फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
वाहनचालकांना सूचना

फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन

03.03.2023 /

फॉक्सवॅगन पॉइंटर एकेकाळी विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणाची चाचणी उत्तीर्ण होऊन टिकून राहण्याच्या तीन जागतिक विक्रमांचा विजेता बनला. FIA (इंटरनॅशनल ऑटोमोबाईल फेडरेशन) च्या कडक नियंत्रणाखाली व्हीडब्ल्यू पॉइंटरने कठीण परिस्थितीत प्रथम पाच, नंतर दहा आणि शेवटी पंचवीस हजार किलोमीटरचा प्रवास सहज केला. बिघाड, सिस्टम आणि युनिट्सच्या बिघाडामुळे कोणताही विलंब झाला नाही. रशियामध्ये, पॉइंटरला मॉस्को-चेल्याबिन्स्क महामार्गावर चाचणी ड्राइव्ह देखील देण्यात आली होती. 2300 किमीच्या मार्गावर, चाचणी कारने 26 तासांत एकही सक्तीचा थांबा न लावता धाव घेतली. कोणती वैशिष्ट्ये या मॉडेलला समान परिणाम दर्शवू देतात?

फोक्सवॅगन पॉइंटर लाइनअपचे संक्षिप्त विहंगावलोकन

या ब्रँडची पहिली पिढी, 1994-1996 मध्ये उत्पादित, दक्षिण अमेरिकेच्या ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेत पुरवली गेली. पाच-दरवाज्यांच्या हॅचबॅकने त्याच्या $13 किमतीच्या किमतीसह त्वरीत लोकप्रियता मिळवली.

व्हीडब्ल्यू पॉइंटर ब्रँडच्या निर्मितीचा इतिहास

फोक्सवॅगन पॉइंटर मॉडेलने ब्राझीलमध्ये जीवन सुरू केले. तेथे, 1980 मध्ये, जर्मन चिंतेच्या ऑटोलाटिन शाखेच्या कारखान्यांमध्ये, त्यांनी फोक्सवॅगन गोल ब्रँड तयार करण्यास सुरवात केली. 1994-1996 मध्ये, ब्रँडला नवीन नाव पॉइंटर प्राप्त झाले आणि पाचव्या पिढीचे फोर्ड एस्कॉर्ट मॉडेल आधार म्हणून घेतले गेले. तिने पुढील आणि मागील बंपर, हेडलाइट्स आणि टेललाइट्सचे नवीन डिझाइन विकसित केले, शरीराच्या अवयवांच्या डिझाइनमध्ये किरकोळ बदल केले. पाच-दरवाजा हॅचबॅकमध्ये 1,8 आणि 2,0 लिटर पेट्रोल इंजिन आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स होता. पहिल्या पिढीचे प्रकाशन 1996 मध्ये बंद करण्यात आले.

रशियामधील फोक्सवॅगन पॉइंटर

आपल्या देशातील ही कार पहिल्यांदा 2003 मध्ये मॉस्को मोटर शोमध्ये सादर केली गेली. फॉक्सवॅगन गोलच्या तिसर्‍या पिढीतील कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक गोल्फ क्लासशी संबंधित आहे, जरी त्याची परिमाणे फोक्सवॅगन पोलोपेक्षा किंचित लहान आहेत.

फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
व्हीडब्ल्यू पॉइंटर - कोणत्याही विशेष तांत्रिक आणि डिझाइन फ्रिल्सशिवाय लोकशाही कार

सप्टेंबर 2004 ते जुलै 2006 पर्यंत, फोक्सवॅगन पॉइंटर ब्रँड अंतर्गत रशियाला फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह तीन-दरवाजा आणि पाच-दरवाजा पाच-सीटर हॅचबॅकचा पुरवठा करण्यात आला. या कारच्या शरीराचे परिमाण (लांबी/रुंदी/उंची) 3807x1650x1410 मिमी आहेत आणि आमच्या झिगुली मॉडेल्सच्या परिमाणांशी तुलना करता येतील, कर्ब वजन 970 किलो आहे. व्हीडब्ल्यू पॉइंटरची रचना सोपी पण विश्वासार्ह आहे.

फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह व्हीडब्ल्यू पॉइंटरवरील इंजिनची असामान्य रेखांशाची व्यवस्था दोन्ही बाजूंनी इंजिन घटकांना सोयीस्कर प्रवेश प्रदान करते.

