अँटीफ्रीझ स्कोडा फॅबिया 2 बदलत आहे

नमस्कार. आम्ही स्कोडा फॅबिया 2 कारमध्ये 1.2 इंजिनसह अँटीफ्रीझ बदलण्याची प्रक्रिया दर्शवू.

बदली वारंवारता

प्रत्येक 2 हजार किलोमीटरवर स्कोडा फॅबिया 10 मध्ये अँटीफ्रीझची पातळी तपासणे आवश्यक आहे, आवश्यक असल्यास टॉप अप करा. प्रत्येक 90 हजार किलोमीटर किंवा दर पाच वर्षांनी संपूर्ण बदली करावी. तसेच, अँटीफ्रीझ तपकिरी किंवा फिकट झाल्यास ते बदलले पाहिजे.

विक्रेता कोड:

निर्मात्याकडून फॅबिया 2 साठी अँटीफ्रीझचे तपशील: VW TL-774J (G13) आणि VW TL-774G (G12++). या पॅरामीटर्सवर आधारित, आपण कोणतेही अँटीफ्रीझ खरेदी करू शकता.

मूळ आयटम ज्यासाठी तुम्ही अॅनालॉग घेऊ शकता:

• Г13-Г013А8ДЖМ1;
• G12++ — G012 A8G M1.

तुम्ही G13 आणि G12 मिक्स करू शकता.

इंजिनसाठी रिफ्यूलिंग व्हॉल्यूम 1,2 - 5 लिटर, 1,6 - 7 लिटर. पुनर्स्थित करताना, सर्व अँटीफ्रीझ काढणे क्वचितच शक्य आहे, परंतु तरीही आपल्याला मार्जिनसह थोडेसे खरेदी करावे लागेल. जर ते बदली म्हणून काम करत नसेल, तर ते रिचार्ज केले जाईल.

कूलिंग सिस्टमसाठी अँटीफ्रीझ कॉन्सन्ट्रेट http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza

साधने

• टॉरक्स कीचा संच;
• फिकट
• चिंध्या;
• फनेल;
• खर्च केलेले अँटीफ्रीझ काढून टाकण्यासाठी कंटेनर मोजणे.

रबरी हातमोजे वापरून बदलण्याचे काम करा. बदलल्यानंतर, पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि ज्या ठिकाणी अँटीफ्रीझ प्रवेश केला आहे त्या सर्व जागा स्वच्छ करा. गॅरेजच्या मजल्यावर किंवा जमिनीवर पडल्यास, त्यावर फवारणी करा किंवा पाण्याने धुवा. अँटीफ्रीझचा वास मुलांना किंवा पाळीव प्राण्यांना आकर्षित करू शकतो.

स्टेप बाय स्टेप बदलण्याची प्रक्रिया

काम सुरू करण्यापूर्वी इंजिन पूर्णपणे थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.

1. आम्ही कार खड्डा किंवा लिफ्टवर स्थापित करतो.

2. मोटर गार्डच्या परिमितीभोवती असलेले सहा स्क्रू सैल करा आणि ते काढा.

3. रेडिएटरच्या खालच्या शाखेच्या पाईपवर, क्लॅम्पला पक्कड पिळून घ्या आणि बाजूला घ्या.

मागील Skoda Fabia मॉडेल्सप्रमाणे, कोणतेही अँटीफ्रीझ ड्रेन वाल्व नाही.

4. आम्ही रेडिएटर नळी बाहेर काढतो आणि अँटीफ्रीझला मोजण्याच्या कंटेनरमध्ये काढून टाकतो.

आमच्याकडे 1.2 इंजिन आहे आणि रेडिएटर पाईपमधून सुमारे दोन लिटर बाहेर आले.

5. विस्तार टाकीची टोपी उघडा आणि सुमारे दोन लिटर बाहेर पडेल. मजला पूर येऊ नये म्हणून पाईप मोजण्याच्या कंटेनरमध्ये खाली करा. तुम्ही माउथपीस परत लावू शकता, टोपी उघडू शकता आणि नंतर माउथपीस पुन्हा काढू शकता.

6. आम्ही 20-30 सेकंदांसाठी इंजिन सुरू करतो आणि आणखी 0,5 लिटर नोजलमधून ओततो.

7. आम्ही पाईप ड्रेस करतो आणि क्लॅम्पसह त्याचे निराकरण करतो.

8. मोटर संरक्षण स्थापित करा.

9. एक फनेल घाला आणि किमान स्तरावर अँटीफ्रीझसह विस्तार टाकी भरा.

10. फॅन चालू आणि बंद होईपर्यंत आम्ही इंजिन सुरू करतो.

11. आम्ही इंजिन थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करतो आणि किमान स्तरावर अधिक अँटीफ्रीझ जोडतो.

12. योग्य स्तरावर भरण्यासाठी वरील प्रक्रिया अनेक वेळा पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. आपण किती अँटीफ्रीझ काढून टाकले यावर देखील आपण लक्ष केंद्रित करू शकता.

निष्कर्ष

अर्थात, या पद्धतीला अँटीफ्रीझसाठी संपूर्ण बदली म्हटले जाऊ शकत नाही. अंदाजे 0,7 लीटर जुना द्रव प्रणालीमध्ये राहिला. परंतु हे महत्त्वाचे नाही, म्हणून बदलण्याची ही पद्धत जीवनाचा अधिकार आहे.