गारपिटीनंतर डेंट काढण्याचे काम स्वतः करा

गारपिटीनंतर डेंट्स काढणे - प्रत्येक कार मालकासाठी ही एक पूर्णपणे निराकरण करण्यायोग्य समस्या आहे ज्याची कार या वातावरणीय घटनेला सामोरे गेली आहे. हे करण्यासाठी, रंगविरहित शरीर दुरुस्तीच्या चार पद्धतींपैकी एक वापरला जाऊ शकतो. त्या प्रत्येकाचे त्याचे फायदे आणि तोटे तसेच त्यांच्या अंमलबजावणीच्या जटिलतेची पातळी आहे. याव्यतिरिक्त, ते विविध साधने वापरतात जे मास्टर्ससाठी उपलब्ध असले पाहिजेत. पुढील मध्ये, आम्ही या दुरुस्तीच्या पद्धतींबद्दल तपशीलवार चर्चा करू.

विद्यमान गारा डेंट काढण्याच्या पद्धती

पेंटिंगशिवाय डेंट्स काढण्याची प्रक्रिया पेंटवर्कच्या जीर्णोद्धारसह शरीराच्या दुरुस्तीपेक्षा मूलभूतपणे भिन्न आहे. खरंच, नंतरच्या बाबतीत, कारचे शरीर आंशिक विघटन होते, ज्यासाठी बराच वेळ आणि मेहनत आवश्यक असते. डेंट्स काढून टाकण्याची प्रक्रिया शरीरावर त्याचे वैयक्तिक भाग काढून टाकल्याशिवाय तंतोतंत घडते. सध्या, तज्ञ चार मूलभूत पद्धती वापरतात:

• तरफ;
• चिकट;
• पोकळी;
• थर्मल

त्या सर्व तथाकथित पीडीआर पद्धतींशी संबंधित आहेत, म्हणजेच डेंट्स काढण्यासाठी पेंटलेस पद्धती (पेंटलेस डेंट रिमूव्हल - इंग्रजी). चला त्या प्रत्येकाचे स्वतंत्रपणे विश्लेषण करूया:

• लीव्हर पद्धत - सर्व्हिस स्टेशनमध्ये सर्वात लोकप्रिय, कारण त्यात विशेष लीव्हरचा वापर समाविष्ट आहे. कारच्या बॉडीच्या प्रभावित भागांच्या खाली लीव्हर ठेवण्याचा कोणताही मार्ग नसल्यामुळे काहीवेळा दुरुस्ती करणे कठीण होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, बर्याचदा, शरीराच्या वैयक्तिक पृष्ठभागावर जाण्यासाठी, अंतर्गत ट्रिम घटक किंवा तांत्रिक यंत्रणा नष्ट करणे आवश्यक आहे.
• गोंद पद्धत विशेष साधनांच्या मदतीने केले जाते जे अक्षरशः इंडेंट केलेली पृष्ठभाग मागे खेचते. हे करण्यासाठी, खराब झालेल्या भागावर विशेष टोप्या चिकटवल्या जातात, ज्या नंतर वर खेचल्या जातात आणि त्या बदल्यात शरीराच्या पृष्ठभागास खेचतात.
• व्हॅक्यूम पद्धत. ही पद्धत गोंद सारखीच आहे. त्याचा फरक एवढाच आहे की गोंदलेल्या कॅप्सऐवजी व्हॅक्यूम सक्शन कप वापरले जातात.
• थर्मल पद्धत पेंटिंगशिवाय गारपिटीनंतर डेंट्स काढून टाकणे खराब झालेले पृष्ठभाग त्याच्या नंतरच्या तीक्ष्ण कूलिंगसह तीक्ष्ण गरम करण्यावर आधारित आहे. या दृष्टिकोनाचा परिणाम म्हणून, शरीर विकृत होते आणि त्याचे मूळ आकार घेते. ते सहसा बिल्डिंग हेअर ड्रायरने गरम केले जातात आणि संकुचित हवेने थंड केले जातात.

केसच्या पृष्ठभागाच्या विकृतीनंतर दुरुस्ती करण्यास उशीर करू नका, कारण धातू नवीन आकार लक्षात ठेवतो. म्हणून, जितका जास्त वेळ जाईल तितकी परिस्थिती सुधारणे अधिक कठीण होईल. याव्यतिरिक्त, विकृती दरम्यान, पेंटवर्कचे नुकसान होण्याचा धोका असतो. तो पूर्ववत न केल्यास गंजण्याची भीती आहे.

लीव्हर डेंट काढण्याची पद्धत

लीव्हर डेंट काढण्यासाठी हुक

ही पद्धत सर्व्हिस स्टेशनमध्ये सर्वात सामान्य आहे. हे मोठ्या पृष्ठभागावर चांगले कार्य करते, स्टिफनर्सपासून दूर. प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी, विशेष साधने वापरली जातात - लांब लीव्हर, ज्याचे एक टोक आतून डेंट्सवर बिंदूच्या दिशेने कार्य करते.

जर आतील बाजूस स्टिफनर असलेल्या ठिकाणी डेंट तयार झाला असेल, तर तेथे एक पर्याय आहे जेव्हा सीलंट ज्यावर बूस्टर निश्चित केले आहे ते बिल्डिंग हेअर ड्रायरने गरम केले जाते, त्यानंतर ते परत वाकले जाते आणि प्रवेश देते. आतून खराब झालेले पृष्ठभाग. पुढील प्रक्रिया त्याच प्रकारे चालते.

बर्याचदा, डेंट्स सरळ केल्यानंतर, पेंटवर्क पॉलिश करणे आवश्यक आहे. हे कसे करायचे ते आपण अतिरिक्त सामग्रीमध्ये वाचू शकता.

सध्या, विक्रीवर डेंट्स काढण्यासाठी लीव्हरचे संपूर्ण संच आहेत. त्यामध्ये 10 ते 40 (आणि कधीकधी अधिक) भिन्न हुक आणि लीव्हर समाविष्ट असू शकतात, ज्याद्वारे आपण कारच्या शरीराच्या पृष्ठभागावरील बहुतेक डेंट्स काढू शकता. तथापि, निष्पक्षतेने, हे लक्षात घेतले पाहिजे की अशा किटचा खाजगी कार मालकास काहीही उपयोग होणार नाही. शेवटी, त्यांना खूप पैसे लागतात आणि तुम्हाला ते वापरावे लागेल, ते सौम्यपणे, क्वचितच. म्हणून, ते व्यावसायिक सेवा स्टेशनसाठी अधिक योग्य आहेत.

तथापि, आपल्याकडे अद्याप असे लीव्हर्स असल्यास, आपण स्वतः दुरुस्ती प्रक्रिया पार पाडण्याचा प्रयत्न करू शकता. प्रक्रिया विशिष्ट परिस्थिती आणि नुकसानाच्या प्रमाणात अवलंबून असते, तथापि, सरासरी, खालील अल्गोरिदम लागू केले जाते:

1. पेंटवर्कच्या नुकसानाची पातळी (असल्यास), तसेच डेंटची खोली अधिक चांगल्या प्रकारे पाहण्यासाठी शरीराची पृष्ठभाग पूर्णपणे धुवा.

   डेंट्स काढण्यासाठी सुधारणा पॅनेल

2. दुरुस्तीच्या कामासाठी, उपकरणाव्यतिरिक्त, पिवळ्या आणि काळ्या पर्यायी पट्ट्यांसह एक विशेष पॅनेल वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. तिच्याबद्दल धन्यवाद, आपल्यासाठी सर्वात लहान डेंट्स शोधणे सोपे होईल. आणि त्यांच्या विकृतीच्या प्रक्रियेत, कारच्या शरीरातील खराब झालेले धातू कोणत्या स्तरावर बाहेर काढायचे हे आपल्याला समजेल (आकृती पहा).
3. आवश्यक असल्यास, कामात व्यत्यय आणणारे आतील ट्रिम घटक काढून टाकणे आवश्यक आहे (बहुतेकदा, हे कमाल मर्यादा पॅनेल आहे, तसेच हुड किंवा ट्रंकच्या झाकणावरील स्टिफनर्स).
4. मग तुम्ही योग्य आकार आणि आकाराचा हुक निवडावा आणि लीव्हरसाठी विश्वसनीय आधार शोधण्याची काळजी घ्यावी. तुम्ही कार बॉडीचे वैयक्तिक घटक किंवा गॅरेजमध्ये उपलब्ध असलेली सुधारित साधने वापरू शकता. कार बॉडीच्या इतर घटकांना इजा होणार नाही याची काळजी घ्या, काळजीपूर्वक कार्य करा!
5. केसची धातू सहसा मऊ असते, म्हणून महत्त्वपूर्ण लीव्हर निवडताना, डेंट्स काढण्याचे काम कठीण नसते. फक्त सोयीस्करपणे लीव्हर घालणे आवश्यक आहे, जे काही परिस्थितींमध्ये समस्याप्रधान असू शकते.
6. जर तुम्ही पिवळे आणि काळे सुधारणा पॅनेल वापरत असाल, तर शरीराच्या वार्निश केलेल्या पृष्ठभागावर त्याचे प्रतिबिंब पाहून, डेंट कोणत्या स्तरावर पिळून काढणे आवश्यक आहे याचा अंदाज लावणे तुमच्यासाठी सोपे होईल. जर तुमच्याकडे पॅनेल नसेल, तर डेंटवर सपाट पृष्ठभाग असलेली एखादी वस्तू ठेवा, ज्यामुळे तुम्हाला समान खुणा शोधण्यात मदत होईल.
7. तुम्ही एक डेंट पूर्ण केल्यावर, पुढील वर जा. आवश्यक असल्यास, इतर आकारांचे हुक वापरा.

प्रक्रियेत, नुकसानीच्या ठिकाणी पेंटवर्कची स्थिती तपासण्याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, गंज दिसण्यापासून रोखण्यासाठी ते पुनर्संचयित करा. ते कसे करायचे ते तुम्ही पुढील व्हिडिओमध्ये पाहू शकता.

वर्णन केलेल्या प्रक्रिया स्वतः पूर्ण करण्यापूर्वी, शरीराच्या काही जुन्या भागांवर सराव करणे आपल्यासाठी उपयुक्त ठरेल. प्रक्रिया सोपी आहे, परंतु काही कौशल्य आवश्यक आहे.

चिकट आणि व्हॅक्यूम पद्धती वापरून गारा पासून डेंट काढणे

हे ताबडतोब लक्षात घ्यावे की या पद्धती केवळ वापरल्या जाऊ शकतात तर जेव्हा विकृतीच्या ठिकाणी पेंटवर्कच्या अखंडतेचे उल्लंघन होत नाही. जर चिप्स किंवा स्क्रॅच असतील तर आपल्याला त्यापासून मुक्त होणे आवश्यक आहे. आमच्या वेबसाइटवरील एका स्वतंत्र लेखात हे कसे करायचे ते आपण वाचू शकता. वस्तुस्थिती अशी आहे की खाली वर्णन केलेल्या साधनांचा पृष्ठभागावर मजबूत यांत्रिक प्रभाव आहे, ज्यामुळे पेंटवर्कचे विघटन होऊ शकते.

चिकट पद्धतीचा वापर करून आपल्या स्वत: च्या हातांनी गारा पासून डेंट काढण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता आहे:

डेंट काढण्याची किट

• मिनीलिफ्टर (याला रिव्हर्स हॅमर देखील म्हणतात);
• विविध व्यासांचे गोंद बुरशी (टोपी);
• चिकट
• चिकट थर्मल तोफा;
• चिकट अवशेष काढून टाकण्यासाठी द्रव;
• हातोडा;
• एक बोथट टीप सह teflon कोर.

2 सेमी व्यासापर्यंत डेंट्स उचलण्यासाठी डिझाइन केलेले व्यावसायिक मिनीलिफ्टर्स महाग आहेत. तथापि, आज बाजारात सोप्या आणि स्वस्त डिझाईन्स आहेत, जे सक्शन कपसह क्लॅम्प आहेत, जे मिनीलिफ्टर्सऐवजी कार्यशीलपणे वापरले जाऊ शकतात. अशा उपकरणांची किंमत खूपच कमी आहे. याचे उदाहरण म्हणजे डेंट रिमूव्हर किट.