इंजिन कारच्या अक्षाच्या बाजूने स्थित आहे, ज्यामुळे दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यासाठी त्यात प्रवेश करणे सोपे होते. लांब समान अर्ध-अक्षांमधून फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह निलंबनास महत्त्वपूर्ण अनुलंब दोलन करण्यास अनुमती देते, जे तुटलेल्या रशियन रस्त्यावर वाहन चालवताना एक मोठे प्लस आहे.

इंजिनचा ब्रँड AZN आहे, त्याची क्षमता 67 लिटर आहे. एस., नाममात्र वेग - 4500 आरपीएम, व्हॉल्यूम 1 लिटर आहे. वापरलेले इंधन AI 95 गॅसोलीन आहे. ट्रान्समिशनचा प्रकार पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स (5MKPP) आहे. समोर डिस्क ब्रेक आणि मागच्या बाजूला ड्रम ब्रेक आहेत. चेसिस डिव्हाइसमध्ये कोणतीही नवीनता नाही. पुढील निलंबन स्वतंत्र आहे, मॅकफर्सन स्ट्रट्ससह, मागील अर्ध-स्वतंत्र आहे, लिंकेज आहे, लवचिक ट्रान्सव्हर्स बीमसह. तेथे आणि तेथे दोन्ही, कॉर्नरिंग करताना सुरक्षा वाढविण्यासाठी, अँटी-रोल बार स्थापित केले जातात.

कारमध्ये चांगली गतिशीलता आहे: कमाल वेग 160 किमी / ता आहे, 100 किमी / ताशी प्रवेग वेळ 15 सेकंद आहे. शहरातील इंधनाचा वापर 7,3 लिटर आहे, मोटरवेवर - 6 लिटर प्रति 100 किमी. हॅलोजन हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स समोर आणि मागील.

टेबल: फोक्सवॅगन पॉइंटर उपकरणे

उपकरणे प्रकाररोगप्रतिकारकपॉवर स्टेअरिंगस्टेबलायझर

आडवा

मागील स्थिरता		एअरबॅग्जКондиционерसरासरी किंमत,

डॉलर
आधार+----9500
सुरक्षितता++++-10500
सेफ्टी प्लस+++++11200

आकर्षक किंमत असूनही, 2004-2006 या दोन वर्षांत, या ब्रँडच्या केवळ 5 हजार कार रशियामध्ये विकल्या गेल्या.

फोक्सवॅगन पॉइंटर 2005 मॉडेलची वैशिष्ट्ये

2005 मध्ये, अधिक शक्तिशाली व्हीडब्ल्यू पॉइंटरची नवीन आवृत्ती 100 एचपी गॅसोलीन इंजिनसह सादर केली गेली. सह. आणि 1,8 लिटरची मात्रा. त्याचा कमाल वेग १७९ किमी/तास आहे. शरीर अपरिवर्तित राहिले आणि दोन आवृत्त्यांमध्ये बनवले गेले: तीन आणि पाच दरवाजे. क्षमता अजूनही पाच लोकांची आहे.

फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, व्हीडब्ल्यू पॉइंटर 2005 हे समान व्हीडब्ल्यू पॉइंटर 2004 आहे, परंतु जुन्या शरीरात एक नवीन, अधिक शक्तिशाली इंजिन स्थापित केले गेले होते.

तपशील VW पॉइंटर 2005

परिमाण समान राहिले: 3916x1650x1410 मिमी. नवीन आवृत्तीमध्ये पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, पॉवर स्टीयरिंग, फ्रंट एअरबॅग्ज आणि एअर कंडिशनिंग कायम ठेवण्यात आले आहे. पॉइंटर 100 पासून प्रति 1,8 किमी इंधनाचा वापर किंचित जास्त आहे - शहरात 9,2 लिटर आणि महामार्गावर 6,4. कर्ब वजन 975 किलो पर्यंत वाढले. रशियासाठी, हे मॉडेल अगदी योग्य आहे, कारण त्यात उत्प्रेरक नाही, म्हणून ते गॅसोलीनच्या खराब गुणवत्तेसाठी लहरी नाही.

