काय ट्रान्समिशन
ट्रान्समिशन

स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 9HP28

9-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ZF 9HP28 किंवा ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन 928TE ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर प्रमाण.

ZF 9HP9 28-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन अमेरिकेत 2014 ते 2018 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि 500 मल्टीएअर युनिटच्या संयोजनात Fiat 1.4X आणि तत्सम जीप रेनेगेडवर स्थापित केले गेले होते. स्टेलांटिस चिंतेतील कारवर, हे मशीन स्वतःच्या इंडेक्स 928TE अंतर्गत ओळखले जाते.

9HP कुटुंबात स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील समाविष्ट आहे: 9HP48.

तपशील 9-स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 9HP28

प्रकारहायड्रॉलिक मशीन
गियर्स संख्या9
ड्राइव्हसाठीसमोर / पूर्ण
इंजिन विस्थापन1.4 लिटर पर्यंत
टॉर्क280 Nm पर्यंत
कसले तेल ओतायचेZF LifeguardFluid 9
ग्रीस व्हॉल्यूम6.0 लिटर
तेल बदलणीप्रत्येक 60 किमी
फिल्टर बदलणेप्रत्येक 60 किमी
अंदाजे संसाधन200 000 किमी

कॅटलॉगनुसार स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9HP28 चे कोरडे वजन 78 किलो आहे

गियर प्रमाण, स्वयंचलित ट्रांसमिशन 928TE

2015 मल्टीएअर टर्बो इंजिनसह 1.4 जीप रेनेगेडच्या उदाहरणावर:

मुख्य12345
3.8334.702.841.911.381.00
6789मागे 
0.810.700.580.483.81 

Aisin TG‑81SC GM 9T50

कोणते मॉडेल 9HP28 बॉक्ससह सुसज्ज आहेत

Fiat (928TE म्हणून)
500X I (334)2014 - 2018
  
जीप (928TE म्हणून)
Renegade 1 (BU)2014 - 2018
  

स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9HP28 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

सर्व प्रथम, हा एक अतिशय दुर्मिळ बॉक्स आहे जो आमच्या बाजारात आढळत नाही.

सुरुवातीच्या वर्षांत, चेकपॉईंटच्या अनैच्छिक संक्रमणाची प्रकरणे तटस्थपणे नोंदवली गेली.

वंगण अधिक वेळा नूतनीकरण करा अन्यथा सोलेनोइड्स पोशाख उत्पादनांसह त्वरीत अडकतील

डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे, स्वयंचलित प्रेषण उच्च वेगाने लांब ड्रायव्हिंग सहन करत नाही

या मालिकेतील सर्व मशीन्सचा कमकुवत बिंदू म्हणजे बुशिंग्ज आणि रबर गॅस्केट.


एक टिप्पणी जोडा