हिवाळी टायर्स योकोहामा आइस गार्ड iG50: पुनरावलोकने, वापरण्याची वैशिष्ट्ये
युरोपियन हवामान लक्षात घेऊन मॉडेल विकसित केले गेले. उत्पादन 14-17 इंच व्यासासह तयार केले जाते आणि आकारानुसार भिन्न आकार असतो. उदाहरणार्थ, 235 मिमी पेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या टायर्समध्ये अतिरिक्त ट्रॅक असतो, जो मध्यभागी असतो.
रबर "योकोहामा आयजी 50" "वेल्क्रो" च्या श्रेणीशी संबंधित आहे. त्याच्या उत्पादनाच्या प्रक्रियेत, जपानी कंपनीने नवीनतम तंत्रज्ञान वापरले. आणि परवडणाऱ्या किंमतीबद्दल धन्यवाद, मॉडेल रशियन बाजारात जोरदार लोकप्रिय आहे. योकोहामा ice GUARD iG50 टायर्सबद्दल वाहनचालक संमिश्र प्रतिक्रिया देतात. तथापि, अनेक लोक हे घर्षण टायर त्याच्या दिशात्मक स्थिरतेसाठी आणि बर्फाच्छादित पायवाटेवर उत्तम पकड यासाठी निवडतात.
मॉडेल वर्णन
स्टड नसतानाही, हे टायर हिवाळ्यात रस्त्यावर आरामदायी आणि सुरक्षित प्रवास देतात. याशिवाय, जपानी टायर पर्यावरणाचा आदर राखून नाविन्यपूर्ण ब्लूअर्थ तंत्रज्ञान वापरून बनवले जातात.
IG50 आणि त्याच्या जडलेल्या समकक्षांमधील मुख्य फरक आहेत:
- मऊ रबर कंपाऊंड, जे वेल्क्रोला बर्फाला चिकटून राहू देते;
- खाचांची वाढलेली संख्या, ज्यामुळे बर्फाच्छादित पृष्ठभागावरील स्थिरता वाढली आहे.
टायर्स योकोहामा आइस गार्ड IG50
युरोपियन हवामान लक्षात घेऊन मॉडेल विकसित केले गेले. उत्पादन 14-17 इंच व्यासासह तयार केले जाते आणि आकारानुसार भिन्न आकार असतो. उदाहरणार्थ, 235 मिमी पेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या टायर्समध्ये अतिरिक्त ट्रॅक असतो, जो मध्यभागी असतो.
फुग्याच्या आतील बाजूस खांद्याच्या क्षेत्रासह 3 रेखांशाच्या बरगड्या असतात. या भागातील रबरमध्ये उच्च कडकपणा आहे, ज्यामुळे संपर्क पॅचवर दबाव समान रीतीने वितरीत केला जातो, मशीनची कुशलता आणि ब्रेकिंग कार्यक्षमता सुधारली जाते.
ड्रायव्हर्सना चाकांमध्ये धावण्याची गरज नाही, कारण रबरवर खोबणी केलेले खोबणी ऑपरेशनच्या सुरूवातीसच त्यांची प्रभावीता दर्शवतात. याव्यतिरिक्त, IG50 विरूपण-प्रतिरोधक फ्रेम वापरते. यामुळे रोलिंग रेझिस्टन्स गुणांक वाढतो आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.
डिझाइन वैशिष्ट्ये
हिवाळ्यातील टायर्सची असंख्य पुनरावलोकने योकोहामा आइस गार्ड iG50 दर्शवतात की हिवाळ्यात या टायर्सचे वर्तन स्टडेड मॉडेलपेक्षा वाईट नसते.
सर्व रबर कंपाऊंडच्या संरचनेमुळे. त्याच्या संरचनेत आर्द्रता शोषून घेणारे अनेक बुडबुडे असतात. ते आकाराने कठोर आणि पोकळ आहेत. या गुणांमुळे धन्यवाद, चाक बर्फाच्या पृष्ठभागावर "चिकटून" राहू शकते आणि टायर पोशाख आणि विकृत होण्यास प्रतिरोधक असतात.
याव्यतिरिक्त, IG 50 2 प्रकारचे 3D स्लॅट वापरते:
- ट्रिपल व्हॉल्यूमेट्रिक (फुग्याच्या मध्यभागी);
- त्रिमितीय (खांदा ब्लॉक्समध्ये).
बहुआयामी पृष्ठभागामुळे अनेक कर्षण घटक तयार होतात आणि ट्रेड कडकपणा सुधारतो. अशा टायर असलेल्या कारमध्ये कोरड्या आणि ओल्या फुटपाथवर उत्कृष्ट हाताळणी असते.
फायदे आणि तोटे
मॉडेल त्याच्या पकड गुणधर्मांमुळे त्याच्या नॉन-स्टडेड समकक्षांशी अनुकूलपणे तुलना करते. मुख्य फायदे:
- आवाज शोषण उच्च पातळी;
- उच्च वेगाने देखील चांगली स्थिरता;
- ओल्या आणि बर्फाच्छादित ट्रॅकवर कोपऱ्यांवर स्किडिंगचा अभाव;
- वजनाने हलके;
- वेगवान प्रवेग;
- कमी किंमत (2,7 हजार रूबल पासून सरासरी किंमत).
योकोहामा आइस गार्ड IG50
कोणत्याही वेल्क्रोप्रमाणे, टायरमध्ये कमतरता आहेत. योकोहामा ice GUARD iG50 टायर्सच्या पुनरावलोकनातील ड्रायव्हर्स खालील तोटे दर्शवतात:
- बर्फ आणि ओल्या फुटपाथवर मध्यम पकड;
- कमकुवत बाजू - रस्त्यावर खड्डा सहजपणे बाजूंना तुटतो;
- बर्फ लापशी मध्ये मजबूत स्लिप;
- अत्यंत ड्रायव्हिंग दरम्यान कुशलतेचा अभाव.
योकोहामा आइस गार्ड IG50 पुनरावलोकने
हे इकॉनॉमी-क्लास "वेल्क्रो" शहरातील हिवाळ्यात उत्कृष्ट कर्षण दाखवतात. परंतु गंभीर फ्रॉस्टमध्ये, तज्ञांच्या मते, योकोहामा आइस गार्ड आयजी 50 प्लस टायर्स वापरणे चांगले.
या जपानी टायर्सबद्दल मंचांवर बरीच विरोधाभासी मते आहेत. परंतु अधिक वेळा सकारात्मक टिप्पण्या येतात:
मालकाने योकोहामा आइस गार्ड IG50 चे पुनरावलोकन केले
योकोहामा आइस गार्ड IG50 मालकांची मते
योकोहामा आइस गार्ड IG50 बद्दल मालक काय म्हणतात
मालकांनी शांत ऑपरेशन, कमी वजन, परवडणारी किंमत, डांबरावर चांगली हाताळणी लक्षात घेतली. परंतु बर्फाच्छादित हिवाळा असलेल्या भागात बर्फ गार्ड iG50 वापरण्याची शिफारस केलेली नाही.
