Priora वर निष्क्रिय गती सेन्सर (IAC) बदलत आहे

सर्व व्हीएझेड इंजेक्शन वाहनांवर आणि प्रियोरा अपवाद नाही, निष्क्रिय गती नियंत्रक स्थापित केले आहेत, जे निष्क्रिय असताना सतत इंजिन गती राखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

[colorbl style="blue-bl"]तुमच्या कारचा निष्क्रिय वेग तरंगण्यास किंवा अस्वीकार्य श्रेणींमध्ये उडी मारण्यास सुरुवात झाल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, ही निदानाची किंवा निष्क्रिय गती नियंत्रणाची संपूर्ण बदलण्याची संधी आहे.[/colorbl]

[colorbl style="green-bl"]या सेन्सरची स्टोअरमध्ये पूर्णपणे भिन्न किंमत असू शकते आणि ती प्रामुख्याने निर्मात्यावर अवलंबून असते. जीएम रेग्युलेटरची किंमत सुमारे 2000 रूबल आहे. जर आम्ही आमच्या घरगुती विचार केला तर ते 500 रूबल पासून असेल.[/ Colorbl]

घरी सेन्सर पुनर्स्थित करण्यासाठी, या दुरुस्तीसाठी खालील साधने वापरणे चांगले आहे:

• चुंबकीय टेलिस्कोपिक हँडल
• शॉर्ट ब्लेड आणि पॅनकेक ब्लेड फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर्स

पहिली पायरी म्हणजे लाडा प्रियोरावर आयएसी कोठे आहे आणि त्यावर कसे जायचे?! आम्ही हुड उघडतो, वरून प्लास्टिक इंजिन कव्हर काढतो आणि थ्रोटल असेंब्लीकडे लक्ष देतो. त्याच्या उजव्या बाजूला, गाडीच्या दिशेने पाहिल्यास, आपल्याला आवश्यक असलेला भाग आहे.

आता, प्लग रिटेनरला किंचित वाकवून, खालील फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, तो काढा:

आता, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, थ्रॉटल असेंब्लीला निष्क्रिय गती नियंत्रण सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट अनस्क्रू करा. हे खालील चित्रात स्पष्टपणे दर्शविले आहे.

मग तुम्ही सेन्सरला हळूवारपणे बाजूला हलवू शकता आणि ते त्याच्या सीटवरून पूर्णपणे काढून टाकू शकता, कारण इतर काहीही तेथे धरत नाही.

Priora वर नवीन IAC स्थापित करण्याची वैशिष्ट्ये

खरं तर, नवीन सेन्सर स्थापित करताना कोणतीही अडचण येऊ नये, कारण सर्वकाही उलट क्रमाने केले जाते. तरीही एक वस्तुस्थिती लक्षात घेण्यासारखी आहे.

[colorbl style=”green-bl”]असा भाग विकत घेण्याचा सल्ला दिला जातो जेणेकरून त्याचा कोड फॅक्टरी रेग्युलेटरवरील कोडशी जुळेल. केसवर खुणा छापलेल्या आहेत आणि स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत, त्यामुळे याकडे लक्ष द्या.[/colorbl]

हा भाग बदलण्याबद्दल कदाचित एवढेच म्हणता येईल.