कारमध्ये अँटीफ्रीझ बदलणे: आम्ही व्यवसायासाठी सक्षम दृष्टिकोनाचा सराव करतो
सामग्री
कूलंट, किंवा अँटीफ्रीझ, वाहनाला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यास मदत करते. हे गंभीर फ्रॉस्ट्समध्ये गोठत नाही, मोटरच्या भिंतींना नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते. अँटीफ्रीझचे कार्य प्रभावीपणे करण्यासाठी, ते वेळोवेळी अद्यतनित करणे आवश्यक आहे.
तुम्हाला बदलण्याची गरज का आहे
शीतलक (कूलंट) चा आधार इथिलीन ग्लायकोल (क्वचितच प्रोपीलीन ग्लायकोल), पाणी आणि ऍडिटीव्ह आहे जे रचनाला गंजरोधक वैशिष्ट्ये देतात.
अँटीफ्रीझचा एक प्रकार म्हणजे अँटीफ्रीझ, यूएसएसआरच्या शास्त्रज्ञांनी विकसित केले आहे.
कूलंटमधून अॅडिटिव्ह्ज हळूहळू धुतले जातात, रचनामध्ये फक्त पाणी आणि इथिलीन ग्लायकोल राहतात. हे घटक संक्षारक क्रियाकलाप सुरू करतात, परिणामी:
- रेडिएटरमध्ये छिद्र तयार होते;
- पंप बेअरिंग उदासीन आहे;
- इंधनाचा वापर वाढतो;
- इंजिन पॉवर कमी होते.
निर्विवादपणे बदला (प्रत्येक 2 वर्षांनी, मायलेजकडे दुर्लक्ष करून), भौतिक-रासायनिक गुणधर्म खूप जातात. ब्लॉकच्या प्लगमध्ये कमीतकमी छिद्र पडणे, प्लॅस्टिकचा खराब नाश, रेडिएटर अडकणे यामुळे तुम्ही धावू शकता. हे पुस्तकाचे दाखले नसून वैयक्तिक निंदनीय प्रथा आहे !!!
बदली किती वेळा आहे
दर 70-80 हजार किमी अंतरावर द्रव बदलणे इष्ट आहे. धावणे तथापि, जर ड्रायव्हरने कारचा क्वचितच वापर केला किंवा कमी अंतराचा प्रवास केला, तर तो काही वर्षांतच इतके किलोमीटर चालवू शकेल. अशा परिस्थितीत, अँटीफ्रीझ दर 2 वर्षांनी बदलणे आवश्यक आहे.
अँटीफ्रीझची सेवा आयुष्य बहुतेकदा कारच्या मेकवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, मर्सिडीज-बेंझमध्ये, दर 1 वर्षांनी एकदा बदली केली जाते. काही उत्पादक कूलंटची नवीन पिढी तयार करतात, ज्याला प्रत्येक 5 हजार किमी बदलण्याची आवश्यकता असते. धावणे
मायलेजनुसार किंवा वेळेनुसार अँटीफ्रीझ बदलतात !!! तुमच्या आधी कधी आणि कोणत्या प्रकारचे अँटीफ्रीझ ओतले गेले हे तुम्हाला माहीत नसल्यास, ते बदला, काळजी करू नका. हे सर्व अँटीफ्रीझच्या निर्मात्यावर आणि अॅडिटीव्ह पॅकेजवर अवलंबून असते. Antifiriza 5 वर्षे किंवा 90000 किमी पर्यंत आहेत.
व्हिडिओ: जेव्हा शीतलक बदलण्याची आवश्यकता असते
बदली आवश्यक असल्यास ते कसे शोधायचे
आपण विस्तार टाकीमध्ये द्रव स्थिती तपासू शकता. त्याचे स्थान कारसाठी निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केले आहे. शीतलक अद्यतनित करण्याची आवश्यकता याद्वारे दर्शविली जाते:
- अँटीफ्रीझ रंग. जर ते फिकट गुलाबी झाले तर द्रव बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. तथापि, रंगाची चमक बहुतेकदा वापरलेल्या रंगावर अवलंबून असते. पदार्थ हलका करणे याचा अर्थ असा नाही की अँटीफ्रीझ अद्यतनित केले जावे.
- गंज अशुद्धी. या प्रकरणात, बदली पुढे ढकलली जाऊ शकत नाही.
- विस्तार बॅरलमध्ये फोमची उपस्थिती.
- पदार्थ गडद होणे.
- टाकीच्या तळाशी गाळ.
- तापमानात किंचित घट होऊन शीतलकाच्या सुसंगततेत बदल. जर, आधीच -15 डिग्री सेल्सिअस तपमानावर, पदार्थ एक चिवट अवस्थेत असेल, तर बदली त्वरित करणे आवश्यक आहे.
शीतलकचे अनियोजित नूतनीकरण कूलिंग सिस्टमच्या घटकांवरील कोणत्याही कामादरम्यान तसेच अँटीफ्रीझ पाण्याने पातळ केलेले प्रकरणांमध्ये केले जाते.
एखाद्या विशिष्ट स्टोअरमध्ये द्रव खरेदी करणे आणि उपकरणे असलेल्या जवळच्या सर्व्हिस स्टेशनवर ते बदलणे स्वस्त होईल. मॅन्युअल बदलणे कमी प्रभावी आहे. सर्व्हिस स्टेशनमध्ये, चालू असलेल्या इंजिनसह एक विशेष उपकरण वापरुन, जुने अँटीफ्रीझ विस्थापनाद्वारे बदलले जाईल. त्याच वेळी, हवेचा प्रवेश वगळण्यात आला आहे, कूलिंग सिस्टमचे अतिरिक्त फ्लशिंग प्राप्त केले आहे.
अँटीफ्रीझच्या गुणवत्तेबद्दल निष्काळजी वृत्तीमुळे कारचा वेगवान पोशाख होतो. प्रतिस्थापनाच्या गरजेकडे दुर्लक्ष करण्याचा धोका या वस्तुस्थितीत आहे की कूलंटच्या अयोग्य ऑपरेशनचे परिणाम अँटीफ्रीझच्या समाप्तीनंतर केवळ 1,5-2 वर्षांनी दिसू शकतात.
