रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-45
सामग्री
7-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स ZF 7DT-45 किंवा पोर्श PDK ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर.
7-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट ZF 7DT-45 किंवा Porsche PDK 2009 पासून तयार केले गेले आहे आणि Carrera, Boxster आणि Cayman सारख्या चिंतेच्या सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. हे ट्रांसमिशन 4.0 लीटर आणि 450 Nm टॉर्क पर्यंतच्या इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे.
7DT कुटुंबात गिअरबॉक्सेस देखील समाविष्ट आहेत: 7DT‑70 आणि 7DT‑75.
तपशील ZF 7DT-45PDK
| प्रकार | निवडक रोबोट |
| गियर्स संख्या | 7 |
| ड्राइव्हसाठी | मागील / पूर्ण |
| इंजिन विस्थापन | 4.0 लिटर पर्यंत |
| टॉर्क | 450 Nm पर्यंत |
| कसले तेल ओतायचे | मोतुल मल्टी डीसीटीएफ |
| ग्रीस व्हॉल्यूम | 8.9 लिटर |
| तेल बदलणी | दर 70 किमी |
| फिल्टर बदलणे | प्रत्येक 70 किमी |
| अंदाजे संसाधन | 200 000 किमी |
गियर प्रमाण RKPP 7DT45
2015 लिटर इंजिनसह 2.7 पोर्श बॉक्सस्टरच्या उदाहरणावर:
| मुख्य | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5 | 6 | 7 | मागे | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम प्रसारणे:
ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT मर्सिडीज स्पीडशिफ्ट
कोणत्या कार पोर्श PDK 7DT-45 रोबोटने सुसज्ज आहेत
| 911 कॅरेरा | 2012 - आत्तापर्यंत |
| 911 कॅरेरा एस | 2012 - आत्तापर्यंत |
| बॉक्सस्टर | 2012 - 2016 |
| 718 बॉक्सस्टर | 2016 - आत्तापर्यंत |
| केमॅन | 2012 - 2016 |
| 718 केमॅन | 2016 - आत्तापर्यंत |
पोर्श 7DT-45 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
अशा यंत्रमानवांची माहिती कमी असल्याने दुरुस्तीची आकडेवारी उपलब्ध नाही
नेटवर्कवर, मालक स्विच करताना धक्का, धक्के आणि विविध धक्क्यांबद्दल तक्रार करतात
कंट्रोल युनिटच्या फर्मवेअरसह डीलर्सद्वारे बहुतेक समस्या सोडवल्या जातात
कधीकधी क्लच समायोजन प्रक्रिया, जी कार सेवांमध्ये केली जाते, मदत करते