मागील दिवे VAZ-2107: ऑपरेशन आणि देखरेखीचे नियम
सामग्री
कार लाइटिंग सिस्टममध्ये, टेललाइट्स त्यांच्या कार्यात्मक हेतूमुळे आणि ट्यूनिंगच्या मदतीने कारचे स्वरूप सुधारित करण्याच्या क्षमतेमुळे एक विशेष स्थान व्यापतात. रस्त्यावरील सुरक्षितता मुख्यत्वे मागील दिव्यांच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असते, कारण कारच्या मागील बाजूस असलेल्या लाईट डिव्हायसेसमुळेच मागून चालणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना समजू शकते की समोरील कारचा ड्रायव्हर कोणता युक्ती करू इच्छित आहे. व्हीएझेड 2107 च्या मागील दिवे त्यांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत जी कारच्या ऑपरेशन आणि देखभाल दरम्यान विचारात घेणे आवश्यक आहे.
VAZ-2107 च्या मागील दिव्याचे डिव्हाइस आणि वैशिष्ट्यपूर्ण खराबी
संरचनात्मकपणे, VAZ-2107 कारच्या मागील दिव्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:
- डावे आणि उजवे डिफ्यूझर;
- डावे आणि उजवे कंडक्टर;
- 4 डब्ल्यू क्षमतेचे दोन दिवे आणि त्यांच्यासाठी दोन काडतुसे;
- 21 डब्ल्यू क्षमतेचे सहा दिवे आणि त्यांच्यासाठी सहा काडतुसे;
- चार काजू M5.
मागील दिव्यावरील स्टॉप आणि साइड लाइट लाल असणे आवश्यक आहे, टर्न सिग्नल केशरी असणे आवश्यक आहे, उलट सिग्नल पांढरा असणे आवश्यक आहे. व्हीएझेड -2107 च्या मागील दिव्यांमधील सर्वात सामान्य खराबी:
- कंदील वर वस्तुमान अभाव;
- दिवा जळणे;
- संपर्कांचे ऑक्सीकरण;
- वायरिंग तुटणे किंवा चाफिंग;
- कनेक्टर संपर्क अयशस्वी, इ.
वस्तुमान नाही
मागील दिवा कार्य करत नाही याचे एक कारण त्यावरील वस्तुमानाची कमतरता असू शकते. तुम्ही ग्राउंड वायरची अखंडता दृष्यदृष्ट्या किंवा टेस्टरने रिंग करून तपासू शकता. VAZ-2107 च्या मानक कॉन्फिगरेशनमधील ग्राउंड वायर, एक नियम म्हणून, काळा आहे आणि तो कनेक्टर ब्लॉकवर अत्यंत स्थितीत आहे. खालील तारा आहेत:
- ब्रेक लाइट (लाल);
- मार्कर दिवे (तपकिरी);
- धुके दिवे (केशरी-काळा);
- उलटे दिवे (हिरवे);
- दिशा निर्देशक (काळा-निळा).
पेटलेला दिवा
मागील दिव्यांची सर्वात सामान्य खराबी म्हणजे एक दिवा जळणे. या प्रकरणात, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- ट्रंकच्या बाजूने प्लास्टिक प्लग काढा, जो चार प्लास्टिक स्क्रूने जोडलेला आहे;
मागील लाइट VAZ-2107 चा प्लास्टिक प्लग चार प्लास्टिक स्क्रूवर आरोहित आहे - 10 पाना वापरून, 4 नट्स अनस्क्रू करा ज्यावर कंदील जोडलेला आहे;मागील लाइट VAZ-2107 जोडण्यासाठी नट 10 रेंचने स्क्रू केलेले आहेत
- पॉवर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा;फ्लॅशलाइट काढण्यासाठी आणि दिवे बदलण्यासाठी, तुम्ही पॉवर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे
- हेडलाइट काढा आणि जळालेला बल्ब बदला.
संपर्क ऑक्सिडाइझ केले
कनेक्टर ब्लॉकच्या संपर्कांचे ऑक्सिडेशन किंवा क्लोजिंग हे अपुरे घट्ट कनेक्शन, तसेच रबर सील कोरडे झाल्यामुळे हेडलाइटमध्ये धूळ आणि इतर लहान यांत्रिक कणांच्या प्रवेशाचा परिणाम असू शकतो. नियमित प्रतिबंधात्मक तपासणी आणि प्रकाश प्रणालीच्या सर्व घटकांची देखभाल करून संपर्कांचे ऑक्सिडेशन आणि दूषित होण्याच्या प्रक्रियेस प्रतिबंध करणे शक्य आहे.
अशा अनेक कार आहेत ज्यात मागील दिवे अजिबात काम करत नाहीत किंवा अर्धवट काम करतात, इतर वळण सिग्नल चालू करत नाहीत, त्या मागील धुके दिवे चालू ठेवून चालवतात. मी त्या रायडर्सपैकी नाही. मी सर्वकाही करतो जेणेकरून ते माझ्या कारमध्ये कार्य करते, जसे ते असावे, जेणेकरून माझे सिग्नल पाहिले जाऊ शकतात आणि आंधळे होऊ नयेत.
तुटलेली तार
जर ब्रेकचे स्थान दृश्यमानपणे निर्धारित केले जाऊ शकत नसेल तर वायरिंगची अखंडता मल्टीमीटरने तपासली जाते. कनेक्टरवर येणाऱ्या प्रत्येक वायरचा उद्देश VAZ-2107 इलेक्ट्रिकल उपकरणाच्या वायरिंग आकृतीद्वारे निर्धारित केला जाऊ शकतो.
व्हिडिओ: VAZ-2107 च्या मागील दिवे ऑपरेशन कसे सुधारायचे
कनेक्टर पिन अयशस्वी
बोर्ड आणि प्लगच्या प्लग-इन कनेक्शनमधील संपर्क बिघडल्याने पुनर्प्राप्ती अशक्यतेसह ट्रॅक बर्नआउट होऊ शकतो. या प्रकरणात, कनेक्टर आणि कार्ट्रिज दरम्यान अतिरिक्त तारा सोल्डर केल्या जातात किंवा कनेक्टरची संपूर्ण बदली केली जाते. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की नवीन बोर्ड नॉन-स्प्रिंग मेटल सॉकेटसह सुसज्ज असू शकते, म्हणून जुने सॉकेट ठेवण्यास अर्थ प्राप्त होतो. बोर्ड बदलताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की वायरचा रंग मूळ पॅडवरील रंगाशी जुळत नाही, म्हणून संपर्कांच्या क्रमावर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे आणि नवीन कनेक्टरच्या तारांना जोडणे चांगले आहे. एकामागून एक बंडलमधील तारा.
कनेक्शन आकृती
बोर्ड कनेक्टरवर, वेगवेगळ्या दिव्यांच्या काडतुसेकडे जाणारे ट्रॅक क्रमांकांद्वारे सूचित केले जातात:
- 1 - वस्तुमान;
- 2 - ब्रेक लाइट;
- 3 - मार्कर दिवे;
- 4 - धुके दिवे;
- 5 - उलट दिवा;
- 6 - दिशा निर्देशक.
पार्किंग दिवे
VAZ-2107 वरील परिमाणे गिअरबॉक्स कंट्रोल लीव्हरच्या खाली असलेल्या चार की स्विचपैकी सर्वात डावीकडे चालू आहेत. हे स्विच थ्री-पोझिशन आहे: साइड लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट आणि इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंगसह, दुसऱ्या स्थानावर चालू आहे.
पॅसेंजर सीटच्या जवळ असलेल्या विंडशील्डजवळ कारच्या हुडच्या खाली असलेल्या फ्यूज बॉक्सवर, मागील परिमाणांसाठी फ्यूज F14 (8A / 10A) आणि F15 (8A / 10A) क्रमांकाखाली स्थापित केले आहेत. त्याच वेळी, फ्यूज F14 डाव्या हेडलाइटच्या साइड लाइट आणि उजव्या टेललाइटच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे, तसेच:
- परिमाणांच्या ऑपरेशनचे संकेत देणारा दिवा;
- परवाना प्लेट दिवे;
- अंडरहुड दिवे.
फ्यूज F15 उजव्या समोरच्या हेडलाइट आणि डाव्या मागील प्रकाशाच्या साइड लाइट सर्किटमध्ये स्थापित केले आहे, तसेच:
- इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग;
- सिगारेट लाइटर दिवे;
- ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग.
यापैकी एक दिवा काम करत नसल्यास, F14 आणि F15 फ्यूज अखंड असल्याची खात्री करा.
