बदली दिवा निसान Qashqai
सामग्री
निसान कश्काई हे 2006 ते आत्तापर्यंत उत्पादित केलेले जगप्रसिद्ध क्रॉसओवर आहे. निसान या जपानी कंपनीने उत्पादन केले आहे, जे जगातील सर्वात मोठ्या कंपनींपैकी एक आहे. या ब्रँडच्या कार उच्च विश्वासार्हता, देखरेखीत नम्रता द्वारे ओळखल्या जातात. तसेच स्टाईलिश देखावा सह एकत्रित परवडणारी किंमत. आपल्या देशातही कार लोकप्रिय आहे. याव्यतिरिक्त, 2015 पासून, सेंट पीटर्सबर्ग वनस्पतींपैकी एक रशियन बाजारासाठी त्याची दुसरी पिढी एकत्र करत आहे.
निसान कश्काई कारबद्दल थोडक्यात माहिती:
2006 मध्ये नवीनता म्हणून हे प्रथम प्रदर्शित केले गेले, त्याच वेळी कारचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू झाले.
2007 मध्ये, पहिला कश्काई विक्रीसाठी गेला. त्याच वर्षाच्या अखेरीस, या ब्रँडच्या 100 हून अधिक कार आधीच युरोपमध्ये यशस्वीरित्या विकल्या गेल्या होत्या.
2008 मध्ये, निसान कश्काई + 2 चे उत्पादन सुरू झाले, ही मॉडेलची सात-दरवाजा आवृत्ती आहे. आवृत्ती 2014 पर्यंत चालली, ती निसान एक्स-ट्रेल 3 ने बदलली.
2010 मध्ये, निसान कश्काई J10 II मॉडेलचे पुनर्रचना सुरू झाले. मुख्य बदलांमुळे निलंबन आणि कारचे स्वरूप प्रभावित झाले. अगदी ऑप्टिक्स देखील बदलले आहेत.
2011, 2012 मध्ये, मॉडेल युरोपमध्ये सर्वाधिक विकल्या गेलेल्यांपैकी एक बनले.
2013 मध्ये J11 कारच्या दुसऱ्या पिढीची संकल्पना मांडण्यात आली. पुढच्या वर्षी, नवीन आवृत्ती प्रसारित होऊ लागली.
2017 मध्ये, दुसरी पिढी रीस्टाईल करण्यात आली.
रशियामध्ये, अद्ययावत द्वितीय-जनरेशन कारचे उत्पादन केवळ 2019 मध्ये सुरू झाले.
अशाप्रकारे, कश्काईच्या दोन पिढ्या आहेत, ज्यापैकी प्रत्येकाची पुनर्रचना झाली आहे. एकूण: चार आवृत्त्या (पाच, सात दरवाजे विचारात घेऊन).
महत्त्वपूर्ण बदलांमुळे कारच्या बाह्य ऑप्टिक्ससह त्याच्या देखाव्यावर परिणाम झाला आहे हे असूनही, कोणतेही मूलभूत अंतर्गत फरक नाहीत. सर्व मॉडेल्स समान प्रकारचे दिवे वापरतात. ऑप्टिक्स बदलण्याचे सिद्धांत समान राहते.
सर्व दिव्यांची यादी
निसान कश्काईमध्ये खालील प्रकारचे दिवे गुंतलेले आहेत:
| गोल | दिव्याचा प्रकार, आधार | पॉवर, प) |
|---|---|---|
| कमी बीम दिवा | हॅलोजन H7, बेलनाकार, दोन संपर्कांसह | 55 |
| उच्च बीम दिवा | हॅलोजन H7, बेलनाकार, दोन संपर्कांसह | 55 |
| धुके | हॅलोजन एच 8 किंवा एच 11, एल-आकाराचे, प्लास्टिक बेससह दोन-पिन | 55 |
| समोरचा वळण सिग्नल दिवा | PY21W पिवळा सिंगल कॉन्टॅक्ट बल्ब | 21 |
| टर्न सिग्नल दिवा, उलटा, मागील धुके | नारिंगी सिंगल-पिन दिवा P21W | 21 |
| प्रकाश खोल्या, ट्रंक आणि आतील साठी दिवा | W5W लहान एकल संपर्क | 5 |
| ब्रेक सिग्नल आणि परिमाणे | मेटल बेससह दोन-पिन इनॅन्डेन्सेंट दिवा P21/5W | 21/5 |
| रिपीटर चालू करा | बेस W5W पिवळ्याशिवाय सिंगल कॉन्टॅक्ट | 5 |
| वरचा ब्रेक लाइट | एलईडी | - |
दिवे स्वतः बदलण्यासाठी, तुम्हाला एक साधी दुरुस्ती किट लागेल: एक लहान फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर आणि एक मध्यम-लांबीचा फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर, एक दहा सॉकेट रेंच आणि खरं तर, सुटे दिवे. कपड्याच्या हातमोजे (कोरडे आणि स्वच्छ) सह काम करणे चांगले आहे जेणेकरून फिक्स्चरच्या काचेच्या पृष्ठभागावर चिन्हे राहू नयेत.
हातमोजे नसल्यास, स्थापनेनंतर, अल्कोहोल द्रावणाने बल्बची पृष्ठभाग कमी करा आणि कोरडे होऊ द्या. यावेळी हात हलवू नका. हे खरोखर खूप महत्वाचे आहे. का?
जर तुम्ही उघड्या हातांनी काम केले तर प्रिंट्स नक्कीच काचेवर राहतील. जरी ते उघड्या डोळ्यांना दिसत नसले तरी ते फॅटी डिपॉझिट आहेत ज्यावर धूळ आणि इतर लहान कण नंतर चिकटतील. लाइट बल्ब त्याच्यापेक्षा मंद चमकेल.
आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, घाणेरडे क्षेत्र अधिक गरम होईल, ज्यामुळे बल्ब लवकर जळून जाईल.
महत्वाचे! काम सुरू करण्यापूर्वी नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा.
फ्रंट ऑप्टिक्स
फ्रंट ऑप्टिक्समध्ये उच्च आणि निम्न बीम, परिमाणे, वळण सिग्नल, पीटीएफ समाविष्ट आहेत.
बुडलेल्या हेडलाइट्स
काम सुरू करण्यापूर्वी, हेडलाइटमधून संरक्षणात्मक रबर आवरण काढून टाका. नंतर काडतूस घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा आणि काढून टाका. जळालेला दिवा काढा, त्याच्या जागी नवीन लावा आणि उलट क्रमाने स्थापित करा.
महत्वाचे! मानक हॅलोजन दिवे समान क्सीनन दिवे मध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकतात. त्याची टिकाऊपणा, तसेच प्रकाशाची चमक आणि गुणवत्ता खूप जास्त आहे. भविष्यात, हे बल्ब इनॅन्डेन्सेंट बल्बपेक्षा कमी वेळा बदलणे आवश्यक आहे. किंमत, अर्थातच, काही जास्त आहे. परंतु बदली फक्त पूर्ण भरली जाते.
उच्च तुळईचे हेडलाइट
तुम्ही तुमचा लो बीम बदलता त्याप्रमाणे तुम्ही तुमचा उच्च बीम बदलू शकता. प्रथम, रबर हाउसिंग काढा, नंतर बल्ब घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा आणि त्यास नवीनसह बदला.
पार्किंग दिवे
फ्रंट इंडिकेटर सिग्नल बदलण्यासाठी, काडतूस घड्याळाच्या दिशेने फिरते (बहुतेक इतरांपेक्षा वेगळे, जेथे रोटेशन घड्याळाच्या उलट दिशेने असते). मग दिवा काढून टाकला जातो (येथे तो बेसशिवाय आहे) आणि नवीनसह बदलला जातो. स्थापना उलट क्रमाने आहे.
