फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ II - कोणती कार निवडायची? Youtuber Bjorn Nyland ने दुस-यांदा दोन कारमध्ये द्वंद्वयुद्ध करण्याचा निर्णय घेतला कारण पहिल्यांदा रस्त्यावर खूप समस्या होत्या. या वेळी निसान लीफ जिंकल्याचे निष्पन्न झाले, परंतु तो अक्षरशः विजय होता.

Volkswagen e-Golf ही 35,8 kWh ची बॅटरी क्षमता असलेली आणि 201 किमीची वास्तविक श्रेणी असलेली कार आहे. निसान लीफ II हे 40kWh बॅटरी असलेले आणि 243km च्या वास्तविक श्रेणीसह नवीन वाहन आहे. दोन्ही मशीन 50kW पर्यंत चार्ज करतात (मोठ्या प्रमाणात: 43-45kW पर्यंत), लीफमध्ये अधिक श्रेणी आहे परंतु हळू आणि हळू "जलद" चार्जिंगमध्ये समस्या आहेत. तथापि, Nyland च्या मशीनने या समस्येचे अंशतः निराकरण करणारे सॉफ्टवेअर अपडेट केले आहे.

> निसान लीफ वि फोक्सवॅगन ई-गोल्फ – RACE – कोणती कार निवडायची? [व्हिडिओ]

दोन्ही कारमध्ये 205-इंच रिम्सवर 55/16 टायर आहेत, ज्यामुळे शक्यता वाढते. मागील सामन्यात, लीफमध्ये 17-इंच रिम होते.

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]

हे पटकन स्पष्ट झाले की रायडर्सनी सुरुवातीला लढाईच्या अटी बदलल्या. बॅटरी उबदार ठेवण्यासाठी नायलँडने मध्यम गती - सुमारे 80-90 किमी/ता - निवडली. या बदल्यात, पावेलने सुरुवातीला 100+ किमी / तासाचा वेग ठेवला, कारण त्याला बॅटरी जास्त गरम होण्याची भीती वाटत नव्हती. पहिल्या चार्जनंतर वरवर पाहता मंद झाले.

> टेस्ला मॉडेल 3 वि. सर्वात शक्तिशाली पोर्श 911? टेस्लाने ड्रॅग रेसिंग जिंकली [YouTube]

पहिल्या सहामाहीत, शर्यत संतुलित दिसली, जरी यावेळी ई-गोल्फने 15+ kWh / 100 km चा सरासरी वीज वापर दर्शविला, तर Nyland in the Leaf 14 kWh / 100 km च्या खाली जाण्यात यशस्वी झाले. कालांतराने, असे दिसून आले की ई-गोल्फची बॅटरी देखील गरम झाली आणि चार्जिंगचा वेग 36 किलोवॅटपर्यंत कमी करण्यास भाग पाडले.

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]

शर्यतीचा शेवटचा भाग ट्रॅकवर होता. फोक्सवॅगन ड्रायव्हरने जोरदार वेग वाढवण्याचा निर्णय घेतला आणि कदाचित या कारणास्तव ... गमावले. निसानने कमीतकमी उर्जेसह अंतिम रेषेपर्यंत पोहोचत असताना त्याला रिचार्ज करण्यासाठी थांबावे लागले.

संपूर्ण मार्गावर सरासरी ऊर्जा वापर होता:

  • फोक्सवॅगन ई-गोल्फसाठी 16,9 kWh / 100 किमी,

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]

  • निसान लीफसाठी 14,4 kWh/100 किमी.

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ वि निसान लीफ - काय निवडायचे - RACE 2 [व्हिडिओ]

... आम्ही इलेक्ट्रॉनिक गोल्फवर पैज लावू

या वेळी लीफ जिंकला असताना, दोन्ही चित्रपटांनंतर आम्हाला असा समज दिला गेला की – गंमत म्हणजे – लीफपेक्षा इलेक्ट्रिक व्हीडब्ल्यू ई-गोल्फ हा एक चांगला पर्याय असू शकतो. जरी त्याने तुम्हाला ते अधिक वेळा चार्ज करण्यास भाग पाडले तरीही तो तुमची उर्जा त्वरीत भरून काढेल. आणि कारचे आतील भाग निसानपेक्षा अधिक आरामदायक वाटते.

येथे पूर्ण चित्रपट आहे:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा