कारच्या आत गॅसोलीनचा वास येतो: आम्ही गळती शोधत आहोत आणि दुरुस्त करत आहोत
सामग्री
प्रत्येक जबाबदार कार मालक, स्वतःची कार चालवत असताना, जेव्हा काही समस्या उद्भवतात तेव्हा त्यांना त्वरित लक्षात येते. यापैकी एक म्हणजे केबिनमधील गॅसोलीनचा वास. या घटनेची अनेक कारणे असू शकतात, परंतु त्या सर्वांमुळे कारमधील लोकांना गॅसोलीन वाष्पांमुळे विषबाधा होऊ शकते. म्हणून, कारच्या मुख्य सिस्टम आणि घटकांच्या सेवाक्षमतेचे नियमितपणे परीक्षण केले पाहिजे आणि उद्भवलेल्या समस्या दूर केल्या पाहिजेत.
केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास
कारच्या ब्रँड आणि मॉडेलची पर्वा न करता, त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान, आपल्याला विविध समस्या येऊ शकतात. केबिनमधील गॅसोलीनचा वास केवळ अस्वस्थतेचा स्रोत नाही तर ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या जीवालाही धोका आहे. म्हणून, या घटनेच्या कारणांचा शोध आणि निर्मूलन शक्य तितक्या लवकर हाताळले पाहिजे.
देखावा कारणे
एक अप्रिय वास अनेक कारणांमुळे दिसू शकतो. स्त्रोत निश्चित करणे कधीकधी खूप कठीण असते, विशेषत: विशिष्ट परिस्थितीत वास येत असल्यास, उदाहरणार्थ, जेव्हा कार पूर्णपणे लोड केली जाते किंवा गाडी चालवताना कार बाजूला झुकलेली असते. परंतु तरीही, अशी अनेक स्पष्ट ठिकाणे आहेत जिथून इंधनाचा वास येऊ शकतो:
- इंधनाची टाकी. कार वापरल्याबरोबर, टाकीमध्ये एक मायक्रोक्रॅक दिसू शकतो, ज्याद्वारे इंधन गळती सुरू होते आणि त्याची वाफ प्रवाशांच्या डब्यात प्रवेश करतात. कारणे टाकीच्या खराब झालेल्या फास्टनिंगमध्ये असू शकतात, परिणामी ते हलते आणि वेल्ड्सच्या घट्टपणाचे उल्लंघन. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला कंटेनरची घट्टपणा काढून टाकणे आणि पुनर्संचयित करणे किंवा ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
इंधन टाकी खराब झाल्यास, केबिनमध्ये एक अप्रिय गंध दिसू शकतो - इंधन टोपी. असे काही वेळा असतात जेव्हा फिलर कॅप अप्रिय गंधचे कारण असते. कव्हरची रचना गॅस्केट आणि वाल्व प्रदान करते, ज्याद्वारे इंधनाचा विस्तार होतो तेव्हा जास्त दबाव सोडला जातो. कालांतराने, सील क्रॅक होऊ शकते आणि झडप अयशस्वी होऊ शकते, ज्यामुळे वर्णन केलेले परिणाम होऊ शकतात. या प्रकरणात, कव्हर बदलून समस्या निश्चित केली आहे.
- इंधन प्रणाली, पाईप्स आणि होसेस. या घटकांद्वारे, टाकीमधून गॅसोलीन पॉवर युनिटमध्ये प्रवेश करते. पाईप्स आणि होसेसचे जंक्शन कालांतराने कमकुवत होऊ शकतात, परिणामी इंधन गळती आणि समस्या विचाराधीन आहे.इंधन गळती इंधन लाइनमध्ये कुठेही शक्य आहे, उदाहरणार्थ, गॅस टाकी फिटिंगवर
- इंधन पंप. या यंत्रणेचा ब्रेकडाउन किंवा अडथळा झाल्यास, केबिनमध्ये एक अप्रिय वास देखील शक्य आहे. इंजेक्शन इंजिन असलेल्या कारवरील टाकीमध्ये पंप स्थित असल्याने, गॅस्केट खराब झाल्यास, कारच्या आत गॅसोलीनच्या वासाची हमी दिली जाईल. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला पंप स्वतःच काढून टाकल्यानंतर सीलिंग घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
- इंधन फिल्टर. हे डिव्हाइस कालांतराने अडकू शकते, ज्यामुळे पाईप्सच्या जंक्शनवर लाइनमध्ये दबाव वाढतो आणि गॅसोलीनची गळती होते. या प्रकरणात, आपल्याला फक्त नवीन फिल्टरसह पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.इंधन फिल्टरच्या मजबूत अडथळ्यासह, लाइनमधील दाब वाढतो आणि नोझलच्या जंक्शनवर गॅसोलीन गळती होते.
