणार्थ, तिसऱ्या-पंक्तीच्या टेस्ला पॉडकास्टमध्ये, त्याने कबूल केले की त्याला मॅक्सवेल विकसित होत असलेल्या सुपरकॅपेसिटर तंत्रज्ञानामध्ये विशेष रस नाही. आणखी काही महत्वाचे.
मॅक्सवेलला 'टेक पॅकेज'साठी टेस्लाची गरज आहे
एका वर्षापूर्वी, टेस्लाने यूएस सुपरकॅपॅसिटर उत्पादक मॅक्सवेलची खरेदी पूर्ण केली. त्यावेळी, अशी अपेक्षा होती की मस्कला टेस्लामधील सुपरकॅपॅसिटर वापरण्यात रस असेल, जे त्वरीत मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा शोषून आणि सोडू शकते.
> टेस्लाने सुपरकॅपेसिटर आणि इलेक्ट्रिकल घटकांचे निर्माता मॅक्सवेलचे अधिग्रहण केले
टेस्लाच्या प्रमुखाने आता अधिकृतपणे या अफवांचे खंडन केले आहे. मॅक्सवेलने त्याच्या प्रयोगशाळांमध्ये विकसित केलेल्या तंत्रज्ञानामध्ये त्याला जास्त रस असल्याचे त्याने दाखवून दिले. यामध्ये, उदाहरणार्थ, पॅसिव्हेशन लेयर (SEI) चे कोरडे उत्पादन समाविष्ट आहे, जे बॅटरी ऑपरेशन दरम्यान लिथियमचे नुकसान कमी करू शकते. हे समान वस्तुमान (= उच्च ऊर्जा घनता) साठी उच्च क्षमतेसह पेशींचे उत्पादन करण्यास अनुमती देते.
मस्कने म्हटल्याप्रमाणे, “ही मोठी गोष्ट आहे. मॅक्सवेलकडे त्यांच्याकडे असलेल्या तंत्रज्ञानाचा संच आहे योग्यरित्या वापरल्यास [बॅटरी जगावर] चांगला प्रभाव पडतो».
> हॅकर: टेस्ला अपडेट येत आहे, मॉडेल S आणि X मध्ये दोन नवीन बॅटरी प्रकार, नवीन चार्जिंग पोर्ट, नवीन सस्पेंशन आवृत्ती
टेस्लाच्या प्रमुखाने इतर कार उत्पादकांच्या दृष्टिकोनावर देखील भाष्य केले. ते सर्व बाह्य पुरवठादारांकडून सेल मिळवतात आणि काही आणखी पुढे जातात आणि थर्ड पार्टी पुरवठादारांकडून मॉड्यूल (= सेल किट) आणि पूर्ण बॅटरी देखील खरेदी करतात. ते सेल केमिस्ट्रीमधील बदलांबद्दल विचार करत नाहीत - ज्याचा तुम्ही अंदाज लावू शकता, याचा अर्थ असा आहे की त्यांना येथे स्पर्धात्मक फायदा नाही.
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:
