निसान कश्काई इंधन फिल्टर बदलणे

निसान कश्काई ही कार जगभरातील वाहनचालकांना आवडते. त्याची विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा असूनही, त्याची काळजी घेणे इतके सोपे नाही. आपल्या स्वत: च्या हातांनी काही भाग बदलणे कठीण होऊ शकते. हे पूर्णपणे इंधन फिल्टरवर लागू होते. तथापि, कमी अनुभवासह, बदलणे विशेषतः कठीण नाही. हे नियमितपणे केले पाहिजे; शेवटी, इंजिनचे ऑपरेशन फिल्टरच्या स्थितीवर अवलंबून असते.

निसान कश्काई हे एका सुप्रसिद्ध जपानी निर्मात्याचे कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे. 2006 पासून आत्तापर्यंत उत्पादित. या वेळी, किरकोळ बदलांसह, चार मॉडेल्स रिलीझ केले गेले:

• निसान कश्काई J10 पहिली पिढी (1-09.2006);
• Nissan Qashqai J10 1st जनरेशन रीस्टाइलिंग (03.2010-11.2013);
• निसान कश्काई J11 पहिली पिढी (2-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 दुसरी पिढी फेसलिफ्ट (2-सध्याचे).

तसेच, 2008 ते 2014 पर्यंत, सात-सीटर कश्काई +2 तयार केले गेले.

फिल्टर बदल अंतराल

इंधन फिल्टर विविध अशुद्धतेपासून स्वच्छ करून इंधन स्वतःमधून पार करतो. इंधन मिश्रणाची गुणवत्ता या भागाच्या ऑपरेशनवर, अनुक्रमे इंजिनच्या ऑपरेशनवर, त्याची सेवाक्षमता यावर अवलंबून असते. म्हणून, फिल्टरच्या वेळेवर बदलण्यावर बरेच काही अवलंबून असते, त्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही.

नियमांनुसार, निसान कश्काई डिझेल इंजिनवरील इंधन फिल्टर दर 15-20 हजार किलोमीटरवर बदलले जाते. किंवा दर 1-2 वर्षांनी एकदा. आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी - प्रत्येक 45 हजार किमी. आपण खालील लक्षणांकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे:

• इंजिन योग्यरित्या सुरू होत नाही आणि उत्स्फूर्तपणे थांबते;
• कर्षण खराब झाले;
• इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आहेत, आवाज बदलला आहे.

अंतर्गत दहन इंजिनच्या ऑपरेशनमधील हे आणि इतर उल्लंघने सूचित करू शकतात की फिल्टर घटकाने त्याचे कार्य करणे थांबवले आहे. त्यामुळे ते बदलण्याची वेळ आली आहे.

खराब दर्जाचे इंधन किंवा गलिच्छ इंजेक्टर वापरल्यास ते अकाली अपयशी ठरू शकते. गॅस टँकच्या भिंतींवर गंज, साठणे इत्यादीमुळे देखील याला कारणीभूत ठरते.

फिल्टर मॉडेल निवड

निवड कारच्या निर्मितीवर अवलंबून नाही, कश्काई 1 किंवा कश्काई 2, परंतु इंजिनच्या प्रकारावर. ही कार विविध आकारात पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह उपलब्ध आहे.

गॅसोलीन इंजिनसाठी, फिल्टर घटक कारखान्यातील पंपसह पुरवला जातो, कॅटलॉग क्रमांक 17040JD00A. डच कंपनी Nipparts द्वारे उत्पादित N1331054 क्रमांकासह उपभोग्य वस्तू बदलण्यासाठी आदर्श. त्याची परिमाणे आणि वैशिष्ट्ये मूळ स्पेअर पार्ट सारखीच आहेत. FC-130S (JapanParts) किंवा ASHIKA 30-01-130 ला देखील फिट करा.

Qashqai डिझेल लेख क्रमांक 16400JD50A सह मूळ भाग सुसज्ज आहे. Knecht/Mahle (KL 440/18 किंवा KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 किंवा Ashika 30-01-122 फिल्टरसह बदलले जाऊ शकते.

इतर उत्पादकांकडून देखील योग्य उपाय शोधले जाऊ शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे भागाची गुणवत्ता आणि मूळसह परिमाणांचा संपूर्ण योगायोग.

बदलीची तयारी

आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• स्क्रू ड्रायव्हर सेट;
• पातळ जबड्यांसह पक्कड;
• कोरड्या चिंध्या स्वच्छ करा;
• धातूसाठी हातोडा आणि करवत;
• नवीन फिल्टर घटक.