- कार्बोरेटर. जर हे युनिट योग्यरित्या समायोजित केले नाही, तर इंधन मोठ्या प्रमाणात पुरवले जाईल, म्हणजे मिश्रण समृद्ध केले जाईल, हुड अंतर्गत धुके तयार होतील, जे एक अप्रिय गंधाचे स्रोत आहेत. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला कार्बोरेटर योग्यरित्या समायोजित करण्याची आवश्यकता असेल.
- रस्त्यावरून वास येणे. गॅसोलीनचा वास येणा-या किंवा जाणार्‍या वाहनांमधून एअर इनटेक सिस्टमद्वारे केबिनमध्ये देखील प्रवेश करू शकतो.
व्हिडिओ: इंधन लाइनमध्ये गॅसोलीन गळती
काय धोकादायक आहे
गॅसोलीन हा ज्वलनशील पदार्थ असल्याने त्याचा वास धोकादायक असतो आणि त्यामुळे वाहनाला आग किंवा स्फोट होऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, गॅसोलीन वाष्प मानवी आरोग्यासाठी हानिकारक आहेत आणि विषबाधा होऊ शकतात. म्हणून, जेव्हा विचाराधीन समस्या दिसून येते, तेव्हा त्याचे कारण शोधणे आणि शक्य तितक्या लवकर ब्रेकडाउन दूर करणे आवश्यक आहे.
गॅसोलीन वाष्प विषबाधा चक्कर येणे, मळमळ आणि डोकेदुखी दाखल्याची पूर्तता आहे.
हा वास कसा दूर करायचा
अप्रिय गंधाचे कारण काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला केबिनमधून ते काढून टाकण्यासाठी उपाय करणे आवश्यक आहे. संघर्षासाठी बरेच पर्याय आहेत, म्हणून त्यापैकी सर्वात सामान्य विचारात घेणे योग्य आहे, जे कार मालकांद्वारे वापरले जातात:
- फ्लेवर्स या उत्पादनांच्या मदतीने तुम्ही कारमधील हवा ताजी करू शकता. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की ते केवळ दाबू शकतात, परंतु समस्या दूर करू शकत नाहीत. गॅसोलीनचा वास आणि इतर कोणत्याही मिश्रणामुळे एक तृतीयांश दिसू लागतो, ज्यामुळे कारमध्ये राहणे असह्य होते;एअर फ्लेवरिंग्स केवळ दाबतात, परंतु गॅसोलीनचा वास दूर करत नाहीत
- कोरडे स्वच्छता. सर्वात प्रभावी आणि महाग मार्ग म्हणजे रसायनांचा वापर. प्रक्रिया विशेष उपकरणे वापरून कार सेवांमध्ये चालते. यात व्हॅक्यूम क्लिनरने आतील भाग स्वच्छ करणे, विशेष साधनांसह प्रक्रिया करणे, फोम लावणे आणि काढून टाकणे, प्लास्टिक आणि चामड्यासाठी एअर कंडिशनरने कोरडे करणे आणि काळजी घेणे समाविष्ट आहे;इंटीरियरची कोरडी साफसफाई, जरी एक महाग घटना असली तरी, आपल्याला कारच्या आतील भागात अप्रिय गंधांपासून मुक्त होऊ देते.
- ओझोन स्वच्छता. प्रक्रियेसाठी, ओझोन जनरेटर वापरला जातो, परिणामी ओझोन अणू जवळजवळ कोणत्याही अप्रिय गंध नष्ट करतात. अशी साफसफाई आपल्याला मूस, जीवाणू आणि विविध सूक्ष्मजीवांशी लढण्यास परवानगी देते;
- कार शैम्पू धुवा. बर्याचदा, कारच्या आतील भागात अप्रिय वास येत असल्यास, आपण कार वॉशमध्ये कार शैम्पू किंवा साबण उत्पादनांसह त्यावर मात करू शकता. केबिनमध्ये इंधनाचे डाग असल्यास, त्यांना फक्त शैम्पू लावा, त्यांना स्वच्छ करा आणि पाण्याने स्वच्छ धुवा;
- सोडा आपण या उत्पादनासह गॅसोलीनच्या वासापासून देखील मुक्त होऊ शकता. स्पॉट्स सोडासह शिंपडले जातात आणि थोडा वेळ सोडले जातात (एक दिवसापेक्षा जास्त नाही), ज्यानंतर ते व्हॅक्यूम केले जातात;गॅसोलीनच्या वासापासून मुक्त होण्याचा एक स्वस्त मार्ग म्हणजे बेकिंग सोडा.
- व्हिनेगर पदार्थ केवळ केबिनमधील गॅसोलीनच्या वासावर मात करू शकत नाही तर निर्जंतुकीकरण देखील करते. जर इंधन चटईवर आले तर ते रस्त्यावर नेले जाते आणि 1: 2 च्या प्रमाणात व्हिनेगर आणि पाण्याच्या द्रावणाने उपचार केले जाते. केबिनमधील घटक स्वच्छ केले असल्यास, प्रक्रियेनंतर दरवाजे वायुवीजनासाठी उघडले जातात;
- कॉफी. अप्रिय गंध दूर करण्यासाठी, थोडावेळ ग्राउंड कॉफीसह डाग झाकणे पुरेसे आहे.
