व्हीडब्ल्यू क्रॅफ्रेर - फोक्सवॅगनचा सार्वत्रिक सहाय्यक
सामग्री
जर्मन चिंतेचे नेते फोक्सवॅगन, ऑटोमोटिव्ह मार्केट जिंकण्याच्या प्रयत्नात, प्रवासी मॉडेलच्या यशस्वी विक्रीवर थांबले नाहीत. तांत्रिक अभियंत्यांना हलक्या आणि मध्यम शुल्क व्यावसायिक वाहनांच्या कुटुंबातून आदर्शपणे डिझाइन केलेली बहुमुखी वाहन संकल्पना विकसित करण्याचे काम सोपवण्यात आले होते. ते व्हीडब्ल्यू क्रॅफ्रेर झाले.
युनिव्हर्सल ट्रक मॉडेल
ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणि जड उद्योगाच्या विकासासह, फोक्सवॅगनने विविध वजन श्रेणींमध्ये अनेक मॉडेल लाइन विकसित करून, कार्गो व्हॅनच्या श्रेणीचा हेतुपुरस्सर विस्तार करण्यास सुरुवात केली. लाइट पिकअप ट्रकच्या कार्गो प्लॅटफॉर्मवर आधारित विद्यमान घडामोडी मोठ्या पेलोडसह मॉडेलच्या उत्पादनासाठी आधार म्हणून काम करतात.
पहिला व्हॅन-आधारित ट्रक 1950 मध्ये व्हीडब्ल्यू ट्रान्सपोर्टर टी1 मालिकेसह प्रदर्शित झाला. तेव्हापासून, नवीन ट्रक मॉडेल्सचे सर्व प्रकल्प फोक्सवॅगन कमर्शियल व्हेइकल्स विभागाच्या आधीच वापरलेल्या कल्पनांवर आधारित आहेत. वीस वर्षांनंतर, एक नवीन फ्लॅटबेड ट्रक व्हीडब्ल्यू एलटी पेलोडसह 5 टन वाढला. 2006 मध्ये, एक व्हीडब्ल्यू क्राफ्टर कन्व्हेयरवर ठेवण्यात आला होता, ज्याने व्यापार उद्योगात स्वतःला सिद्ध केले आहे.
फर्स्ट जनरेशन क्राफ्टर (2006-2016)
व्हीडब्ल्यू क्राफ्टरने लुडविग्सफेल्डमधील डेमलर प्लांटमध्ये ऐतिहासिक विकास सुरू केला. मालवाहू वाहन तयार करण्याच्या कल्पनेचा उद्देश ऑपरेटिंग खर्च कमी करणे हा होता, मुख्यतः लोकप्रिय अमारोक पिकअप ट्रकच्या सुप्रसिद्ध मॉडेलमधून कमी इंधन वापरासह इंजिन अपग्रेड करून.
व्यावसायिक वाहनांच्या निर्मितीसाठी जबाबदार असलेल्या फोक्सवॅगन कमर्शियल व्हेइकल्स विभागाने एक प्लॅटफॉर्म विकसित केला ज्याच्या आधारे बरीच ट्रिम पातळी तयार केली गेली. ते केवळ कारची व्याप्ती निर्धारित करणार्या महत्त्वपूर्ण घटकांमध्ये भिन्न होते:
- लोड क्षमता 3,5 ते 5,5 टन पर्यंत;
- बेसच्या लांबीसाठी तीन पर्याय;
- भिन्न छताची उंची;
- शरीराचे चार प्रकार.
क्राफ्टर ट्रकची अशी अष्टपैलुत्व विविध लक्ष्यित प्रेक्षकांद्वारे निश्चित केली गेली: लहान व्यवसायांपासून ते व्यक्तींपर्यंत. एकल किंवा दुहेरी कॅबसह मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील विविध बॉडी लेआउट पर्यायांनी या मॉडेलच्या मालकांसाठी नवीन संधी उघडल्या.
"क्राफ्टर" शरीराच्या चार प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे:
- कास्टेन - कार्गो ऑल-मेटल व्हॅन;
- कोंबी - दोन ते नऊ पर्यंत अनेक जागा असलेली मालवाहू-पॅसेंजर व्हॅन;
- प्रवासी व्हॅन;
- स्पेशल बॉडी आणि इतर सुपरस्ट्रक्चर्सच्या स्थापनेसाठी फ्लॅटबेड ट्रक किंवा चेसिस.
फोटो गॅलरी: विविध शरीरात "क्राफ्टर".
- क्लासिक व्हॅन दैनंदिन काम सुलभ करण्यासाठी अनेक वैशिष्ट्यांसह एक विश्वासार्ह आणि मोबाइल सहाय्यक आहे.
- मॉडेलमध्ये विविध कार्ये करण्यासाठी पुरेसा वापरण्यायोग्य व्हॉल्यूम आहे.
- लोकांच्या वाहतुकीचे आयोजन करण्यासाठी प्रशस्त आतील भाग उत्तम आहे
- हा डिझाइन पर्याय आपल्याला आवश्यक उपकरणांसह कामगारांच्या संघांची वाहतूक करण्यास अनुमती देतो.
सारणी: व्हीडब्ल्यू क्राफ्टर बदलांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
उत्पादन नाव | संकेतक | ||
शरीर प्रकार | फ्लॅटबेड ट्रक | युटिलिटी व्हॅन | प्रवासी व्हॅन |
कॅब प्रकार | दुप्पट | दुप्पट | - |
एकूण वजन किलो | 5000 | 2580 | 5000 |
वाहून नेण्याची क्षमता, किग्रॅ | 3026 | 920 | - |
जागांची संख्या, पीसी | 3-7 | 9 | 27 |
दारांची संख्या, पीसी | 2 | 4 | 4 |
शरीराची लांबी, मिमी | 7038 | 7038 | 7340 |
शरीराची रुंदी, मिमी | 2426 | 2426 | 2426 |
शरीराची उंची, मिमी | 2425 | 2425 | 2755 |
व्हीलबेस, मिमी | 4325 | 3550 | 3550 |
ऑनबोर्ड बॉडी/सलूनची लांबी, मिमी | 4300 / - | - / 2530 | - / 4700 |
बाजूचे शरीर/आतील रुंदी, मिमी | 2130 / - | - / 2050 | - / 1993 |
केबिनची उंची, मिमी | - | 1940 | 1940 |
इंजिन आकार, मी3 | 22,5 | ||
इंजिन पॉवर, एचपी सह | 109-163 | ||
इंधन वापर, एल / 100 किमी | 6,3-14 | ||
इंधन क्षमता, एल | 75 | ||
इंधनाचा प्रकार | डिझेल | ||
प्रेषण प्रकार | यांत्रिक, स्वयंचलित | ||
गियर्स संख्या | 6 | ||
ड्राइव्ह प्रकार | परत, पूर्ण | समोर, मागील | समोर, मागील |
ब्रेक प्रकार | डिस्क, हवेशीर | ||
कमाल वेग, किमी / ता | 140 | ||
टायर प्रकार | 235/65 आर 16 | ||
अधिक शोध पर्याय |
|
"क्राफ्टर" ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी उच्च पातळीची सुरक्षा प्रदान करते. टक्कर झाल्यास बेस मॉडेल अधिक मजबूत असते आणि मालवाहू व्हॅन उचलताना थांबलेल्या स्थितीपासून सुरुवात करण्यासाठी सहायक प्रणाली म्हणून हिल होल्ड कंट्रोलने सुसज्ज असते.
व्हिडिओ: फोक्सवॅगन क्राफ्टरचे पहिले पाच फायदे
कार्गो "फोक्सवॅगन क्राफ्टर"
नवीन क्राफ्टर, 4x2 आणि 4x4 फ्लॅटबेड ट्रकच्या रूपात उत्पादित केले गेले आहे, सार्वजनिक आणि विशेष रस्त्यावर माल वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. केबिन पर्यायांमध्ये तीन ते सात जागा आहेत, ज्यामुळे प्रवाशांना मालवाहतूक करता येते.
व्यावहारिक कार क्लासिक आणि अपरिहार्य वाहक म्हणून तिच्या ग्राहकांवर पूर्णपणे केंद्रित आहे.
मॉडेलचे अद्ययावत तांत्रिक प्लॅटफॉर्म त्याच्या वर्गात सर्वोत्तम मानले जाते. कारागिरीची गुणवत्ता, ऑपरेशनची विश्वासार्हता आणि वैयक्तिक सेटिंग्जने कारला व्यावसायिक उपक्रमांसाठी योग्य सहाय्यक म्हणून ओळखले.
सर्वात उल्लेखनीय वैशिष्ट्य म्हणजे मोठा कार्गो प्लॅटफॉर्म. लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी एक सोयीस्कर प्लॅटफॉर्म बांधकाम साइट्सच्या प्रदेशावर दैनंदिन साधन म्हणून वाहतुकीचा वापर करण्यास अनुमती देतो. क्राफ्टर ट्रकवर अंमलात आणलेल्या आदर्श डबल कॅब सोल्यूशनने केवळ मालवाहतुकीसाठी पुरेशी जागा सोडली नाही तर लांब पल्ल्यापर्यंत सात लोकांपर्यंत काम करणार्या क्रूची सहज आणि आरामात वाहतूक करण्याची क्षमता देखील प्रदान केली.
पहिल्या पिढीतील क्राफ्टर ट्रक 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक फोर-व्हील ड्राइव्हद्वारे नियंत्रित केलेल्या विविध पॉवरट्रेन्ससह आला होता. मॉडेल कठोर फ्रेमवर आधारित आहे, जेथे केबिन निश्चित केले आहे आणि मुख्य नोड्स केंद्रित आहेत.
विश्वासार्ह आणि शक्तिशाली डिझेल इंजिन, विविध परिस्थितीत ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले, बांधकाम साइटवरील वाहतूक भार, गुळगुळीत महामार्ग आणि गतिमान भूप्रदेश, कमी प्रमाणात इंधन वापरून उत्तम प्रकारे सामना करते.
कॉमन रेल इंजेक्शन सिस्टमच्या वापराबद्दल धन्यवाद, एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 9 लिटर प्रति 100 किमी पर्यंत आहे, जो युरो-4 पर्यावरणीय मानकांचे पालन करतो. टॉर्क, अगदी कमी रेव्हमध्येही, पूर्णपणे लोड केल्यावर कारला उंच उतारांवर खेचते.
फ्रंट एक्सलचे स्वतंत्र निलंबन हायड्रॉलिक शॉक शोषक द्वारे समर्थित फायबरग्लास स्प्रिंगवर आधारित आहे. कॉम्प्लेक्स सस्पेन्शन मॉडेल 15 मीटर पर्यंतच्या त्रिज्येसह वळताना वाहनाला कार्यक्षम आणि सुलभ स्टीयरिंग प्रदान करते.
क्राफ्टरचे आतील भाग उच्च दर्जाचे आहे, जे दैनंदिन वापरातील सामग्रीच्या टिकाऊपणाची पुष्टी करते. मोठ्या शेल्फ् 'चे अव रुप आणि स्टोरेज कंपार्टमेंट्स कार्गो आणि सोबतच्या कागदपत्रांचा सोयीस्कर स्टोरेज प्रदान करतात.
फोक्सवॅगन क्राफ्टर मालवाहू-प्रवासी
क्राफ्टर युटिलिटी व्हॅन नाविन्यपूर्ण मानली जाते. हे केवळ भिन्न कार्गो आणि सहायक उपकरणे वाहतूक करण्याच्या संकल्पनेमुळेच नाही तर आठ प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता देखील आहे. प्रथम श्रेणीचा तांत्रिक आधार आणि आरामदायी आणि वहन क्षमतेची अद्वितीय वैशिष्ट्ये या मॉडेलला त्याच्या वर्गातील सर्वात लोकप्रिय कार बनवतात.
क्राफ्टरच्या कौटुंबिक बाह्य भागामध्ये लांब अंतरावर माल आणि कर्मचारी वाहतूक करण्यासाठी वाहनाच्या कॉन्फिगरेशनचा समावेश आहे.
मालवाहू क्षेत्राच्या प्रभावी आतील जागेत बांधकाम उपकरणे पुरेशा प्रमाणात सामावून घेतात आणि दुहेरी प्रवासी केबिन एक साधे आणि सुंदर आतील भाग असलेली लॅकोनिक केबिन सादर करते.
मालवाहू डब्बा लोकशाही शैलीत बनवला जातो. भिंती, छत आणि दरवाजे पन्हळी अॅल्युमिनियम शीटने बनवलेले आहेत. लोडच्या विश्वासार्ह निर्धारणसाठी माउंटिंग लूप भिंती आणि कमाल मर्यादेमध्ये तयार केले जातात. सोयीस्कर पायऱ्या इष्टतम लोडिंग उंची प्रदान करतात. रिक्त विभाजन प्रवासी डब्बा आणि मालवाहू डब्बा वेगळे करते.
क्राफ्टर केवळ प्रवाशांच्या आरामदायी क्षेत्राद्वारे ओळखले जाते, जिथे दोन सोफे आहेत, जे उघडल्यावर झोपण्यासाठी एक इष्टतम जागा बनवतात, परंतु ड्रायव्हरसाठी मल्टी-स्टीयरिंग व्हीलला स्पर्श करण्यास आनंददायी असलेल्या एर्गोनॉमिक जागेद्वारे देखील ओळखले जाते. चार-स्पोक रिम आणि माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल संयोजन.
पॅसेंजर केबिनमध्ये थर्मल, नॉईज आणि कंपन इन्सुलेशन सिलिंग, दरवाजे आणि भिंती आहेत. नाजूक शेड्समधील फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री आणि खिडकीच्या उघड्या पेस्ट करणे आणि कृत्रिम लेदरसह सरकता दरवाजा आतील भागाला घरगुती अनुभव देतो. पॅसेंजर कंपार्टमेंटचा मजला ओलावा-प्रतिरोधक आणि नॉन-स्लिप कोटिंगचा बनलेला आहे. सरकत्या दरवाजाच्या प्रवेशद्वारावरील उंबरठ्यावर सजावटीची प्रकाश व्यवस्था आहे. विश्वसनीय वायुवीजन प्रणाली आणि स्वायत्त आतील हीटरद्वारे प्रवाशांच्या आरामाची खात्री केली जाते.
फॉक्सवॅगन क्राफ्टरची प्रवासी आवृत्ती
प्रवाशांच्या लहान गटांच्या आरामदायी वाहतुकीसाठी व्हॅन निवडणे ही एक खरी समस्या असू शकते. यासाठी क्राफ्टर पॅसेंजर मॉडेलचा एक प्रकार खास विकसित करण्यात आला आहे. इष्टतम स्पेस डिव्हिजन तांत्रिकदृष्ट्या उत्कृष्ट प्लॅटफॉर्मवर 26 पर्यंत जागा आरामात मांडण्याची परवानगी देतो.
क्राफ्टर व्हॅन शहरी वाहतुकीच्या संस्थेसाठी कार्याभिमुख जागेचे प्रतिनिधित्व करते.
मॉडेलचा उद्देश केवळ लहान सहली आयोजित करण्याची परवानगी देत नाही तर दीर्घ कालावधीसह मार्ग देखील पार पाडतो.
कारची तांत्रिक उपकरणे, आरामदायी आसने आणि वातानुकूलित सोयी सुविधांमुळे तुम्हाला व्हॅनला कोणत्याही कंपनीच्या गरजेनुसार जुळवून घेता येते.
प्रशस्त प्रवासी डबा फोक्सवॅगन कंपनीच्या शैलीत बनविला गेला आहे. मजल्यामध्ये नालीदार अॅल्युमिनियम बेस आणि ओलावा-प्रतिरोधक अँटिस्टॅटिक नॉन-स्लिप कोटिंग आहे. आतील भिंती फॅब्रिक असबाबने झाकलेल्या आहेत. पॅनोरामिक ग्लेझिंग पुरेशा प्रमाणात बाह्य प्रकाश प्रसारित करते, ज्यामुळे आपल्याला दिवसा आतील भाग प्रकाशित करण्यासाठी छतावरील दिवे वापरण्यास नकार देता येतो. मिनीबस प्रकाराच्या उच्च पाठीमागील शारीरिक आसन, उभे असताना प्रवाशांना अतिरिक्त बसण्यासाठी हँडरेल्स, तसेच अंगभूत वेंटिलेशन युनिट आणि स्वायत्त इंटीरियर हीटरची उपस्थिती याद्वारे प्रवाशांना पूर्ण आराम दिला जातो. स्लाइडिंग दरवाजाची उघडण्याची रुंदी 1311 मिमी आहे.
प्रवासी डब्बा चालकाच्या क्षेत्रापासून 40 सेमी उंचीच्या विभाजनाद्वारे विभक्त केला जातो. डॅशबोर्डची आधुनिक रचना आणि नियंत्रणांचे निर्दोष अर्गोनॉमिक्स शक्तिशाली इंजिन आणि लीफ स्प्रिंग्समधून मऊ सस्पेंशनच्या आरामदायी भावनांना पूरक आहेत.
दुसरी पिढी क्राफ्टर (2017 नंतर)
आधुनिक तंत्रज्ञान आणि लाइट ड्युटी ट्रक ग्राहकांच्या वैयक्तिक अभिरुचीमुळे कंपनीने 2016 च्या शेवटी क्राफ्टर वाहने अद्ययावत करणे आणि आधुनिकीकरण करणे सुरू केले. कार रीस्टाईल करण्यात आली होती आणि ट्रेंडी तांत्रिक उपकरणांनी सुसज्ज होती. अनुप्रयोगाच्या उद्योगाकडे दुर्लक्ष करून, व्यावसायिक वाहन म्हणून वापरताना प्रत्येक मॉडेलला विशेष आवश्यकता असतात. क्राफ्टर प्रवासी वाहतूक विभागात आणि कार्गो कंपार्टमेंटच्या लेआउटसाठी असामान्य आवश्यकता असलेल्या व्यावसायिक आणि तज्ञांच्या वातावरणात त्याचे कार्य उत्तम प्रकारे करते.
फोटो गॅलरी: फोक्सवॅगन क्राफ्टर अनुप्रयोग
-
- क्राफ्टर अपडेट फोक्सवॅगनला कार्गो व्हॅन सेगमेंटमध्ये आघाडीवर ठेवते
-
- नवीन हाय-रूफ क्राफ्टरमध्ये मोठ्या मालवाहू जागा मोबाइल हॉस्पिटल म्हणून वापरण्यासाठी आदर्श आहे
-
- तांत्रिक समस्या सोडवण्यासाठी कार अतिरिक्त जनरेटरसह सुसज्ज केली जाऊ शकते
-
- कार्गो क्षेत्रातील कमी मजल्याची उंची ही व्हॅनचे अपंगांसाठी मोबाईल सेंटरमध्ये रूपांतर करण्याचा सर्वोत्तम आधार आहे.
नवीन फोक्सवॅगन क्राफ्टर 2017
जर्मन स्टील मिलच्या 2016 व्या वर्धापनदिनानिमित्त सप्टेंबर 100 मध्ये जागतिक स्तरावरील भव्य कार्यक्रमादरम्यान, फोक्सवॅगनने आपली नवीन मोठी क्राफ्टर व्हॅन सादर केली. मॉडेलची पहिली आश्चर्यकारक छाप प्रामुख्याने त्याच्या देखाव्यामुळे झाली. नवीन व्हीडब्ल्यू क्राफ्टर प्रत्येक प्रकारे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा चांगले आहे.
व्हॅनची रचना सुरुवातीपासूनच डिझाइन निवड प्रक्रियेत सहभागी असलेल्या ग्राहकांच्या वास्तविक गरजांनुसार केली गेली आहे. त्यामुळे कंपनीने ग्राहकांच्या मतावर लक्ष केंद्रित केल्यामुळे सर्वात कार्यक्षम कार तयार करणे शक्य झाले आहे. बॉडी, मध्यभागी रुंद आणि मागील बाजूस अरुंद, मॉडेलला पॅसेंजर कारप्रमाणेच इष्टतम ड्रॅग मूल्य Cd = 0,33 देते.
नवीन VW क्राफ्टर फोर्ड आणि व्हॉक्सहॉलच्या स्पर्धकांच्या तुलनेत 15 टक्के इंधन बचतीसह अद्ययावत XNUMX-लिटर TDI टर्बोडीझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे. शरीराचे वाजवी परिमाण मालवाहतुकीसाठी पुरेशी क्षमता प्रदान करतात. व्हॅनचा दोन-एक्सल बेस विविध आतील बदलांसह सुसज्ज आहे: तीन शरीराची लांबी आणि तीन छताची उंची.
नवीन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, रीअर-व्हील ड्राइव्ह आणि 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये, ग्राहकांच्या आवश्यकतांवर अवलंबून, कमीतकमी 15 ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसह मोठ्या प्रमाणात सुरक्षा सहाय्य उपलब्ध आहेत.
अनन्य बाह्य डिझाइनमुळे तुम्ही फोक्सवॅगनला इतर व्हॅनपेक्षा निःसंशयपणे वेगळे करू शकता.
- अद्ययावत केलेल्या क्राफ्टरच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये कमी लोडिंग फ्लोअर आणि स्वीकार्य छताची उंची आहे, ज्यामुळे तुम्हाला मोठ्या प्रमाणात माल शरीरात ठेवता येतो. व्हॅनच्या भोवती मोठे स्विंग दरवाजे जवळजवळ 180 अंश उघडतात. हे लोडिंग आणि अनलोडिंग सुलभ करते.
- व्हॅनचे लहान ओव्हरहॅंग्स आणि वळणाची त्रिज्या अरुंद रस्त्यावर नेव्हिगेट करण्यासाठी आणि मागच्या रस्त्यांना वळण देण्यासाठी आदर्श आहेत. लोडेड बॉडी किंवा रिकामी केबिन रस्त्याच्या असमान पृष्ठभागांना चांगल्या प्रकारे हाताळते कारण सुव्यवस्थित बॉडी सस्पेंशनमुळे. सर्वोच्च छत आणि लांब प्लॅटफॉर्मसह सर्वात शक्तिशाली आणि वजनदार प्रकार, कमाल वजन 5,5 टन, स्पष्टपणे टर्निंग लाइन राखते आणि मोठे स्प्लिट-व्ह्यू मिरर मागील ओव्हरहॅंगचा मागोवा घेणे सोपे करतात. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल स्टीयरिंग गाडी चालवताना अभूतपूर्व चपळता आणि कुशलता प्रदान करते.मोठे मागील-दृश्य मिरर आपल्याला मागील चाक क्षेत्रासह शरीराच्या सर्व बाजूंनी परिस्थितीचे निरीक्षण करण्यास अनुमती देतात
- अद्ययावत बदलाचे मुख्य फरक क्राफ्टरच्या आत आहेत. ड्रायव्हरचे कार्यस्थळ टच स्क्रीनसह सुसज्ज असलेल्या सोयीस्कर आणि माहितीपूर्ण डॅशबोर्डसह सुसज्ज आहे. इतर सुधारणा पार्किंग आणि ट्रेलर वाहतूक करण्यासाठी सहाय्यांशी संबंधित आहेत. ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये सेल फोन, फोल्डर, लॅपटॉप, बॅग स्कॅनर, पाण्याच्या बाटल्या आणि टूल्ससाठी भरपूर स्टोरेज आहे आणि ते अनेक दिशांनी समायोजित करण्यायोग्य आहे. जवळच दोन प्रवाशांसाठी सोफा आहे.आरामदायक मालवाहू जागा आपल्याला कोणत्याही तांत्रिक सेवांच्या गरजांसाठी केबिन सुसज्ज करण्यास अनुमती देते
- व्यावसायिक वाहन म्हणून वापरल्या जाणार्या व्हॅनच्या उद्देशानुसार मालवाहू जागा संपूर्ण रुंदी आणि व्हॉल्यूमच्या उंचीवर एकत्रित केली जाते. सार्वत्रिक मजल्यावरील आच्छादन आणि भिंती आणि लोड-बेअरिंग छतावरील फास्टनर्स अष्टपैलू कॅबिनेट सेटसाठी डिझाइन केले आहेत, जे विशेष अडॅप्टर्समुळे सहजपणे बदलले जाऊ शकतात.मालवाहू डब्बा मोबाईल आणीबाणी टीमसाठी कामाचे ठिकाण म्हणून सहज सुसज्ज आहे
व्हिडिओ: आम्ही नवीन व्हीडब्ल्यू क्राफ्टरवर फर्निचरची वाहतूक करतो
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये नवकल्पना
नवीन फोक्सवॅगन क्राफ्टर अनेक प्रकारे बदलले आहे.
- ड्रायव्हरला अतिरिक्त मदत म्हणून, व्हॅनला एक बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली प्राप्त झाली आहे जी सर्वात गंभीर परिस्थितीत वाहनाचे विश्वसनीय ऑपरेशन आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
- हानिकारक उत्सर्जन कमी करण्यासाठी, अद्ययावत इंजिन मॉडेल निवडक उत्प्रेरक घट (SCR) वापरते, जे CO15 उत्सर्जन XNUMX टक्क्यांनी कमी करते.2 मागील क्राफ्टरच्या तुलनेत.
- कमी आणि लांब अंतरावर दैनंदिन व्यावसायिक वापरामध्ये स्थिर ऑपरेशन आणि कमी देखभाल खर्चामध्ये इंजिनचे शुद्धीकरण दिसून येते. मोटर मानक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमसह सुसज्ज आहे.
- क्राफ्टरची सर्वात लांब आवृत्ती ऑपरेट करताना, एक अपरिहार्य सहाय्यक ही नाविन्यपूर्ण आणि बुद्धिमान पार्किंग सहाय्य प्रणाली असेल, जी वाहन पार्किंगच्या जागेत स्पष्टपणे प्रवेश करण्यास मदत करते. रिव्हर्स गीअर गुंतलेले असताना, वाहन आपोआप स्टीयरिंग नियंत्रण गृहीत धरते. ड्रायव्हर फक्त वेग आणि ब्रेकिंगचे नियमन करतो.
- प्रगत फ्रंट असिस्ट ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम रडारचा वापर करून समोरच्या वाहनाकडे वेगाने जाताना अंतर नियंत्रित करते. जेव्हा गंभीर अंतर शोधले जाते, तेव्हा आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय होते, ज्यामुळे टक्कर होण्याची शक्यता कमी होते.
- बेल्ट आणि जाळी वापरून इष्टतम लोड सुरक्षित करण्यासाठी, शरीर विश्वसनीय धातू मार्गदर्शक, माउंटिंग रेल आणि छतावर, बाजूच्या भिंती आणि बल्कहेडसह सुसज्ज आहे. अशा प्रकारे, मालवाहू डब्बा ग्राहकांच्या विनंतीनुसार जागा व्यवस्था करण्यासाठी एक सार्वत्रिक आधार आहे.
व्हिडिओ: फोक्सवॅगन क्राफ्टर मर्सिडीज स्प्रिंटर 2017 पेक्षा थंड आहे
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
वाहन कॉन्फिगरेशनमध्ये बदल
क्राफ्टरच्या नवीन आवृत्तीवर काम करताना, VW ने ग्राहकांच्या गरजेनुसार सहाय्यक सुरक्षा प्रणाली लागू करणे सुरू ठेवले आहे.
- नवीन मॉडेलमध्ये दरवाजा उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या प्रक्रियेस तीन सेकंद कमी वेळ लागतो, जे अजिबात क्षुल्लक नाही, उदाहरणार्थ, कुरिअर सेवेसाठी, जेव्हा दिवसातून 200 वेळा असे ऑपरेशन केले जाते तेव्हा 10 मिनिटांच्या कामाची बचत होते. वेळ किंवा वर्षातून 36 कामाचे तास.
- इतर सक्रिय सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये सक्रिय एलईडी हेडलाइट्स, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, ट्रॅफिक अॅलर्ट सिस्टम आणि पार्किंग सेन्सर यांचा समावेश आहे. पर्याय म्हणून, इतर वाहने, भिंती आणि पादचाऱ्यांसोबत दाट व्यवस्था असल्यास व्हिज्युअल आणि श्रवणीय सिग्नलसह साइड वॉर्निंग फंक्शन सुरू केले आहे.सक्रिय एलईडी हेडलाइट्स कारच्या पुढील भागाला प्रकाश देतात
- स्पीड-सेन्सिंग सिस्टमसह सर्वोट्रॉनिक इलेक्ट्रोमेकॅनिकल स्टिअरिंग मानक आहे. हे स्टीयरिंग फील सुधारते आणि दिशात्मक अचूकतेची कुरकुरीत पातळी प्रदान करते जी पूर्वी व्यावसायिक वाहनांमध्ये आढळली नाही.
- अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल वाहनाचा वेग पुढील ट्रॅफिकच्या वेगाशी आपोआप समायोजित करतो आणि ड्रायव्हरने सेट केलेले अंतर राखतो.क्रूझ कंट्रोल फंक्शन तुम्हाला रिकाम्या रस्त्यांच्या लांब पल्ल्यांवर थोडा आराम करण्यास अनुमती देते, स्वयंचलितपणे सेट वेग राखून आणि पुढील संभाव्य अडथळ्यांचे निरीक्षण करू शकते.
- लेन बदलताना सिस्टीमच्या सेन्सरला अंध ठिकाणी वाहन आढळल्यास साइड स्कॅन सिस्टम साइड मिररवर चेतावणी सिग्नल प्रदर्शित करते.
- ऑटोमॅटिक क्रॉसविंड असिस्ट सिस्टीम अॅडॉप्टिव्ह ब्रेकिंग लागू करते जेव्हा वाहन मजबूत क्रॉसविंडमध्ये प्रवेश करते.
- लाइट असिस्ट जवळ येणारी वाहने शोधते आणि येणारी वाहतूक चकचकीत होण्यापासून रोखण्यासाठी उच्च बीम बंद करते. संपूर्ण अंधारात स्विच ऑन करणे स्वयंचलितपणे केले जाते.
पेट्रोल आणि डिझेल मॉडेल्सचे फायदे आणि तोटे
बहुसंख्य ट्रक डिझेलचा इंधन म्हणून वापर करतात. नवीन पिढीच्या क्राफ्टर व्हॅनमध्ये, मोटरचे एर्गोनॉमिक्स उच्च गतिशील वैशिष्ट्यांद्वारे सुनिश्चित केले जाते. पर्यायी ब्लू मोशन टेक्नॉलॉजी पॅकेज इंधनाचा वापर 7,9 लिटर प्रति 100 किलोमीटरपर्यंत कमी करते.
किंमती आणि मालक पुनरावलोकने
क्राफ्टर ही इष्टतम शक्ती, स्वयंचलित सुरक्षा आणि चपळता असलेली कार आहे. मालवाहू मॉडेल एक चांगली गुंतवणूक मानली जाते आणि त्याची किमान किंमत मानक म्हणून 1 रूबल असूनही ते पटकन स्वतःसाठी पैसे देते. 600 मध्ये, दुसऱ्या पिढीच्या फोक्सवॅगनचा फ्लॅटबेड ट्रक 000 रूबलच्या किंमतीसह ठेवण्यात आला होता.
दुसऱ्या पिढीच्या क्राफ्टर मॉडेलच्या लोकांच्या पुनरावलोकने बहुतेक सकारात्मक आहेत, त्यापैकी बहुतेक व्हॅनच्या उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर जोर देतात.
कार नक्कीच गुंतवणुकीसाठी योग्य आहे. बाधक बद्दल ताबडतोब: टाकीमध्ये इंधनाचे प्रमाण अचूकपणे निर्धारित करणे अशक्य आहे, हे विभागांमधून स्पष्ट नाही. बिबिकलका मजेदार आहे आणि टाकीचे प्रमाण लहान आहे, अन्यथा मी कारवर खूप खूश आहे. सेवेमध्ये, मी योजनेनुसार एमओटीमधून जातो, परंतु तेथील किंमती खूप जास्त आहेत - मला आशा आहे की हमी स्वतःला न्याय देईल. बाजूच्या वार्याने, कार डोलते, परंतु संपूर्णपणे प्रवासी कारसारखी. सर्व 4 डिस्क ब्रेक - ते प्रसन्न. लादेनही जागेवर रुजल्यासारखे उठते. मर्सिडीजप्रमाणेच दरवाजे अगदी हळूवारपणे बंद होतात. थंडीत, ते सामान्यपणे वागते, परंतु रिव्हर्स गीअर नेहमी चालू होत नाही - आपल्याला "हे कार्य करणे" आवश्यक आहे. फक्त ड्रायव्हरची सीट समायोज्य आहे, भरपूर कोनाडे. बहुतेक मला हेडलाइट्स आवडतात: मोठ्या आणि उत्कृष्ट प्रकाशासह, समायोजन आहेत.
मी कामासाठी 2013 चा फॉक्सवॅगन क्राफ्टर घेतला, कार आमच्या गझेलसारखीच आहे, फक्त मोठी, सुमारे सहा मीटर लांब, तीन मीटर उंच. आपण खूप डाउनलोड करू शकता, आणि खूप सोयीस्कर देखील. फक्त आता इंजिनच्या सहाय्याने ते आपल्याला थोडे खाली उतरवते, 136 अश्वशक्ती, परंतु काही अर्थ नाही, तो डोळ्यांच्या बुबुळांवर भार टाकल्यास ते क्वचितच वर खेचते. मी डिझाइनबद्दल म्हणू शकतो - स्टाइलिश, चमकदार. केबिन प्रशस्त आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी आरामदायक आहे. कमाल मर्यादेमुळे, आपण लोड लोड करताना न वाकता आपल्या पूर्ण उंचीवर चालू शकता. कार्गोसाठी, ते 3,5 टन पर्यंत वाहून नेले जाते. मला 6 स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आवडते. कार चालवणे सोपे आहे, जसे आपण स्वत: ला प्रवासी कारमध्ये अनुभवता. स्टीयरिंग उत्तम प्रकारे पालन करते, सहजतेने वळणांमध्ये बसते. वळणाचा व्यास 13 मीटर आहे. कार सुरक्षिततेच्या दृष्टीने वाईट नाही, सर्व यंत्रणा आहेत. अशा प्रकारे मी स्वत: ला एक चांगली कार खरेदी केली जी योग्यरित्या कार्य करते आणि त्याच वेळी आरामदायक देखील.
"फोक्सवॅगन क्राफ्टर" एक ट्रक 1,5 टन पर्यंत मालाची वाहतूक करण्यास सक्षम आहे तुलनेने जलद आणि आरामात, आणि प्रत्येक गोष्टीत अतिशय सोयीस्कर; मासेमारी, समुद्रावर, स्टोअरमधून एकूण खरेदी करा. आता मला कोणीतरी शोधण्याची आणि वितरणासाठी जास्त पैसे देण्याची गरज नाही. मुख्य समस्या - गंज, येथे आणि तेथे दिसते. तेथे कोणतेही मोठे ब्रेकडाउन नव्हते, मी बर्याच वर्षांपासून एका मास्टरसह सर्व काही केले, विशेष अडचणी आल्या नाहीत. सुमारे 120 मैल चालवले.
ट्यूनिंग भागांचे विहंगावलोकन
माल वाहतुकीच्या सर्व सोयींसह, एक घन आणि आकर्षक देखावा अजूनही सर्वात महत्वाचा घटक आहे. म्हणूनच, "क्राफ्टर्स" चे बरेच मालक यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेले भाग स्थापित करून त्यांच्या कारचे परवडणारे ट्यूनिंग करतात.
- नवीन फायबरग्लास फ्रंट बॉडी किट वर्क ट्रकला स्पोर्टी लुक देते.देखावा सुधारणे आपल्याला पारंपारिक व्हॅनला उत्पादन मॉडेल्सपासून मूलभूत फरक देण्यास अनुमती देते
- किंचित उघड्या खिडकीने वाहन चालवताना, फवारलेले पाणी आणि त्रासदायक वाऱ्याचा आवाज अतिरिक्त डिफ्लेक्टर स्थापित केल्यानंतर त्यांचा प्रभाव गमावतात, जे सूर्यप्रकाशापासून देखील संरक्षण करतात.डिफ्लेक्टर्स स्थापित केल्याने उच्च वेगाने येणाऱ्या हवेचा आवाज प्रभाव कमी होतो
- सुविचारित माउंटिंग डिझाइनसह एर्गोनॉमिक शिडी धारक आपल्याला स्थापनेच्या कामासाठी काढता येण्याजोग्या शिडीची वाहतूक करण्यास अनुमती देते. वाहतूक दरम्यान यंत्रणा छतावर शिडी सुरक्षितपणे धारण करते.व्हॅनच्या छतावर शिडी बसवण्याची सोयीस्कर यंत्रणा मालवाहू डब्यातील आतील जागा वाचवते
- केबिनमध्ये अतिरिक्त अंतर्गत छप्पर रॅक लांब भार वाहून नेणे सोपे करते. सामानाच्या डब्यात दोन बार सोयीस्करपणे जोडलेले आहेत, जे लाकडी किंवा धातूच्या संरचनांना सामावून घेण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्य प्रदान करतात.केबिनच्या छताखाली काही कार्गो ठेवल्याने आतील जागेचा अधिक तर्कशुद्ध वापर करता येतो.
क्राफ्टर व्हॅन ग्राहकांच्या प्रत्येक गरजा पूर्ण करण्यासाठी तयार करण्यात आली आहे. मॉडेलचे तांत्रिक भरणे तांत्रिक सेवा विशेषज्ञ आणि व्यावसायिक वापरकर्त्यांच्या आवश्यकता पूर्ण करते. हे ऑपरेट करणे सोपे आहे, ऑपरेशन दरम्यान एक आनंददायी छाप सोडते आणि सोयीस्कर आणि मल्टीफंक्शनल कार्गो प्लॅटफॉर्ममुळे मागणी आहे.