नवीन टोयोटा RAV4 2019 चाचणी घ्या

बरेच लोक टोयोटा RAV4 ला "यश" या शब्दाशी जोडतात. शतकाच्या एक चतुर्थांश काळासाठी, क्रॉसओव्हर या विभागातील निर्विवाद नेते आणि बेस्टसेलरपैकी एक आहे. जरा कल्पना करा, निर्मात्याने 9 दशलक्ष प्रती विकल्या आहेत. परंतु नवीन संकर त्याच्या पूर्ववर्तीच्या यशाची पुनरावृत्ती करण्यास सक्षम असेल का? नवीन टोयोटा कार उत्साही लोकांना काय आवडेल, ते मनोरंजक असेल.

कार डिझाइन

आरएव्ही 4 ची नवीन रचना त्याच्या आधीच्यापेक्षा पूर्णपणे वेगळी आहे - ते अधिक क्रूर झाले आहे, निर्मात्याने मऊ आणि स्टाइलिश बाह्य भाग सोडले आहे. समोर, अगदी नवीन कारमध्ये टोयोटा टॅकोमा प्रमाणेच वैशिष्ट्ये आहेत: एक रेडिएटर ग्रिल, ऑप्टिक्सने बाजूंनी कडक केले.

टोयोटा बॅज रेडिएटर लोखंडी जाळीवर स्थित आहे, ज्याचा आकार हिamond्यासारखा आहे. ग्रिलच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस काही असेंब्लीमध्ये काळ्या जाळी घालाने सुशोभित केले आहे.

फ्रंट ऑप्टिक्सबद्दल बोलणे, क्रॉसओव्हरच्या नवीन आवृत्तीने ते पूर्णपणे बदलले आहे. जपानी निर्मात्याकडून ही एक मोठी एसयूव्ही असल्याचे सूचित करते. तीक्ष्ण आकार आणि आधुनिक तंत्रज्ञान मॉडेलला आणखी कठोरता देतात - ऑप्टिक्सची मूळ व्यवस्था कारला "वाईट हसणे" देते.

क्रॉसओव्हरचे बोनट बाह्य क्रूरतेवर जोर देते: फ्रंट ऑप्टिक्सपासून ए-खांबापर्यंत, दोन एलिव्हेशन स्ट्रेच करते, तर मध्य भाग किंचित बुडलेला असतो. विंडशील्डला जास्त झुकता आले, जे काल्पनिकतेच्या वायुगतिकीवर चांगले खेळले.

टोयोटाचा बाजूचा भाग कडक आहे. पुढील आणि मागील चाकाच्या कमानींवर चिरलेली अस्तर आहेत. याव्यतिरिक्त, क्रॉसओव्हरच्या दरवाजाच्या हँडल्सचे स्थान बदलले आहे, डिझाइनरांनी त्यांना समोरून मागे उतारावर खाली केले, परंतु साइड मिरर दरवाजाच्या पॅनेलवर स्थित होते.

टोयोटा आरएव्ही 4 2018 च्या शेवटच्या टोकाला एक बदल देखील प्राप्त झाला आहे, जो कठोर आणि तीक्ष्ण रेषांमुळे नवीन लेक्सस क्रॉसओव्हर्सशी अधिक साम्य आहे. कारच्या वरच्या भागामध्येही किंचित बदल करण्यात आला आहे, आता तो एलईडी स्टॉप सिग्नलसह स्पोर्ट्स बिघाड्याने सुशोभित केला आहे. नवीन क्रॉसओव्हरने फ्रंट आणि रीअर बम्पर वाढविले आहेत.

छप्पर एकतर दुर्लक्षित केले जाऊ शकत नाही, जे कॉन्फिगरेशनच्या आधारे, हॅच किंवा पॅनोरामासह घन असू शकते.

परिमाणांबद्दल बोलल्यास, येथे बदल जवळजवळ नापीक आहेत: कार केवळ 5 मिमीने लहान आणि 10 मिमीने रुंद झाली आहे. पण, व्हीलबेस 30 मिमीने वाढली आहे, याचा अर्थ असा आहे की कार रस्त्यावरच्या अडथळ्यांसह सहज सामना करेल.

परिमाण:

लांबी	4 595 मिमी
रूंदी	1 854 मिमी
उंची	1 699 मिमी
व्हीलबेस	2 690 मिमी

गाडी कशी जाते?