व्हिडिओ: केबिनमधील इंधनाचा वास काढून टाकणे
एक्झॉस्ट पाईपमधून गॅसोलीनचा वास
मफलरमधून गॅसोलीनचा वास केवळ उपद्रव नाही. अशा लक्षणांसह, इंधनाचा वापर देखील वाढतो. म्हणून, अशी समस्या उद्भवल्यास, प्रथम इंजिन कंपार्टमेंट आणि गॅस टाकीकडे जाणारी इंधन लाइन तपासण्याची शिफारस केली जाते.
डायग्नोस्टिक्स पाईप्स आणि नोजलच्या सर्व कनेक्शनच्या अधीन असले पाहिजेत. आपल्याला clamps घट्ट करणे आवश्यक असू शकते.
काहीवेळा कार्ब्युरेट केलेल्या कारवर, कार्ब्युरेटरला बसवणाऱ्या गॅसोलीन पुरवठ्याचे नट सैल होते आणि कूलिंग फॅन कारच्या मागील बाजूस वाफ उडवतो. घरगुती कारवर, अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा, 3-4 वर्षांच्या ऑपरेशननंतर, गॅस टाकी चाळणीमध्ये बदलते. जर परीक्षेने कोणताही निकाल दिला नाही, तर तुम्ही कारणाच्या अधिक तपशीलवार ओळखीकडे जावे.
मोटर समस्या
जर तुम्हाला एक्झॉस्ट पाईपमधून गॅसोलीनचा वास येत असेल, तर स्पार्क प्लग अनस्क्रू करा आणि कोणत्या सिलिंडरमध्ये इंधन पूर्णपणे जळत नाही ते शोधा. एक ओला किंवा तेलकट स्पार्क प्लग विशिष्ट सिलेंडरमधील खराबी दर्शवेल.
कधीकधी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा एक्झॉस्ट वाल्वची कार्यरत पृष्ठभाग जळते, ज्यामुळे एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये दहनशील मिश्रणाची गळती होते. सिलेंडर हेड डिस्सेम्बल केल्यानंतरच तुम्ही समस्येचे निराकरण करू शकता. परिस्थितीनुसार, पिस्टन रिंग, अयशस्वी वाल्व आणि शक्यतो पिस्टन स्वतः बदलणे देखील आवश्यक असू शकते.
मफलरमधून गॅसोलीनचा वास दिसणे नेहमीच गंभीर समस्या दर्शवत नाही. असे घडते की स्पार्क प्लगपैकी एकामध्ये फक्त खराब वायर आहे किंवा ती व्यवस्थित नाही. यामुळे मेणबत्तीच्या कामात व्यत्यय येतो, परिणामी गॅसोलीन एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डमध्ये प्रवेश करते. जर तुमच्याकडे आधुनिक कार असेल आणि तुम्हाला गॅसोलीनचा वास येत असेल तर त्याचे कारण टाकीमध्ये इंधन सोडण्याचे नियमन करणार्‍या वाल्वमध्ये किंवा हवेच्या मिश्रण सेन्सरमध्ये समस्या असू शकते. प्रश्नातील समस्या दूर करण्यासाठी, त्याचे स्त्रोत निश्चित करणे आवश्यक आहे. जर खराबी सोपी असेल, उदाहरणार्थ, लॅम्बडा प्रोबचे अपयश, तर आपण ते स्वतःच दुरुस्त करू शकता. एक्झॉस्ट वाल्व्ह खराब झाल्यास, प्रत्येकजण ते दुरुस्त करू शकत नाही, म्हणून आपल्याला कार सेवेशी संपर्क साधावा लागेल.
काय धोका आहे
जरी मफलरमधून गॅसोलीनचा वास येतो, सामान्यत: कारच्या मागील बाजूस असतो, ड्रायव्हिंग करताना एक्झॉस्ट वायू प्रवाशांच्या डब्यात उडू शकतात. परिणामी, केवळ कारच अप्रिय गंधाने गर्भवती होत नाही तर प्रवासी आणि ड्रायव्हर देखील श्वास घेतात, ज्यामुळे विषबाधा देखील होऊ शकते.
जर तुम्हाला शंका असेल की तुमच्या कारमध्ये इंधन गळती आहे, तर आग लागण्याची उच्च संभाव्यता असल्याने वाहन चालविणे सुरू ठेवण्याची शिफारस केलेली नाही. आपण या इंद्रियगोचरचे कारण शोधू आणि दूर करू शकता किंवा एखाद्या विशेष सेवेशी संपर्क साधू शकता.