वळण्याचे संदेश
एअर डक्ट काढून टाकल्यानंतर, काडतूस घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा, त्याच प्रकारे लाइट बल्ब काढा. नवीनसह पुनर्स्थित करा आणि उलट क्रमाने स्थापित करा.
साइड टर्न सिग्नल स्थापित करणे खालील क्रमाने चालते:
- हेडलाइट्सच्या दिशेने वळण सिग्नल हळूवारपणे दाबा;
- सीटवरून टर्न सिग्नल काढा (या प्रकरणात, त्याचे शरीर फक्त वायरिंगसह काडतूसवर टांगले जाईल);
- इंडिकेटर कव्हर फास्टनिंग बंद करण्यासाठी चक फिरवा;
- हळूवारपणे बल्ब बाहेर काढा.
उलट क्रमाने स्थापना करा.
महत्वाचे! डाव्या निसान कश्काई हेडलाइटमधून टर्न सिग्नल, बुडविलेले आणि मुख्य बीम काढताना, आपण प्रथम एअर डक्ट काढणे आवश्यक आहे. हे कसे करायचे ते खाली वाचले जाऊ शकते.
- एक सपाट स्क्रू ड्रायव्हर हवा नलिका सुरक्षित करणार्‍या दोन हुक केलेल्या क्लिप अनहूक करण्यास मदत करेल.
- एअर फिल्टर असलेल्या प्लास्टिकच्या घरापासून एअर इनटेक ट्यूब डिस्कनेक्ट करा.
- एअर कलेक्टर आता सहजपणे काढले जाऊ शकते.
दिव्यांसह आवश्यक हाताळणी केल्यानंतर, अनुक्रमांचे काटेकोरपणे पालन करून त्यांना परत ठेवणे विसरू नका. योग्य हेडलाइटची देखभाल करण्यासाठी, कोणत्याही अतिरिक्त हाताळणीची आवश्यकता नाही; काहीही त्यात प्रवेश प्रतिबंधित करत नाही.
पीटीएफ
समोरच्या फेंडरमुळे समोरचे फॉग लाइट काढणे कठीण होते. फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हरने काढणे सोपे असलेल्या चार क्लिपसह ते जोडलेले आहे. तर आपल्याला काय करण्याची आवश्यकता आहे:
- विशेष प्लास्टिक रिटेनर दाबून फॉग लाइट्सचे पॉवर टर्मिनल सोडा;
- काडतूस घड्याळाच्या उलट दिशेने सुमारे 45 अंशांनी वळवा, ते बाहेर काढा;
- त्यानंतर, लाइट बल्ब काढा आणि एक नवीन सेवायोग्य प्रकाश घटक घाला.
साइड लाइटची स्थापना उलट क्रमाने करा, फेंडर लाइनर स्थापित करणे लक्षात ठेवा.
मागील ऑप्टिक्स
मागील ऑप्टिक्समध्ये पार्किंग लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, रिव्हर्स सिग्नल, टर्न सिग्नल, मागील PTF, लायसन्स प्लेट लाइट्स समाविष्ट आहेत.
मागील परिमाणे
मागील मार्कर दिवे बदलणे समोरच्या दिवे बदलण्यासारखेच केले जाते. काडतूस घड्याळाच्या दिशेने वळले पाहिजे आणि बल्ब काढला पाहिजे, त्याऐवजी नवीन बदलला पाहिजे. दिवा बेसशिवाय वापरला जातो, त्याचे पृथक्करण सोपे आहे.
सिग्नल थांबवा
ब्रेक लाइटवर जाण्यासाठी, आपण प्रथम हेडलाइट काढणे आवश्यक आहे. प्रकाश घटक बदलण्यासाठी क्रियांचा क्रम खालीलप्रमाणे आहे:
- 10 सॉकेट रेंच वापरून फिक्सिंग बोल्टची जोडी काढा;
- कारच्या शरीरावरील सॉकेटमधून हेडलाइट काळजीपूर्वक बाहेर काढा, तर लॅचेस प्रतिकार करतील;
- वेगळे केलेल्या घटकांमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी हेडलाइट त्याच्या पाठीमागे आपल्या दिशेने वळवा;
- आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरसह वायरिंगसह टर्मिनल सोडतो, ते काढून टाकतो आणि मागील ऑप्टिक्स काढतो;
- ब्रेक लाइट ब्रॅकेट रिटेनर दाबा आणि काढून टाका;
- सॉकेटमध्ये बल्ब हलके दाबा, घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा, काढून टाका.
नवीन सिग्नल लाइट स्थापित करा आणि सर्व घटक उलट क्रमाने स्थापित करा.
रिव्हर्स गिअर
येथेच गोष्टी थोड्या अधिक समस्याग्रस्त होतात. विशेषतः, टेललाइट्स बदलण्यासाठी, आपल्याला प्रथम टेलगेटमधून प्लास्टिकचे अस्तर काढावे लागेल. हे दिसते तितके कठीण नाही - ते सामान्य प्लास्टिक क्लिपसह जोडलेले आहे. तर आपल्याला काय करण्याची आवश्यकता आहे:
- डावीकडे काडतूस अनस्क्रू करा;
- कार्ट्रिजच्या संपर्कांवर आधार घट्टपणे दाबा, त्यास घड्याळाच्या उलट दिशेने अनस्क्रू करा आणि बाहेर काढा;
- नवीन सिग्नल लाइट घाला आणि उलट क्रमाने स्थापित करा.
रिव्हर्सिंग लाइट्स बदलताना, सीलिंग रबर रिंग देखील तपासणे आवश्यक आहे. जर ते जीर्ण अवस्थेत असेल तर ते बदलणे योग्य आहे.
वळण्याचे संदेश
मागील दिशा निर्देशक ब्रेक दिवे प्रमाणेच बदलले जातात. हेडलाइट असेंब्ली देखील काढा. पण काही फरक आहेत. अनुक्रम:
- हँडल आणि सॉकेट आकार 10 वापरून दोन फिक्सिंग स्क्रू काढा;
- मशीन बॉडीमधील सीटवरून दिवा काळजीपूर्वक काढा; या प्रकरणात, लॅचेसच्या प्रतिकारांवर मात करणे आवश्यक आहे;
- हेडलाइटची मागील बाजू आपल्या दिशेने वळवा;
- स्क्रू ड्रायव्हरसह पॉवर टर्मिनलचा क्लॅम्प सोडा, ते बाहेर काढा आणि मागील ऑप्टिक्स काढा;
- दिशा निर्देशक ब्रॅकेटचे लॉक दाबा आणि ते बाहेर काढा;
- बेस घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा, काढून टाका.
सर्व घटक उलट क्रमाने स्थापित करा.
मागील फॉगलाइट्स
मागील धुके दिवे खालीलप्रमाणे बदलणे आवश्यक आहे:
- फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरने दिवा लावून प्लास्टिकचे घर काढून टाका;
- फ्लॅशलाइटमधून पॉवर केबल्ससह ब्लॉक सोडण्यासाठी कुंडी दाबा;
- काडतूस घड्याळाच्या उलट दिशेने सुमारे 45 अंशांनी वळवा;
- काडतूस काढा आणि बल्ब बदला.
उलट क्रमाने स्थापना करा.
परवाना प्लेट प्रकाश
कारच्या परवाना प्लेटला प्रकाश देणारा लाइट बल्ब बदलण्यासाठी, आपण प्रथम छप्पर काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे स्प्रिंगवर कुंडीसह निश्चित केले आहे, जे विलग करण्यासाठी सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने प्रय केले पाहिजे.
मग तुम्हाला कारतूस छतापासून घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून वेगळे करणे आवश्यक आहे. येथील लाइट बल्बला बेस नाही. ते बदलण्यासाठी, आपल्याला ते फक्त काडतूसमधून काढण्याची आवश्यकता आहे. आणि नंतर त्याच प्रकारे नवीन स्थापित करा.
याव्यतिरिक्त, एलईडी ब्रेक दिवे देखील तेथे आहेत. तुम्ही त्यांना फक्त उर्वरित डिव्हाइससह बदलू शकता.
सलून
हे कारच्या बाह्य प्रकाशाच्या संदर्भात आहे. कारमध्ये ऑप्टिक्स देखील आहेत. आतील प्रकाशासाठी, तसेच हातमोजेच्या डब्यासाठी आणि ट्रंकसाठी थेट दिवे समाविष्ट आहेत.
आतील दिवे
निसान कश्काईच्या हेडलाइटमध्ये प्लास्टिकच्या आवरणाने झाकलेले तीन बल्ब आहेत. त्यांना प्रवेश करण्यासाठी, आपल्याला कव्हर काढण्याची आवश्यकता आहे. ते बोटांनी सहज सरकते. मग बल्ब बदला. ते स्प्रिंग संपर्कांवर आरोहित आहेत, त्यामुळे ते सहजपणे काढले जाऊ शकतात. केबिनमधील टेललाइटही अशाच प्रकारे मांडण्यात आला आहे.
ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग
ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, कमीत कमी वापरला जातो, तो बराच काळ टिकतो. तथापि, ते वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. आपण हे ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या बाजूने करू शकता. हे करण्यासाठी, तुम्हाला प्लॅस्टिकच्या बाजूचे पॅनेल तुमच्या बोटांनी तळापासून हळूवारपणे दाबून आणि तुमच्याकडे खेचून आणि नंतर खाली काढावे लागेल.
रिकाम्या भोकमध्ये आपला हात घाला, लाइट बल्बसह सॉकेट शोधा आणि ते बाहेर काढा. नंतर बल्ब बदला आणि उलट क्रमाने सर्व घटक स्थापित करा.
महत्वाचे! जर तुम्ही फॅक्टरी इन्कॅन्डेन्सेंट बल्ब सारख्या एलईडी बल्बने बदलले असतील, तर बदलताना ध्रुवीयपणा पाळणे आवश्यक आहे. जर दिवा पुन्हा स्थापित केल्यानंतर उजळत नसेल, तर तुम्हाला तो चालू करणे आवश्यक आहे.
सामान डब्यात प्रकाश
ट्रंक लाईट कव्हर काढण्यासाठी, फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हरने ते काढून टाका. नंतर पॉवर कॉर्ड काळजीपूर्वक अनप्लग करा. आणि प्लॅस्टिक फास्टनर्ससह निश्चित केलेले डायव्हर्जिंग लेन्स देखील काढा. येथे लाइट बल्ब, केबिनमध्ये, स्प्रिंग्ससह निश्चित केला आहे, म्हणून तो सहजपणे बाहेर काढला जाऊ शकतो. ते एका नवीनसह बदलल्यानंतर, आपण इतर सर्व काही त्याच्या जागी ठेवण्यास विसरू नये.
सर्वसाधारणपणे, बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही ऑप्टिक्स बदलणे ही कारच्या स्वत: ची देखभाल करण्याच्या सर्वात सोप्या टप्प्यांपैकी एक आहे. अगदी नवशिक्याही अशा हाताळणीचा सामना करू शकतो. आणि या लेखात प्रस्तावित केलेल्या सोप्या योजना आपल्याला हे शोधण्यात मदत करतील.
तरीही काही अडचणी आल्यास, YouTube मदतीसाठी येईल, जिथे या विषयावरील व्हिडिओंची प्रचंड विविधता आहे. आणि या विषयावर खालील व्हिडिओ देखील पहा. तुमच्या लेन्स बदलण्यासाठी शुभेच्छा!
