गरुड शोकांतिका
लष्करी उपकरणे

गरुड शोकांतिका

Iolaire तिच्या मास्ट पाण्याबाहेर चिकटून किनार्‍याजवळच बुडाली, ज्याने डोनाल्ड मॉरिसनला वाचवले.

जेव्हा जर्मनीने 11 नोव्हेंबर 1918 रोजी युद्धविरामास सहमती दिली तेव्हा ब्रिटीश सशस्त्र दलांमध्ये विघटन सुरू झाले. सामान्य खलाशांना त्यात रस होता, तसेच त्यांच्या वरिष्ठांना आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे राजकारणी. शेकडो हजारो तरुण, कडक शिस्तीत ठेवलेले, कधी कधी त्यांच्या घरापासून मैल दूर, अनेकदा मागील महिन्यांत आपला जीव गमावण्याच्या जोखमीवर, अशा वेळी जेव्हा "हुण" कडून धोका आता अस्तित्वात नाही असे वाटत होते, एक स्फोटक घटक. .

असे दिसते की लष्करी जनतेमध्ये असंतोषाचा उद्रेक होण्याची भीती होती, आणि इतके आर्थिक विचार न करता, सैनिक आणि खलाशांना पदावरून हटवण्यामागील मुख्य प्रेरक शक्ती बनली. अशा प्रकारे, डिमोबिलाइज्ड योद्धे एका लांब आणि विस्तृत साम्राज्यात घर फिरले. तथापि, हा “घरचा लांबचा प्रवास” प्रत्येकासाठी चांगला संपला नाही. बाह्य हेब्रीड्समधील लुईस आणि हॅरिसचे खलाशी आणि सैनिक विशेषतः क्रूर होते.

आऊटर हेब्रीड्सचे स्वागत करणारे, खलाशी (बहुसंख्य) आणि सैनिक लोचाल्शच्या काइल येथे आले. येथे हे लक्षात घेतले पाहिजे की लुईस आणि हॅरिसच्या अंदाजे 30 पैकी 6200 रहिवाशांनी सुमारे XNUMX लोकांची नोंदणी केली, जे व्यावहारिकदृष्ट्या तंदुरुस्त तरुण लोकांची बहुसंख्य संख्या आहे.

काइल ऑफ लोचल्श हे लोच आल्शच्या प्रवेशद्वारावर वसलेले गाव आहे. इनव्हरनेसच्या नैऋत्येस सुमारे 100 किमी आणि त्यास रेल्वेने जोडलेले आहे. खलाशी ग्रँड फ्लीट - स्कापा फ्लोच्या ऑर्कनी तळावरील सेवेतून काढून टाकून इनव्हरनेसमध्ये आले. ते आणि वस्तुस्थिती अशी आहे की शीला नावाची स्थानिक स्टीमर दिवसातून एकदा काइल ऑफ लोचाल्श ते स्टॉर्नोवे ऑन द लुईस आणि हॅरिसवर जात होती आणि 1918 च्या शेवटच्या दिवशी तेथे अर्धा हजारहून अधिक लोक जमा झाले होते. तथापि, प्रत्येकाला जहाजावर बसण्याची जागा नसते.

100 हून अधिक तरुणांना आणखी वाट पहावी लागली, जी त्यांची निराशा आणि रागाची पातळी पाहता धोकादायक होती. सागरी क्षेत्राचा कमांडर, लेफ्टनंट रिचर्ड गॉर्डन विल्यम मेसन (जो लोचालश येथे राहतो), नवीन वर्ष साजरे करणार्‍या समुद्रपर्यटन बांधवांशी व्यवहार करू इच्छित नव्हता आणि बंदरात तैनात असलेल्या सहाय्यक काळजीवाहू इओलारचा वापर करण्याचा निर्णय घेतला. खलाशी वाहतूक. त्याचा कमांडर, लेफ्टनंट वॉल्श, तसेच रॉयल नेव्ही रिझर्व्हमधील मेसन) यांना आगाऊ माहिती देण्यात आली नव्हती की त्यांच्यासाठी वाहतूक कार्याची कल्पना करण्यात आली होती. जेव्हा वॉल्शला कळले की त्याच्याकडे लागवड करण्यासाठी सुमारे शंभर लोक आहेत, तेव्हा त्यांनी प्रथम विरोध केला. त्याचे युक्तिवाद पूर्णपणे बरोबर होते - त्याच्याकडे 2 पेक्षा जास्त लोक आणि 40 लाइफ जॅकेट नसलेल्या फक्त 80 लाईफबोट्स होत्या. मेसन, तथापि, कोणत्याही किंमतीत त्रास टाळण्यास उत्सुक, आग्रही आहे. कमांडर इओलेरने कधीही रात्रीच्या वेळी स्टॉर्नोवेला फोन केला नाही आणि नेव्हिगेशनच्या दृष्टीने हे बंदर खूप मागणी आहे या युक्तिवादानेही त्याला विश्वास बसला नाही. दोन्ही अधिकारी वादातून स्वत:ला दूर करत असताना, विस्कळीत लोकांसह आणखी दोन डेपो स्टेशनवर आले. यामुळे समस्येचे निराकरण झाले, - मेसनने अक्षरशः निर्णय घेतला.

लाक्षणिकरित्या बोलणे, परिस्थिती "डिफ्यूज" करा. तर, 241 लोक आयओलेरवर चढले. 23 लोकांचा क्रू.

लोचाल्शचा काईल स्टॉर्नोवेपासून सुमारे 60 नॉटिकल मैलांवर आहे. त्यामुळे हे फार लांबचे अंतर नाही आणि हा मार्ग मिंच सामुद्रधुनीच्या वादळी पाण्यातून जातो, जे हवामानाच्या उच्च गतिमानतेने वैशिष्ट्यीकृत आहे.

एक टिप्पणी जोडा