Qashqai Jay 10 आणि Qashqai Jay 11 वर फिल्टर बदलणे मॉडेलवर अवलंबून नाही, परंतु इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून आहे: पेट्रोल किंवा डिझेल. ते अगदी पूर्णपणे भिन्न ठिकाणी स्थित आहेत आणि मूलभूतपणे भिन्न डिझाइन आहेत. पेट्रोल एक इंधन पंप मध्ये बांधले आहे. डिझेल फिल्टर टाकीमध्ये स्थित आहे आणि फिल्टर स्वतःच डाव्या बाजूला इंजिनच्या डब्यात आहे.

म्हणून, पहिल्या प्रकरणात फिल्टर घटक पुनर्स्थित करण्यासाठी, मागील जागा काढून टाकणे आवश्यक आहे. दुसरे, हुड उघडा. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, इंधन लाइनचे डिप्रेसरायझेशन आवश्यक आहे.

इंधन फिल्टर बदलणे

Qashqai J10 आणि 11 (पेट्रोल) साठी इंधन फिल्टर कसे बदलावे:

1. मागील सीट काढून टाकल्यानंतर, स्क्रू ड्रायव्हरने हॅच काढा. एक इंधन लाइन रबरी नळी आणि फीड कनेक्टर असेल.
2. उर्वरीत गॅसोलीन जाळण्यासाठी पॉवर बंद करा, इंजिन सुरू करा.
3. टाकीमधून जादा पेट्रोल काढून टाका, चिंधीने झाकून टाका.
4. ते उघडण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हरसह इंधन लाइन क्लॅम्पवरील रिलीज बटण दाबा.
5. टाकीची टोपी काढा, पंप कप काढा, वाटेत वायरिंग आणि होसेस डिस्कनेक्ट करा.
6. पंपाचा खालचा भाग काढून टाका, जो तीन लॅचसह जोडलेला आहे. इंधन गेज काढा. इंधन पंप स्ट्रेनर काढा आणि स्वच्छ करा.
7. फिल्टरमधून होसेस डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, तुम्हाला हॅकसॉच्या सहाय्याने दोन फिटिंग्ज कापून घ्याव्या लागतील आणि सुईच्या नाकातील पक्कड असलेल्या होसेसचे अवशेष काढा.
8. नवीन फिल्टर घटक पुनर्स्थित करा आणि उलट क्रमाने स्थापित करा.

निसान कश्काई जे 11 आणि 10 (डिझेल) वर इंधन फिल्टर कसे बदलावे:

1. इंधन टाकीपासून पंपापर्यंत इंधन होसेसच्या बाहेरील भाग स्वच्छ करा. क्लॅम्प्स कट करा आणि फिल्टरमधून होसेस डिस्कनेक्ट करा.
2. फ्रेमच्या बाजूला असलेली क्लिप काढा.
3. वर खेचून, त्याच्याशी जोडलेल्या इंधन होसेससह कंट्रोल वाल्व डिस्कनेक्ट करा.
4. ब्रॅकेट क्लॅम्प सोडवा, फिल्टर काढा.
5. नवीन फिल्टर ब्रॅकेटमध्ये ठेवा आणि क्लॅम्प घट्ट करा.
6. इंधनासह नवीन ओ-रिंग ओलावा आणि स्थापित करा.
7. कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि इंधन होसेस त्यांच्या मूळ स्थितीत परत करा, त्यांना क्लॅम्प्ससह ठीक करा.
8. इंजिन सुरू होत आहे. हवा बाहेर पडण्यासाठी थोडा गॅस द्या.

कश्काई इंधन फिल्टर बदलल्यानंतर, ते घट्ट आहे याची खात्री करण्यासाठी आपण सिस्टमची, विशेषतः गॅस्केटची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे.

उपयुक्त टिपा

तसेच, निसान कश्काई जे 11 आणि जे 10 ने बदलताना, आपण खालील मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे:

1. इंधन पंप बदलल्यानंतर ताबडतोब, इंजिन सुरू करा आणि काही सेकंदांसाठी ते निष्क्रिय होऊ द्या. हे नवीन फिल्टर घटकास गॅसोलीन भिजवण्यास मदत करेल.
2. गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन बदलताना, पंप खेचून फ्लोट सेन्सर खंडित न करणे महत्वाचे आहे. काढायचा भाग टिल्ट करून तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे.
3. नवीन डिझेल इंजिन फिल्टर घटक बदलण्यापूर्वी, ते स्वच्छ इंधनाने भरले पाहिजे. यामुळे इंजिन बदलल्यानंतर वेगाने सुरू होण्यास मदत होईल.

निष्कर्ष

प्रथमच इंधन फिल्टर बदलणे (विशेषत: पेट्रोल मॉडेल्सवर) कठीण होऊ शकते. तथापि, अनुभवाने हे समस्यांशिवाय होईल. मुख्य गोष्ट म्हणजे प्रक्रियेकडे दुर्लक्ष करणे नाही, कारण केवळ इंधन मिश्रणाची गुणवत्ताच नाही तर इंजिनची टिकाऊपणा देखील त्यावर अवलंबून असते.