स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंग शब्दकोष: जी-फोर्स - स्पोर्ट्स कार

स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंग शब्दकोष: जी-फोर्स - स्पोर्ट्स कार

जेव्हा रेसिंग कार्सचा (किंवा स्पोर्ट्स कार) येतो तेव्हा आपण अनेकदा "ओव्हरड्राइव्ह" फोर्सबद्दल ऐकतो, पण नक्की काय?

तुम्हाला भौतिकशास्त्राच्या धड्याने सुरुवात करावी लागेल. तेथे सक्ती gशास्त्रीय अर्थाने जेव्हा शरीर फ्री फॉलमध्ये हलवायचे सोडले जाते तेव्हा प्रवेग होतो गुरुत्वाकर्षण क्षेत्रात. उदाहरणार्थ, तुम्ही स्वत:ला बाल्कनीतून फेकून दिल्यास (ज्याची मी शिफारस करत नाही), तुम्हाला एक मजबूत गुरुत्वाकर्षण प्रवेग, किंबहुना खाली जाणारा बल g. साधे, नाही का?

जी-फोर्स मीटर प्रति सेकंद स्क्वेअरमध्ये मोजली जाते आणि तुम्ही आमच्या ग्रहावर कुठे आहात त्यानुसार बदलते. तथापि, g सरासरी समतुल्य आहे 9,80665 m/s².

कारवर ओव्हरलोड लागू

या सगळ्याचा त्याच्याशी काय संबंध स्पोर्ट्स कार? बरेच काही, प्रत्यक्षात: प्रत्येक पार्श्व आणि अनुदैर्ध्य प्रवेग, कारमध्ये, साइड इजेक्शन g च्या समतुल्य आहे.

पार्श्व ig गणना अभियंत्यांसाठी महत्त्वाची असते आणि वाहनाची पकड जास्त आहे की नाही हे समजून घेण्यासाठी वापरली जाते. कॉर्नरिंग ग्रिप जितकी जास्त असेल तितकी लॅटरल ig जास्त असेल. ब्रेकिंग आणि प्रवेग जितका मजबूत असेल तितकी रेखांशाची मूल्ये जास्त.

ओव्हरलोड कसे निर्धारित केले जाते? वाहनाच्या आत असलेल्या एक्सेलेरोमीटरद्वारे. ड्रायव्हिंग करताना सामान्यतः लांब कोपऱ्यांवर मोजमाप घेतले जाते, जेव्हा पकड कमी होत नाही तोपर्यंत ते हळूहळू जास्तीत जास्त पकड मर्यादेपर्यंत (जास्तीत जास्त ओव्हरलोड फोर्स) वाढवते.

पर्यंत खूप उच्च कामगिरी असलेली स्पोर्ट्स कार पोहोचते बाजूला 1,3-1,4 ग्रॅम, कार्टिंग मला सहज मिळते 3,5 ग्रॅम, तसेच रेसिंग कार.

Le आधुनिक फॉर्म्युला 1 ते इतके वेगवान आहेत आणि त्यांची पकड इतकी चांगली आहे की ते पार्श्व दिशेने 5 ग्रॅमपर्यंत पोहोचू शकतात, तसेच ब्रेक मारताना 6,7 ग्रॅमच्या शिखरापर्यंत पोहोचू शकतात (पॅराबॉलिक मॉन्झा वक्र प्रमाणे).

शारीरिक ताण

जेव्हा समतुल्य 1 ग्रॅम बाजू याचा अर्थ बाह्य जोर समतुल्य आहे गुरुत्वाकर्षण शक्ती जी आपल्याला खाली खेचते. याचा अर्थ असा की जेव्हा आपण जटिल कार चालवतो (उदाहरणार्थ, त्या विकसित करा), तेव्हा आपल्या शरीरावर खूप गंभीर ताण येतो.

हे सर्व आपल्या शरीरासाठी वाईट आहे का?

प्रत्यक्षात नाही: आपल्या शरीरात अधिक "ग्रस्त" आहे सकारात्मक आणि नकारात्मक ओव्हरलोड, किंवा जे वरपासून खालपर्यंत जातात किंवा त्याहून वाईट, खालपासून वरपर्यंत जातात. याचे कारण असे की रक्त डोक्यापासून पायापर्यंत जाते, ज्यामुळे बेहोशी देखील होऊ शकते.

दुसरीकडे, या दृष्टिकोनातून ट्रान्सव्हर्स आणि रेखांशाचा जी-फोर्सचा कमी मजबूत प्रभाव असतो (दुसऱ्या शब्दात, रक्त डोक्यात राहते).