स्टीयरिंग रॉड आणि कारच्या टिपा बदलणे
सुकाणू प्रणालीचा उद्देश आणि महत्त्व कोणालाही समजावून सांगण्याची गरज नाही. कारची नियंत्रणक्षमता आणि रस्त्यावरील सुरक्षितता थेट त्याच्या योग्य ऑपरेशनवर अवलंबून असते.
स्टीयरिंग व्हील वळवून, वाहन चालक स्टीयरिंग यंत्रणा सक्रिय करतो. हे वेगवेगळ्या डिझाइनमध्ये येते, परंतु प्रवासी कारमध्ये, रॅक आणि पिनियन यंत्रणा वापरली जाते.
स्टीयरिंग व्हील फिरवताना, रॅक (6) डावीकडे किंवा उजवीकडे सरकतो. रेल्वे स्थलांतरित करण्यासाठी आवश्यक शारीरिक प्रयत्न कमी करण्यासाठी, विविध अॅम्प्लीफायर्स वापरले जातात, बहुतेकदा हायड्रॉलिक ().
शिफ्टिंग करून, रॅक स्टीयरिंग गियरवर शक्ती प्रसारित करतो.
ड्राइव्ह देखील विविध डिझाइनमध्ये येते, परंतु बहुतेकदा त्यात स्टीयरिंग रॉड (4) आणि बॉल जॉइंट असतात. या बिजागरांपैकी एक म्हणून, काढता येण्याजोगा टीप (3) वापरली जाते, जी रॉडला व्हील हबच्या स्टीयरिंग नकल (2) ला जोडते. रॉडवरच आणखी एक बिजागर आहे आणि ते स्टीयरिंग रॅकला जोडते.
असे घडते की रॉड आणि टीप हा एकच भाग आहे जो संपूर्णपणे बदलतो. काही अवतारांमध्ये, डिझाइनमध्ये समायोजित करण्यायोग्य क्लच प्रदान केला जातो.
- दिशात्मक स्थिरता गमावणे, म्हणजेच, रेक्टिलिनियर हालचाली दरम्यान कारचे उत्स्फूर्तपणे बाजूला जाणे.
- .
- लहान अडथळ्यांमधून वाहन चालवताना निलंबनात नॉक करा.
- क्षैतिज विमानात निलंबित चाक स्विंग करताना बॅकलॅश.
अशी लक्षणे आढळल्यास, आपल्याला स्टीयरिंग सिस्टमचे निदान करणे आवश्यक आहे आणि सर्व प्रथम, टिपा, कारण ते बहुतेकदा अपयशी ठरतात.
ऑपरेशन दरम्यान, ते गंभीर भार अनुभवतात आणि खरं तर, उपभोग्य वस्तू आहेत ज्या सरासरी सुमारे 50 हजार किलोमीटर काम करतात.
अडथळ्यांवरील परिणामांमुळे ट्रॅक्शन विकृत होऊ शकते - खड्डे, अंकुश, रेल.
सदोष रॉड्स आणि टिपा इतर घटकांचे नुकसान करू शकतात, विशेषत:, म्हणून तुम्ही त्यांना बदलणे अनिश्चित काळासाठी थांबवू नये.
स्टीयरिंग रॉड किंवा टिपा बदलणे अपरिहार्यपणे पुढच्या चाकांच्या कोनांचे उल्लंघन करते, म्हणून, अशा दुरुस्तीनंतर, कॅम्बर / पायाचे बोट समायोजित करणे अत्यावश्यक आहे. या प्रक्रियेची लवकरच पुनरावृत्ती होऊ नये म्हणून, दोन्ही बाजूंचे भाग एकाच वेळी बदलणे चांगले.
कार्य करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:
- आणि
- चाके काढण्यासाठी;
- ;
- ;
- मेटल ट्यूब - टीप अनस्क्रू करण्यापूर्वी स्विंग करणे आवश्यक असू शकते;
- धातूचा ब्रश - घाण काढून टाकण्यासाठी;
- WD-40 - आंबट थ्रेडेड कनेक्शनसाठी आवश्यक आहे.
आपल्याला स्टीयरिंग नकल पुलर देखील आवश्यक असेल. ते वेगवेगळ्या डिझाईन्समध्ये येतात - सार्वत्रिक किंवा विशिष्ट आकारासाठी.
लिफ्ट वापरणे शक्य नसल्यास, अतिरिक्त जॅक आवश्यक असेल.
टिपा बदलण्याची प्रक्रिया वाहन मॉडेल आणि विशिष्ट स्टीयरिंग गियर डिझाइनवर अवलंबून थोडीशी बदलू शकते, परंतु सर्वसाधारणपणे ते आहे.
- बदललेल्या भागांमध्ये विनामूल्य प्रवेशासाठी, आपल्याला चाक काढण्याची आवश्यकता आहे.
- सर्व कनेक्शन मेटल ब्रशने घाण साफ करणे आवश्यक आहे.
- टिप पिन आणि रॉडच्या थ्रेडेड कनेक्शनवर WD-40 लागू करा आणि द्रव प्रभावी होण्यासाठी थोडा वेळ प्रतीक्षा करा.
- पक्कड किंवा साइड कटर वापरून, कोटर पिन जो नटला बोटाला सुरक्षित करतो तो काढून टाका आणि इच्छित आकाराच्या पाना किंवा डोकेने तो काढा.
- विशेष पुलर वापरुन, आम्ही स्टीयरिंग नकल लीव्हरमधून पिन दाबतो.
अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपण हातोडा वापरू शकता. - पुढे, तुम्हाला लॉकनट सैल करणे आवश्यक आहे जे रॉडची टीप सुरक्षित करते.
काही डिझाईन्समध्ये, तुम्हाला अ‍ॅडजस्टिंग स्लीव्हची टीप सुरक्षित करणारा बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. - टीप अनस्क्रू करा. स्क्रू करणे सुलभ करण्यासाठी, तुम्ही प्रथम तुमच्या बोटावर ठेवलेल्या धातूच्या नळीने ते थोडेसे स्विंग करू शकता.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की या संबंधातील धागा. असे घडते की ते उलट (डावीकडे) आहे, म्हणजेच अनस्क्रूइंग घड्याळाच्या दिशेने होते.
अनस्क्रूइंग करताना, वळणे मोजा जेणेकरून पुन्हा एकत्र करताना, वळणांच्या समान संख्येने घट्ट करा. हे चाक संरेखनाचे अत्यधिक उल्लंघन टाळेल आणि तुलनेने सामान्यपणे बारीक कॅम्बर / पायाचे बोट समायोजन करण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनवर जाणे शक्य करेल. - नवीन टीप स्थापित करा. कॉटर पिनसह नट निश्चित करणे आणि रॉडवर लॉक नट घट्ट करणे विसरू नका.
काम पूर्ण केल्यावर, आम्ही कार सेवेवर जातो आणि चाकांचे कोन समायोजित करतो.
कर्षण कसे बदलायचे
- कॉलर काढा आणि अँथर शिफ्ट करा.
- WD-40 सह थ्रेडेड कनेक्शनचा उपचार करा.
- लॉक प्लेटवरील टॅब परत वाकवा आणि योग्य रेंचसह रॅकमधून रॉड काढा. चुकून रेल्वे तुटू नये म्हणून, ती दुसरी चावी धरून ठेवणे चांगले.
- आवश्यक असल्यास अँथर बदला.
- अॅनारोबिक गोंद सह थ्रेड वंगण घालणे.
- नवीन रॉडमध्ये स्क्रू करा आणि लॉक प्लेटच्या पाकळ्या काढा.
पृथक्करणाच्या उलट क्रमाने पुढील असेंब्ली करा.