शरीर दुरुस्ती

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी दुरुस्ती योग्यरित्या कशी करावी यावरील टिपा. शरीराची दुरुस्ती करताना टॉप 10 सामान्य चुका. अधिक माहितीसाठी

 

पेंटलेस डेंट दुरुस्ती. शैक्षणिक चित्रपट

तुमच्या कारच्या बॉडीवर एक छोटासा डेंट आहे? त्यानंतरच्या पेंटिंगशिवाय सक्शन कप वापरून विकृती काळजीपूर्वक कशी दुरुस्त करायची याचे प्रात्यक्षिक देणारा एक निर्देशात्मक चित्रपट पहा अधिक वाचा

 

पेंटलेस डेंट दुरुस्ती तंत्रज्ञान

PDR तंत्रज्ञानांपैकी एक म्हणजे "बुरशी" चा वापर. लहान सक्शन कपांना कठोर मध्यभागी परंतु मऊ कडा चिकटवून, आपण पेंटिंगशिवाय त्वरीत डेंट काढू शकता. मास्टर दृश्य प्रात्यक्षिकासह दाखवेल आणि सांगेल. अधिक वाचा

 

गारा डेंट काढणे चिकट पद्धत खालील अल्गोरिदमनुसार केले जाते:

चिकट डेंट काढणे

1. प्रथम, शरीर धुणे आवश्यक आहे, आणि खराब झालेले क्षेत्र degreased करणे आवश्यक आहे. हे विविध माध्यमांनी केले जाऊ शकते - अल्कोहोल किंवा पांढरा आत्मा (डीग्रेझिंगसाठी सॉल्व्हेंट्स वापरू नका, कारण ते पेंटवर्क खराब करू शकतात).
2. इच्छित व्यासाच्या पिस्टनवर गोंद लावला जातो, त्यानंतर तो शरीरावर विश्रांतीच्या मध्यभागी स्थापित केला जातो. गोंद कोरडे होण्यासाठी सुमारे 10 मिनिटे सोडा.
3. त्यानंतर, तुम्हाला मिनीलिफ्टर किंवा क्लॅम्प घ्यावा लागेल आणि पिस्टनची दुसरी धार त्याच्या खोबणीत ठेवावी लागेल. प्रथम आपल्याला त्याचे विनामूल्य खेळ वगळण्यासाठी वरच्या स्क्रूला घट्ट करणे आवश्यक आहे.
4. नंतर डिव्हाइसचे हँडल पकडणे सुरू करा. या प्रकरणात, शरीराच्या खराब झालेल्या भागाच्या पृष्ठभागाची गुळगुळीत पातळी येते.
5. काम पूर्ण झाल्यावर, पिस्टन बंद होतो आणि उपलब्ध द्रव वापरून चिकट अवशेष काढून टाकले जातात.

गोंद सह डेंट काढत आहे

सहसा, वरील प्रक्रिया पार पाडल्यानंतर, मध्यभागी उदासीनता असलेला फुगवटा राहतो. आपल्याला यापासून मुक्त होणे देखील आवश्यक आहे - ब्लंट टीपसह फ्लोरोप्लास्टिक किंवा टेफ्लॉन कोर वापरून फुगवटाच्या कडांवर हळूवारपणे टॅप करा. त्यानंतर, फुगवटा अदृश्य होईल, त्याऐवजी लहान व्यासाचा डेंट दिसेल. ते काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला मागील सूचीच्या परिच्छेद 1-5 मध्ये वर्णन केलेल्या क्रिया करणे आवश्यक आहे, तथापि, वापरून लहान व्यासाचा पिस्टन. काही प्रकरणांमध्ये, कारच्या शरीरावरील दोष पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी प्रक्रिया सलग तीन किंवा अधिक वेळा करणे आवश्यक आहे.

व्यावसायिक किटमध्ये विविध व्यासांच्या मोठ्या संख्येने कॅप्स असतात, ज्यामुळे मास्टर्स कोणत्याही डेंट्सपासून मुक्त होतात. बहुतेक स्वस्त किट दोन किंवा तीन पिस्टनपर्यंत मर्यादित असतात, ज्यामुळे लहान व्यासाच्या डेंट्सपासून मुक्त होणे शक्य होत नाही.

काम व्हॅक्यूम पद्धत वर वर्णन केलेल्या पद्धतीप्रमाणेच. कामाचा क्रम खालीलप्रमाणे असेल.

कारच्या शरीरातील डेंट्स काढण्यासाठी सक्शन कप वापरणे

1. कारच्या शरीराची पृष्ठभाग धुवा आणि ज्या ठिकाणी डेंट आहे त्या ठिकाणाहून सर्व मोडतोड आणि लहान कण काढून टाका.
2. दुरुस्त करण्यासाठी सक्शन कप डेंटला जोडा.
3. सक्शन कप जागेवर निश्चित करा (काही मॉडेल्समध्ये विशेष साधने असतात जी आपल्याला शरीराच्या पृष्ठभागावर सक्शन कप हलविण्याची परवानगी देतात).
4. सक्शन कप आणि शरीरातील सर्व हवा बाहेर टाका, अशा प्रकारे उच्च पातळीची व्हॅक्यूम सुनिश्चित करा.
5. सक्शन कप ठिकाणी फिक्स केल्यानंतर, आपल्याला त्यावर खेचणे आवश्यक आहे. विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून, आपण सक्शन कप बॉडीवर थेट खेचू शकता किंवा आपण विशेष थ्रेडेड हँडल फिरवू शकता.
6. सक्शन कप हलवेल आणि त्याच्यासह कारच्या शरीराची पृष्ठभाग खेचेल.

व्हॅक्यूम हेल डेंट काढण्याची पद्धत आहे कारच्या पेंट आणि वार्निश कोटिंगच्या संबंधात सर्वात सौम्य. म्हणूनच, जर तुमच्या कारचे पेंटवर्क उत्कृष्ट दर्जाचे नसेल किंवा ते बर्याच काळापासून लागू केले गेले असेल तर व्हॅक्यूम पद्धत इतरांपेक्षा तुम्हाला अधिक अनुकूल करेल.

गारपिटीनंतर डेंट्स काढण्याची थर्मल पद्धत

या प्रकरणात संरेखन प्रक्रियेमध्ये शरीराचे खराब झालेले क्षेत्र उच्च तापमानात गरम करणे समाविष्ट आहे, त्यानंतर थंड करणे, ज्यासाठी विशेष साधने वापरली जातात. हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की उच्च तापमानाच्या प्रदर्शनामुळे शरीराच्या पेंटवर्कवर विपरित परिणाम होतो. म्हणून, त्याची भूमिती परत केल्यानंतर, उपचारित क्षेत्र पुन्हा रंगविणे आवश्यक आहे.

एक शक्तिशाली इमारत केस ड्रायर अनेकदा धातू गरम करण्यासाठी वापरले जाते. आणि कूलिंगसाठी - कंप्रेसरमधून थंड हवेचा प्रवाह.

प्रक्रिया स्वतः करत असताना, वैयक्तिक खबरदारी तसेच अग्निसुरक्षा नियमांचे पालन लक्षात ठेवा.

थर्मल दुरुस्तीची पद्धत खूप मोठ्या आणि लहान, परंतु खोल नुकसानीसाठी अप्रभावी आहे. त्यासह, आपण केवळ लहान खोली असलेल्या मध्यम आकाराच्या डेंट्सपासून मुक्त होऊ शकता. याशिवाय, या पद्धतीचा वापर केल्याने नेहमीच अपेक्षित परिणाम मिळत नाहीत.. वस्तुस्थिती अशी आहे की हे सर्व धातूच्या जाडी आणि ग्रेडवर अवलंबून असते ज्यापासून कार बॉडी बनविली जाते. जर ते पुरेसे जाड असेल तर ते लक्षणीय तापमानात गरम केल्याने देखील समाधानकारक परिणाम मिळणार नाही. म्हणून, गारांपासून डेंट्स काढण्याची थर्मल पद्धत क्वचितच वापरली जाते.

परिणाम

गारपिटीमुळे खराब झालेल्या कारच्या मालकाने पहिली गोष्ट लक्षात ठेवली पाहिजे की काय करावे शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करा. धातूमध्ये "मेमरी" असते, ज्यामुळे, बर्याच काळानंतर, विकृती कायमस्वरूपी होईल आणि मूळ स्वरूपात परत येणे कठीण होईल.

सर्वात सोयीस्कर मार्ग आपल्या स्वत: च्या हातांनी डेंट्स काढण्यासाठी - हे गोंद आणि व्हॅक्यूम आहे. तथापि, त्यांच्या अंमलबजावणीसाठी, आपल्याला वर वर्णन केलेली साधने आणि साहित्य खरेदी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, स्वस्त डेंट रिमूव्हल किटमध्ये 2-3 पिस्टन असतात, जे कधीकधी लहान व्यासासह नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी पुरेसे नसते. परंतु सर्वात प्रभावी पद्धत म्हणजे फायदा. तथापि, आम्ही शिफारस करत नाही की आपण योग्य कौशल्याशिवाय ते स्वतः करा, सर्व्हिस स्टेशनची मदत घेणे चांगले आहे.