टोयोटा आरएव्ही 4 मूलत: एक अष्टपैलू वाहन आहे: ते शहर सहली तसेच लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी वापरले जाऊ शकते. राईड गुणवत्ता मऊ ते मध्यम गतीने प्रकट होते.

जेव्हा प्रवेगक दाबला जातो तेव्हा कार पुढे जाते, कमी आणि मध्यम वेगाने पुरेसे ट्रॅक्शन असते आणि इंजिनमधून थोडेसे किंवा आवाज येत नाही. मध्यम सुकाणू चाक: कमी ते मध्यम गतीपर्यंत प्रकाश. 

कारचे हलके निलंबन आहे, जे विशेषतः ऑफ-रोड लक्षात घेण्यासारखे आहे: अडथळे आणि तीक्ष्ण वळणांवर, कार सर्व अनियमितता "दडप" करते. चाचणी ड्राइव्हने हे दर्शविले की हा ऑल-व्हील ड्राईव्ह संकरित, ज्यात मार्जिनसह मागील इलेक्ट्रिक मोटरमधून पुरेशी शक्ती आहे.

सर्वसाधारणपणे, नवीन टोयोटा आरएव्ही 4 केवळ शहरातील रस्तेच नाही तर रोड-ऑफ रोडशिवाय देखील चांगले वागते. अधिक कठीण रस्त्याचा सामना करण्यास तो सक्षम नसेल.

Технические характеристики

केवळ पेट्रोलच नाही तर संकरीत रूपेही विक्रीसाठी गेली. ड्राइव्हबद्दल बोलल्यास, स्वयंचलित किंवा बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालीसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह उपलब्ध आहे.

संकरित तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे उदाहरणः

उत्पादन वर्ष	2019
इंधन प्रकार	संकरित
इंजिन	एक्सएनयूएमएक्स हायब्रीड
जास्तीत जास्त शक्ती, एच.पी.	131 (178) / 5
ड्राइव्ह	फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह
गियर बॉक्स	सीव्हीटी बदलणारा
प्रवेग गती 0-100 किमी / ता	8.4

सलून

उत्पादकांनी केवळ कारचे स्वरूपच नव्हे तर त्याचे अंतर्गत भाग बदलण्यासाठी "घाम फुटला". डिझाइनची क्रूरता केबिनमध्ये देखील आढळू शकते: परिमितीभोवती उग्र आणि कठोर रेषा.

स्टीयरिंग व्हील सोडून फ्रंट फॅशिया पूर्णपणे डिझाइन केले गेले आहे. आणि आता, मोर्चाबद्दल थोडे अधिक. यंत्राच्या मुख्य पॅनेलमध्ये तीन भाग असतात:

1. हेड-अप डिस्प्लेसह उच्च स्तरीय सजावटीचे
2. मध्यम स्तरीय दोन नवीन एअर व्हेंट्स, एक आणीबाणी पार्किंग बटण आणि सर्व-नवीन एंट्यून 7 इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी 3.0 ″ टचस्क्रीन प्रदर्शन सह पुढे आहे;
3. तिसरा स्तर दोन भागांमध्ये विभागलेला आहे, ज्यात एलईडी प्रकाश आणि विविध छोट्या गोष्टींसाठी कंपार्टमेंट्स आहेत.

कन्सोलच्या मुख्य भागावर नेव्हिगेशन बटणे वापरुन हवामान नियंत्रण, सीट हीटिंग आणि कूलिंग नियंत्रित केले जाऊ शकते. पॅनेल सीट बेल्ट आणि बद्दल माहिती प्रदर्शित करते

टोयोटाची नवीन आवृत्ती कायमची कशासाठी भरली आहे याबद्दल आम्ही बोलू शकतो. परंतु जे निश्चितपणे लक्षात घेतले पाहिजे ते म्हणजे कन्सोलला यूएसबी शुल्क, 12 व्ही आउटलेट आणि क्यूई वायरलेस चार्जिंगसह एक लहान सुट्टी आहे. फंक्शन पॅनेलसह जवळपास एक लहान स्वयंचलित ट्रांसमिशन निवडकर्ता आहे. केबिनमध्ये सेंद्रियपणे ठेवलेल्या 11 स्पीकर्ससह संगीताचे गुणांक नक्कीच वर्धित ऑडिओ सिस्टमचे कौतुक करतील. सहल एकाच वेळी रोमांचक आणि मनोरंजक बनते.

