फोर्ड: सर्व स्पोर्ट्स मॉडेल सूचीबद्ध - स्पोर्ट्स कार

फोर्ड: सर्व स्पोर्ट्स मॉडेल सूचीबद्ध - स्पोर्ट्स कार

फोर्ड पैकी एक आहे कार ब्रँड विक्रीच्या बाबतीत इटली जगात तिसऱ्या क्रमांकावर आहे. मध्ये जन्माला होता 1903 डेट्रॉईट, असेंब्ली लाइन वापरणारे पहिले कार उत्पादक होते, कारचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करणारे पहिले: फोर्ड टी.

परंतु फोर्ड नेहमीच रेसिंग आणि स्पोर्ट्स कार मार्केटमध्ये एक प्रमुख खेळाडू आहे. तेथे फोर्ड जीटी 40 и मस्तंग ते स्तंभ आहेत, कारची खरी मिथक आहेत आणि पुढे जाणारे फोकस आहेत जागतिक रॅली (कॉलिन मॅकरे देखील सहभागी झाले)... अलीकडे, हे फोकस आरएस आणि कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स मॉडेलसाठी देखील प्रसिद्ध झाले आहे पार्टी एसटी. सध्या यादीत असलेल्या स्पोर्टी फोर्ड मॉडेल्सवर एक नजर टाकूया.

फोर्ड फिएस्टा एसटी 200

लहान आणि खूप राग: एसटी पार्टी हे त्याच्या विभागातील सर्वात कठीण कॉम्पॅक्ट्सपैकी एक आहे. नवीन मॉडेल जुन्या एसटी 200 ची जागा घेते आणि त्यासोबत त्याचे 1,6 टर्बोचार्ज्ड चार सिलेंडर इंजिन बदलले गेले आहे 200 एचपी... त्याच्या जागी, एक लहान आहे तीन-सिलेंडर 1,5-लिटर टर्बो, 200 एचपी आणि 290 एनएम जास्तीत जास्त टॉर्क केवळ 0 ते 100 किमी / ता पर्यंत वेग वाढवण्यासाठी पुरेसे आहे 6,5 सेकंद जास्तीत जास्त वेग पर्यंत 230 किमी / ता; 4,7 मीटर लांबीच्या छोट्या कारसाठी वाईट नाही.

नवीन Fiesta ST200 मध्ये मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल देखील आहे, ज्यामुळे ते कोपऱ्यातून अधिक कार्यक्षम बनते. 17-इंच चाके मानक आहेत, परंतु मिशेलिन सुपर स्पोर्ट टायर्ससह 18-इंच चाके देखील इच्छित असल्यास फिट केले जाऊ शकतात. देवाणघेवाण? 6-स्पीड यांत्रिकी, नक्कीच.

26.300 प्रति युरो किंमत

सामर्थ्य	200 सीव्ही
जोडी	290 एनएम

फोर्ड मस्टैंग

यूएसए मध्ये बनवलेले कालातीत क्लासिक्स: फोर्ड मस्टैंग त्याने युरोपियन केले असेल, परंतु प्रत्यक्षात तो आतून आणि बाहेरून खूप अमेरिकन आहे. लांब बोनेट, घोड्याचे चिन्ह आणि स्नायू कारचे आकार हे आपल्या डोळ्यांसाठी विलक्षण बनवतात, तर त्याचे इंजिन 5,0 एचपी सह 8-लिटर V450 जुन्या खंडात, ते व्यावहारिकरित्या कालबाह्य झाले आहे. पण त्यासाठी आम्हाला ते आवडते.

मस्टॅंग वाहून जाण्यासाठी योग्य आहे, बाजूने फिरणे आणि खेळणे आवडते, परंतु सक्रिय निलंबन आणि प्रबलित चेसिसबद्दल धन्यवाद, हे शुद्ध ड्रायव्हिंगमध्ये देखील अगदी अचूक आहे. इंटिरिअर्स उच्च दर्जाचे नाहीत (भरपूर हार्ड प्लास्टिक) पण सर्वांना क्षमा करा, ते त्याचा भाग आहेत. एक आवृत्ती देखील आहे २ 2,3 ० एचपी सह २.३-लिटर चार-सिलेंडर टर्बो इंजिन. शक्ती, अधिक कॉम्पॅक्ट आणि वापराद्वारे नियंत्रित. शुद्ध बदल 10-गती स्वयंचलित नवीन (आणि सामान्यतः जुन्या 6-स्पीडपेक्षा चांगले), परंतु मॅन्युअल a 6 अधिक सुसंवाद देते.

किंमत 41.000 युरो पासून

सामर्थ्य	450 सीव्ही
जोडी	529 एनएम

क्रेडिट्स: नवीन फिएस्टा एसटी, प्रगत क्रीडा तंत्रज्ञानाच्या नवीनतम पिढीचे आभार, रस्त्यावर आणि ट्रॅकवर ड्रायव्हिंगला नेहमीपेक्षा अधिक प्रतिसाददायी, मजेदार आणि रोमांचक बनवते.

क्रेडिट्स: उच्च कार्यक्षमता पॅकेज जीटी परफॉर्मन्स पॅकेजमध्ये मस्टॅंग जीटी ब्रेक, एरोडायनामिक्स आणि निलंबन घटक जोडते, ज्यामुळे ते आतापर्यंतचे सर्वाधिक कामगिरी करणारे चार-सिलेंडर मस्टॅंग बनते.

क्रेडिट्स: उच्च कार्यक्षमता पॅकेज जीटी परफॉर्मन्स पॅकेजमध्ये मस्टॅंग जीटी ब्रेक, एरोडायनामिक्स आणि निलंबन घटक जोडते, ज्यामुळे ते आतापर्यंतचे सर्वाधिक कामगिरी करणारे चार-सिलेंडर मस्टॅंग बनते.

क्रेडिट्स: 2019 फिएस्टा एसटी 6-स्पीड ट्रान्समिशन.

क्रेडिट्स: रेस रेड