टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" - 644 किमी / ताशी 90 किमी पर्यंतची श्रेणी, 473 किमी / ताशी 120 किमी पर्यंत. स्पर्धकांना पावडरमध्ये चिरडते […
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" - 644 किमी / ताशी 90 किमी पर्यंतची श्रेणी, 473 किमी / ताशी 120 किमी पर्यंत. स्पर्धकांना भुकटी बनवते […

Bjorn Nyland ने टेस्ला मॉडेल S Long Range AWD Raven वर श्रेणी चाचणी घेतली. असे दिसून आले की एका चार्जवर कार 644 किमी / तासाच्या वेगाने 90 किलोमीटर आणि 473 किमी / तासाच्या वेगाने 120 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकते! हा जगातील आजवरचा सर्वोत्तम निकाल आहे.

टेस्ला मॉडेल एस “रेवेन” ची वास्तविक लाइनअप

Bjorn Nyland च्या मोजमापानुसार, कार 19-इंच चाकांवर आहे:

  • 90 किमी / ताशीच्या वेगाने पास 644 किमी मध्ये 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) च्या सरासरी ऊर्जेच्या वापरासह
  • 120 किमी / ताशीच्या वेगाने पास 473 किमी मध्ये 19,6 kWh/100 km (196 Wh/km) सरासरी ऊर्जा वापरासह.

टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" - 644 किमी / ताशी 90 किमी पर्यंतची श्रेणी, 473 किमी / ताशी 120 किमी पर्यंत. स्पर्धकांना पावडरमध्ये चिरडते […

दोन्ही मोजमाप चांगल्या हवामानात आणि काही अंश सेल्सिअस तापमानात केले गेले आणि अंतर मोजताना 1% मीटर त्रुटी देखील विचारात घेण्यात आली. कार रेंज मोडमध्ये कमी निलंबनासह चालविली गेली होती, म्हणजेच तिने मायलेज कमाल केले.

> टेस्ला फुल्ली ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग पॅकेज (FSD) ची किंमत १ जुलैपासून वाढेल. "$1 पेक्षा जास्त"

असे दिसून आले की टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" 120 किमी / तासाच्या वेगाने पोर्श टायकन 4S, मर्सिडीज ईक्यूसी, जग्वार आय-पेस किंवा ऑडी ई-ट्रॉनपेक्षा एका चार्जवर अधिक किलोमीटर प्रवास करू शकते. 90 किमी / ता. !

टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" - 644 किमी / ताशी 90 किमी पर्यंतची श्रेणी, 473 किमी / ताशी 120 किमी पर्यंत. स्पर्धकांना पावडरमध्ये चिरडते […

Nyland ने कार 100 टक्के चार्ज केली आणि चाचणी आवश्यक असेल तोपर्यंत त्या अनलोड केल्या. तथापि, जर आम्ही असे गृहीत धरले की आम्ही 15-80 टक्के ऱ्हास कमी करण्याच्या श्रेणीत वाहने चालवतो, तर आमच्याकडे हे असेल:

  • 419 किमी / ताशी 90 किमी,
  • 307 किमी / ताशी 120 किमी.

पहिला वेग लांबच्या सहलींसाठी क्वचितच उपयुक्त आहे, परंतु महामार्गावर देखील 120 किमी / ताशी कार्य करेल. आमच्याकडे आमच्या मार्गावर सुपरचार्जर असल्याचे आढळल्यास, आम्ही 450 + 300 किलोमीटरच्या दोन द्रुत उडींमध्ये रस्त्यावर मात करू शकू.

> चीन मध्ये BYD हान किंमत 240 हजार rubles पासून. युआन ते टेस्ला मॉडेल 88 च्या किंमतीच्या 3 टक्के आहे - खूप स्वस्त, असे नाही.

शेवटी, हे जोडण्यासारखे आहे की ब्योर्न नायलँडने टेस्ला मॉडेल एस लाँग रेंजची चाचणी केली आहे तर टेस्ला मॉडेल एस लाँग रेंज आधीच यूएसमध्ये विक्रीसाठी आहे. अतिरिक्त ... हे अस्पष्ट आहे की प्लस प्रकार आणखी मोठी श्रेणी प्राप्त करण्यास सक्षम असेल: कार बॅटरी क्षमता किंवा इतर तांत्रिक बाबींमध्ये भिन्न नाही.

संपूर्ण एंट्री पाहण्यासारखे आहे:

टेस्ला मॉडेल एस “रेवेन”, वैशिष्ट्ये:

  • विभाग: E,
  • बॅटरी क्षमता: ~ 92-93 kWh (~ 102-103) kWh,
  • वेळ: 2,2 टन
  • रिसेप्शन: 610 WLTP युनिट्स, 629 किमी EPA,
  • स्पर्धा: टेस्ला मॉडेल एक्स (ई-एसयूव्ही सेगमेंट, अधिक महाग, कमी श्रेणी), ऑडी ई-ट्रॉन (ई-एसयूव्ही सेगमेंट, लोअर रेंज), पोर्श टायकन 4एस (स्पोर्ट्स कार, लोअर रेंज), टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज AWD (कमी , लहान रिसेप्शन),
  • किंमत: PLN 410 हजार पासून

टेस्ला मॉडेल एस "रेवेन" - 644 किमी / ताशी 90 किमी पर्यंतची श्रेणी, 473 किमी / ताशी 120 किमी पर्यंत. स्पर्धकांना पावडरमध्ये चिरडते […

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा