हायवेवर टेस्ला मॉडेल 3 श्रेणी - 150 किमी / ता वाईट नाही, 120 किमी / ता इष्टतम आहे [व्हिडिओ]

जर्मन यूट्यूब चॅनेल नेक्स्टमूव्हने लेपझिगच्या आसपास टेस्ला मॉडेल 3 सर्किटवर चाचणी घेतली आहे. 120 किमी/ताशी वेगाने कार बॅटरीवर 450 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकते, असे मोजण्यात आले आहे! टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंजची वास्तविक श्रेणी (EPA) 499 किमी आहे.

टेस्ला मॉडेल 3 श्रेणी चाचणी 120 किमी / ता आणि 150 किमी / ता

नेक्स्टमूव्हने लेपझिगच्या आजूबाजूच्या कारची चाचणी केली त्याच प्रकारे आम्ही कारची चाचणी केली - हे प्रयत्न करत आहे एकतर क्रूझ कंट्रोल सेट करून किंवा प्रवेगक पेडल स्वतंत्रपणे दाबून एक विशिष्ट वेग राखा. चित्राच्या खालच्या डाव्या कोपर्‍यात लाल आलेखामध्ये पाहिल्याप्रमाणे हे नेहमीच साध्य होत नाही:

असे असूनही, कारचे परिणाम आश्चर्यकारकपणे चांगले होते. टेस्ला मॉडेल 3 मध्ये 120 किमी/ताशी 450 किलोमीटर आणि 150 किमी/ताशी 315 किलोमीटरची श्रेणी आहे.... चाचणी चक्रादरम्यान बॅटरीची क्षमता आणि विजेच्या वापरावर आधारित श्रेणीची गणना केली जाते.

> टेस्ला मॉडेल X साठी इष्टतम प्रवास गती किती आहे? ब्योर्न न्युलँड: अंदाजे. 150 किमी / ता

टेस्ला 3 ची इष्टतम श्रेणी 120 किमी / ता, लक्षणीय 150 किमी / ता

120 किमी / ताशी 450 किमी वेगाने श्रेणी विशेषतः मनोरंजक आहे.कारण ते अत्यंत बिंदूंमधील निळ्या ट्रेंड लाइनच्या वर चांगले उभे आहे. डावीकडील खांबावर दिसणारी ५०१ किलोमीटरची कारची रेंज आम्हाला कुठे मिळाली? ब्योर्न नेलँडने केलेल्या चाचणीतून, तो बॅटरीवर 501 किमी चालविण्यात यशस्वी झाला.

ताशी 150 किमी वेगाने टेस्ला मॉडेल 3 ट्विन-इंजिन टेस्ला मॉडेल S P85D पेक्षा चांगले कार्य करते, जे या वेगाने एका चार्जवर 294 किलोमीटर प्रवास करते. टेस्ला ३ - 315 किलोमीटर.

टेस्ला विरुद्ध इतर इलेक्ट्रिक वाहने

संपूर्ण तुलनेसाठी, आम्ही दुसऱ्या पिढीतील BMW i3s आणि निसान लीफ देखील टेबलमध्ये ठेवले आहेत. टेस्लाच्या मोजमापांच्या उलट, आकृतीमध्ये दर्शविलेले स्तंभ (संख्या) येथे गणना केलेली श्रेणी दर्शवतात सरासरी वेग - टेस्लासाठी, ही "क्रूझ कंट्रोल ठेवण्याचा/सेट करण्याचा प्रयत्न करा" मूल्ये आहेत, जी सामान्यतः 15-30 टक्के जास्त असतात.

हालचालींच्या गतीवर अवलंबून इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रस्त्यांची श्रेणी. BMW i3s आणि Nissan Leaf हे दिलेल्या मार्गासाठी सरासरी वेग आहेत. टेस्ला मॉडेल 3 आणि टेस्ला मॉडेल एस ही क्रूझ कंट्रोलवर सेट केलेली "मी याला चिकटून राहण्याचा प्रयत्न करीत आहे" वेग मूल्ये आहेत. मोजमाप: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, परिणामांची निवड: (c) www.elektrowoz.pl

तथापि, जरी आम्ही "होल्ड करण्याचा प्रयत्न" च्या तुलनेत सरासरी मूल्य विचारात घेतले, तरी 40 kWh पर्यंतच्या बॅटरी असलेल्या कार खूप खराब कामगिरी करतात. जर आम्ही BMW i3s किंवा Nissan Leaf मध्ये हायवेचा वेग राखणे निवडले, तर समुद्र प्रवासात चार्ज करण्यासाठी किमान दोन थांबे असतील.

टेस्लाच्या बाबतीत, कोणतेही थांबे नसतील किंवा जास्तीत जास्त एक असेल.

स्रोत:

टेस्ला मॉडेल 3 ऑटोबानवर 150 आणि 120 किमी / ताशी किती अंतरावर प्रवास करते? 1/4

• टेस्ला मॉडेल S P85D रोड रेंज ड्रायव्हिंग वेगावर अवलंबून आहे [गणना]
• टेस्ला मॉडेल ३ कोटिंग: ब्योर्न नायलँड चाचणी [YouTube]
• महामार्गावरील चाचणी: निसान लीफ इलेक्ट्रिक रेंज 90, 120 आणि 140 किमी / ता [व्हिडिओ]
• वेगावर अवलंबून इलेक्ट्रिक BMW i3s [TEST] ची श्रेणी

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: