पौराणिक कार - TVR टस्कन स्पीड सिक्स - ऑटो स्पोर्टिव्ह
पौराणिक कार - TVR टस्कन स्पीड सिक्स - ऑटो स्पोर्टिव्ह
Le टीव्हीआरची वाईट प्रतिष्ठा आहे... दोन मुख्य कारणे आहेत: मालक त्यांना फिरायला सोडतात आणि जेव्हा ते करत नाहीत तेव्हा ते त्यांना प्रत्येक शक्य मार्गाने मारण्याचा प्रयत्न करतात. त्याच्याशी अपरिचित असणाऱ्यांसाठी, टीव्हीआर ही ब्लॅकपूलची स्थापना केलेली इंग्रजी कार निर्माता होती ट्रेव्हर विल्किन्सन... त्याने नेहमीच स्पोर्ट्स कार बनवल्या आहेत, अतिशय ब्रिटीश दिसतात, हलके आणि शक्तिशाली इंजिन आहेत. एवढेच नाही तर, ट्रेव्हरला ते नेहमी "ठोस आणि स्वच्छ" असायचे होते, ज्याचा अर्थ एबीएस, ट्रॅक्शन आणि स्थिरता नियंत्रण, अति-प्रतिसाद स्टीयरिंग आणि हलके वजन नाही.
टस्कन टीव्हीआर
La टस्कनमाझ्या मते ते आहे AT TVR... सादर करतो सभागृहाची जास्तीत जास्त यांत्रिक आणि शैलीगत अभिव्यक्ती इंग्रजी कार; डेमियन मॅकटॅगर्टने डिझाइन केलेली, टेपर्ड लाइन “थोडीशी सांप” प्रत्येक सेंटीमीटरवर राग आणि संवेदनशीलता व्यक्त करते. शरीराच्या आतील हिऱ्यांनी सुशोभित केलेले हे गोल स्पॉटलाइट्स, हे जगातील इतर काही कारांसारखे मादक आणि मोहक बनवतात.
हे आतील बाजूस समान आहे, जेथे डॅशबोर्ड काही प्रकारचे परदेशी शिल्प दिसते, ते इतके द्रव, वळण आणि अर्थ लावणे कठीण आहे. पण काही फरक पडत नाही, कारण ते सुंदर आहे. आणि वेगवान, खूप वेगवान.
तिचे इनलाइन सहा-सिलेंडर 3,6 एल, प्रसिद्ध स्पीड सिक्स निर्मित 360 सीव्ही (नवीनतम आवृत्त्यांमध्ये 400) आणि केवळ जाहिरातीसाठी जबाबदार होते 1.100 किलो फ्रेम ट्यूबलर स्टील होती आणि शरीर फायबरग्लास होते. समोर आणि मागील बाजूस दुहेरी त्रिकोणी निलंबन कारच्या अत्यंत आत्म्याबद्दल शंका घेत नाही. अरे, मी विसरलो, ट्रान्समिशन मॅन्युअल होते आणि फक्त 5 गिअर गुणोत्तर होते, परंतु सहा-सिलेंडर इंजिनच्या प्रचंड टॉर्कमुळे ते पुरेसे होते.
С विशिष्ट शक्ती फक्त 3,0 किलो प्रति एचपी, la टीव्हीआर टस्कन 0 सेकंदात 100 ते 4 किमी / ताशी वेग वाढवतेत्या. त्याने मला स्पर्श केला 300 किमी / ता, फेरारी 360 मोडेना पेक्षा चांगले. तथापि, समस्या हाताळत होती: टस्कन कारने अगदी अनुभवी ड्रायव्हर्सकडूनही लक्ष आणि सावधगिरीची मागणी केली. 4,3 मीटर लांब, 1,8 मीटर रुंद आणि फक्त 2,3 मीटरच्या व्हीलबेससह, मिश्रित प्रदेशात ते खूपच हाताळण्यायोग्य होते. पहिल्या शिंकल्यावर तुम्हाला रस्त्यावरून ठोकायला सुकाणू पुरेसे वेगवान होते, तर 4,0-लीटर V-XNUMX चा टॉर्क कोणत्याही क्षणी मागील चाकांना चिरडण्यास सक्षम होता. पावसाळ्याच्या दिवशी तुम्ही सुरक्षितपणे चालवू शकता अशा कारांपैकी ही एक नाही.
तथापि, यामुळे ते रोमांचक, अत्यंत आणि इतर सर्व खेळांपेक्षा वेगळे बनले, एक प्रकारचे कमळ / स्नायू कार क्रॉसओव्हर.
La टीव्हीआर टस्कन ते 1999 ते 2006 पर्यंत 68.000 ते 100.000 ते जवळजवळ XNUMX XNUMX युरोच्या किंमतीत उत्पादनात राहिले. टस्कॅनमध्ये विविध बदल (एस आणि आरसह) वाढीव विस्थापन आणि इंजिन शक्ती तसेच किरकोळ स्टाईल अद्यतनांमुळे झाले.
जरी टीव्हीआरने कोनाडा बाजार तयार केला आणि सुपरकार जगात एक प्रस्थापित ब्रँड होता, परंतु 2006 मध्ये कंपनी नफ्याच्या अभावामुळे बंद झाली.