सारणी: VW पॉइंटर 1,0 आणि VW पॉइंटर 1,8 ची तुलनात्मक वैशिष्ट्ये

तांत्रिक निर्देशकव्हीडब्ल्यू पॉइंटर

1,0		व्हीडब्ल्यू पॉइंटर

1,8
शरीर प्रकारहॅचबॅकहॅचबॅक
दरवाजे संख्या5/35/3
जागा संख्या55
वाहन वर्गBB
उत्पादक देशब्राझिलब्राझिल
रशिया मध्ये विक्री सुरू20042005
इंजिन क्षमता, सेमी39991781
पॉवर, एल. s./kw/r.p.m66/49/600099/73/5250
इंधन पुरवठा प्रणालीइंजेक्टर, मल्टीपॉइंट इंजेक्शनइंजेक्टर, मल्टीपॉइंट इंजेक्शन
इंधनाचा प्रकारपेट्रोल एआय 92पेट्रोल एआय 92
ड्राइव्ह प्रकारसमोरसमोर
गियरबॉक्स प्रकार5MKPP5MKPP
समोर निलंबनस्वतंत्र, मॅकफर्सन स्ट्रटस्वतंत्र, मॅकफर्सन स्ट्रट
मागील निलंबनअर्ध-स्वतंत्र, मागील बीमचा व्ही-सेक्शन, मागचा हात, डबल-अॅक्टिंग हायड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक शोषकअर्ध-स्वतंत्र, मागील बीमचा व्ही-सेक्शन, मागचा हात, डबल-अॅक्टिंग हायड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक शोषक
फ्रंट ब्रेकडिस्कडिस्क
रियर ब्रेकढोलढोल
100 किमी/ताशी प्रवेग, से1511,3
कमाल वेग, किमी / ता157180
वापर, l प्रति 100 किमी (शहर)7,99,2
वापर, l प्रति 100 किमी (महामार्ग)5,96,4
लांबी, मिमी39163916
रुंदी, मिमी16211621
उंची मिमी14151415
वजन कमी करा, किलो9701005
ट्रंक व्हॉल्यूम, एल285285
टाकीची क्षमता, एल5151

केबिनच्या आत, फोक्सवॅगन डिझाइनरच्या शैलीचा अंदाज लावला जातो, जरी ती अधिक विनम्र दिसते. आतील भागात फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री आणि अॅल्युमिनियम गियर नॉब हेडच्या रूपात सजावटीची ट्रिम, डोअर ट्रिममध्ये वेलर इन्सर्ट, शरीराच्या भागांवर क्रोमचे तुकडे असतात. ड्रायव्हरची सीट उंची समायोज्य आहे, मागील सीट पूर्णपणे झुकत नाहीत. 4 स्पीकर आणि हेड युनिट स्थापित केले.

फोटो गॅलरी: इंटीरियर आणि ट्रंक VW पॉइंटर 1,8 2005

फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
मागील सीट दुमडली आहे, अरेरे, फक्त संपूर्णपणे
फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
ट्रंक व्हॉल्यूमच्या बाबतीत - 285 लिटर - व्हीडब्ल्यू पॉइंटर पोलो, गोएत्झ आणि कोर्साला मागे टाकते
फोक्सवॅगन पॉइंटर - स्वस्त आणि विश्वासार्ह कारचे विहंगावलोकन
केबिनमध्ये - लाइट वेलरचे साम्राज्य

कार अधिक प्रतिष्ठित वर्गाच्या मॉडेल्ससारखी आकर्षक दिसत नसली तरी, तिची किंमत लोकसंख्येच्या सर्व विभागांसाठी परवडणारी आहे. फोक्सवॅगन ब्रँडवर मुख्य आशा ठेवली जाते, जे बहुतेक वाहनचालक उच्च बिल्ड गुणवत्ता, विश्वासार्हता, केबिनमधील अत्याधुनिक आतील भाग आणि बाहेरील मूळ डिझाइनशी संबंधित आहेत.

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन पॉइंटर 2005

https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M

फोक्सवॅगन पॉइंटरचे फायदे आणि तोटे

मॉडेलचे खालील फायदे आहेत:

  • आकर्षक देखावा;
  • किंमत आणि गुणवत्तेचे इष्टतम गुणोत्तर;
  • उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, आमच्या रस्त्यांसाठी विश्वसनीय निलंबन;
  • देखभाल सुलभता;
  • स्वस्त दुरुस्ती आणि देखभाल.

