अल्टरनेटर बेल्ट एका थंडीत शिट्ट्या मारतो
सामग्री
जवळपासची कार अचानक एक ताणलेली आणि घृणास्पद शिटी वाजवते तेव्हा सर्वजणांचे लक्ष वेधून घेते तेव्हा बर्‍याच जणांना या परिस्थितीची माहिती असते. हे थोडे अधिक दिसते आणि कार एकतर अनुलंब वर उडेल, किंवा त्यास काहीतरी भयंकर घडेल.
दरम्यान, सर्व काही बॅनल आणि सोपा आहे. तर अल्टरनेटर बेल्ट शिट्ट्या मारतो. आणि अशी शिटी दिसल्यास ती स्वतःहून जाऊ शकणार नाही. निदान करणे, कारण निश्चित करणे आणि थकलेला भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
हे असे घडते की कोल्ड स्टार्ट दरम्यान बेल्ट आवाज काढतो आणि मग इंजिन उबदार झाल्यानंतर, तो सामान्य होतो. या प्रकरणात, ते म्हणतात की अल्टरनेटर बेल्ट शीतलसाठी शिट्ट्या देत आहे.
आणि असे घडते की इंजिनच्या प्रदीर्घ काळानंतरही शिटी थांबली नाही. या प्रकरणात, आम्ही लोडखाली असलेल्या बेल्टच्या शिटीबद्दल बोलत आहोत.
थंडीवर अल्टरनेटर बेल्टची शिटी येणे कारणे
अप्रिय आवाज 2 बिंदूंवर येऊ शकतात:
- प्रदीर्घ निष्क्रियतेनंतर कार इंजिन सुरू करणे;
- सबझेरो तापमानात इंजिन सुरू करत आहे.
कोल्डवर बेल्ट शिट्टी वाजवण्याचे मुख्य कारण म्हणजे बेल्ट स्लिपेज. हे बर्‍याच घटकांमुळे असू शकते:
- अल्टरनेटर बेल्ट पुरेसा घट्ट नाही. क्रँकशाफ्टमधून टॉर्क प्रसारित करणारा पट्टा जनरेटर चरखीला गती देऊ शकत नाही आणि त्यावर पद्धतशीरपणे घसरत आहे;
- जनरेटर असणारी ग्रीस जाड झाली आहे. हे कमी तापमानात आणि चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या वंगणाच्या पर्यायात होते. जनरेटरची चरखी उघडणे कठीण आहे, परंतु नंतर आवश्यक क्रांती घडवून ते बेल्टच्या फिरण्यास विलंब करत नाही;
- पट्टा खूपच थकलेला आहे;
- अल्टरनेटर बेल्ट किंवा चरखी तेल, गॅसोलीन, अँटीफ्रीझ आणि इतर पदार्थांपासून दूषित आहे;
- अपुरा गुणवत्तेचा पट्टा;
- जनरेटरसह अडचणी, ज्याच्या परिणामी चरखी हस्तगत केली जाते.
बेल्ट लोड अंतर्गत शिट्ट्या
जर, इंजिनला वार्मिंग दिल्यानंतर, अप्रिय आवाजाची परिस्थिती बदलली नाही तर हे बहुतेक वेळा गंभीर समस्यांना सूचित करते. वरील कारणांव्यतिरिक्त, हे असू शकतात:
- पुलीचा पोशाख;
- जनरेटर रोटर बीयरिंग्जचा परिधान;
- पुलींचे समांतरत्व नाही;
- पुलींचे विकृत रूप;
- ताण रोलर पोशाख.
व्हिसलिंग बेल्टचे कारण निदान
कारण निश्चित करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी, तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण हे करावे:
- अल्टरनेटर बेल्ट शोधा आणि क्रॅक आणि ट्रॅक अखंडता तपासा. बेल्ट फाटलेला आणि थकलेला जाऊ नये;
- बेल्ट टेन्शन तपासा. बेल्टचा ताण कमकुवत असल्यास, शब्दकोश जोडा रोलर किंवा ingडजस्टिंग बोल्टचा वापर करून ते मजबूत केले पाहिजे. अती ताणलेला पट्टा देखील आवाजाचा स्रोत आहे आणि जनरेटरचे काही भाग व क्रॅन्कशाफ्ट वेगवान वापरतो;
- स्वच्छतेसाठी वीण भाग तपासा. ते कोणत्याही दूषिततेपासून मुक्त असले पाहिजेत. पुल्यांकडे बेल्टची चिकटता जितकी चांगली होईल तितकी टॉर्क प्रसारित होईल आणि कार्यक्षमता जास्त असेल.
ही पहिली आवश्यक तपासणी आहे. तथापि, असे होते की ते परिणाम देत नाही. मग कारण अधिक सखोलपणे शोधले पाहिजे:
- पुलीला व्यक्तिचलितपणे फिरवण्याचा प्रयत्न करून जनरेटरची स्थिती तपासा. जर ते अडचणीसह फिरते, फिटमध्ये आणि सुरू होते किंवा सर्वत्र फिरत नाही, तर बहुधा, बहुधा जनरेटर असफल झाले आहे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे;
- बेल्ट टेन्शनर चरखी तपासा. ते सहजपणे फिरले पाहिजे आणि त्याचा बॅकलॅश नसावा या आवश्यकतेचे पालन न केल्यास त्याची जागा घेण्याची आवश्यकता असते;
- पुलींचे समांतरता तपासा. ते वक्रचर आणि इतर विकृतीशिवाय, त्याच धर्तीवर असले पाहिजेत.
हे सर्व घटक बेल्ट फिरवताना शिट्टी वाजण्याचे मुख्य कारण आहेत. तथापि, यामुळे दुय्यम अप्रत्यक्ष कारणांची शक्यता नाहीशी होत नाही. सामान्य ऑपरेशनमधील अगदी कमी विचलन लक्षात घेण्यासाठी आपल्या कारचे कार्य ऐकणे ही मुख्य गोष्ट आहे.
बेल्ट शिटी घालणे कसे दूर करावे
निदान करून आणि आवाजांचे नेमके कारण जाणून घेतल्यास आपण सहजपणे दुरुस्ती करू शकता. प्रथम काय केले जात आहे याची यादी करूयाः
- नवीन अल्टरनेटर पट्टा खरेदी आणि स्थापना. या प्रकरणात, मूळ निवडणे महत्वाचे आहे. संशयास्पद गुणवत्तेच्या चिनी भागांची खरेदी केल्यामुळे लवकरात लवकर दुसर्‍या जागेची बदली होते;
- पट्ट्या स्वच्छ करणे आणि दूषणातून घटकांशी संपर्क साधणे;
- अल्टरनेटर पट्टावर ताण देणे किंवा सोडविणे. हे रोलर किंवा बोल्ट समायोजित करून केले जाते;
- जनरेटर बेअरिंग ग्रीस बदलणे;
- जनरेटर असर बदलणे;
- तणाव रोलर बदलणे;
- अल्टरनेटर चरखी बदलणे;
- जनरेटर दुरुस्ती.
आम्ही ऑटोकेमिस्ट्रीद्वारे शिटी तात्पुरते दूर केली
विशेष कंडिशनर्स आणि बेल्ट टेंशनर्सचा उल्लेख स्वतंत्रपणे करणे योग्य आहे. थंड हंगामात ते खूप प्रभावी असतात. त्यांच्या संरचनेतील सक्रिय पदार्थ बेल्ट्स मऊ करतात आणि त्यांना अधिक लवचिक बनवतात, ज्यामुळे चरिकांना चिकटता वाढते.
जर पट्ट्या बाहेरील भागात पुरेसे चांगले दिसत असेल आणि जनरेटर रोटर फिरत असेल तर प्रथम स्प्रे कंडिशनर वापरा. कदाचित हे इतकेच आहे की कमी तापमानात पट्टा कठोर झाला आहे.
प्रश्न आणि उत्तरे:
बेल्टची शिट्टी रोखण्यासाठी काय करता येईल? सर्व प्रथम, अल्टरनेटर बेल्टची शिट्टी जेव्हा ती सैल केली जाते तेव्हा दिसते. म्हणून, हा आवाज दूर करण्यासाठी, आपल्याला ते चांगले घट्ट करणे आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी जनरेटर शाफ्ट बेअरिंगचे निदान करणे आवश्यक आहे.
जनरेटर बेल्टवर काय शिंपडावे जेणेकरून ते शिट्टी वाजणार नाही? यासाठी वेगवेगळे बेल्ट कंडिशनर आहेत. काही लोक बेल्टला कोरड्या किंवा द्रव रोझिन, तसेच सिलिकॉन ग्रीससह वंगण घालतात. पण हे तात्पुरते उपाय आहेत.
बेल्टची शिट्टी वाजल्यास मी कार चालवू शकतो का? काही प्रकरणांमध्ये, पट्ट्याची शिट्टी थंड असताना आणि ओलसर हवामानात होते. कोरडे आणि उबदार झाल्यावर ते शिट्टी वाजवणे थांबवते. परंतु या लक्षणाकडे दुर्लक्ष न करणे चांगले.
अल्टरनेटर बेल्ट नवीन असल्यास शिट्टी का वाजवली जाते? पुलीवर बेल्ट सरकल्यावर शिट्टीचा आवाज येतो. त्यामुळे शिट्टी वाजवण्याचा एकमेव उपाय म्हणजे नवीन पट्टा ताणणे.