VAZ-2107 फ्यूज दुरुस्त करण्याबद्दल वाचा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html
सिग्नल थांबवा
ब्रेक लाइट स्विच ब्रेक पेडल सस्पेंशन ब्रॅकेटवर स्थित आहे.. ब्रेक लाइट खालीलप्रमाणे चालू आहे: जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता, तेव्हा स्विचमधील स्प्रिंग कंट्रोल पिन दाबते. त्याच वेळी, स्विचमधील संपर्क ब्रेक लाइट सर्किट बंद करतात. जेव्हा ब्रेक पेडल सोडले जाते, तेव्हा पिन त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो आणि ब्रेक लाइट निघून जातो.
ब्रेक दिवे VAZ-2107 वर कार्य करत नसल्यास, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की खराबीचे कारण स्विचमध्ये नाही. हे करण्यासाठी, पुरवठा तारांच्या टिपा दुमडणे आणि त्यांच्यामध्ये एक जम्पर ठेवणे आवश्यक आहे: जर ब्रेक दिवे चालू झाले, तर स्विच दुरुस्त केला पाहिजे किंवा बदलला पाहिजे. ब्रेक लाईट स्विच बदलण्यासाठी, ते घड्याळाच्या दिशेने 90 अंश फिरवा आणि माउंटवरून काढा. नवीन स्विच स्थापित केल्यानंतर, स्वीचची मान ब्रेक पेडलच्या विरूद्ध बसत असल्याची खात्री करा आणि ते घड्याळाच्या उलट दिशेने 90 अंश फिरवा. ब्रेक पेडल उदासीन असताना नवीन स्विचचे समायोजन स्वयंचलितपणे होते. ब्रेक पेडल 5 मि.मी.ने हलविण्यापेक्षा आधी ब्रेक लाईट आल्यास स्विच योग्यरित्या कार्य करते, परंतु नंतर 20 मि.मी.
F11 फ्यूज ब्रेक लाइट सर्किटमध्ये स्थापित केले आहे, जे याव्यतिरिक्त, अंतर्गत शरीराच्या प्रकाशाच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे.
VAZ-2107 चे काही मालक अतिरिक्त ब्रेक लाइट स्थापित करतात जेणेकरून ड्रायव्हरने दिलेले सिग्नल रस्त्यावर अधिक दृश्यमान असतील. असा ब्रेक लाइट सहसा केबिनच्या आतील मागील खिडकीवर असतो आणि LEDs वर कार्य करतो.
उलट प्रकाश
उलट प्रकाश अनिवार्य नाही, तथापि, त्याचा वापर कारच्या सुरक्षिततेत लक्षणीय वाढ करू शकतो. रिव्हर्स गियर गुंतलेले असताना हे लाईट डिव्हाईस सक्रिय केले जाते आणि खालील कार्ये करते:
- रात्रीच्या वेळी उलटताना रस्त्याचा एक भाग आणि कारच्या मागे असलेल्या वस्तूंवर प्रकाश टाकणे;
- इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करणे की कार उलट दिशेने जात आहे.
रिव्हर्सिंग दिवेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या बंद होण्यावर आधारित आहे ज्यामध्ये रिव्हर्सिंग दिवे जोडलेले असतात, जेव्हा इग्निशन चालू केले जाते आणि रिव्हर्स गियर चालू केले जाते. चेकपॉईंटवर स्थापित तथाकथित "बेडूक" च्या मदतीने बंद होते.
F1 फ्यूज रिव्हर्सिंग लॅम्प सर्किटशी जोडलेला आहे, जो हीटर मोटर, मागील विंडो वाइपर आणि वॉशरसाठी देखील जबाबदार आहे.
मागील धुके दिवे
गीअरशिफ्ट कंट्रोल लीव्हरच्या खाली असलेल्या चारपैकी डावीकडील तिसऱ्या बटणासह आपण VAZ-2107 चे मागील धुके दिवे चालू करू शकता. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कमी बीम हेडलाइट्स चालू असतानाच फॉग लाइट चालू होतो. F9 फ्यूज फॉग लॅम्प सर्किटशी जोडलेला आहे.
ट्यूनिंग मागील दिवे VAZ-2107
आज उपलब्ध असलेल्या टेललाइट ट्यूनिंग पर्यायांपैकी एक वापरून तुम्ही तुमच्या "सात" मध्ये विशेषता जोडू शकता. तुम्ही हे वापरून मागील दिवे सुधारू शकता:
- LEDs वापर;
- टिंट लेयर लागू करणे;
- पर्यायी दिवे बसवणे.
दिवे फिल्म किंवा विशेष वार्निशने टिंट केलेले आहेत. हेडलाइट्सच्या टिंटिंगच्या विरूद्ध, ज्यासाठी आपल्याला दंड मिळू शकतो, या प्रकरणात वाहतूक पोलिसांना, नियमानुसार, मागील दिवे बद्दल कोणतेही प्रश्न नाहीत. मुख्य गोष्ट अशी आहे की सर्व सिग्नलचा रंग ट्रॅफिक पोलिसांच्या आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे: परिमाणे आणि ब्रेक दिवे लाल असणे आवश्यक आहे, दिशा निर्देशक नारंगी असणे आवश्यक आहे आणि उलट दिवा पांढरा असणे आवश्यक आहे.
मला माहित नाही की ते कोणाकडे कसे आहे - परंतु माझा प्रश्न रिफ्लेक्टरवर आहे - ते या डिव्हाइसमध्ये स्पष्टपणे हस्तक्षेप करते! मी तुम्हाला सल्ला देतो की स्टॉक ऐवजी प्लेक्सिग्लास वापरून जुन्या मागील लाईटवर ते करण्याचा प्रयत्न करा! म्हणजेच, टेललाइटची काच ऑरग्लासने बदलली आहे - परंतु येथे एलईडी आधीच घोड्याचे नाल, आणि पाय आणि आकार विचारत आहेत - सर्वकाही प्रायोगिकपणे केले जाते!
व्हिडिओ: ट्यूनिंगनंतर "सात" चे टेललाइट कसे बदलतात
LEDs वापरण्याची परवानगी देते:
- ऊर्जा वापर कमी करा;
- गती वाढवा;
- जागरूकता वाढवणे;
- मानक प्रकाश उपकरणांच्या तुलनेत मागील दिव्यांची चमक वाढवा.
स्वस्त एलईडी पट्टीवर, दिवसा क्वचितच दिसणारे बिंदू निश्चितपणे बाहेर येतील, येथे विवाद करण्यासारखे काहीही नाही. जर तुम्ही महागडे चांगले मॉड्युल विकत घेतले, तरीही ते ब्राइटनेसच्या बाबतीत ड्रेनशी तुलना करता येईल, परंतु पैशाच्या बाबतीत ते खूप महाग असेल.
VAZ-2107 च्या मूलभूत टेललाइट्सऐवजी, ट्यूनिंग उत्साही, नियम म्हणून, स्थापित करा:
- चार गोल आणि दोन आयताकृती दिवे असलेली क्रीडा आवृत्ती;VAZ-2107 च्या मागील दिवे ट्यूनिंगची क्रीडा आवृत्ती 4 गोल आणि 2 आयताकृती दिवे प्रदान करते
- तीन गोल आणि दोन आयताकृती दिवे असलेली स्कायलेन आवृत्ती;स्कायलेन ट्यूनिंग पर्याय 3 गोल आणि 2 आयताकृती दिवे वापरतो
- तथाकथित "पापण्या";"सिलिया" - VAZ-2107 च्या टेललाइट्स ट्यून करण्याचा सर्वात लोकप्रिय मार्गांपैकी एक
- इतर बदल.
हेडलाइट ट्यूनिंगबद्दल अधिक: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
VAZ-2107 क्रमांकाचा प्रदीपन
VAZ-2107 कारमधील परवाना प्लेट प्रकाशित करण्यासाठी, AC12–5-1 (C5W) प्रकारचे दिवे वापरले जातात. नंबरचा बॅकलाइट बाह्य प्रकाशाच्या स्विचद्वारे चालू केला जातो - गियर लीव्हरच्या खाली डावीकडील पहिले बटण. लायसन्स प्लेट लाइट बदलण्यासाठी, तुम्हाला ट्रंकचे झाकण उचलावे लागेल, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने बॅकलाईट धरून ठेवलेले दोन स्क्रू काढा आणि लाईट हाऊसिंगचे कव्हर काढून टाका, त्यानंतर लाइट बल्ब बदला.
VAZ-2107 कारचे मागील दिवे हे लाइटिंग सिस्टमचे मुख्य घटक आहेत आणि वाहनांच्या सुरक्षिततेशी संबंधित अनेक कार्ये करतात. योग्य ऑपरेशन आणि वेळेवर देखभाल केल्याने मागील दिव्यांचे आयुष्य वाढेल आणि आरामदायी आणि त्रासमुक्त ड्रायव्हिंग सुनिश्चित होईल. टेललाइट्ससह लाइटिंग फिक्स्चर ट्यून करून तुम्ही तुमच्या कारला अधिक अद्ययावत स्वरूप देऊ शकता.