पण तोटे देखील आहेत:

  • रशियामध्ये पुरेसे लोकप्रिय नाही;
  • नीरस उपकरणे;
  • खूप चांगले आवाज इन्सुलेशन नाही;
  • चढताना इंजिन कमकुवत आहे.

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन पॉइंटर 2004-2006, मालक पुनरावलोकने

वापरलेल्या कारच्या बाजारातील कारच्या किमती

वापरलेल्या कारची विक्री करणार्‍या कार डीलरशिपमध्ये फोक्सवॅगन पॉइंटरची किंमत 100 ते 200 हजार रूबल आहे. सर्व मशीन्स पूर्व-विक्री तयारी आहेत, त्यांची हमी आहे. किंमत उत्पादनाच्या वर्षावर, कॉन्फिगरेशनवर, तांत्रिक स्थितीवर अवलंबून असते. इंटरनेटवर अशी अनेक ठिकाणे आहेत जिथे खाजगी व्यापारी स्वतःहून गाड्या विकतात. तेथे सौदेबाजी करणे योग्य आहे, परंतु पॉइंटरच्या भविष्यातील जीवनाची हमी कोणीही देणार नाही. अनुभवी ड्रायव्हर्स चेतावणी देतात: आपण स्वस्त खरेदी करू शकता, परंतु तरीही आपल्याला समाप्त झालेले घटक आणि भाग बदलण्यासाठी पैसे खर्च करावे लागतील. यासाठी तुम्ही नेहमी तयार असले पाहिजे.

फोक्सवॅगन पॉइंटर (फोक्सवॅगन पॉइंटर) 2005 बद्दल पुनरावलोकने

कारचे वजन 900 किलोपेक्षा कमी आहे हे लक्षात घेता डायनॅमिक्स अतिशय सभ्य आहेत. 1 लीटर हे 8 लीटरचे व्हॉल्यूम नाही, जे जात नाही, परंतु एअर कंडिशनर चालू केल्याने आपल्याला आजारी वाटते. अतिशय चपळ, शहरात पार्क करणे सोपे, रहदारीतून बाहेर पडणे सोपे. अलीकडील शेड्यूल केलेले बदल: फ्रंट ब्रेक पॅड आणि डिस्क, वाल्व कव्हर गॅस्केट, इग्निशन कॉइल, इंधन फिल्टर, हब बेअरिंग, फ्रंट स्ट्रट सपोर्ट, सीव्ही बूट, कूलंट, एअर आणि ऑइल फिल्टर, कॅस्ट्रॉल 1w0 तेल, टायमिंग बेल्ट, टेंशन रोलर, बायपास बेल्ट , स्पार्क प्लग, मागील वायपर ब्लेड. मी प्रत्येक गोष्टीसाठी सुमारे 5-40 रूबल दिले, मला नक्की आठवत नाही, परंतु सवयीमुळे मी सुटे भागांच्या सर्व पावत्या ठेवतो. हे सहजपणे दुरुस्त केले जाते, "अधिकार्‍यांकडे जाणे अजिबात आवश्यक नाही", हे मशीन कोणत्याही सर्व्हिस स्टेशनवर दुरुस्त केले जाते. अंतर्गत ज्वलन इंजिन तेल खात नाही, मॅन्युअल ट्रांसमिशन जसे पाहिजे तसे स्विच करते. हिवाळ्यात, हे प्रथमच सुरू होते, मुख्य गोष्ट म्हणजे चांगली बॅटरी, तेल आणि मेणबत्त्या. ज्यांना निवडीबद्दल शंका आहे त्यांच्यासाठी मी असे म्हणू शकतो की थोड्या पैशासाठी आपण नवशिक्या ड्रायव्हरसाठी एक अद्भुत जर्मन कार मिळवू शकता!

किमान गुंतवणूक - कारमधून जास्तीत जास्त आनंद. शुभ दुपार, किंवा कदाचित संध्याकाळ! मी माझ्या वारहॉर्सबद्दल पुनरावलोकन लिहिण्याचा निर्णय घेतला :) सुरूवातीस, मी बर्याच काळासाठी आणि काळजीपूर्वक कार निवडली, मला काहीतरी विश्वसनीय, सुंदर, आर्थिक आणि स्वस्त हवे होते. कोणीतरी म्हणेल की हे गुण विसंगत आहेत ... मलाही असेच वाटले, जोपर्यंत माझा पॉइंटर माझ्यासमोर आला नाही. मी पुनरावलोकने पाहिली, चाचणी ड्राइव्ह वाचली, मी जाऊन पाहण्याचा निर्णय घेतला. एका मशीनकडे पाहिलं, दुसरं, आणि शेवटी तिला भेटलो! फक्त त्यात शिरलो, आणि लगेच लक्षात आले की माझे!

एक साधे आणि उच्च-गुणवत्तेचे सलून, सर्वकाही हाताशी आहे, अनावश्यक काहीही नाही - आपल्याला जे हवे आहे तेच!

राइड — फक्त एक रॉकेट :) पाच-स्पीड मेकॅनिक्ससह इंजिन 1,8 - सुपर!

मी एका वर्षापासून ड्रायव्हिंग करत आहे आणि मी समाधानी आहे, आणि एक कारण आहे: वापर (शहरात 8 लिटर आणि हायवेवर 6) त्वरित वेग वाढवते आणि सोपे आणि विश्वासार्ह स्टीयरिंग व्हील डिझाइन केलेले आरामदायक आतील भाग सहजपणे मातीत नाही.

आणि इतर बर्‍याच गोष्टी… त्यामुळे तुम्हाला खरा, विश्वासू आणि विश्वासू मित्र हवा असल्यास - पॉइंटर निवडा! फोक्सवॅगन पॉइंटर 1.8 2005 खरेदीदारांना लेखकाचा सल्ला शोधा आणि तुम्हाला सापडेल. मुख्य म्हणजे ही आपली कार आहे असे वाटणे! अधिक टिपा फायदे: कमी वापर - महामार्गावर 6 लिटर, शहरात 8 मजबूत निलंबन प्रशस्त आतील तोटे: लहान खोड

मशीन चालवत असताना — सर्वकाही अनुरूप दिसते. लहान, ऐवजी चपळ. माझ्याकडे सेंट्रल लॉकिंग आणि ट्रंक बटण आणि अलार्म सेट करताना खिडक्या स्वयंचलितपणे बंद होणारी पूर्ण डबल-ग्लाझ्ड विंडो होती. परंतु या मशीनमध्ये 2 मोठे "BUT" 1. सुटे भाग आहेत. त्यांची उपलब्धता आणि किंमती 2. ते दुरुस्त करण्याची इच्छा सेवेकरी. खरं तर, त्यावर फक्त मूळ आहे आणि फक्त वेड्या किंमतीत. त्याच युक्रेनमधून वाहून नेणे सोपे आहे. उदाहरणार्थ, टायमिंग बेल्ट टेंशनरची किंमत 15 हजार रूबल आहे, आमच्या पैशासाठी 5 हजार रूबल आहेत. ऑपरेशनच्या एका वर्षासाठी, मी संपूर्ण फ्रंट सस्पेंशनमधून गेलो, इंजिन शोधून काढले (3 ठिकाणी तेल गळत होते), कूलिंग प्रणाली, इ. सामान्य संकुचित करण्यात अयशस्वी. कार्यशाळांमध्ये फक्त त्यावर डेटा नसतो. कॅमशाफ्टच्या पुढील कव्हरचे गॅस्केट पुन्हा वाहू लागले (जेव्हा ते जोरदार वळवले जाते तेव्हा इंजिनला आवडत नाही) हायड्रॉलिक बूस्टर रेल वाहून गेली आहे. हिवाळ्यात, ते डाचा येथे स्नोड्रिफ्टमध्ये बसले. ते फावडे खोदत स्विंगमध्ये निघाले. मृत्यू झाला 3 आणि रिव्हर्स गियर. नंतर मागील एक चालू होऊ लागला, मी विक्रीपूर्वी तिसऱ्याला स्पर्श न करण्याचा प्रयत्न केला. सर्वसाधारणपणे, मी एका कारसाठी वर्षभरात सुमारे 80 tr खर्च केले आणि मी ती वेळेवर परत दिल्याबद्दल मला खूप आनंद झाला. माझ्या माहितीनुसार जनरेटर विक्रीच्या एका आठवड्यानंतर मरण पावला.

मर्यादा

बरं, संपूर्ण यादी मोठी होईल. गाडी नवीन नव्हती. बदललेले शॉक शोषक, स्प्रिंग्स, रॉड्स, बॉल जॉइंट्स इ. टायमिंग बेल्ट टेंशनर (आंबट) मरण पावला. मोटर गॅस्केट बदलले. पुन्हा प्रवाहित झाला. जनरेटरमधून गेले. कूलिंग सिस्टम विक्रीच्या वेळी 3 आणि 5 ट्रान्समिशनचा मृत्यू झाला. खूप कमकुवत बॉक्स. स्टीयरिंग रॅक लीक झाला. बदली 40 tr. दुरुस्ती 20 tr. जवळजवळ कोणतीही हमी नाही, तसेच, बर्याच छोट्या गोष्टी.

पुनरावलोकनः फोक्सवॅगन पॉइंटर ही चांगली कार आहे

फायदे: कुटुंबासाठी सर्व काही आणि मुलांची वाहतूक प्रदान केली जाते.

तोटे: फक्त डांबरी रस्त्यांसाठी.

2005 चा फोक्सवॅगन पॉइंटर विकत घेतला. आधीच वापरलेले, मायलेज सुमारे 120000 किमी होते. 1,0-लिटर इंजिनसह आरामदायी, उच्च उत्साही वेगाने वेग वाढवते. निलंबन कठोर, परंतु मजबूत. त्याचे सुटे भाग स्वस्त आहेत, 2 वर्षांच्या ड्रायव्हिंगच्या बदलीपैकी, मी 240 रूबलसाठी टायमिंग बेल्ट बदलला आणि बॉलवर फाटलेल्या बूटने लगेच 260 रूबलमध्ये एक बॉल विकत घेतला (तुलनेसाठी, दहा-पॉइंट बॉलची किंमत आहे 290-450 रूबल). मी 160 मध्ये 000 रूबलसाठी कमाल कॉन्फिगरेशन घेतले. 2012 मध्ये त्याच दहाची किंमत सुमारे 2005-170 हजार रूबल होती. हे पाहिले जाऊ शकते की फॉक्सवॅगन पॉइंटर टिकून राहण्यासाठी बनवले आहे. आता कार 200 वर्षांची आहे, सर्व इलेक्ट्रिक त्यावर काम करतात, हिवाळ्यात उबदार असते, उन्हाळ्यात थंड असते. सीट बेल्ट उंची समायोजन. ड्रायव्हरची सीट देखील तीन पोझिशनमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे, स्टोव्ह कारमधून पूर्ण स्थितीत उडू शकतो, मला स्टीयरिंग व्हीलला घट्ट धरून ठेवावे लागले :-). TAZs आणि Volkswagen Pointer मधील पर्याय असल्यास, Volkswagen Pointer घ्या.

कार रिलीजचे वर्ष: 2005

इंजिन प्रकार: पेट्रोल इंजेक्शन

इंजिन आकार: 1000 cm³

गियरबॉक्स: यांत्रिकी

ड्राइव्ह प्रकार: समोर

ग्राउंड क्लीयरन्स: 219 मिमी

एअरबॅग्ज: किमान २

एकूणच छाप: चांगली कार

जर तुम्हाला सुसंस्कृतपणाचा इशारा नसलेल्या कारमध्ये साधेपणा आवडत असेल तर, फोक्सवॅगन पॉइंटर हा एक चांगला पर्याय आहे. प्रशंसा करणार्‍या चाहत्यांची गर्दी त्याभोवती फिरेल अशी शक्यता नाही, परंतु तरीही ती खरी फोक्सवॅगन आहे. हे गुणात्मक, विश्वासार्हतेने, विवेकबुद्धीने बनवले जाते. मशीन चैतन्यशील, गतिमान, उच्च-गती आहे. पॉइंटरचा सर्वाधिक कर्षण मध्य-श्रेणीत लपलेला असतो, त्यामुळे जेव्हा प्रवेगक मजल्यावर दाबला जातो तेव्हा त्याला ते आवडत नाही. बरेचजण इंजिन आणि गिअरबॉक्समधील आवाजाबद्दल तक्रार करतात. असे पाप सामान्य आहे हे आपण प्रामाणिकपणे मान्य केले पाहिजे. पण पॉइंटरच्या चाहत्यांना ते जसे आहे तसे आवडते.

एक टिप्पणी जोडा