कारमध्ये 5 प्रवासी बसू शकतात. दोन समोरच्या जागा उच्च आणि आरामदायक बॅकरेस्ट आणि आरामदायक डोकेदुखीसह अधिक भडक आहेत. जागांच्या दुसर्‍या रांगेत 3 प्रवाशांचे आसन गृहीत धरले गेले आहे: वेगळ्या डोकेदुखीसह आरामदायक. आरामदायक प्रवासासाठी उत्पादकांनी बोगद्याचा मध्यवर्ती भाग काढून टाकला.

अद्ययावत टोयोटा इंटीरियरवर लक्ष न देता आम्ही एक सकारात्मक निष्कर्ष काढू शकतो: डिझाइनर प्रगतीमध्ये मागे नाहीत.

इंधन वापर

अर्थात, आतील आणि शरीराची रचना महत्त्वपूर्ण आहे, परंतु मालकास इंधनाच्या वापराच्या विषयावर जास्त चिंता आहे. हे वैशिष्ट्यच कार खरेदी करताना महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. नवीन टोयोटाबद्दल बोलताना येथे आपल्याला खालील मूल्ये दिसतात:

इंजिन	डायनॅमिक फोर्स	टीएचएस II
वापर	4,4-4,6 एल / 100 किमी	4,4-4,6 एल / 100 किमी
इंधन	पेट्रोल	संकरीत
खंड, एल	2,5	2,5
पॉवर, एच.पी.	206	180
टॉर्क, एन.एम.	249	221
ड्राइव्ह	फोर-व्हील ड्राईव्ह	फोर-व्हील ड्राईव्ह
ट्रान्समिशन	8 कला. स्वयंचलित प्रेषण	व्हेरिएटर ईसीव्हीटी

देखभाल खर्च

शक्तिशाली टोयोटा अपयशी ठरू शकतो, जरी हे संभव नसले तरी. मालकांकडून मिळालेला अभिप्राय इतका सकारात्मक आहे की आरएव्ही 4 साठी जास्तीत जास्त ब्रेकडाउन ही निम्न-गुणवत्तेच्या इंधनाशी संबंधित खराबी आहे. म्हणून, किमान दर 15 किमी अंतरावर तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

उत्पादन नाव	डॉलर्स मध्ये किंमत
फ्रंट ब्रेक पॅड्स बदलणे	20 $ पासून
वातानुकूलन नसलेल्या वाहनांसाठी टाईमिंग बेल्ट बदलणे	60 $ पासून
प्रेषण तेल बदलणे	30 $ पासून
क्लच असेंब्ली बदलणे	50 $ पासून
स्पार्क प्लग	15 $ पासून

टोयोटा RAV4 साठी किंमती

आणि हे इतके स्पष्ट आहे की किंमत कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर आणि क्रॉसओव्हरच्या अंतर्गत भरण्यावर अवलंबून असते, जेणेकरुन वाहन चालक “डोळे मिटवतात”, निर्माता क्रॉसओव्हरच्या संपूर्ण संचाची एक विशाल निवड ऑफर करतो.

उत्पादन नाव	डॉलर्स मध्ये किंमत
आरएव्ही 4	25 000
आरएव्ही 4 लिमिटेड	27 650
RAV4 XSE हायब्रीड	32 220

निष्कर्ष

टोयोटा आरएव्ही 4 2019 काय आहे हे समजून घेण्यासाठी आणि समजून घेण्यासाठी केवळ शब्द पुरेसे नाहीत. वरुन काढलेला निष्कर्ष अष्टपैलू आहे: एखाद्यास नवीन डिझाइन आवडेल, तर इतर म्हणतील की आतील आणि शरीराची "क्रौर्यता" फक्त खरेदीदारास घाबरवते. पण प्रत्येकाला नक्की काय आवडेल ते म्हणजे बिल्ड क्वालिटी, जे नेहमीप्रमाणे उत्कृष्ट राहते. 

यांत्रिकी सर्व गुंतागुंत समजण्यासाठी, संपूर्ण चाचणी ड्राइव्हचा व्हिडिओ पहा:

टोकिटा आरएव्ही 4 2019 किरील ब्रेव्हडोसह चाचणी ड्राइव्ह